Рама газель ремонт своими руками

Подробно: рама газель ремонт своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Начинаю ремонт своей Газели . На данном этапе надо восстановить треснувшую раму . Начнём!? ЖМИ ЕЩЁ. .

Ремонт рамы газели . Усиление рамы без сварки Газель . Лечение трещин в раме грузовика Газель . Вам всем спасиб.

На видео будет показано, как можно усилить раму на газели с помощью швеллера. Ссылка Вконтакте: .

Ремонт трещины рамы в домашних условиях. Подписка на мой канал .

Ремонт рамы Газели без сварки. Установка дополнительных поперечин Газель . Ремонт своими руками Газель .

Ремонт рамы газели . Усиление рамы ГАЗель . Группа в ВК .

Наша Группа в ВК Наш сайт razborgaz.ru Небольшой рассказ о рамах Газель , Газель Некст, .

Рама моей жоповозки в очень плохом состоянии, буду ремонтить и усиливать.

Конечно же продолжаем ремонт нашего автомобиля, а точнее его рамы . На данном этапе в видео показано, как.

Приехал удлинняться в Луидор, показал как удлиняли, устанавливали новые фонари и еврик #кебухов # газель .

Грузоперевозки: газели .рф – переходите на наш сайт. На видео будет подробно показан процесс.

Ремонт рамы газель возле рессоры. Усиление распорки без сварки Газель . Лечение трещин в раме Газель своими .

Видео (кликните для воспроизведения).

Продолжаем ремонт рамы газели . Как всегда не без приключений. Трещины в раме оказались не единственной.

давно всё шло к тому, что нужно ремонтировать кузов, изначально думал просто подрамник поставить новый.

Ремонт кузова и рамы Газель . Ремонт своими руками Газель . Полезные советы газель . Вам всем спасибо за просмо.

Ремонт рамы газели. Усиление рамы без сварки Газель. Лечение трещин в раме грузовика Газель.
Вам всем спасибо за просмотр и “лайки”.Благодаря вашему вниманию и поддержке канал постоянно эволюционирует и растёт.Спасибо вам!
Смотрите мои другие видео на канале!

Хочу себе купить газель, газелька 98года, грузо пассажирская, мотор 402й, ресоры уже усилили, смотрел все по ней.. но все равно хочу еще спросить совета куда заглянуть что бы точно знать брать или нет, ремонтируется это или нет. из того что я смотрел сделал выводы -рессоры усилили, (значит грузили) -рулевая в хлам ( возможно ли восстановить) -мотор капиталили, завелся сразу же. Прошу совета. С Уважением !

Было бы неплохо увидеть чертеж размеров вырезов на уголке и отверствий.

Хорошая работа молодец было неплохо бы неплохо увидеть чертеж размеров вырезов на уголке и отверстий хочу сам усилить свою газель

с нова, может и эффективно, на рваной раме не поможет, тем более уголок катанный, разные марки стали, разная работа на деформацию. что в данном случае, что при доработке новой рамы, 1. проще проварить и усилить болтовое соединение более крупной шайбой, 2. поставить крупную шайбу в проблемных местах. поперечины не варятся, адекватнее замена. и для уменьшения кручения, ставятся не шпильки, а дополнительные траверсы.

Доброго времени суток. А откуда масло бежит?

В ремонте рам страшного ничего нет, чтобы там не рассказывали те, кто что-то где-то слышал. Эта статья для тех, кто сам будет ремонтировать раму. Имея за плечами опыт работы с рамами полуприцепов дальнобойных фур, столкнулся с трещиной на раме Газели – оказалась работа выполнимая в обыкновенных гаражных условиях. В Газели меньше места добраться с болгаркой или сваркой к проблемному участку рамы, но и работы меньше.

Первое с чем пришлось столкнуться – треснула рама под опорой переднего амортизатора, от верхней полки и почти дошла до нижней. Хоть и не удобно, мало места, снял фаски по трещине с обоих сторон и в конце просверлил отверстие, чтобы остановить её рост, потом проварил полуавтоматом также с обеих сторон. С внутренней стороны зачистил шов. По шву – на стенке рамы просверлил три отверстия (диаметром 10 мм): сверху, по середине и снизу, а также параллельно им сантиметрах в трех – пяти с двух сторон ещё по три. Вырезал пластину для закладки во внутреннюю часть из пятерки металла, чтобы она перекрывала все отверстия и прижав струбциной обварил все отверстия до пластины (электроклепка). А также приварил верхние и нижние края пластины к раме (продольные швы). Переживал водитель первые 10 – 20 тысяч, (уже более 200 ), сейчас сам рассказывает другим, как это сделать.

Раму, на наличие трещин, необходимо время от времени проверять снаружи и изнутри – во всех местах крепления траверс, а так сами траверсы ( особенно первой статья здесь ), места крепления кронштейнов амортизаторов и подушек кабины.

Большое внимание, при эксплуатации Газели более четырех – пяти лет, необходимо уделять статья здесь

В ремонте рам страшного ничего нет, чтобы там не рассказывали те, кто что-то где-то слышал. Эта статья для тех, кто сам будет ремонтировать раму. Имея за плечами опыт работы с рамами полуприцепов дальнобойных фур, столкнулся с трещиной на раме Газели – оказалась работа выполнимая в обыкновенных гаражных условиях. В Газели меньше места добраться с болгаркой или сваркой к проблемному участку рамы, но и работы меньше.

Первое с чем пришлось столкнуться – треснула рама под опорой переднего амортизатора. от верхней полки и почти дошла до нижней. Хоть и не удобно, мало места, снял фаски по трещине с обоих сторон и в конце просверлил отверстие, чтобы остановить её рост, потом проварил полуавтоматом также с обеих сторон. С внутренней стороны зачистил шов. По шву – на стенке рамы просверлил три отверстия (диаметром 10 мм): сверху, по середине и снизу, а также параллельно им сантиметрах в трех – пяти с двух сторон ещё по три. Вырезал пластину для закладки во внутреннюю часть из пятерки металла, чтобы она перекрывала все отверстия и прижав струбциной обварил все отверстия до пластины (электроклепка). А также приварил верхние и нижние края пластины к раме (продольные швы). Переживал водитель первые 10 – 20 тысяч, (уже более 200 ), сейчас сам рассказывает другим, как это сделать.

Читайте так же:  Ремонт karcher k 5 compact своими руками

Автомобили семейства Газель имеют рамную конструкцию. Рама состоит из двух продольных лонжеронов с поперечными силовыми элементами. На удлиненной версии рама имеет вставку, которая фиксируется на болтах или клепках. Кабина установлена через подушки из жесткой резины. Бортовая платформа установлена на специальных элементах. Двигатель через резиновые подушки установлен на передней траверсе двумя передними точками. Третья точка фиксации двигателя – это коробка передач, которая также закреплена на раме. К раме крепятся передние и задние рессоры, бензобак, внутри рамы проходят тормозные трубки и электрическая проводка к задним осветительным приборам.

Конструкция рамы современной Газели достаточно надежна при условии удачной сборки и бережной эксплуатации. Есть много негативных отзывов по качеству газелевских рам (в реале и в интернете). Можно встретить мнение, что на Газелях 1990-х годов рама была ослаблена, что удлиненные версии рам имеют меньшую надежность и т.д. В сети много фотографий сломанных пополам Газелей. Это все вызывает вопросы и опасения.

Надо сказать здесь, что абсолютно надежной (вечной) конструкции быть не может. Любую раму можно сломать или «завернуть», т.е. деформировать. У всего есть предел прочности, который желательно не превышать. Также и рама Газели имеет нормативы по нагрузке. Не стоит забывать, что грузоподъемность Газели составляет только 1,5 тонны, а не 2, 3 или 4. Многие владельцы «забывают», а после удивляются – всего 3 тонны картошки загрузил, а рама почему-то сломалась. Конечно, это рама плохая, а не водитель кретин. Грузоподъемность удлиненных бортовых Газелей менее 1,5 тонн, еще меньше грузоподъемность Фермеров из-за более тяжелой двухрядной кабины. Рама хорошо справляется с той нагрузкой, на которую она расчитана, но не больше. Если кто-то думает увеличить грузоподъемность путем наставки задних рессор (грешат этим грузоперевозчики и работники рынков), то он делает это на свой страх и риск. Также, буксировку следует проводить только по крайней необходимости и только внатяг, без рывков. На своем Фермере я вырвал заднюю перемычку, пытаясь «подсобить» застрявшему манипулятору с общим весом более 5 тонн. После чего вварил туда 120 швеллер.

К надежности самой конструкции рамы претензий нет, геометрия и нагрузки просчитаны хорошо. Но качество сборки традиционно «плавает» в широких пределах. На заводе могут элементарно не поставить какой-нибудь болт или клепку, не говоря о том, что все остальные узлы авто (кабина, кузов, двигатель, КПП, бензобак) могут быть плохо закреплены, то есть не до конца закручены. На новом автомобиле обязательна полная протяжка всего, что только доступно.

Места трещин на раме необходимо заваривать. Обычно делают ромбовидную накладку из листа 3-4 мм и обваривают полуавтоматом. При оформлении машины с заваренной рамой в ГАИ могут потребовать акт выполненных работ из автосервиса .

Некоторые элементы рамы ремонту не подлежат, а подлежат замене. Например, если трещина на траверсе, на котором двумя точками крепится двигатель. На фото трещина в районе болтов крепления к лонжерону рамы.

Усилять конструкцию рамы обычно не нужно. Исключение составляют случаи установки тяжелых фургонов – промтоварных, мебельных, изотермо, холодильников и других. Но в этих случаях дополнительный швеллер идет в составе фургона, а его установкой занимаются компании, устанавливающие фургон.

Усиление кузова и выпрямление рамы «Газели».

Выпрямление рамы удлинённой «Газели» при помощи усиленного кузова. Рама над задним мостом погнулась от перегруза. На фото видно, что заводской кузов сварен из 2-х половинок кузовов. В середине видны даже крепления заднего борта. Рама разрезана и состыкована. Из-за точечного крепления старого кузова и большого заднего свеса нагрузка распределялась не равномерно, и рама изогнулась.

Делаем целиковый усиленный кузов на надрамнике во всю длину. Крепим кузов с помощью стремянок через доску. Этот надрамник так же усиливает и раму автомобиля. Рама автомобиля выпрямилась. Получается, что кузов прочнее рамы!?) Способ № 1.

работает с перегрузами, а это практически все, существует такая

Кузов с грузом раскачивается и выламывает куски рамы вместе с болтом.

Если болты креплений ослабли, то разбивается гнездо крепления в раме и

рама трескается. Или, при сильном ударе сзади, ножки подгибаются и

Изображение - Рама газель ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fpiling.re%2Fimg%2Fv_D3ih0KdbNUeewo%2Fremont_ramy_gazeli_bez_svarki_ustanovka_dopolnitelnyh_poperechin_gazel_remont_svoimi_rukami

Ремонт рамы Газели без сварки. Установка дополнительных поперечин Газель. Ремонт своими руками Газель.

Вам всем спасибо за просмотр и “лайки”.Благодаря вашему вниманию и поддержке канал постоянно эволюционирует и растёт.Спасибо вам!

Смотрите мои другие видео на канале!

ремонт кузова газель, ремонт газели, газель ремонт , газель ремонт двери боковой, газель ремонт дверей, ремонт кпп газель , ремонт двигателя газель, ремонт авто газель , газель бизнес, газ газель, газ, газель цена, газель купить, газель авто , газель бизнес, продажа газель , газель бизнес, тюнинг газель, газель next, газель некст, тест драйв газель, газель 4х4, ремонт газель своими руками, самоделки своими руками в домашних условиях, отопление гаража, отопление дачи, отопление сторожки, как сделать самому отопление, как сделать, самодельное отопление, дешевое водяное отопление дачи, отопление недорого, отопление гаража,

буржуйка, печка, буржуйка своими руками, буржуйка в гараже, самодельная буржуйка, Супер буржуйка для гаража, Буржуйка для гаража своими руками, Отличный КПД, Буржуйка Отопление гаража зимой, Кто чем греется зимой, Я – буржуйкой, Отопление гаража, обычная буржуйка, ПЕЧКА – БУРЖУЙКА ПО УКРАИНСКИ, Буржуйка в мастерскую монтаж, печка буржуйка, Печь типа Булерьян, Буржуйка, печь-буржуйка своими руками, самоделки своими руками, трубогиб для профильной трубы своими руками, самоделки своими руками в домашних условиях, буржуйка своими руками, самоделки свои, самоделки свои %b, самоделки свои %, трубогиб, самодельный сверлильный станок, трубогиб своими руками, самодельный станок, буржуйка своим %, сверлильный станок, буржуйка в гараже, трубогиб для профильной трубы, буржуйка, подставка для елки своими руками, сверлильный станок своими руками, подставка для елки, подставка под елку, самодельные станки, станки своими руками.

Читайте так же:  Samsung p843 ремонт своими руками

Изображение - Рама газель ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fotopleniehelp.ru%2Fimg%2Fv_D3ih0KdbNUeewo%2Fremont_ramy_gazeli_bez_svarki_ustanovka_dopolnitelnyh_poperechin_gazel_remont_svoimi_rukami

Ремонт рамы Газели без сварки. Установка дополнительных поперечин Газель. Ремонт своими руками Газель.

Вам всем спасибо за просмотр и “лайки”.Благодаря вашему вниманию и поддержке канал постоянно эволюционирует и растёт.Спасибо вам!

Смотрите мои другие видео на канале!

ремонт кузова газель, ремонт газели, газель ремонт , газель ремонт двери боковой, газель ремонт дверей, ремонт кпп газель , ремонт двигателя газель, ремонт авто газель , газель бизнес, газ газель, газ, газель цена, газель купить, газель авто , газель бизнес, продажа газель , газель бизнес, тюнинг газель, газель next, газель некст, тест драйв газель, газель 4х4, ремонт газель своими руками, самоделки своими руками в домашних условиях, отопление гаража, отопление дачи, отопление сторожки, как сделать самому отопление, как сделать, самодельное отопление, дешевое водяное отопление дачи, отопление недорого, отопление гаража,

буржуйка, печка, буржуйка своими руками, буржуйка в гараже, самодельная буржуйка, Супер буржуйка для гаража, Буржуйка для гаража своими руками, Отличный КПД, Буржуйка Отопление гаража зимой, Кто чем греется зимой, Я – буржуйкой, Отопление гаража, обычная буржуйка, ПЕЧКА – БУРЖУЙКА ПО УКРАИНСКИ, Буржуйка в мастерскую монтаж, печка буржуйка, Печь типа Булерьян, Буржуйка, печь-буржуйка своими руками, самоделки своими руками, трубогиб для профильной трубы своими руками, самоделки своими руками в домашних условиях, буржуйка своими руками, самоделки свои, самоделки свои %b, самоделки свои %, трубогиб, самодельный сверлильный станок, трубогиб своими руками, самодельный станок, буржуйка своим %, сверлильный станок, буржуйка в гараже, трубогиб для профильной трубы, буржуйка, подставка для елки своими руками, сверлильный станок своими руками, подставка для елки, подставка под елку, самодельные станки, станки своими руками.

На видео будет показано, как можно усилить раму на газели с помощью швеллера.

Ссылка Вконтакте: https://vk.com/truck_noproblem

Наша Группа в ВК https://vk.com/razborgaz36 Наш сайт razborgaz.ru Небольшой рассказ о рамах Газель, Газель Некст, о возможных и известных всем проблемах рам, Методы решения, лечения и усиления рам .

кран балка выдвижная, г/п 1т, поднимал 1.3 . работает от лебедки 12в.

Лучшая Европлатформа Газель Процесс удлинения и изготовления сдвижная крыша боковая штора на роликах

Обзор европлатформа Газель 5 м сдвижная крыша боковая штора на роликах переоборудование и удлинение

Мой вк https://vk.com/id76809491 , Инстаграм https://www.instagram.com/nikolay7272/ , Перископ https://www.periscope.tv/@milenagalenko калян86, н

Группа в ВК: https://vk.com/andrey_golub55

Изготавливаем термобудки.каркасы под тент. тел 8 925 636 8334.г Москва Зеленоград.

Все Газели теперь с джойстиком. Пригнал из Н.Новгорода новую машинку с джойстиком и делюсь впечатлениями.)

Youtube Ремонт рамы Газели без сварки. Установка дополнительных поперечин Газель. Ремонт своими руками

Ремонт рамы Газели без сварки. Установка дополнительных поперечин Газель. Ремонт своими руками Газель.
Вам всем спасибо за просмотр и “лайки”.Благодаря вашему вниманию и поддержке канал постоянно эволюционирует и растёт.Спасибо вам!
Смотрите мои другие видео на канале!

Распорка рамы приклепана совместно с кронштейном рессоры и если выбить все 6 клепок открутить болт рессоры то можно заменить и кронштейн.

Как усилить раму на газели своими руками.Усиление швеллером.Газель рама.Фото,видео.Ремонт рамы

Показать панель управления

  • Опубликовано: 28 янв 2017
  • На видео будет показано, как можно усилить раму на газели с помощью швеллера.
    Ссылка Вконтакте: vk.com/truck_noproblem
  • Изображение - Рама газель ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fruclip.com%2Fimg%2Fico%2F2Авто

накладку надо было наваливать ромбом!-а не прямоугольником.надежней было бы.

Норм. единственное латку на раму надо делать ромбиком. Тогда не будет такого прослабления металла после сварки

Друзья Газелисты, если кому нужны новые заводские кузова, каркасы и тенты на любую Газель-дешево Пишите или звоните с радостью отвечу на ваши вопросы. Отправлю в любой город транспортной компанией или попутным грузом. Тел.: 8-9051914056 Михаил.

Mica Arzhanykh почем тент

Швелера всегда были крепкими и надежными для машины, вон троллейбусы на швелерах выпускали, кузов нифига не складывался, а вот на профилях не выдерживал, лопался попалам

косынки под кузовом убрать.Швеллер к кузову брусок и к раме на стремянки

Дон Илларион продаются готовые усилители в раму 1 ставится под передним амортизатором 2 между кабиной и кузовом 3 под задним амортизатором ещё покупает прут с резьбой и делаешь стяжку рамы если у тебя кузов тент и под кузовом косынки которые надо убирать приваривать швеллер по всей длинне кузова потом брусок и краме стянуть кузов к раме стремянками

Игорь курск подробнее можно..у меня бизнес 11г ..возил воздух..теперь таскаю воду по 2,2т . хочу обезопасить раму

Да,так надежно, но по времени и по деньгам дороже выходит. Задача стояла остановить трещину и работать продолжать.

А теперь попробуй продать эту газель. В связи с новым тех. регламентом. Сварка на номерном агрегате возле номера, как минимум экспертиза как максимум в утиль или что наиболее вероятно запрет на рег. действия. Одним словом все для человека все для людей!.

грубо усилил раму . Лист талшиной 4 мм нагибаем делоем форму рамы или раму газ 51 ставим сплашную внутр раму

Не знаю ничего на счет механики, но ЕЖИК очень понравился! Подписалась! Заходите в гости!

Сразу видно профи в обратном направление . Длинна усилителя составляет 630мм и он достает до первого крепления баллона. Второе , прежде чем ставить усилитель раму надо было заварить . если раму не заварить она и со швеллером будет лопаться .А то усилитель поставил а раму не заварил и он херня , а швеллер поставил и шов дважды проварил это нормально.

Насущные проблемы грузоперевозчика. Купил газель фермер, и обнаружил после покупки трещины на раме , как раз в этих же местах, теперь сделаю так же. Спасибо за видео! P.S. я в шоке с Газели можно ведь при строительстве сделать раму на 3мм толще и вся проблема. На газоне никогда не видел ,не слышал о лопнувшей раме.

На этом автомобиле усилитель заканчивался именно там, это первое, второе, даже если бы он доставал до первого крепления, он бы не помог, трещина расползалась дальше (в месте крепления кронштейна газового баллона)
Раму можно было и не варить, хоть разрезать, швеллер теперь выступает в качестве рамы. Один знакомый перевернулся на газели, согнулась рама, так вот, всю раму он изготовил из швеллера и после бед не знал с ней.
И это очевидно, что использовать швеллер для усиления гораздо надежней, чем вставку.
Каждый волен решать, что считает правильным. Случись такая же проблема с рамой на другой газели, я бы использовал тот же метод, для ее усиления.

Читайте так же:  Ремонт духовки bosch своими руками

Как усилить раму на газели своими руками.Усиление швеллером.Газель рама.Фото,видео.Ремонт рамы

Tampilkan kontrol pemutar

  • Dipublikasikan tanggal 28 Jan 2017
  • На видео будет показано, как можно усилить раму на газели с помощью швеллера.
    Ссылка Вконтакте: vk.com/truck_noproblem
  • Изображение - Рама газель ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fidclips.com%2Fimg%2Fico%2F2Mobil & Otomotif
  • газель усиленной рамойкак усилить раму на газеликак усилить раму на газели своими рукамиусиленная рама на газель видеокак усилить раму на газели видеоусилить раму газели своими руками видеофото усиленной рамы газелиусилить раму газель фотогазель некст усиленная рамаусилить раму газель швеллеромкак лучше усилить раму на газелигазель рама усилениеусиление газельрама усилениегазель рама ремонтрама газель ценарама газельказанские газели

накладку надо было наваливать ромбом!-а не прямоугольником.надежней было бы.

Норм. единственное латку на раму надо делать ромбиком. Тогда не будет такого прослабления металла после сварки

Друзья Газелисты, если кому нужны новые заводские кузова, каркасы и тенты на любую Газель-дешево Пишите или звоните с радостью отвечу на ваши вопросы. Отправлю в любой город транспортной компанией или попутным грузом. Тел.: 8-9051914056 Михаил.

Mica Arzhanykh почем тент

Швелера всегда были крепкими и надежными для машины, вон троллейбусы на швелерах выпускали, кузов нифига не складывался, а вот на профилях не выдерживал, лопался попалам

косынки под кузовом убрать.Швеллер к кузову брусок и к раме на стремянки

Дон Илларион продаются готовые усилители в раму 1 ставится под передним амортизатором 2 между кабиной и кузовом 3 под задним амортизатором ещё покупает прут с резьбой и делаешь стяжку рамы если у тебя кузов тент и под кузовом косынки которые надо убирать приваривать швеллер по всей длинне кузова потом брусок и краме стянуть кузов к раме стремянками

Игорь курск подробнее можно..у меня бизнес 11г ..возил воздух..теперь таскаю воду по 2,2т . хочу обезопасить раму

Да,так надежно, но по времени и по деньгам дороже выходит. Задача стояла остановить трещину и работать продолжать.

А теперь попробуй продать эту газель. В связи с новым тех. регламентом. Сварка на номерном агрегате возле номера, как минимум экспертиза как максимум в утиль или что наиболее вероятно запрет на рег. действия. Одним словом все для человека все для людей!.

грубо усилил раму . Лист талшиной 4 мм нагибаем делоем форму рамы или раму газ 51 ставим сплашную внутр раму

Не знаю ничего на счет механики, но ЕЖИК очень понравился! Подписалась! Заходите в гости!

Сразу видно профи в обратном направление . Длинна усилителя составляет 630мм и он достает до первого крепления баллона. Второе , прежде чем ставить усилитель раму надо было заварить . если раму не заварить она и со швеллером будет лопаться .А то усилитель поставил а раму не заварил и он херня , а швеллер поставил и шов дважды проварил это нормально.

Насущные проблемы грузоперевозчика. Купил газель фермер, и обнаружил после покупки трещины на раме , как раз в этих же местах, теперь сделаю так же. Спасибо за видео! P.S. я в шоке с Газели можно ведь при строительстве сделать раму на 3мм толще и вся проблема. На газоне никогда не видел ,не слышал о лопнувшей раме.

На этом автомобиле усилитель заканчивался именно там, это первое, второе, даже если бы он доставал до первого крепления, он бы не помог, трещина расползалась дальше (в месте крепления кронштейна газового баллона)
Раму можно было и не варить, хоть разрезать, швеллер теперь выступает в качестве рамы. Один знакомый перевернулся на газели, согнулась рама, так вот, всю раму он изготовил из швеллера и после бед не знал с ней.
И это очевидно, что использовать швеллер для усиления гораздо надежней, чем вставку.
Каждый волен решать, что считает правильным. Случись такая же проблема с рамой на другой газели, я бы использовал тот же метод, для ее усиления.

Ремонт кузова и рамы Газель. Ремонт своими руками Газель. Полезные советы газель.
Вам всем спасибо за просмотр и “лайки”.Благодаря вашему вниманию и поддержке канал постоянно эволюционирует и растёт.Спасибо вам!
Смотрите мои другие видео на канале!

Лучшая Европлатформа Газель Процесс удлинения и изготовления сдвижная крыша боковая штора на роликах

Обзор европлатформа Газель 5 м сдвижная крыша боковая штора на роликах переоборудование и удлинение

Усилеваем газели конструкция любой сложности, делаем кузов на газель и удленяем.

Самоделки для гаража могут быть только полезными: судите сами – они или созданы для работы ( значит полезны по определению) или чтобы радовать суровую душу обитателя гаража – значит такие самоделки полезны вдвойне. И что в них самое полезное – все они делаются своими руками, а значит это не просто поделки разные гаражные – это суть обереги и талисманы. Ну а серьезно, ряд поделок – самоделок сделанных своими руками я у мастеров подсмотрел. Выбирайте что Вам по вкусу, но наверное лучше всего та вещь, которую не только сам сделаешь, но и сам придумаешь и сам решишь как ее сделать. Союзгараж!

Изображение - Рама газель ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fremontnavideo.ru%2Fimg%2Fv_D3ih0KdbNUeewo%2Fremont_ramy_gazeli_bez_svarki_ustanovka_dopolnitelnyh_poperechin_gazel_remont_svoimi_rukami

Ремонт рамы Газели без сварки. Установка дополнительных поперечин Газель. Ремонт своими руками Газель.

Вам всем спасибо за просмотр и “лайки”.Благодаря вашему вниманию и поддержке канал постоянно эволюционирует и растёт.Спасибо вам!

Смотрите мои другие видео на канале!

ремонт кузова газель, ремонт газели, газель ремонт , газель ремонт двери боковой, газель ремонт дверей, ремонт кпп газель , ремонт двигателя газель, ремонт авто газель , газель бизнес, газ газель, газ, газель цена, газель купить, газель авто , газель бизнес, продажа газель , газель бизнес, тюнинг газель, газель next, газель некст, тест драйв газель, газель 4х4, ремонт газель своими руками, самоделки своими руками в домашних условиях, отопление гаража, отопление дачи, отопление сторожки, как сделать самому отопление, как сделать, самодельное отопление, дешевое водяное отопление дачи, отопление недорого, отопление гаража,

Читайте так же:  Кузовной ремонт спринтера своими руками

буржуйка, печка, буржуйка своими руками, буржуйка в гараже, самодельная буржуйка, Супер буржуйка для гаража, Буржуйка для гаража своими руками, Отличный КПД, Буржуйка Отопление гаража зимой, Кто чем греется зимой, Я – буржуйкой, Отопление гаража, обычная буржуйка, ПЕЧКА – БУРЖУЙКА ПО УКРАИНСКИ, Буржуйка в мастерскую монтаж, печка буржуйка, Печь типа Булерьян, Буржуйка, печь-буржуйка своими руками, самоделки своими руками, трубогиб для профильной трубы своими руками, самоделки своими руками в домашних условиях, буржуйка своими руками, самоделки свои, самоделки свои %b, самоделки свои %, трубогиб, самодельный сверлильный станок, трубогиб своими руками, самодельный станок, буржуйка своим %, сверлильный станок, буржуйка в гараже, трубогиб для профильной трубы, буржуйка, подставка для елки своими руками, сверлильный станок своими руками, подставка для елки, подставка под елку, самодельные станки, станки своими руками.

Изображение - Рама газель ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fprigotovit.org%2Fimg%2Fv_D3ih0KdbNUeewo%2Fremont_ramy_gazeli_bez_svarki_ustanovka_dopolnitelnyh_poperechin_gazel_remont_svoimi_rukami

Ремонт рамы Газели без сварки. Установка дополнительных поперечин Газель. Ремонт своими руками Газель.

Вам всем спасибо за просмотр и “лайки”.Благодаря вашему вниманию и поддержке канал постоянно эволюционирует и растёт.Спасибо вам!

Смотрите мои другие видео на канале!

ремонт кузова газель, ремонт газели, газель ремонт , газель ремонт двери боковой, газель ремонт дверей, ремонт кпп газель , ремонт двигателя газель, ремонт авто газель , газель бизнес, газ газель, газ, газель цена, газель купить, газель авто , газель бизнес, продажа газель , газель бизнес, тюнинг газель, газель next, газель некст, тест драйв газель, газель 4х4, ремонт газель своими руками, самоделки своими руками в домашних условиях, отопление гаража, отопление дачи, отопление сторожки, как сделать самому отопление, как сделать, самодельное отопление, дешевое водяное отопление дачи, отопление недорого, отопление гаража,

буржуйка, печка, буржуйка своими руками, буржуйка в гараже, самодельная буржуйка, Супер буржуйка для гаража, Буржуйка для гаража своими руками, Отличный КПД, Буржуйка Отопление гаража зимой, Кто чем греется зимой, Я – буржуйкой, Отопление гаража, обычная буржуйка, ПЕЧКА – БУРЖУЙКА ПО УКРАИНСКИ, Буржуйка в мастерскую монтаж, печка буржуйка, Печь типа Булерьян, Буржуйка, печь-буржуйка своими руками, самоделки своими руками, трубогиб для профильной трубы своими руками, самоделки своими руками в домашних условиях, буржуйка своими руками, самоделки свои, самоделки свои %b, самоделки свои %, трубогиб, самодельный сверлильный станок, трубогиб своими руками, самодельный станок, буржуйка своим %, сверлильный станок, буржуйка в гараже, трубогиб для профильной трубы, буржуйка, подставка для елки своими руками, сверлильный станок своими руками, подставка для елки, подставка под елку, самодельные станки, станки своими руками.

На видео будет показано, как можно усилить раму на газели с помощью швеллера.

Ссылка Вконтакте: https://vk.com/truck_noproblem

Наша Группа в ВК https://vk.com/razborgaz36 Наш сайт razborgaz.ru Небольшой рассказ о рамах Газель, Газель Некст, о возможных и известных всем проблемах рам, Методы решения, лечения и усиления рам .

кран балка выдвижная, г/п 1т, поднимал 1.3 . работает от лебедки 12в.

Изготавливаем термобудки.каркасы под тент. тел 8 925 636 8334.г Москва Зеленоград.

Группа в ВК: https://vk.com/andrey_golub55

Мой вк https://vk.com/id76809491 , Инстаграм https://www.instagram.com/nikolay7272/ , Перископ https://www.periscope.tv/@milenagalenko калян86, н

Лучшая Европлатформа Газель Процесс удлинения и изготовления сдвижная крыша боковая штора на роликах

Обзор европлатформа Газель 5 м сдвижная крыша боковая штора на роликах переоборудование и удлинение

Тел. 89184193743. WhatsApp: 89604878841 Установим “ленивца” на Газель, Зил “Бычок” (или др. грузовой авто). Качественно и надежно отремонтируем раму. Изготовим карданный вал нужной длинны. Починим фургон (будку). Мы в Краснодаре и будем рады гостям из др. регионов. Наш сайт http://www.omalis.ru

Все Газели теперь с джойстиком. Пригнал из Н.Новгорода новую машинку с джойстиком и делюсь впечатлениями.)

Как усилить раму на газели своими руками.Усиление швеллером.Газель рама.Фото,видео.Ремонт рамы

Показать панель управления

  • Опубликовано: 28 янв 2017
  • На видео будет показано, как можно усилить раму на газели с помощью швеллера.
    Ссылка Вконтакте: vk.com/truck_noproblem
  • Изображение - Рама газель ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fruclip.com%2Fimg%2Fico%2F2Авто

накладку надо было наваливать ромбом!-а не прямоугольником.надежней было бы.

Норм. единственное латку на раму надо делать ромбиком. Тогда не будет такого прослабления металла после сварки

Друзья Газелисты, если кому нужны новые заводские кузова, каркасы и тенты на любую Газель-дешево Пишите или звоните с радостью отвечу на ваши вопросы. Отправлю в любой город транспортной компанией или попутным грузом. Тел.: 8-9051914056 Михаил.

Mica Arzhanykh почем тент

Швелера всегда были крепкими и надежными для машины, вон троллейбусы на швелерах выпускали, кузов нифига не складывался, а вот на профилях не выдерживал, лопался попалам

косынки под кузовом убрать.Швеллер к кузову брусок и к раме на стремянки

Дон Илларион продаются готовые усилители в раму 1 ставится под передним амортизатором 2 между кабиной и кузовом 3 под задним амортизатором ещё покупает прут с резьбой и делаешь стяжку рамы если у тебя кузов тент и под кузовом косынки которые надо убирать приваривать швеллер по всей длинне кузова потом брусок и краме стянуть кузов к раме стремянками

Игорь курск подробнее можно..у меня бизнес 11г ..возил воздух..теперь таскаю воду по 2,2т . хочу обезопасить раму

Да,так надежно, но по времени и по деньгам дороже выходит. Задача стояла остановить трещину и работать продолжать.

А теперь попробуй продать эту газель. В связи с новым тех. регламентом. Сварка на номерном агрегате возле номера, как минимум экспертиза как максимум в утиль или что наиболее вероятно запрет на рег. действия. Одним словом все для человека все для людей!.

грубо усилил раму . Лист талшиной 4 мм нагибаем делоем форму рамы или раму газ 51 ставим сплашную внутр раму

Читайте так же:  Ремонт велосипедов своими руками старых

Не знаю ничего на счет механики, но ЕЖИК очень понравился! Подписалась! Заходите в гости!

Сразу видно профи в обратном направление . Длинна усилителя составляет 630мм и он достает до первого крепления баллона. Второе , прежде чем ставить усилитель раму надо было заварить . если раму не заварить она и со швеллером будет лопаться .А то усилитель поставил а раму не заварил и он херня , а швеллер поставил и шов дважды проварил это нормально.

Насущные проблемы грузоперевозчика. Купил газель фермер, и обнаружил после покупки трещины на раме , как раз в этих же местах, теперь сделаю так же. Спасибо за видео! P.S. я в шоке с Газели можно ведь при строительстве сделать раму на 3мм толще и вся проблема. На газоне никогда не видел ,не слышал о лопнувшей раме.

На этом автомобиле усилитель заканчивался именно там, это первое, второе, даже если бы он доставал до первого крепления, он бы не помог, трещина расползалась дальше (в месте крепления кронштейна газового баллона)
Раму можно было и не варить, хоть разрезать, швеллер теперь выступает в качестве рамы. Один знакомый перевернулся на газели, согнулась рама, так вот, всю раму он изготовил из швеллера и после бед не знал с ней.
И это очевидно, что использовать швеллер для усиления гораздо надежней, чем вставку.
Каждый волен решать, что считает правильным. Случись такая же проблема с рамой на другой газели, я бы использовал тот же метод, для ее усиления.

  • Опубликовано: 2 лет назад
  • Как усилить раму на газели своими руками.Усиление швеллером.Газель рама.Фото,видео.Ремонт рамы
  • Изображение - Рама газель ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcityoutube.ru%2Fimg%2Fico%2F2Авто
  • Длительность: 4:24
  • газель усиленной рамойкак усилить раму на газеликак усилить раму на газели своими рукамиусиленная рама на газель видеокак усилить раму на газели видеоусилить раму газели своими руками видеофото усиленной рамы газелиусилить раму газель фотогазель некст усиленная рамаусилить раму газель швеллеромкак лучше усилить раму на газелигазель рама усилениеусиление газельрама усилениегазель рама ремонтрама газель ценарама газельказанские газели
  • накладку надо было наваливать ромбом!-а не прямоугольником.надежней было бы.

    Норм. единственное латку на раму надо делать ромбиком. Тогда не будет такого прослабления металла после сварки

    Друзья Газелисты, если кому нужны новые заводские кузова, каркасы и тенты на любую Газель-дешево Пишите или звоните с радостью отвечу на ваши вопросы. Отправлю в любой город транспортной компанией или попутным грузом. Тел.: 8-9051914056 Михаил.

    Изображение - Рама газель ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fyt3.ggpht.com%2F-SmSmGtVDkCA%2FAAAAAAAAAAI%2FAAAAAAAAAAA%2FY8WIlGXC_WY%2Fs70-c-k-no-mo-rj-c0xffffff%2Fphoto

    Mica Arzhanykh почем тент

    Швелера всегда были крепкими и надежными для машины, вон троллейбусы на швелерах выпускали, кузов нифига не складывался, а вот на профилях не выдерживал, лопался попалам

    косынки под кузовом убрать.Швеллер к кузову брусок и к раме на стремянки

    Изображение - Рама газель ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fyt3.ggpht.com%2F-b9jiUqB-tkQ%2FAAAAAAAAAAI%2FAAAAAAAAAAA%2FvDmzB1G9tuI%2Fs70-c-k-no-mo-rj-c0xffffff%2Fphoto

    Дон Илларион продаются готовые усилители в раму 1 ставится под передним амортизатором 2 между кабиной и кузовом 3 под задним амортизатором ещё покупает прут с резьбой и делаешь стяжку рамы если у тебя кузов тент и под кузовом косынки которые надо убирать приваривать швеллер по всей длинне кузова потом брусок и краме стянуть кузов к раме стремянками

    Изображение - Рама газель ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fyt3.ggpht.com%2F-7TLSffyXpmc%2FAAAAAAAAAAI%2FAAAAAAAAAAA%2FpqauxunOg3U%2Fs70-c-k-no-mo-rj-c0xffffff%2Fphoto

    Игорь курск подробнее можно..у меня бизнес 11г ..возил воздух..теперь таскаю воду по 2,2т . хочу обезопасить раму

    Изображение - Рама газель ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fyt3.ggpht.com%2F-_mMyAAJ_jt0%2FAAAAAAAAAAI%2FAAAAAAAAAAA%2F7n2RAyQfQeg%2Fs70-c-k-no-mo-rj-c0xffffff%2Fphoto

    Да,так надежно, но по времени и по деньгам дороже выходит. Задача стояла остановить трещину и работать продолжать.

    А теперь попробуй продать эту газель. В связи с новым тех. регламентом. Сварка на номерном агрегате возле номера, как минимум экспертиза как максимум в утиль или что наиболее вероятно запрет на рег. действия. Одним словом все для человека все для людей!.

    Изображение - Рама газель ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fyt3.ggpht.com%2F-_mMyAAJ_jt0%2FAAAAAAAAAAI%2FAAAAAAAAAAA%2F7n2RAyQfQeg%2Fs70-c-k-no-mo-rj-c0xffffff%2Fphoto

    грубо усилил раму . Лист талшиной 4 мм нагибаем делоем форму рамы или раму газ 51 ставим сплашную внутр раму

    Не знаю ничего на счет механики, но ЕЖИК очень понравился! Подписалась! Заходите в гости!

    Сразу видно профи в обратном направление . Длинна усилителя составляет 630мм и он достает до первого крепления баллона. Второе , прежде чем ставить усилитель раму надо было заварить . если раму не заварить она и со швеллером будет лопаться .А то усилитель поставил а раму не заварил и он херня , а швеллер поставил и шов дважды проварил это нормально.

    Изображение - Рама газель ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fyt3.ggpht.com%2F-_mMyAAJ_jt0%2FAAAAAAAAAAI%2FAAAAAAAAAAA%2F7n2RAyQfQeg%2Fs70-c-k-no-mo-rj-c0xffffff%2Fphoto

    Изображение - Рама газель ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fyt3.ggpht.com%2F-Qr6jxdCCjhI%2FAAAAAAAAAAI%2FAAAAAAAAAAA%2F2x11lSVNIuY%2Fs70-c-k-no-mo-rj-c0xffffff%2Fphoto

    Насущные проблемы грузоперевозчика. Купил газель фермер, и обнаружил после покупки трещины на раме , как раз в этих же местах, теперь сделаю так же. Спасибо за видео! P.S. я в шоке с Газели можно ведь при строительстве сделать раму на 3мм толще и вся проблема. На газоне никогда не видел ,не слышал о лопнувшей раме.

    Изображение - Рама газель ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fyt3.ggpht.com%2F-_mMyAAJ_jt0%2FAAAAAAAAAAI%2FAAAAAAAAAAA%2F7n2RAyQfQeg%2Fs70-c-k-no-mo-rj-c0xffffff%2Fphoto

    Видео (кликните для воспроизведения).

    На этом автомобиле усилитель заканчивался именно там, это первое, второе, даже если бы он доставал до первого крепления, он бы не помог, трещина расползалась дальше (в месте крепления кронштейна газового баллона) Раму можно было и не варить, хоть разрезать, швеллер теперь выступает в качестве рамы. Один знакомый перевернулся на газели, согнулась рама, так вот, всю раму он изготовил из швеллера и после бед не знал с ней. И это очевидно, что использовать швеллер для усиления гораздо надежней, чем вставку. Каждый волен решать, что считает правильным. Случись такая же проблема с рамой на другой газели, я бы использовал тот же метод, для ее усиления.

    Изображение - Рама газель ремонт своими руками photo-for-site
    Автор статьи: Петр Морокин

    Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

    Обо мнеОбратная связь
    Оцените статью:
    Оценка 4.3 проголосовавших: 6

    ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

    Please enter your comment!
    Please enter your name here