Электронная сигарета неисправности ремонт своими руками

Подробно: электронная сигарета неисправности ремонт своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Механизм электронной сигареты достаточно непростой. Перед выходом на рынок данная продукция проходит контроль качества, но в процессе эксплуатации по той или иной причине возможны неисправности в ее работе. Причиной возникновения поломок может служить как длительное использование, так и неправильное применение устройства.

Видео (кликните для воспроизведения).

Как починить электронную сигарету, должен знать каждый пользователь, так как в большинстве случаев это можно сделать собственноручно. Часто, самыми распространенными неисправностями являются мигание лампочки, а также выработка в процессе курения малого количества дыма, который при этом отдает горечью.

Осуществить ремонт электронных сигарет не составит особого труда. Если наблюдается мигание лампочки батареи – очевидным решением данной проблемы станет зарядка устройства. Если в процессе парения вырабатывается меньше дыма, чем положено и при этом он горчит – целесообразно будет заменить атомайзер, который отвечает за образования пара.

Опираясь на статистику, можно сказать, что поломка аккумулятора в результате заводского брака возникает в единичных случаях. Если сломалась электронная сигарета, то это скорей всего произошло по причине неправильной эксплуатации ее батареи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Следует знать, если заправить электронную сигарету водой – аккумулятор не будет работать!

Нередко начинающие вейперы вводят в поисковики запрос: «заправка электронной сигареты водой». На первый взгляд ситуация кажется комичной, но имеет место быть. Если исключить эту нелепую манипуляцию с данным устройством, можно выделить основные причины поломок аккумулятора.

В результате действия прямых солнечных лучей на устройство, происходит его перегрев. Бывает много моментов, когда данное устройство для курения оставляют в жару в машине на сиденье либо под лобовым стеклом, или же дома на подоконнике. Такие случаи чреваты полным выходом из строя батареи изделия. А потом возникают вопросы, почему не работает электронная сигарета?

Данная причина неполадок считается не столь распространенной, но также встречается. Нерадивые пользователи тем самым испытывают устройство на прочность. В данном случае на датчики воздушного потока происходит воздействие не воздуха, а жидкости. Поэтому батарея выходит из эксплуатации и не заряжается.

Обслуживание электронной сигареты исключает наличие систематического воздействия на нее влаги, которая может существенно сократить срок ее службы.

Очень часто, при первом использовании электронной сигареты, новичок ощущает запах горелого.

Причины ощущения запаха паленого:

  • Бракованый испаритель. Его можно заменить по гарантии.
  • Слишком рано сделанная первая затяжка. После подсоединения испарителя к картриджу, необходимо дать ему время для того, чтобы он смог пропитаться жидкостью.

Это еще одна проблема в использовании электронной сигареты, которая связанна с неприятными эмоциями. Во избежание ее, необходимо всего лишь выработать оптимальную силу всасывания.

В процессе интенсивного втягивания воздуха происходит довольно сильное разрежение, что само по себе чревато попаданию лишней жидкости из картриджа на испаритель. В результате этого, жидкость не успевает в полной мере преобразоваться в пар и поэтому происходит ее проникновение в рот. Если электронная сигарета оснащена автоматической батареей – не стоит увеличивать силу всасываемости после загорания светодиода, который дает сигнал о начавшемся процессе преобразования жидкости в пар.

Давайте разберем еще самые распространенные причины возникновения неполадок с данным девайсом.

Это самая распространенная неполадка, в связи с которой электронная сигарета не дымит, как положено. Что делать если электронная сигарета не дымит?

Данная проблема может быть связана с тем, что:

  • Мощности батареи не достаточно для корректной работы атомайзера. Причиной может служить отсутствие заряда в аккумуляторе, либо же плохой контакт клиромайзера с батареей.
  • Жидкость в электронной сигарете отсутствует или же ее недостаточно. Для работы устройства необходимо заправить картридж.
  • В воздуховоде присутствует жидкость. Нужно встряхнуть устройство несколько раз, подобно градуснику.
  • Затяжки слишком интенсивные. В этом случае следует прилагать меньше усилий, совершая затяжку, продолжительность которой должна составлять пять секунд.
  • Произошла блокировка воздушных каналов. Чтобы устранить данную неполадку необходимо прочистить канал для поступления воздуха.

Эта проблема чаще всего распространена среди новичков. Хотя е-сига тянется хорошо, дыма не достаточно и он с привкусом горечи.

Предположительные причины неисправности устройства:

  • Закончился срок эксплуатации атомайзера, который необходимо заменить новым.
  • Вольтаж на батарее превышает норму. Необходимо отрегулировать оптимальные показатели данного параметра для атомайзера, в результате чего не будет ощущаться горечь, а процесс курения будет комфортным.
  • Перебои в работе аккумулятора, в результате чего перестала работать электронная сигарета в корректном режиме. Нужно отдать его в ремонт или произвести замену на новый.
  • Нет жидкости в картридже или ее недостаточное количество. В данном случае необходимо дозаправить картридж.

В случае если индикатор на батарее горит либо же мигает, возможно, произошло западание кнопки на аккумуляторе. Как починить электронную сигарету в данном случае? Необходимо легонько постучать по ней. Если не произойдет положительных изменений – отдать в ремонт.

В случае нагрева клиромайзера, необходимо следить за тем, чтобы не происходило самопроизвольного включения кнопки на батарее, которая сама по себе слишком чувствительная. Если обнаружено протекание клиромайзера – замена его неизбежна.

Из данного видео вы узнаете, как можно своими руками починить электронную сигарету.

Электронные курительные устройства всего несколько лет назад появились в поле зрения курильщиков. И за очень короткие сроки приобрели огромное количество поклонников. Данные гаджеты и были созданы в Китае в помощь лицам, бросающим курить. Действительно, хоть и ЭС нельзя отнести к полностью безопасным устройствам, но они обладают гораздо меньшим вредом по сравнению с обычным курением.

Такое устройство, как и все электронные гаджеты довольно непростой. И зачастую расстраивает своего владельца отказом в работе. Но, зная, из чего состоит курительное устройство, можно понять и как починить электронную сигарету. В своем подавляющем большинстве случаев поломку ЭС можно произвести самостоятельно.

Изображение - Электронная сигарета неисправности ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fvsezavisimosti.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2Fkak-pochinit-elektronnuyu-sigaretu-1

В подавляющем большинстве случаев неисправности электронной сигареты вызываются неправильной и неграмотной эксплуатацией курительного устройства. Поэтому первое, что стоит сделать начинающему вейперу – это основательно изучить технические характеристики и правила пользования приобретенной электронной сигареты.

Чтобы суметь самостоятельно справиться с починкой е-сигерты, следует знать ее технические характеристики и составляющие части.

По своей сути любое курительное электронное устройство состоит из трех основных составляющих:

  1. Мундштук. Данный элемент сделан из пластика и выполняет ту же задачу, что и фильтр в обычной сигарете.
  2. Клиромайзер (атомайзер). Включает в себя три составляющие: корпус, испаритель и емкость с аромажидкостью.
  3. Аккумулятор (батарея). В задачи данного инструмента входит снабжение необходимой энергией каждый из участков ЭС.

Все составляющие электронной сигареты соединены между собой в общую цепь, образуя многоразовое устройство для парения. Если какой-либо элемент выйдет из строя, после его замены, гаджет начнет также полноценно функционировать и дальше. В большинстве случаев проблемы с работой ЭС возникают из-за сбоев или поломок аккумуляторной батареи или атомайзера.

Изображение - Электронная сигарета неисправности ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fvsezavisimosti.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2Fkak-pochinit-elektronnuyu-sigaretu-2

Данный элемент отвечает за своевременное продуцирование необходимого пара. Атомайзер включает в себя следующие элементы:

  1. Фитиль.
  2. Нить из нихрома (она имеет вид спирали).

Фитиль расположен в керамической емкости, оснащенной специальными креплениями для необходимых контактов, а также отверстиями для прохождения воздуха. Поверх фитиль прикрыт своеобразным мостиком (эта перемычка обеспечивает подачу аромажидкости и защищает фитиль от различных механических повреждений).

Изображение - Электронная сигарета неисправности ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fvsezavisimosti.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2Fkak-pochinit-elektronnuyu-sigaretu-3

Сам мостик и чаша из керамики упакованы в металлизированную губку. Фитиль и сама губка имеют повышенные капиллярные способности, они отлично напитывают жидкость и осуществляют ее передачу из емкости. Данное действие происходит вследствие падения давления из-за производящей парильщиком затяжки.

Продуцирование пара при использовании ЭС начинается сразу после осуществления первой затяжки.

При производимой затяжке электроимпульс поступает на нить накаливания, что обеспечивает ее практически мгновенное нагревание до максимально возможной температуры. Одновременно жижа, находящаяся в емкости, закипает и преобразуется в пар. Когда испарение объединяется с кислородом, оно вытягивается под давлением из атомайзера и поступает в легкие парильщика.

Электронные сигареты используют несколько видов аккумуляторов. Они могут быть:

  1. Механическими. Ток в таких устройствах продуцируется после нажатия кнопки включения. Парильщику необходимо нажать на нее и удерживать вплоть до окончания полной затяжки.
  2. Автоматическими. Такие батареи оснащаются светодиодами. Использование данных аккумуляторов максимально создает схожесть с курением обычных сигарет (создается имитация тления). Также такие устройства снабжены и датчиками давления. С их помощью происходит автоматическое включение батареи, как только вейпер делает затяжку.

Опытные вейперы не советуют самостоятельно заниматься починкой аккумуляторной батареи. В неопытных руках аккумулятор может взорваться и нанести вред здоровью. В этом случае починка электронной сигареты ложится на плечи опытных специалистов.

Если вдруг курительный гаджет перестал включаться, это не означает, что ЭС плохого качества. Чувствительное устройство для парения может достаточно быстро выйти из строя, если его продолжительное время неправильно эксплуатировали. Будет полезным изучить наиболее распространенные причины отказа от работы ЭС.

Изображение - Электронная сигарета неисправности ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fvsezavisimosti.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2Fkak-pochinit-elektronnuyu-sigaretu-4

Неудовлетворительное парообразование может быть вызвано в результате некоторых нарушений в использовании устройства. В частности, в следующих случаях:

  1. Не достаточно зарядки батареи для полноценного испарения. Что делать в этом случае? Тщательно проверить контакт аккумулятора и подзарядить курительное устройство.
  2. Закончилась аромажижа. Такая ситуация требует подзаправки картриджа либо установки нового блока с аромажидкостью.
  3. Воздуховод забился жижей для парения. Здесь можно попробовать интенсивно встряхнуть курительное устройство, как при встряхивании обычного термометра.
  4. Чем-то забит канал, который пропускает воздух. В данном случае, чтобы отремонтировать испаритель в электронной сигарете, следует открутить атомайзер, внимательно осмотреть все отверстия и прочистить забившиеся.

Если вдруг пар приобрел неприятный горький привкус, причину можно поискать в следующем:

  1. Сломался сам испаритель. Следует заменить вышедшую из строя деталь на новую.
  2. Пользователь неправильно установил вольтаж на батарее. Чтобы исправить данную ситуацию, следует обладать некоторым опытом. Вольтаж выставляется индивидуально, методом пробы. Чтобы исправить возникшую неполадку, следует установить это измерение в соответствии с мощностью аккумулятора.
  3. Снижение емкости батареи. Чтобы привести ЭС в рабочее состояние, следует проверить контакт между атомайзером и батареей. Если явные поломки не выявлены, аккумулятор лучше отдать в ремонтную мастерскую либо заменить.
  4. Нехватка аромажидкости. В данном случае следует просто долить аромазамес до нужного уровня.

Если вдруг любимая электронная сигарета заупрямилась и отказалась вообще приходить в рабочее состояние, следует разобрать некоторые ситуации. К такой поломке чаще всего приводит поломка самой батареи. Что делать в таком случае?

  1. Проверить, работает ли аккумулятор на другом устройстве. Если он не включается, стоит воспользоваться услугами мастерской или заменить батарею на новую.
  2. При попытке включить ЭС начинает беспорядочно мигать кнопка включения. При этом курительный девайс работать не желает. Это может быть связано с залипанием кнопки. Попробуйте очень легонько пристукнуть устройство в этом месте. Если данная процедура не помогла и кнопка так и продолжает безостановочно мигать, е-сигарету придется отдать в ремонт.

Сигарета может перестать включаться и по причине протечки клиромайзера (нагревательного элемента). Это часто случается из-за постоянного перегревания устройства (такое может происходить, если, например, пользователь постоянно носит ЭС в кармане). В данном случае придется заменить клиромайзер на новый.

Изображение - Электронная сигарета неисправности ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fvsezavisimosti.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2Fkak-pochinit-elektronnuyu-sigaretu-5

Стоит перепроверить батарею на совпадение полярности. ЭС перестает работать из-за того, что при установке аккумулятора не была соблюдена полярность. Если такое мероприятие не увенчалось успехом, придется отнести гаджет к мастерам.

Такой проблеме, которая, кстати, возникает довольно часто, есть несколько объяснений. Причинами становятся такие распространенные ситуации, как:

  1. Недостаточный контакт между зарядным устройством и батареей. Чтоб исправить ситуацию, необходимо хорошо прочистить контакты соединения.
  2. Поломка зарядки (или аккумулятора). Для подтверждения догадки следует подключиться батарею к рабочему устройству. Затем, при необходимости либо отремонтировать аккумулятор (руками специалиста), либо заменить батарею на новую.

Такая проблема обуславливается разрядкой батареи либо ее поломкой. Прежде всего, стоит перепроверить работоспособность аккумулятора через дополнительное работающее устройство. Также такая проблема может происходить и из-за нехватки аромажижи в емкости. Парообразование может отсутствовать и из-за выхода из строя клиромайзера. Если после его очистки и проверки ЭС так и не стала продуцировать пар, придется заменить клиромайзер на новый.

Итак, вот и все наиболее часто встречающиеся причины, по которым любимое курительное устройство может перестать работать. Стоит изучить все советы и узнать, что делать в первую очередь при «забастовке» электронной сигареты. И помните, что любой опыт приходит только при эксплуатации изделия. У новичков всегда будут возникать вопросы.

Поэтому, чтобы окончательно не доломать е-сиагерту, прежде чем эксплуатировать его, следует изучить основу работы ЭС и ее основные составляющие. В крайнем случае лучше не рисковать и не пытаться разобрать устройство самостоятельно (при отсутствии данного опыта). А обратиться за помощью к специалисту, который поможет реализовать необходимую задачу на должном уровне.

Как и любое техническое устройство, вэйп рассчитан на ограниченный период эксплуатации. Как починить электронную сигарету, должен знать каждый парильщик: услуги сервисных центров и вэйп-шопов – дорогое удовольствие.

Зарядная батарея изолирована под металлическим корпусом, но это не защищает девайс от преждевременного износа. Изображение - Электронная сигарета неисправности ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fktokurit.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F723-300x297

Аккумуляторы рассчитаны на несколько тысяч циклов заряда и разряда. Основная причина поломок – неаккуратность пользователя и несоблюдение правил эксплуатации.

Профессиональный ремонт электронной сигареты выявляет следующие типы неполадок:

  • Перегрев на солнце. Вэйп адаптирован к высокотемпературному воздействию, но не защищен от аномальной жары. На палящем солнце батарея перегревается, теряет заряд, а может и вовсе взорваться. Это касается в том числе и частоты парения: переусердствовать с паром легко.
  • Неправильная заправка. Начинающих парильщиков губит любопытство. Многим интересно, что будет, если в бак залить воду, пиво, газированный напиток и другие жидкости.

Прогноз один — перегорание аккумулятора и контактов, отвечающих за передачу электрического тока.

  • Намокание батареи. Вэйпы можно мыть под холодной водой, но лишь частично и аккуратно. Если утопить девайс в луже или раковине, можно смело покупать новый. Ремонт гаджета обойдется дороже.
  • Когда при парении появляется запах горелой ваты и бумаги, а жидкость приобретает горьковатый вкус, сервис необходим. Вернуть прежнюю вкусопередачу можно своими руками путем замены ключевых комплектующих.

    При длительном и активном парении перегорает вата, а на спирали формируется налет. Это деформирует покрытие, добавляет в пар неприятное ощущение горелости. Спираль, как и фитиль, на атомайзере меняется вручную. Главное перед тем как сделать – не ошибиться с материалом и вариантом намотки, которые рассчитаны на разное напряжение.

    Если неисправность не решена, испаритель для электронной сигареты вышел из строя и нуждается в замене.

    Правильная замена ваты – это терпение. Перед первой затяжкой фитиль смачивается жижей и выстаивается на протяжении 5-10 минут. Это даст вате пропитаться и не перегореть при подаче тока.

    Неисправности электронных сигарет включают следующие неполадки:

    • Недостаточная мощность для парения. Если электронная сигарета б/у или активно применяется на протяжении долгого времени, наверняка полностью исчерпала ресурс батарея. В другом случае может не хватать контакта криломайзера и аккумулятора. Во время разборки на контакты может попасть грязь или мусор.
    • Изображение - Электронная сигарета неисправности ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fktokurit.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F627-300x200Протекает жидкость. Разгерметизация возникает по причине треснувшего стекла или непромытого бака. Перед заправкой тщательно протираются поверхности соприкосновения стекла и корпуса, что исключает протечку.
    • Жидкость в воздуховоде. Это типичная проблема, возникающая при неаккуратной заправке. Поможет в этом обычная встряска вэйпа.
    • Вэйп не работает. Если бак заправлен, клиромайзер исправен, а батарея заряжена, но девайс не парит, стоит попробовать включить сигарету. На большинстве для этого следует 5 раз нажать кнопку на батарее. Аналогичным способом вэйп выключается: это экономит заряд, который не расходуется попусту.
    • Датчик постоянно мигает. Вероятно, в процессе зарядки произошли сбои. Это деформация гнезда, неисправный провод, загрязнение гнезда катышками или другим мусором из карманов и сумок.

    Определить поломку вэйпа, отремонтировать в домашних условиях можно за счет горечи в дыме. Это прямой признак того, что с девайсом что-то не так. Кто делал, знает, что в большинстве помогает смена фильтра и спирали, но, если это не решило проблему, понадобится подробная диагностика.

    От высокотемпературного воздействия портится не только спираль, но и испаритель.

    Для ремонта понадобится емкость со спиртом, куда помещается разобранный атомайзер. Это освободит деталь от налета, который вполне вероятно и привел к изменению аромата.

    Владельцам бокс-модов с настраиваемым напряжением следует тщательно относиться к выбору спиралей. Не каждая намотка выдержит мощную подачу электрического тока. Это чревато перегоранием комплектующих и, в том числе, выходом из строя аккумулятора.

    Изображение - Электронная сигарета неисправности ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fktokurit.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F742-300x225

    Повредить стекло проще простого. На вэйпах даже брендового типа устанавливаются хрупкие варианты, уязвимые для падений и резких движений. Если трещина не сквозная, можно воспользоваться специальными смесями, которые продаются в автомагазинах. Однако, это дороже, чем купить новое стекло.

    Для защиты стекол продаются специальные резинки. С их помощью можно амортизировать удар при падении и в том числе частично закрыть отверстия воздуховода. Это даст выразительную вкусопередачу и поможет поэкспериментировать с парением.

    В последние годы люди стали все чаще и чаще использовать электронные сигареты. Это достаточно непростое устройство, которое, как и любые предметы техники, может прийти в негодность из-за какой-нибудь поломки. В большинстве случаев ремонт подобных устройств можно провести самостоятельно.

    Именно по этой причине каждый вейпер должен знать, как починить электронную сигарету.

    Изображение - Электронная сигарета неисправности ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fsigaretishe.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F03%2Fvejp-s-boks-modom

    Электронная сигарета, будучи автоматизированным устройством, может сломаться. По каким же причинам это может произойти? В подавляющем большинстве все поломки «электронок» связаны с неправильным использованием либо же с пренебрежением общепринятых норм эксплуатации.

    Соответственно, каждый парильщик е-сигарет должен соблюдать их, чтоб не столкнуть с подобными проблемами.

    Что же делать, в случае неисправности электронной сигареты? Почему это произошло и есть ли смысл обращаться за помощью к профессиональным мастерам?

    Если механизм е-сигареты не функционирует, необходимо определить, в чем же заключается проблема. А чтоб сделать это, важно знать, из каких элементов состоит это устройство в целом.

    Чтобы отремонтировать е-сигарету собственными силами, необходимо детализировано разобраться в этих запчастях. Благодаря этому, вы сможете провести качественное устранение неисправностей. Как правило, проблемы возникают в атомайзерах и аккумуляторах.

    Атомайзер отвечает за образование пара из жидкости. Состоит из фитиля и намотанной на нем нихромовой нити в форме спирали. Фитиль располагается в керамической чаше, в которой присутствуют отверстия для воздуха и крепления его контактов. Сверху фитиль закрыт мостиком, за счет которого обеспечивается защита первого от повреждений и подача смеси к нему.

    Мост и чаша завернуты в металлическую губку. За счет того, что губка и фитиль обладают капиллярными свойствами, они хорошо впитывают жидкость и передают ее друг другу из картриджа. Такое действие совершается за счет понижения давления при затяжке пользователя.

    Парообразование начинается во время затяжки. На нить накаливания поступает электронный ток, за счет чего, собственно, и достигается ее моментальный нагрев до максимальной температуры. При этом жижка в картридже вскипает и превращается в пар. Соединившись с воздухом, она вытягивается через атомайзер и попадает в легкие вейпера.

    В электронных сигаретах аккумулятор может быть:

    1. Механическим.
      Приводится в действие за счет подачи тока при помощи нажатия кнопки, которая удерживается до окончания затяжки.
    2. Автоматическим.
      Оснащен светодиодом, за счет чего реализовывается имитация тления. Кроме этого, есть еще и датчик давления, за счет которого включается атомайзер, когда вейпер делает затяжку.

    Изображение - Электронная сигарета неисправности ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fsigaretishe.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F03%2Fvzorvalsya-mehmod-u-elektronnoj-sigarety

    Если не работает электронная сигарета, то это не означает, что она не качественная.

    Подобное устройство при длительном и неправильном использовании может очень быстро сломаться. Существует не так-то уж и много причин, почему е-сигарета не работает. Попробуем разобраться в наиболее распространенных из них.

    Дефицит пара может заключаться в следующих нарушениях в работе:

    • не хватает зарядки аккумулятора для испарения – проверяем контакт атомайзера и аккумуляторного блока или же просто заряжаем его;
    • закончилась жижка – заправляется картридж;
    • в воздуховоде находится жидкость – встряхиваем устройство как ртутный градусник;
    • блокировка канала для поступления воздуха – откручиваем атомайзер и прочищаем отверстия.

    Такая неисправность может быть связана со следующими неполадками:

    • испаритель пришел в негодность – сломавшийся элемент заменяется на новый;
    • неправильно выставленный вольтаж на аккумуляторе – пробным путем выставляем нужно напряжение;
    • снижение эффективности работы аккумулятора – проверяем контакт между аккумулятором и атомайзером, при отсутствии явных дефектов отдаем его в ремонт или ставим на его место новый;
    • дефицит жидкости – доливаем её до нужного уровня.

    Изображение - Электронная сигарета неисправности ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fsigaretishe.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F03%2Frazbor-elektronnoj-sigarety

    Чаще всего такая неисправность связана с поломкой аккумулятора:

    1. Проверяем его на другом клиромайзере.
      Если он не работает, то либо отдаем его в ремонт, либо меняем на новый.
    2. Индикатор на аккумуляторе горит или мигает.
      В этом случае проблема может быть связана с тем, что кнопка прибора залипла. Попробуйте легонько ударить е-сигарету в месте кнопки. Если после проведенных мероприятий индикатор все-равно продолжает мигать, то обратитесь за помощью к мастерам.

    Если нагреватель (клиромайзер) протекает, то на его место нужно поставить новый. Кроме этого, такая деталь может еще и перегреваться. Это объясняется тем, что пользователь носит е-сигарету в кармане.

    Нередко аккумуляторный блок просто размещен неправильно, без соблюдения полярности. Если проверка полярности не дала положительного результата, то имеет смысл прибегнуть к помощи мастеров.

    Изображение - Электронная сигарета неисправности ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fsigaretishe.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F03%2Fslomalas-elektronnaya-sigareta-smok

    Этому есть несколько причин:

    • слабый контакт между аккумуляторным блоком и зарядкой – прочищаем контакты соединения;
    • поломка аккумулятора или зарядки – подключаем к рабочему устройству и проверяем на работоспособность.

    Это может быть обусловлено тем, что эмулятор разряжен или сломан. Можно попробовать подключить сигарету к другому аккумулятору и проверить ее работоспособность. Кроме этого такая проблема может быть обусловлена недостатком жидкости для парения в картридже.

    Также, пар может отсутствовать по причине поломки клиромайзера. Если после его прочистки и исключения всех описанных выше проблем «электронка» так и не заработала, то нужно поставить новый клиромайзер.

    Теперь вы знаете, что делать, если е-сигарета не работает или дает какие-либо сбои. Надеемся, эти советы помогут вам реализовать поставленную задачу наилучшим образом. Удачи!

    Каждому вейперу рано или поздно приходится столкнуться с такой задачей, как ремонт электронных сигарет. Зачастую отремонтировать девайс можно своими руками, но для начала необходимо ознакомиться с его строением.

    Итак, какие детали входят в состав vape? В электронной сигарете есть испаритель (атомайзер) и батарейный блок (мод). Атомайзер подает жидкость на нагревательный элемент (в большинстве случаев спираль) через специальный фитиль из ваты. Испарители бывают нескольких типов и различаются вместимостью, количеством пара, потенциалом раскрытия вкуса и сложностью обслуживания. Следует также отметить, что ряд типов относят к необслуживаемым. Они не подразумевают самостоятельной замены фитиля и перемотки спирали пользователем и требуют покупки расходных элементов.

    Испаритель соединен резьбой с батарейным блоком, отвечающим за питание атомайзера электрическим током. Элемент питания может быть как встроенным в мод, так и сменным. Сами моды можно разделить на два основных типа: механический и VV/VW. В первом случае не используется контролирующая напряжение микросхема и ток подается напрямую на нагреватель, во втором пользователь может управлять напряжением посредством микросхемы. Функционально батарейные блоки различаются емкостью, наличием индикации заряда, типом управления и рядом дополнительных функций. Что делать, если электронная сигарета не работает? Рассмотрим возможные способы устранения неисправности.

    Выглядит список наиболее часто встречающихся проблем с электронной сигаретой так: сигарета перестала работать («не курится»), качество пара стало хуже, количество пара уменьшилось. Практика показывает, что в таких случаях предстоит ремонт испарителя электронной сигареты.

    Изображение - Электронная сигарета неисправности ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fsmokeexpert.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2FDepositphotos_112650420_l-2015-1-1024x683

    1. Необходимо раскрутить vape, отделив таким образом атомайзер от мода.
    2. Разбираем испаритель, чтобы извлечь спираль и вату.
    3. Если на спирали есть нагар, то необходимо от него избавиться. Гораздо легче будет это сделать, предварительно прогрев ее на газу.
    4. Заменяем вату на новую и аккуратно собираем испаритель обратно.
    5. Соединяем мод и атомайзер, проверяем результат.

    Почему не работает устройство, хотя проделаны все вышеперечисленные действия? Возможно, проблема кроется в батарейном блоке. Если не следить за состоянием аккумулятора, он может выйти из строя. Когда ваша электронная сигарета мигает, это свидетельствует о том, что заряд батареи на исходе (за исключением того случая, когда мигание происходит при подключении атомайзера: он мог сломаться, попробуйте его заменить).

    В случае возникновения проблем с питанием, возможно, придется заменить свой мод целиком в том случае, если аккумулятор несъемный и/или сгорела электроника, либо поменять аккумулятор или микросхему по отдельности. Потребуется раскручивать девайс. Отремонтировать элемент питания самостоятельно у вас не получится, да и практического смысла это не имеет.

    Если с атомайзером все в порядке, батарея заряжается, а индикаторы работы функционируют, проблема кроется в микросхеме мода. Раскрутите vape, разберите батарейный блок и проверьте, не отошли ли контакты микросхемы.

    Стоит добавить, что электронная сигарета может переставать «парить», когда между атомайзером и блоком отсутствует контакт. Всегда удостоверяйтесь, что резьба закручена полностью.

    Иногда в вейпе могут происходить протечки, короткие замыкания и другие мелкие сбои, из-за которых устройство может выйти из строя. К счастью, есть пара простых методов, которые следует пробовать каждый раз перед тем, как пытаться самостоятельно починить электронную сигарету:

    1. Дайте аккумулятору разрядиться до конца, после чего зарядите его заново.
    2. Отложите vape на некоторое время, он высохнет, после чего попробуйте его использовать.
    3. Продуйте девайс со стороны атомайзера и мода (вблизи индикатора должны быть небольшие отверстия). Крайне важно не дуть на атомайзер дольше 10 секунд!

    Чтобы увеличить срок службы и качество использования электронной сигареты, следует регулярно тщательно прочищать ее детали, особенно зону контакта между испарителем и модом.

    Для ремонта электронной сигареты своими руками помимо вышеизложенных приемов необходимо пользоваться сопутствующей документацией от составных частей вашего устройства; инструкции очень упростят процессы очистки и разборки.

    Несмотря на то, что электронная сигарета — сложное техническое устройство, обращаться с ним довольно просто, нужно лишь внимательно прочитать инструкцию от производителя и следовать ей. Многие пользователи, однако, не делают этого и нарушают правила эксплуатации, что приводит к различным поломкам вейпа.

    Сломаться может любая часть сигареты — аккумулятор, испаритель или контролирующая плата; одни поломки можно исправить самостоятельно, при других остается только выкинуть устройство. Какие неисправности наиболее распространены и что делать, если вейп не работает?

    Аккумулятор — это сердце электронной сигареты, требующее особенно бережного отношения. В устройствах, предназначенных для новичков (сигареты формата eGo и некоторые модели более высокого класса), используются разные степени защиты от поломок: от перезаряда, переразряда, короткого замыкания, которое может привести к взрву вейпа и т. д.

    В отличие от механических модов, довести источник питания до взрыва не получится, но менее серьезные неисправности все же возможны.

    Некоторые поломки связаны с нарушением правил использования литий-ионных аккумуляторов в целом:

    • аккумулятор быстро разряжается;
    • аккумулятор не заряжается;
    • батарея не подает ток на испаритель при нажатии кнопки fire, хотя заряд есть.

    В большинстве случаев такие симптомы говорят о том, что источник питания потерял емкость или сломался его контроллер — это возможно, если часто использовать электронную сигарету на морозе, не давая ей «акклиматизироваться», или слишком сильно ее разряжать.

    Решение — заменить ячейку, если она сменная (купить новый аккумулятор типа 18650 можно в любом вейпшопе за 600–800 р.), или выбросить сигарету, если замена не предусмотрена.

    Об исправимых поломках аккумулятора сигарета (если это не мехмод) сообщает при помощи индикации — либо сообщением на LED-экране, либо миганием светодиода. Если вейп мигает и не работает, причиной поломки может быть:

    1. Короткое замыкание — происходит, если контакт аккумулятора замыкается на корпус сигареты. Решение — отогнуть клемму и закрутить испаритель не до конца. Чтобы наверняка избавиться от проблемы, контакт нужно изолировать — для этого ЭС лучше отдать в сервисный центр.
    2. Слишком низкое сопротивление испарителя. Решение — заменить спираль.
    3. Отсутствие контакта с испарителем. Решение — посильнее закрутить последний и проверить его клеммы. В сигаретах формата eGo возможно также продавливание центрального контакта, которое происходит при излишне сильном прикручивании клиромайзера или зарядного устройства к батарее. Чтобы исправить это, контакт нужно поддеть иголкой и осторожно приподнять.
    4. Загрязнение контактов, из-за которого ухудшается проводимость тока. Решение — почистить клеммы спиртом. Мыть сигарету водой нельзя — если вода попадет внутрь корпуса, сгорят электронные цепи на плате.
    5. Если новая электронная сигарета не работает и часто мигает, ее нужно зарядить.
    6. Отсечка. Аккумулятор автоматически отключается при слишком долгой затяжке, чтобы избежать перегрева спирали. Чтобы избежать этого, не следует делать затяжку дольше 10–15 сек.

    Индикатор может вести себя по-разному в зависимости от модели электронной сигареты: количество миганий может быть разным, иногда может меняться цвет подсветки. Подробности о видах сигналов конкретной модели можно узнать из инструкции к ней.

    Если не считать отсутствия контакта с аккумулятором, испарителя касается только одна проблема — появление вкуса гари при затяжке. Иными словами, вейп горчит.

    Пользователи устройств начального уровня, т. н. Starter Kit по типу iJust S, могут подумать, что это признак поломки вейпа. На самом деле, гарь не говорит о том, что электронная сигарета iJust S не работает — это естественное явление, при котором нужно заменить испаритель или перемотать его спираль и поменять вату.

    Вкус и запах гари появляется, когда вата сгорает из-за недостаточной пропитки жидкостью. И об этом тоже говорится в любой инструкции. Чтобы избежать проблемы, нужно:

    • прокапать испаритель жидкостью перед первым включением;
    • не затягиваться подолгу;
    • не закрывать воздуховоды электронной сигареты;
    • не использовать жидкости с большим содержанием глицерина — такие жижи слишком густые и предназначены для обслуживаемых испарителей;
    • не использовать «цветные» жидкости — например, черничная жижа загрязняет спираль за 1–2 дня;
    • не парить, перевернув сигарету мундштуком вниз.

    Что делать, если сломалась сигарета и появился неприятный вкус: установить новый испаритель или разобрать испорченный, вынуть вату со спиралью и вставить новое наполнение. Замена спирали и ваты называется перемоткой, и она не всегда возможна.

    Плата — это микросхема, управляющая аккумулятором в батарейных модах и отсутствующая в механических модах. Если аккумулятор — это сердце, то плата — это мозг устройства, и без нее ничего работать не будет. В лучшем случае при поломке платы вейп работает через раз — в таком случае его еще можно спасти.

    Распространены следующие поломки платы:

    • окисление цепей из-за попадания на них воды;
    • сгорание микросхемы из-за подачи слишком сильного тока или высокого напряжения;
    • отхождение контактов платы от аккумулятора — в таком случае сигарету можно перепаять;
    • поломка кнопки fire — она залипает, из-за чего электронная сигарета сама начинает работать, или вообще не функционирует.

    Самостоятельно исправить неполадки вряд ли получится. В сервисном центре вейп могут разобрать, очистить цепи от коррозии, заменить мосты и транзисторы — возможно, это вернет устройство к жизни. Однако в большинстве случаев придется покупать новую электронную сигарету.

    Таким образом, чаще всего в электронной сигарете ломается аккумулятор. Чтобы избежать большей части поломок, следует внимательно изучить правила использования вейпа — тогда вам будет страшен только заводской брак.

    Изображение - Электронная сигарета неисправности ремонт своими руками photo-for-site
    Автор статьи: Петр Морокин

    Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

    Обо мнеОбратная связь
    Оцените статью:
    Оценка 5 проголосовавших: 1

    ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

    Please enter your comment!
    Please enter your name here