Додж караван ремонт своими руками

Подробно: додж караван ремонт своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Изображение - Додж караван ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fsanekua.ru%2Fhome%2Fsanekua.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2011%2F04%2F1634-550x413

Прежде чем вы ознакомитесь с представленным фотоотчетом, хочу отметить, что лучше этой чистки форсунок может быть только ультразвук. Что по цене существенно имеет различие $100 против 185р (стоимость баллончика растворителя) + ВАЗовские кольца уплотнители для форсунок, ну и соответственно, несколько часов Вашего времени.

На первом снимке вы видите весь комплект необходимых инструментов и материалов для проведения чистки форсунок на двигателе Dodge Caravan 2.4

Отсоединяем плюсовую клемму аккумулятора. Затем отключаем разъемы

Изображение - Додж караван ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fsanekua.ru%2Fhome%2Fsanekua.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2011%2F04%2F3636-550x413

На этом фото представлены разъемы, которые снимаются только после снятия красного фиксатора

Не забудьте про разъем, который находится на бачке гидроусилителя. После снятия разъемов откручиваем три крепежных болта гидроусилителя поднимаем его и вывешиваем на шланге. (чтобы не мешал)

Изображение - Додж караван ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fsanekua.ru%2Fhome%2Fsanekua.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2011%2F04%2F6639-550x413

Чтобы сбросить давление в топливной системе, перед снятием форсунок, откручиваем гайку-клапан, который служит для промывки топливной системы

Теперь аккуратно, с помощью двух отверток, отсоединяем топливную магистраль, предварительно подложив кусок сухой ветоши во избежания попадания бензина на двигатель. Выполняя эту операцию будьте предельно осторожны, так как фиксаторы пластиковые и их очень легко поломать, что повлечет за собой замену всей топливной магистрали

Теперь откручиваем два болта крепления инжектора. Правый поддается без особых усилий и хитростей.

А вот с левым имеем немного гемора. С помощью специальной насадки с карданчиком откручиваем болт.

Изображение - Додж караван ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fsanekua.ru%2Fhome%2Fsanekua.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2011%2F04%2F10643

Теперь вынимаем инжектор вместе с форсункам одновременно. Лучше это делать через правую сторону. Обратите внимание, в инжекторе находятся остатки бензина. После снятия разъемов с форсунок (вращательными движениями),которые фиксируются красными шайбами, проверяем уплотнительные кольца. Как правило изнашиваются те, что находятся между блоком и форсункой.

Теперь нужно создать электрическую цепь, чтобы подключить форсунки к аккумулятору. Берем провода, подлиннее, лампочку и сопротивление ОМ на 300 0,5Вт. Соединяем все это вместе с форсунку и подключаем к аккумулятору. Плюс к плюсу минус к минусу. Не перепутайте.

Затем нам будет нужна резиновая трубка, которую присоединяем к входному отверстию форсунки и хорошо ее закрепляем

Теперь включаем выключатель, лампочка медленно загорается и начинаем вот таким образом промывать форсунку, для этого одной рукой плотно прижимаем трубочку к баллончику с промывкой а другой нажимаем на распылитель!

Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения).

Грязная форсунка будет распылять так, как показано на этом рисунке.

Изображение - Додж караван ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fsanekua.ru%2Fhome%2Fsanekua.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2011%2F04%2F14647

С помощью растворителя чистим ее до тех пор пока она не будет распылять так как показано на этом снимке.

Небольшой совет. промываем форсунки в два приема! С начала секунд 5-10 и положить минут на 5-10, а затем до полной прочистки.

Кому и для чего может понадобиться такой большой автомобиль, как Dodge Caravan?

Область применения мини-вэна необычайно обширна. Он может быть и рабочей лошадкой благодаря вместительному кузову (к тому же на нем ездят и с правами категории B), и автомобилем для перевозки стройматериалов при возведении собственного дома или дачи, и машиной для многодетной семьи. Прекрасно себя зарекомендовал практически в каждой из перечисленных специализаций автомобиль американского происхождения Dodge Caravan, который вместе со своими производными (Chrysler Town&Country, Chrysler Voyager) благодаря продуманности и удобству завоевал в свое время почти половину американского рынка крупных мини-вэнов. Машина популярна и у нас: невысокая цена подержанных экземпляров делает ее привлекательной для российского покупателя (более совершенные японские мини-вэны стоят значительно дороже). Правда, купить автомобиль — полдела, его еще надо содержать в приличном состоянии. Давайте выясним, во сколько это обойдется владельцу мини-вэна Chrysler самого распространенного в России четвертого поколения (2001–2007 гг.).

Примерная стоимость некоторых запчастей, руб. *

передние: 6500
задние: 5300

передние: 1400 (TRW)
задние: 1500 (TRW)

передние: 10 000
задние: 3000

передние: 6000 (Monroe)
задние: 1500 (Kayaba)

масляный: 220
топливный: 1400
воздушный: 600

масляный: 150 (Fram)
топливный: 800 (Fram)
воздушный: 280 (Sakura)

Стойки стабилизатора, 1 шт.

Наконечник рулевой тяги, 1 шт.

При смене поколения в 2001 году никаких революционных изменений в облике модели не произошло. Это был по-прежнему симпатичный дирижабль, но осовремененный, с более эффективной головной оптикой в нагрузку. Надо сказать, у модели предыдущей генерации оптика вызывала нарекания, впрочем, в новом поколении данные проблемы так и не были решены до конца. Зато корпус машины обладает вполне приличной стойкостью к коррозии, но электрика далеко не образец надежности. В частности, сбоят опциональные электроприводы дверей, а у ранних экземпляров имели место неисправности стеклоподъемников. Особенность многих автомобилей, выпущенных в 2005 году, — массовый отказ замочных механизмов, которые не хотели отпираться и запираться в ответ на нажатие соответствующей кнопки. У значительной части машин, эксплуатируемых на наших просторах и особенно в Москве, наблюдалось разрушение трубок системы кондиционирования.

Салон у данной модели очень хорош: во-первых, он просторен; во-вторых, возможности его трансформации в те годы считались одними из лучших в классе. Отделочные материалы вполне достойного качества. Нет претензий и к удобству использования дополнительного оборудования, а также к звучанию штатной аудиосистемы, которая добротно басит на американский манер. А вот комплектация большинства машин бедновата, скажем, Caravan и Voyager (речь идет об американском Voyager, а не о той модели, которую официально поставляли в Европу) с 2,4-литровыми моторами часто не снабжены даже электроприводами стекол. Совсем другое дело — европейские Chrysler Voyager, как правило, имеющие очень богатое оснащение (кожаная обивка, электрорегулировки кресел, электропривод боковых сдвижных дверей).

Читайте так же:  Ремонт автомобильных стекол своими руками

Характеристики

передняя: независимая, со стойками макферсон
задняя: зависимая, рессорная

передние: дисковые вентилируемые
задние: барабанные (дисковые)

город: 13,6
трасса: 8,1

Независимо от происхождения американский вагон радует плавностью хода и относительно неплохой устойчивостью на шоссе, собственно, он и создан для дальних поездок большой компанией (или маленькой — с возможностью жить в салоне). А еще у Caravan/Voyager на удивление простая подвеска, сзади установлены самые обычные рессоры, отличающиеся долговечностью и прочностью. Легковой управляемости от крупного микроавтобуса ожидать, конечно же, не приходится, но сознательные водители по большей части останутся довольны. Кстати, некоторые экземпляры были оснащены системой полного привода — неплохой бонус на наших дорогах!

Количество моторов по сравнению с предыдущим поколением у Caravan IV заметно сократилось:
• базовый двигатель — 2,4-литровый агрегат мощностью 152 л.с., известный по другим моделям американской компании;
• модернизированная 3,3-литровая «шестерка» (174 л.с.), знакомая еще по моделям Chrysler начала 90-х годов (доступна для американского мини-вэна);
• топовый 3,8-литровый двигатель V6 мощностью 218 л.с. (мощность невелика даже для тех времен);
• дизельные двигатели объемом 2,5 или 2,8 л и мощностью 143 или 150 л.с. соответственно, которыми могли быть укомплектованы машины в европейской спецификации.

В отличие от автомобиля предыдущего поколения для Caravan/Voyager образца 2001 года недоступны механические коробки передач. Устанавливаемые на него автоматические коробки достаточно надежны (если менять масло каждые 50 тыс. км и применять рекомендованную смазку: как правило, ATF III или IV, марка обычно указана на масляном щупе). Правда, у ранних экземпляров (2000–2002 годы) разваливался дифференциал (при сбросе или подаче газа машина начинает стрекотать, что и является признаком приближающейся поломки автомата). Система полного привода показала себя не очень надежной, благо на рынке немного машин, оснащенных ею.

Помимо отказа насоса гидроусилителя у автомобилей первых лет выпуска случались неполадки и в самой рулевой рейке вплоть до того, что она заклинивала: по этой причине большое количество уже эксплуатируемых машин даже отзывали. Еще одна проблема — слабые стойки стабилизаторов. Владельцы считают, что их просто не закручивают до конца при замене на сервисе, но на самом деле ослабление затяжки вызвано дефектом стоек. В остальном подвеска надежна благодаря своей простоте. Большой пробег и российские дороги выводят основные детали из строя не быстрее, чем у других автомобилей подобного типа. Кстати, у экземпляров, выпущенных в 2005 году, почему-то отмечался повышенный износ тормозных колодок, чего раньше за Caravan/Voyager замечено не было.

Преимущества и недостатки модели

Dodge Caravan и его производные (Chrysler Voyager, Chrysler Town & Country и пр. ) – один из самых популярных минивэнов в США, много их ездит и по российским дорогам. И зачастую владельцы буквально прикипают к ним, не видят альтернативы по соотношению цены-надежность-вместимость.

Климатические условия, реагенты и время не щадят автомобиль. И первым дело страдает самая нижняя часть автомобиля, а именно – пороги. Их состояние после 15 лет эксплуатации, как правило, можно оценить одним словом – плачевное. И тут надо либо продавать авто, либо восстанавливать.

Как раз об восстановлении мы и расскажем.

Основные этапы реконструкции ржавых порогов:

1) Удаление сгнивших участков

2) Изготовление из стали внутренней и внешней части, сварочные работы

3) Подготовка поверхности в покраске

4) Антигравийная обработка

Ниже отчет о восстановления порогов на примере двух бодрых старичков-минивэнов.

Делаем кузовной ремонт любой сложности.
По всем вопросам обращайтесь по телефону: +7(495) 507-90-17
Приезжайте к нам, всё починим. Адрес: Москва, ул. Дербеневская, 20.

Одной из специализаций наших станций, является качественный ремонт Додж Караван. В наших автосервисах есть специализированный инструмент для ремонта Dodge Caravan. В наличии расходники, масла и жидкости необходимые для планового технического обслуживания. В течении пары часов, с основного склада мы привезем любые запчасти для ремонта Додж Караван.

Перед началом ремонта Додж Караван мы сделаем бесплатную диагностику подвески, двигателя или электрики (бесплатная диагностика в случае ремонта на наших СТО). Мы не рекомендуем делать ремонт Dodge Caravan своими руками. Каждый должен заниматься своим делом. Доверить ремонт своего автомобиля нужно тем, кто занимается этим каждый день.

Стоимость ремонта Додж Караван:

Регламентные работы и техническое обслуживание Dodge Caravan рекомендуется проводить каждые 7-10 тыс. км. пробега. Сюда обязательно входит замена масла в двигателе, масляного фильтра, воздушного фильтра и салонного фильтра. При проведении плановых работ, мы сделаем бесплатную диагностику всех узлов автомобиля и составим список рекомендаций.

Каждые 60 тыс. км. пробега, мы рекомендуем менять ремень ГРМ с роликами, а если мотор цепной, то замену цепи лучше делать каждые 120 тыс. км. Свечи лучше менять каждые 40 тыс. км пробега на бензиновом двигателей и 100 тыс. км. пробега на дизельном двигателе. На моделях Dodge Caravan с адаптивной дроссельной заслонкой, рекомендуется делать чистку и адаптацию дроссельной заслонки каждые 60 тыс. км.

Самые известные проблемы и неисправности Додж Караван:
– закисание поршней суппортов с последующим неравномерным износом колодок и дисков;
– неудачная конструкция топливного фильтра – машина дергается, глохнет, троит;
– скрип в салоне автомобиля связанный с некачественным пластиком – проклейка материалом “антискрип”;
– проблема с коробкой – ранний выход из строя подшипников и сальников первичного вала;
– в штатных радиаторах охлаждения, течь в месте соединения с боковой частью;
– тугой руль – проблема с ГУР автомобиля – переборка или замена, по результату диагностики.

Читайте так же:  Водонагреватель юнкерс ремонт своими руками

Степень износа подшипника ступицы Додж Караван можно определить только при диагностике.

Гарантия на все работы по ремонту Додж Караван – 6 месяцев.

Изображение - Додж караван ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fautosam.su%2Fimages%2Fmanufacturer%2FChrysler%2F100_4429

Одна из болезней всех «узкоглазых» Караванов и Вояджеров — это гниющие чашки аммортизаторов. Происходит это из-за недостаточной вентиляции этих мест и попаданием влаги на чашки в силу конструктивных особенностей данного кузова. Существует несколько способов ремонта чашек: полная замена — очень дорого; заварка — дешевле, но тоже дорого, ремонтные стаканы — не очень дорого; и, наконец, ремонтные накладки — достаточно бюджетно, но подходит только для не очень запущенных случаев, когда чашки не проржавели насквозь, но образовавшиеся отверстия еще не очень большие и не затрагивают место крепления болта стойки. Предлагаем Вашему вниманию процедуру ремонта чашек с помощью накладок на примере правой стойки.

Была закуплена пара вот таких накладок: Dodge Caravan Strut Tower Cap Repair Kit. При заказе будьте внимательны, левая и правая накладки отличаются.
Изображение - Додж караван ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fautosam.su%2Fimages%2Fmanufacturer%2FChrysler%2Fcup


Состояние чашек было как на этом фото, только площадь повреждений была на 15–20 процентов больше.

Изображение - Додж караван ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fautosam.su%2Fimages%2Fmanufacturer%2FChrysler%2F100_4429


Перед установкой накладки были обработаны антикоррозийным составом с резиной в два слоя с обеих сторон. Поврежденные места чашек были зачищены от ржавчины и тоже обработаны антикоррозийным составом.

Для того, чтобы установить накладку на чашку необходимо выполнить следующие действия:

1. Снять модуль дворников (wiper unit): отсоединить разъем дворников; снять сами дворники (открутить гайку и снять дворник с оси с помощью съемника):

Открутить саморезы, на которых крепится жабо дворников, снять жабо; открутить несколько винтов вдоль задней стенки блока дворников, крепящих его к кузову, и несколько гаек сверху; снять модуль дворников:

2. Открутить гайки крепления стойки к чашке и, поддомкратить автомобиль до такого состояния, чтобы стойка максимально разжалась. Это необходимо для того, чтобы болты крепления стойки и корпус верхнего опорного подшипника немного ушли вниз. Без этого накладку невозможно посадить на чашку — она не пролазит. Если стойка не опускается — наступите на колесо ногой и жмите вниз. Дополнительно у левой чашки понадобится снять блок предохранителей и реле, а у правой — бачок ГУРа, а также открутить первый (дальний от салона) болт крепления капота.

3. Посадив чашку на место, отпустите колесо. Закрутите гайки крепления стойки, зафиксировав таким образом накладку от перемещения.

Через отверстия в накладке просверлите отверстия в чашке под заклепки для крепления накладки к чашке и под саморезы для крепления накладки к кузову сбоку. В комплекте к накладкам шли заклепки большого диаметра и саморезы. Заклепки за неимением такого заклепояника было решено заменить на болты из нержавейки длиной 25 мм.

4. Вставьте болт с шайбой в просверленное отверстие. Поддерживая одной рукой болт, другой рукой снизу, изнутри чашки наденьте на него шайбу и гайку, и закрутите гайку рукой. Эта операция требует сноровки и терпения. Если же гайку накрутить не получается, рука не пролазит, то попробуйте сделать наоборот — рукой или с помощью узкогубцев или пинцета вставить болт изнутри чашки, а гайку накрутить снаружи. Правда, так получится менее красиво. Если же все равно не получается с болтами — остается использовать заклепки. Проделайте данную операцию для всех болтов.

5 Затем прикрутите саморезами накладку к кузову сбоку.

После этого опустите автомобиль с домкрата.
При желании обработайте установленную накладку и болты (заклепки) антикоррозийным составом.

Изображение - Додж караван ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fautosam.su%2Fimages%2Fmanufacturer%2FChrysler%2F29092013250


Если на чашке у вас был выбит VIN, то после установки накладок необходимо обратиться в ГАИ для получении отметки об отсутствии номера на кузове.

Изображение - Додж караван ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fimg.youtube.com%2Fvi%2F_KPUQRqaQto%26%23038%3Blist%3DPLaqTua8bqTdp7ucFql6EZ3anrDgz6hyr6%2F0

Дата выхода: 05. 01. 2014 года

Оценка автовладельца по имени Амр : Почти не нужен бензин,забываю,когда запралялась.По трассе летит,скорость не ощущается совсем,удобный большой богажник,задние сидения раскладываются очень легко,можно только половину разложить

Категория: Ремонт авто инструкция

Характеристики автомобиля: Размеры автомобиля следующие, длина кузова — 3474, ширина — 1100, высота — 1249 мм. Колесная база составляет 2477 мм. Дорожный просвет 116 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 78 мм, ход поршня — 77 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 8000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 3000 оборотов в минуту.

Выложил админ: по просьбе Вописка

Смех в теме: — То есть не помнишь, завинтил или нет?- Вроде да, но звук какой-то странный идет… Понедельник был, все такое.- До этого блока полтора метра металла, пуск через шестнадцать минут. Так что?- Ну, 50 на 50, авось проскочим…- Авось? Опять? Ну нет. Есть кое-что получше. Алло, срочный вызов священника на стартовую!

Из всех Доджей, такая модель как Караван считается наиболее распространенной. Семейный минивен имеет несколько модификаций. Комплектации так же могут различаться. Для внутреннего рынка Америки выпускаются люксовые модели, оснащенные электроприводом пассажирских дверей и кожаным салоном. В «топовых» версиях можно встретить плазменные телевизоры и развлекательную мильтимедийную систему. На территории Москвы очень сложно найти специализированный технический центр, выполняющий ремонт Додж Караван с учетом всех особенностей данного автомобиля. Наша компания является именно таким сервисом, который предлагает полный спектр услуг, от диагностики, до переборки АКПП. Для наших клиентов мы предлагаем новые и подержанные запчасти, использование которых может значительно продлить жизнь Вашему автомобилю. Стоимость работ зависит от их сложности, но в то же время является фиксированной. За всеми подробностями Вы можете обращаться к нашим специалистам. При обращении обязательно уточняйте год выпуска и модификацию Вашего транспортного средства. Уточняйте время посещения.

Читайте так же:  Обслуживание и ремонт пластиковых окон своими руками

Причины, по которым к нам особенно часто обращаются:

При выявлении посторонних шумов в коробке передач незамедлительно обратитесь к специалистам. Причиной мог послужить гидротрансформатор. Если его вовремя не поменять, то придется полностью перебирать коробку передач.

Причиной посторонних звуков при повороте рулевого колеса служит износ ШРУСов. В большинстве случаев вырабатывается левый. Замена займет не более часа. Стоимость устранения неисправности не столь велика. Обратите внимание – раз в 100,000 км. пробега требуется менять смазочную жидкость в пыльниках.

They’re all good vans, I’m just saying.

Стук при работе двигателя.

Причин несколько. Или это годрокомпенсаторы, или коленвал. Оба дефекта можно устранить в течении одного рабочего дня. На складе имеется все необходимое. Внимание. У нас работает только один профессиональный моторист. Очередь может растягиваться на несколько дней. В редких случаях стучать может коленчатый вал. Диагностика ДВС обязательна.

Стук при прохождении дорожных препятствий

Причина может быть несколько – неисправность амортизационных стоек, наконечников рулевых тяг, шаровых опор, стоек стабилизаторов, одним словом отдельных элементов ходой. Машина имеет мягкую подвеску, что сказывается на её сроке службы. Не устраняйте дефект путем использования китайского или корейского неоригинала. Используйте оригинальную продукцию.

Гниение отдельных кузовных деталей.

Все Караваны имеют неплохую антикоррозионную защиту и гниют только битые. Если на крыльях прослеживается коррозия, то скорее всего машина побывала в ДТП и отдельные детали просто восстанавливали. Но бывают и исключения. Мы не один раз сталкивались с тем, что ни разу не «побывавшие» автомобили гнили по периметру.

Неисправность выхлопной системы

В основном причиной служат рассыпавшиеся соты катализатора. Но есть одна особенность. На данной машине это происходит на значительном пробеле, даже с использованием низкосортного топлива. Новые глушители в сборе с катализаторами стоят достаточно много. Можно рассмотреть вариант с приобретением б/у. Даже бывшие в употреблении глушители способны прослужить не менее двух лет. При покупке необходимо тщательно изучить состояние подержанного.

Данный расходник требует замены каждые 100,000 км. При его замене требуется демонтаж и замена натяжителей, водяной помпы, приводных роликов. Запчасти рекомендовано ставить производителя «Мопар» (оригинальный производитель). Не рекомендуется устанавливать неоригинал. В протвном случае потребуется замена или ремонт ГБЦ (головки блоков цилиндров).

Чистка дроссельной заслонки.

Для их чистки требуется специальное оборудование и промывочная жидкость «Винс». При загрязнении форсунок двигатель плохо заводится (особенно на морозе), теряется мощность и заметно повышается расход топлива. На промывку системы уходит не более часа. Замена свечей обязательна.

Исходя из всех перечисленных данных, можно сделать вывод, что автомобиль не достаточно надежный, но такое мнение ошибочно. Все характерные неисправности встречаются в избытке и на немецких, и на японских марках. Прежде чем делать какие-либо выводы, просмотрите прайс-листы Мерседесовских, Тойотовских и Ниссановских технических центров. Станет очевидным то, что ремонт Додж Караван относится к бюджетному классу и если даже произошла непредвиденная поломка, то на её устранение уйдет не так много финансовых вложений и времени. Многие полагают, что на данный автомобиль запчастей просто не найти. Опять мнение ошибочное. Как всем известно, спрос порождает предложение, а соответственно в продаже можно найти любые детали, будь то коробка передач, двигатель, детали электрики или просто расходники.

В регионах семейные минивены также почитаемы как и в крупных городах. Естественно, что в удаленных от Москвы городах не так просто найти сервисный центр и тем более запчасти. Специально для таких случаев у нас работает услуга «помощь регионам». На деле все очень просто. Любой автовладелец может обратиться к нам по форме обратной связи и задать любой интересующий его вопрос. Наши специалисты внимательно изучат причину обращения и порекомендуют как устранить поломку. При необходимости мы доставляем запчасти в регионы. Доставкой занимаются транспортные компании, являющиеся нашими партнерами.

Изображение - Додж караван ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcatalogcars.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013-09-11%2Fremont-dodzh-karavan-rekomendacii-specialistov

Изредка мы проводим рекламные акции и распродажи. Все подробности в разделе новости .

— меняйте масло в АКПП каждые 30-40 тыс. км, в ДВС не позднее 10-ти тысяч.

— при каждом ТО обязательно проводите диагностику двигателя и ходовой.

— замену ремня ГРМ проводите не реже 100,000 км.

— меняйте рулевые наконечники каждые 40,000 км.

— не заправляйтесь на сомнительных АЗС.

— при появлении каких-либо неисправностей немедленно обратитесь к специалистам.

— замена свечей зажигания каждые 10,000 км.

— не используйте топливные присадки.

Как мы уже упомянули, мы занимаемся продажей подержанных запчастей, а соответственно скупаем битые автомобили. Для вашего удобства предлагается несколько видов решения сложившихся технических неисправностей. Некоторые клиенты просят выполнить ремонт Додж Караван исключительно с использованием новых деталей, некоторые рассматривают только использование б/у продукции. И тот, и тот вариант хорош по-своему. Конечно, новые запчасти – это лучший выбор, но они и дороже. Так какой выбор сделаете Вы?

Читайте так же:  Ремонт автомобиля ваз 2111 своими руками

Как самостоятельно произвести замену фары на автомобиле Додж Караван или же аналогичном Chrysler Town Country? Опишу все по действиям, но лучше посмотрите видео выше.

И так сначала заменим передние фары на Додж Караван :

  1. нужно открутить три винта, которые находятся над фарой,
  2. достать фару из ниши, просто потянуть на себя,
  3. дальше вынуть партон, вместе с лампой которая вышла из строя,
  4. дальше меняем лампу,
  5. потом устанавливаете фару назад и закрепляете тремя винтами.

Еще вы можете отрегулировать свет в фарах. Есть регулировочный винт со стороны поворотов.

Еще произведем замену задних фар на Dodge Caravan :

  1. сначала нужно открыть багажник,
  2. потом вытаскиваем заглушки,
  3. дальше тянете фару на себя как и тогда когда снимали передние,
  4. ставите новую фару, или же меняете лампы,
  5. дальше ставите все назад, и закрываете багажник.

Ну это все условно, смотрите видео там все видно и описано намного подробней.

Изображение - Додж караван ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fimg.youtube.com%2Fvi%2F_KPUQRqaQto%26%23038%3Blist%3DPLaqTua8bqTdp7ucFql6EZ3anrDgz6hyr6%2F0

Дата выхода: 05. 01. 2014 года

Оценка автовладельца по имени Амр : Почти не нужен бензин,забываю,когда запралялась.По трассе летит,скорость не ощущается совсем,удобный большой богажник,задние сидения раскладываются очень легко,можно только половину разложить

Категория: Ремонт авто инструкция

Характеристики автомобиля: Размеры автомобиля следующие, длина кузова — 3474, ширина — 1100, высота — 1249 мм. Колесная база составляет 2477 мм. Дорожный просвет 116 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 78 мм, ход поршня — 77 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 8000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 3000 оборотов в минуту.

Выложил админ: по просьбе Вописка

Смех в теме: — То есть не помнишь, завинтил или нет?- Вроде да, но звук какой-то странный идет… Понедельник был, все такое.- До этого блока полтора метра металла, пуск через шестнадцать минут. Так что?- Ну, 50 на 50, авось проскочим…- Авось? Опять? Ну нет. Есть кое-что получше. Алло, срочный вызов священника на стартовую!

Видео и статьи по обслуживанию и ремонту Dodge Caravan IV своими. на Dodge Caravan IV своими руками.

Dodge Caravan: Dodge Viper: Ремонт акпп Додж. что ремонт акпп своими руками или.

Зарегистрируйтесь на сайте и получите бесплатный билет на выставку!

Запрос в ближайшие автосервисы. Контроль качества. Экономия до 70%!

Ремонт АКПП 31. Додж караван. изучать я тоже хочу своими руками АКПП.

Ремонт АКПП, CVT, DSG, гидромуфт, гидроблоков. Качественно, профессионально.

Полный ремонт АКПП Додж. момента своего. ремонт АКПП Додж Караван и.

Цены на ремонт АКПП, Пример расчета для Dodge Caravan (Додж Караван) АКПП А60431TH мотор 2.4л без.

Автомобиль Dodge Caravan имеет неплохую популярность, как в России, так и в СНГ и США. Машина рассчитана на семейные поездки, поэтому был проведен рестайлинг салона для приятной и безопасной езды всех пассажиров. Такой рестайлинг авто называют тюнингом.

Изображение - Додж караван ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Favto-all.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F06%2FDodge-Grand-Caravan-tyuning-foto

Последний выпуск автомобиля Dodge Caravan был осуществлен в 2007 году. Он относится к пятому поколению данной модели и входит в категорию семейного минивэна. Марка автомобиля получила название – Grand Caravan, и уже тогда она выпускалась с мотором версии V, объемом 3,8-4 литра и автоматической коробкой передач.

В 2011 году был произведен тюнинг Dodge, автомобиль начал выпускаться с модификацией Grand на три разных комплектации:

  • двигатель объемом 3,3 литра и мощностью 178 лошадиных сил;
  • двигатель объемом 3,8 литра и мощностью 197 лошадиных сил;
  • двигатель объемом 4 литра и мощностью 251 лошадиных сил.

Последнюю модификацию автомобиль получил с такими характеристиками: двигатель объемом 3,6 литров версии V6 и мощностью 283 лошадиные силы. Была перенастроена подвеска авто, что добавило ему устойчивости на дорогах, была улучшена звукоизоляция, поглощающая все шумы авто. Галогенные фары с диодами добавляют яркости автомобиля. Внешний тюнинг Додж Караван фото можно просмотреть ниже.

Автомобиль Caravan имеет качественные сидения и светодиодное освещение салона. Новая модель снабжена системой трансформации сидений Swivel’n Go, с помощью которой кресла поворачиваются в разные стороны, также установлена система для развлечений MyGig – устройство для записи, хранения и воспроизведения музыки. Есть монитор для пассажиров на втором и третьем ряду сидений и дополнительный шторы безопасности. Такой объем системы доступен в автомобиле Додж со стандартной комплектацией. Коробка переключения передач находится на приборной панели. Кроме этого модель имеет систему стабилизации в электронном варианте управления.

Изображение - Додж караван ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Favto-all.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F06%2FNaruzhnyiy-tyuning-Dodzh-Karavan

Фото тюнинг Додж снаружи автомобиля

Дополнительно в салон может быть установлен потолочный монитор с системой антишок, встроенным инфракрасным передатчиком для беспроводных наушников, FM передатчиком, пультом дистанционного управления, светодиодной системой освещения внутри салона и автоматическим выключением системы. Такой монитор будет совместим со смартфонами на платформе Android и системой IOS для зеркального отображения устройства. Подключая смартфон к монитору, Вы можете наслаждаться просмотром фильмов на большом экране, прослушиванием музыки через штатную акустику, а также развлекаться, играя в игры. Монитор имеет диагональ 15,6 дюймов стоимостью приблизительно 32 тыс. рублей. Систему лучше устанавливать на базе технического обслуживания, чтобы не повредить внутренние характеристики автомобиля.

Для авто владельцев Додж Гранд Караван предлагается провести дополнительный чип тюнинг машины. Дело в том, что заводские настройки автомобиля не могут охватить все особенности автомобиля и сделать его максимально качественным, поэтому и возникает вопрос по улучшению и доработке созданной системы.

Читайте так же:  Ремонт видеокарты ноутбука асус своими руками

Под чип тюнингом подразумевается настройка режима работы электронной системы в машине с изменением внутренних управлений программы. Проведенная операция прибавит мощности в двигателе и уменьшит расход топлива (устанавливая газоболонное оборудование и изменяя программы управления двигателем).

Стоимость проведения чип тюнинга весьма приемлема для многих автолюбителей, однако есть и такой додж тюнинг, который имеет стоимость весьма высокую. Свойства двигателя настраиваются согласно региону проживания и климатических условий применения авто. Данная особенность неким образом влияет на работоспособность самого двигателя, чтобы получить легкий старт, регулируемый холостой ход, постепенное повышение оборотов, то просто необходимо проводить чип тюнинг.

В любой момент можно провести внутренний тюнинг Додж Караван своими руками, например, заменив салонный фильтр. Такой фильтр меняется после каждых 15 тыс. км пробега. Процедура замены проводится легко и быстро, без подготовки каких-либо инструментов, однако необходимо приобрести фильтрующий элемент артикула 1987432497.

Изображение - Додж караван ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Favto-all.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F06%2FFotografii-Dodge-Grand-Caravan-modernizatsiya

Салонный фильтр находится под бардачком автомобиля, поэтому вначале необходимо его найти и сдвинуть крышку системы. Крышка сдвигается на себя, полученную деталь отложите в сторону. Вытаскивайте старый установленный срок от салонного фильтра, он вам больше не понадобиться. Теперь останется только установить новый фильтрующий элемент и закрепить на место крышку. Такая процедура займет у Вас 5-10 минут и то, проводя всю работу одной рукой. Занимаясь тюнингом «Доджа» своими руками, Вы существенно сэкономите деньги и время на проведение подобной операции в салоне. Только не забывайте, что на деле все может оказаться не так очевидно, как в тюнинге ВАЗ 21214, для которого необходимые детали найти куда проще.

Подобные видео по замене элементов авто, и другие интересные и полезные советы можно найти в Интернете.

Обладателям Додж Гранд Караван с дизельным мотором просто необходимо проводить подобный тюнинг. Методом перепрограммирования ЭБУ двигателя, будет увеличена мощность двигателя на максимум. Доработка устраняет сажевые фильтры, и помогает в работе системы диффузоров, тем самым, добавляя еще большей мощности двигателю. Единственный нюанс такой работы – увеличение выбросов вредных веществ в атмосферу. Устранить такую проблему возможно с помощью установки воздушных фильтров на кузов машины.

Изображение - Додж караван ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Favto-all.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F06%2FVidoizmenennyiy-Dodge-Grand-Caravan-Minivan

Устанавливая чип тюнинг, машина снизить расход топлива на 1,5 литров пройдя 100 км пути. Такая разница повлияет на мощность атмосферных двигателей, улучшая показатели на 10 процентов, и на работу турбодизеля повышая его мощь на 40 процентов.

В тюнинг Dodge Grand Caravan также входит коррекция показаний спидометра для умеренного пробега машины и замены приборной доски. С коррекцией одометра устанавливаются колеса большого диаметра, и происходит замена двигателей. Стоимость на проведение такой операции зависит от модели марки Додж и от представительств по модернизации машины города.

Тюнинг Додж Гранд Караван затронул практически все части авто, от дизайна до функциональности, тем самым снабжая его новыми возможностями.

Данный видеоролик подробно покажет, как сделать процедуру тюнинга правильно и эффективно:

Изображение - Додж караван ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fautoinfo24.ru%2Fupload%2Fimages%2FPrew-Rukovodstvo%2520po%2520remontu%2520minivenov%2520Dodge%252C%2520Plymouth%252C%2520Chrysler%25201983%2520-%25201996%2520gg

Автор:
Издательство: ПЕТИТ
Год издания: 2002
Страниц: 273
Формат: PDF
Размер: 52,7 Mb

Автор:
Издательство: DaimlerChrysler Corporation
Год издания:
Страниц:
Формат: PDF
Размер: 56,1 Mb

Автор:
Издательство: Алфамер Паблишинг
Год издания:
Страниц: 344
Формат: PDF
Размер: 223,4 Мб

Автор:
Издательство: ГУСИ-ЛЕБЕДИ
Год издания: 2005
Страниц: 317
Формат: PDF
Размер: 90,4 Mb

Изображение - Додж караван ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fautoinfo24.ru%2Fupload%2Fimages%2FPrew-Chrysler%2520Town%2520%2526%2520Country%252C%2520Voyager%252C%2520Plymouth%2520Voyager%252C%2520Dodge%2520Caravan%2520%2528NS-GS%2529%25201996-1999

Автор:
Издательство: DaimlerChrysler Corporation
Год издания: 1997/1998/2000
Страниц:
Формат: PDF
Размер: 157,5 Mb

Видео и статьи по обслуживанию и ремонту Dodge Caravan IV своими. на Dodge Caravan IV своими руками.

Dodge Caravan: Dodge Viper: Ремонт акпп Додж. что ремонт акпп своими руками или.

Зарегистрируйтесь на сайте и получите бесплатный билет на выставку!

Запрос в ближайшие автосервисы. Контроль качества. Экономия до 70%!

Ремонт АКПП 31. Додж караван. изучать я тоже хочу своими руками АКПП.

Ремонт АКПП, CVT, DSG, гидромуфт, гидроблоков. Качественно, профессионально.

Полный ремонт АКПП Додж. момента своего. ремонт АКПП Додж Караван и.

Цены на ремонт АКПП, Пример расчета для Dodge Caravan (Додж Караван) АКПП А60431TH мотор 2.4л без.

Ремонт рулевой рейки на Dodge Caravan. Ремонт рулевой рейки на авто Dodge Caravan в СПб.

Рулевая рейка Додж караван,Ремонт рулевых реек Москва

Снятие Рулевой Рейки. Крайслер Вояджер,Таун Кантри,Додж Караван

Ремонт рулевой рейки Chrysler Voyager. Ремонт рулевой рейки на Chrysler Voyager СПб .

Как подтянуть рулевую рейку chrysler dodge

Ремонт рулевая рейка на Dodge Caliber. Ремонт рулевая рейка на авто Dodge Caliber.

caliberclub.ru – как разобрать рулевую рейку

Как устранить утечки масло рулевой рейки chrysler dodge

Как ПОДТЯНУТЬ рулевую рейку с ГУР ? Стоит ли ее РЕМОНТИРОВАТЬ ?

крайслер вояджер. как снять рейку

Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения).

Изображение - Додж караван ремонт своими руками photo-for-site
Автор статьи: Петр Морокин

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Обо мнеОбратная связь
Оцените статью:
Оценка 4.6 проголосовавших: 23

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here