Ремонт альфы мопеда своими руками

Подробно: ремонт альфы мопеда своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Доступная цена сделала китайский 50-кубовый мопед «Альфа» буквальным фаворитом спроса на «табуретки», в этой же связке идёт его, чуть более выносливый, брат близнец «Дельта». Экономичный, с объёмом двигателя 72 сс., и воздушным охлаждением, мопед Альфа неприхотлив, и прост в обслуживании. Понятное устройство двигателя мопеда Альфа позволяет осуществить ремонт или тюнинг техники самостоятельно.

Перед разборкой двигателя мопеда Альфа, фиксируем скутер центральной подножкой и освобождаем от пластика. Отсоединяем все системы питания двигателя и не забываем слить масло.

Снимаем движку вместе с трансмиссией, и на ровной поверхности продолжаем домашний ремонт мопеда Альфа.

Поможет правильно демонтировать двигатель мопеда Альфа разборка по следующей схеме:

  1. убираем глушитель и выпускной патрубок;
  2. удаляем крышку шестерни распред.вала;
  3. откручиваем все 4 болта с крышки цилиндра;
  4. снимем верхнюю крышку и головку цилиндра;
  5. смотрим износ клапанов, загрязнение внутренностей и состояние других деталей системы.

Если вы впервые делаете на мопед альфа ремонт своими руками, и вам необходимо его разобрать, не забудьте зарисовать схему как всё стояло на своих местах! Если требуется замена клапанов, или появились зазоры прилегания, значит их нужно снять:

  1. ставим головку на ровное место. Чтобы клапан не повредился при демонтаже, под него лучше подложить пласт толстой резины или тряпку;
  2. подбираем торцовую головку, приставляем её к тарелке клапана и сильно бьём молотком;
  3. освобождаем сухари, убираем верхнюю тарелку и шайбу клапана;
  4. вынимаем клапан и направляющую втулку.
Видео (кликните для воспроизведения).

Чтобы завершить ремонт двигателя мопеда Альфа, после замены деталей, начинаем сборку двигателя в обратном порядке, ставим всё на свои места, соблюдая метки. Не забудьте залить свежее масло.

Коробка передач мопеда Альфа, иногда выходит из строя и требует к себе постоянного внимания. Ремонт КПП в домашних условиях не представляет для новичка особой сложности.

Внимательно читаем инструкцию на мопед альфа ремонт своими руками кпп.

Разбираем не торопясь, по порядку:

  1. демонтируем сначала цилиндр, затем ротор и блок сцепления;
  2. снимаем аккуратно стопорное кольцо (нужны отвёртка и тонкий нож или лезвие) и ведущую шестерню передачи;
  3. чтобы снять блок скоростей, откручиваем фиксатор – болт с обратной стороны.
  4. извлекаем вилку переключения передачи;
  5. вынимаем коленвал и барабан.

Когда ремонт коробки мопеда Альфа будет окончен, соберите кпп в обратном алгоритме.

Ремонт мопеда Альфа для многих начинается практически сразу, после приобретения. Благодаря наличию зап. частей и простоте устройства двигателя мопеда Альфа, тюнинг является распространённым явлением. Это может быть и замена не очень удобного родного сиденья, и увеличение объёма движки до 110 сс. Замена звезды с 14 на 15 или даже на 16, поднимет скорость до 10 км/ч.

Увеличение объема цилиндров – замена с 50 сс. на 70 сс., добавит мощности, которой иногда не хватает. Для этого придётся кроме головки цилиндра, поменять поршни и карбюратор. Осуществить такое обслуживание мопеда Альфа можно самостоятельно. Если вы купили мопед Альфа ремонт своими руками кпп и двигателя, станет для вас хорошей возможностью изучить свою технику.

И напоследок, несколько полезных советов, с которыми ремонт мопеда Альфа станет для вас более приятным занятием.

Разобрали ГРМ и ЦПГ? Складывайте детали по отдельным коробкам. Положение шестерней и вилок, зарисуйте на бумаге до снятия. Если вы решили увеличить скорость мопеда Альфа, при помощи звёздочки, не забудьте, что перед и зад меняются одновременно.

Следите за оборотами, не допускайте износа сцепления, своевременно меняйте жидкости.

Не бойтесь ремонта, учите мат.часть, смотрите видео уроки, и вам не пригодятся услуги механика.

Вешайте кофры, меняйте фары и зеркала. Мопед Альфа из той серии, что на любую вашу заботу отзовётся надёжностью в тысячах ваших будущих километрах.

Любая, даже самая усовершенствованная мототехника нуждается в бережном обращении и профессиональном уходе. Двигатель — это сердце мопеда Альфа. На фоне некорректного обращения с ним последствия могут быть непредсказуемыми. Для того, чтобы избежать рисков необратимых повреждений мопеда, важно знать, как осуществляется самостоятельная разборка и сборка двигателя этой модели. Осуществить ремонт несложно. Для этого потребуется опыт, а также знание некоторых нюансов.

Двигатель китайского мопеда Альфа обладает характерными особенностями, благодаря которым поклонники мотоциклетной техники и отдают предпочтение именно этой модели.

Объем двигателя — 72 сс. При должном подходе его можно модернизировать до 110 сс. Также при желании можно увеличить скорость на 10 километров.

Слабым местом двигателя является коробка передач, требующая пристального внимания и деликатного подхода. Осуществляя ремонт «сердца» мопеда, необходимо знать, как корректно разобрать и собрать эту деталь мотоциклетного «организма».

Альфа оснащен мощным двигателем, схема которого отличается сложностью. Если самостоятельно разобраться не получается, рекомендуется обратиться к опытному специалисту. Цена ремонта достаточно демократична.

Китайский мопед Альфа, цена которого отличается демократичностью, не доставляет владельцам много проблем. Перебои в двигателе мопеда имеют несколько причин, разобравшись с которыми, можно быстро устранить поломку.

Разборка двигателя мопеда

Итак, если двигатель запускается с большим трудом, глушитель «стреляет», а из трубы идет дым, значит, мопед «капризничает» по причине проблем с карбюратором. Для того чтобы решить эту проблему мопеда Альфа, необходимо:

  • почистить карбюратор;
  • тщательно очистить воздушный фильтр мопеда;
  • затянуть винты;
  • настроить карбюратор мопеда.
Читайте так же:  Схема сварочного инвертора fubag in 203 ремонт своими руками

Если Альфа медленно набирает скорость, а его двигатель не способен развить заявленную мощность, то причина заключается в некорректной работе клапанов мопеда. Также он может «заболеть» ввиду зазоров и некорректной фазы ГРМ. Для того, чтобы заставить мопед Альфа нормально функционировать, необходимо заменить отработавшие клапаны новыми.

Если мопед Альфа не способен развить нужную скорость, несмотря на рев двигателя и солидные обороты, остановить крутящееся колесо невозможно, а переключение передач происходит с перебоями, то причина неисправности заключается в износе сцепления.

Для устранения поломки необходимо проделать следующие манипуляции:

  • снять двигатель;
  • снять пластиковую крышку;
  • открутить поджимающий винт;
  • открутить механизм регулировки и плотно закрутить винт;
  • завести мопед;
  • включить первую скорость и проехать несколько метров.

Еще одной причиной неисправности двигателя мопеда может быть износ ведущих звезд. Если они сильно износились, необходимо заменить их новыми.

Вы можете столкнуться с проблемой перегрева двигателя. Исправить ситуацию можно после доливания масла. Если масло вытекает, необходимо срочно обратиться в профессиональный сервис.

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fomopede.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F02%2Fvytekaet_maslo_dvigatelya_mopeda_alfa_1

Перегрев двигателя мопеда Альфа

Разобрать двигатель Альфа достаточно просто. Для этого необходимо:

  • «вооружиться» ключом;
  • произвести откручивание болтов на впускном коллекторе (на 10);
  • открутить крышки цилиндра и находящиеся там болты (4 штуки);
  • снять головку цилиндра.

После осуществления необходимых манипуляций надо правильно собрать двигатель, установив на место все детали.

Помочь разобраться с нюансами может схема. Также немало полезных советов относительно ремонта важнейшего «органа» мопеда Альфа содержатся в обучающем видео.

Разбирать коробку передач необходимо для того, чтобы осуществить замену отработанных деталей. Производится это после того, как были демонтированы следующие детали:

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fomopede.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F02%2Fremont_korobki_peredach_mopeda_alfa_1

Ремонт этой части двигателя осуществляется следующим образом:

  1. при помощи отвертки или лезвия снять стопорное кольцо и ведущую шестерню передачи;
  2. аккуратно открутить фиксирующий передачу болт и удалить механизм переключения скоростей;
  3. извлечь вилку переключения передачи и вал;
  4. извлечь коленвал и барабан (включая сердцевину);
  5. после замены изношенной детали на новую, осуществить сборку (в обратном порядке).

Для того, чтобы осуществить самостоятельный ремонт двигателя правильно, необходимо ознакомиться с обучающими видео. Не перепутать расположение вилок и шестерен поможет схема двигателя этой модели. Если доступа к схеме нет, то необходимо пометить их на листе бумаги.

Мопед Альфа достаточно редко нуждается в ремонте. Если владелец не уверен в своих силах, то ремонт должен осуществить профессионал. В противном случае цена вопроса окажется очень высокой.

Ремонт двигателя мопеда Альфа осуществляется достаточно просто, если посмотреть это видео. Вы сможете отремонтировать мопед своими руками, не обращаясь в сервис-центры.

Итак, приступим. Сначала на место ставится звезда. После ее установки на место ставится стартер.

Для сборки газораспределительного механизма следует обратить внимание на следующие детали:

  • Обязательно следует убедиться в корректной работе успокоителя колебания цепи (если подуть внутрь, то он должен чуть-чуть пропускать воздух);
  • Когда успокоитель контактирует с натяжителем, происходит трение (шершавую поверхность натяжителя следует отполировать).

Чтобы звездочка не соскочила с оси, следует смазать ее солидолом. Потом устанавливается крышка, предварительно смазанная герметиком. После этой процедуры установите звезду стартера и успокоитель цепи.

MosCatalogue.net – это сервис, который предоставляет вам возможность быстро, бесплатно и без регистрации скачать видео с YouTube в хорошем качестве. Вы можете скачать видео в форматах MP4 и 3GP, кроме того можно скачать видео любого типа.

Ищите, смотрите, скачивайте видео – все это бесплатно и на большой скорости. Вы даже можете найти фильмы и скачать их. Результаты поиска можно сортировать, что упрощает поиск нужного видео.

Скачать бесплатно можно фильмы, клипы, эпизоды, трейлеры, при этом вам не нужно посещать сам сайт Youtube.

Скачивайте и смотрите океан бесконечного видео в хорошем качестве. Все бесплатно и без регистрации!

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmotoholder.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2Fe0d65e0f5725e0067f2970b5308acc10-150x150

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmotoholder.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2Fkak_uvelichit_skorost_skutera-300x206-150x150

Инструкция от специалиста

Инструкция от специалиста

Список необходимых действий

Чеклист действий по проверки

Устранение наиболее частых поломок

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmotoholder.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2Fdata-moped-delta-alpha-6-cat-gen-560x560-450x450-150x150

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmotoholder.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2Fkarbyurator-4T-dvigatelya-139FMB-moped-Delta-150x150

Правила эффективной настройки

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmotoholder.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2Foriginalnaya-shema-elektroprovodki-mopeda-delta-150x150

Описание основных соединений

Инструкция по сборке-разборке, советы по ремонту

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Как все мы знаем, любая мототехника со временем изнашивается и ломается, особенно при неправильном обращении с ней. Самая важная часть мопеда Альфа ― это его двигатель, который при неправильном обращении или ремонте, замене запчастей может не работать или работать некорректно. Для избежания таких проблем нужно знать как правильно отремонтировать двигатель мопеда Альфа своими руками. Это сделать несложно имея необходимый опыт и знание.

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fimages.ru.prom.st%2F170464058_w640_h640_cid942267_pid111603096-b67265e4

Когда мопед не заводится, стреляет глушитель и из него идет черный дым, это означает, что у вас неполадки с карбюратором. Чтобы устранить эти неисправности, вам нужно очистить карбюратор и воздушный фильтр, также сделать настройку карбюратора и хорошенько затянуть болты.

Если ваш мопед долго разгоняется, а в двигателе не хватает стандартной мощности — проблема в поломке клапанов. Старые клапана нужно заменить на новые и мопед снова заработает.

Если мопед Альфа не может разогнаться до нужной скорости, хотя при этом у него высокие обороты, а двигатель ревет как ненормальный и с перебоями переключаются передачи ― проблема в износе сцепления. Чтобы отремонтировать сцепление нужно сделать следующее: вы должны снять двигатель и пластиковую крышку с него, затем открутить поджимающий болт и механизм регулировки, после этого плотно закрутите поджимающий болт, заведите мопед. После всего этого нужно на первой скорости немного проехать, где-то пару метров. Так же еще одна причина неполадки связанная с двигателем ― изнашивание ведущих звезд, в этом случае вам их придется заменить на новые.

Читайте так же:  Ремонт мойки керхер к3 своими руками

Перегрев двигателя. Эта проблема решается очень просто ― долить масло. Если вдруг масло будет откуда-то вытекать, вам нужно обязательно обратиться к профессионалам.

Для того что бы разобрать двигатель нужно сделать следующее:

Выкрутить шурупы находящиеся в впускном коллекторе.

Снять все крышки цилиндра и его шурупы.

Коробка передач разбирается для замены таких деталей как роторы, сцепления или цилиндры.

Для того чтоб разобрать коробку передач нужно сделать следующее:

Снимите стопорное кольцо, затем снимается ведущая шестерня передач.

Выкрутить винт фиксирующей передачи, затем выньте сам механизм переключения скоростей

Извлеките вилку переключения передач и вал, затем коленвал с барабаном.

Собрать все задом на перед.

И в заключении хотим сказать, что хоть мопед Альфа и редко ломается, его не стоит разбирать и ремонтировать самому если не хватает знаний и опыта, или вы просто до конца не уверены, что сможете справиться, так как захотев сэкономить, вы можете потерять намного больше. Поэтому не стоит отказываться от услуг профессионалов. Но все-таки если вы решитесь самостоятельно отремонтировать двигатель мопеда Альфа 110, не забудьте использовать схему или обучающее видео. А если схемы нет, то пометьте расположение деталей на листке бумаги что бы не забыть.

Возможно вас заинтересует двигатель на Альфу 125 куб.см с автоматическим сцеплением, тюнинг

Этапы самостоятельной разборки-сборки двигателя мопеда Альфа

Любая, даже самая усовершенствованная мототехника нуждается в бережном обращении и профессиональном уходе. Двигатель — это сердце мопеда Альфа. На фоне некорректного обращения с ним последствия могут быть непредсказуемыми. Для того, чтобы избежать рисков необратимых повреждений мопеда, важно знать, как осуществляется самостоятельная разборка и сборка двигателя этой модели. Осуществить ремонт несложно. Для этого потребуется опыт, а также знание некоторых нюансов.

Двигатель китайского мопеда Альфа обладает характерными особенностями, благодаря которым поклонники мотоциклетной техники и отдают предпочтение именно этой модели.

Объем двигателя — 72 сс. При должном подходе его можно модернизировать до 110 сс. Также при желании можно увеличить скорость на 10 километров.

Слабым местом двигателя является коробка передач, требующая пристального внимания и деликатного подхода . Осуществляя ремонт «сердца» мопеда, необходимо знать, как корректно разобрать и собрать эту деталь мотоциклетного «организма».

Альфа оснащен мощным двигателем, схема которого отличается сложностью. Если самостоятельно разобраться не получается, рекомендуется обратиться к опытному специалисту. Цена ремонта достаточно демократична.

Китайский мопед Альфа, цена которого отличается демократичностью, не доставляет владельцам много проблем. Перебои в двигателе мопеда имеют несколько причин, разобравшись с которыми, можно быстро устранить поломку.

Разборка двигателя мопеда

Итак, если двигатель запускается с большим трудом, глушитель «стреляет», а из трубы идет дым, значит, мопед «капризничает» по причине проблем с карбюратором. Для того чтобы решить эту проблему мопеда Альфа, необходимо:

  • почистить карбюратор;
  • тщательно очистить воздушный фильтр мопеда;
  • затянуть винты;
  • настроить карбюратор мопеда.

Если Альфа медленно набирает скорость, а его двигатель не способен развить заявленную мощность, то причина заключается в некорректной работе клапанов мопеда. Также он может «заболеть» ввиду зазоров и некорректной фазы ГРМ. Для того, чтобы заставить мопед Альфа нормально функционировать, необходимо заменить отработавшие клапаны новыми.

Если мопед Альфа не способен развить нужную скорость, несмотря на рев двигателя и солидные обороты, остановить крутящееся колесо невозможно, а переключение передач происходит с перебоями, то причина неисправности заключается в износе сцепления.

Для устранения поломки необходимо проделать следующие манипуляции:

  • снять двигатель;
  • снять пластиковую крышку;
  • открутить поджимающий винт;
  • открутить механизм регулировки и плотно закрутить винт;
  • завести мопед;
  • включить первую скорость и проехать несколько метров.

Еще одной причиной неисправности двигателя мопеда может быть износ ведущих звезд. Если они сильно износились, необходимо заменить их новыми.

Вы можете столкнуться с проблемой перегрева двигателя. Исправить ситуацию можно после доливания масла. Если масло вытекает, необходимо срочно обратиться в профессиональный сервис .

Перегрев двигателя мопеда Альфа

Разобрать двигатель Альфа достаточно просто. Для этого необходимо:

  • «вооружиться» ключом;
  • произвести откручивание болтов на впускном коллекторе (на 10);
  • открутить крышки цилиндра и находящиеся там болты (4 штуки);
  • снять головку цилиндра.

После осуществления необходимых манипуляций надо правильно собрать двигатель, установив на место все детали.

Помочь разобраться с нюансами может схема. Также немало полезных советов относительно ремонта важнейшего «органа» мопеда Альфа содержатся в обучающем .

Разбирать коробку передач необходимо для того, чтобы осуществить замену отработанных деталей. Производится это после того, как были демонтированы следующие детали:

Ремонт этой части двигателя осуществляется следующим образом:

  1. при помощи отвертки или лезвия снять стопорное кольцо и ведущую шестерню передачи;
  2. аккуратно открутить фиксирующий передачу болт и удалить механизм переключения скоростей;
  3. извлечь вилку переключения передачи и вал;
  4. извлечь коленвал и барабан (включая сердцевину);
  5. после замены изношенной детали на новую, осуществить сборку (в обратном порядке).

Для того, чтобы осуществить самостоятельный ремонт двигателя правильно, необходимо ознакомиться с обучающими . Не перепутать расположение вилок и шестерен поможет схема двигателя этой модели. Если доступа к схеме нет, то необходимо пометить их на листе бумаги.

Читайте так же:  Ремонт автомобиля опель вектра а своими руками

Мопед Альфа достаточно редко нуждается в ремонте. Если владелец не уверен в своих силах, то ремонт должен осуществить профессионал. В противном случае цена вопроса окажется очень высокой.

Китайский мопед Alpha от компании Vipеr, в последние годы много продается в Российской Федерации. У данной модели есть как плюсы, так и минусы, например, неоспоримый плюс это небольшой расход топлива на сто километров всего 2 литра горючева.

Мопед можно нагрузить на сто двадцать килограмм, в то время как сам он весит восемьдесят один килограмм. Мопед Альфа оснащен движком с воздушных охлаждением, два тормоза: передний и задний, четырехступенчатая механическая трансмиссия, 2 амортизатора.

Так же дополнительно на модель Alpha установили брызговики на заднем и переднем колесе. Они помогут уберечь водителя и движок от брызг воды и грязи.

Двигатель Альфа имеет объем семьдесят два сс, с помощью усовершенствований, своими руками можно разогнать движок до ста десяти сс. Можно заменить переднюю звездочку, с 14, что стоит на Альфа, на 15, 16, кому какая подходит. Если установить звездочку 16, то скорость увеличится на семь – десять километров в час, но при этом значительно уйдет тяга.

Звезда на семнадцать зубов позволит ускорить мопед до тринадцати километров в час, что не влияет на тягу. Оптимальным же вариантом является пятнадцати зубцовая, при этом нужно помнить, что необходимо менять обе звезды: переднюю и заднюю, а так же цепь.

Имеются и другие тюнинговые решения для мопеда Alphа: сделать дополнительную сумку – бордачёк для различных инструментов, подстановку под стаканчик с напитком или водой. Сидение Альфы не совсем удобное, можно его заменить на более жесткое из пятнадцати миллиметровой фанеры.

Индивидуальность вашу и вашего мопеда может подчеркнуть аэрография или замена фар и поворотников.

Любая техника рано или поздно изнашивается и требует ремонта, прежде всего в мопедах это двигатель. В нашем случае это 4-хтактный движок, который необходимо диагностировать и ремонтировать по следующим параметрам:

1. Регулировка клапанных зазоров, такая необходимость появляется, если появляются характерные стуки в головке цилиндра, найдены нарушения в зазорах.

2. Снятие и последующая установка головки цилиндра – необходима при засорении камеры сгорания нагаром, так же для замены и притирки клапанов.

3. Абсолютная разборка головки цилиндра – если клапаны перестали быть герметичными, так же для замены маслосъемных клапанов, колпачков.

4. Снятие и установка всего цилиндра, ротора генератора и электростартера.

5. Так же снятие и установка поршня и поршневых колец, цепи.

6. Разборка и сборка сцепления, коленчатого вала, КПП.

После тысячи километров двигатель нуждается в проверке первый раз, последующие проверки нужно совершать через каждые четыре тысячи километров. Все эти действия необходимо делать, когда двигатель уже остыл.

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Favtomoto-best.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F04%2F5019e7dff1e57da3dcd27c31a557d4db-800x280

В попытках сделать что-то новое и особенное, владельцы мотоциклов прибегают к тюнингу своего двухколесного друга. Нередко внешний вид байка просто надоедает, да и мощности двигателя уже не хватает. Именно поэтому была придумана такая вещь, как тюнинг. Благодаря усовершенствованию своего мотоцикла, на выходе может получиться совсем другой байк, который будет радовать не только вас, но и окружающих. К тому же, при прокачке мотоцикла можно уделить большое внимание деталям и переделать байк так, чтобы на нем было комфортнее сидеть и передвигаться. Вообще, тюнинг мопеда вещь сугубо индивидуальная, но мотоциклистам иногда не хватает вдохновения для того, чтобы придумать новый образ для своего байка. Именно поэтому, в этой статье мы разберем тюнинг мопеда альфа.

Мопед альфа это один из самых популярных мопедов на сегодняшний день. Его распространенность связана с небольшой ценой и большим количеством возможностей, которые он дарит своему владельцу. Чаще всего для покупки выбирают модели с двигателем объемом 100-125 см 3 . Этой мощности вполне хватает чтобы разогнать мопед до 100 км/ч и комфортно себя ощущать. Также «альфы» славятся небольшим расходом топлива, что также очень важно. Но, пожалуй, главным плюсом этого мопеда является его ремонтопригодность, ведь здесь нет большого количества электроники, да и все силовые агрегаты в принципе достаточно просто устроены. В общем, мопед альфа — это достаточно неплохой мотоцикл для сельской местности или небольших городов, где гораздо быстрее и удобнее передвигаться на двухколесной технике. Однако каждому владельцу «альфы» рано или поздно приходит в голову идея о доработке и тюнинге мопеда. Что же делать в этом случае?

Как мы уже сказали выше, идея тюнинга приходит внезапно, и в этот момент вы уже скорее всего знаете, чего именно вы бы хотели добавить. Если же вы еще не знаете с чего начать, то подумайте, — что бы вы хотели усовершенствовать? Прочитав нашу статью, вы узнаете, что интересного можно сделать с мопедом, и какой тюнинг сейчас наиболее акутален.

При усовершенствовании мопеда можно заняться ходовой частью или внешним видом. И если с внешним видом хоть как-то можно разобраться самому, то тюнинг двигателя, — вещь более серьезная. Именно с двигателя мы и начнем.

Причин на то, чтобы сделать тюнинг двигателя мопеда альфа достаточно много. Одна из них, — это нехватка максимальной скорости. Если вы также катастрофически нуждаетесь в более высокой скорости, например, вы часто ездите по трассе, то теперь вы ее можете увеличить. Все, что для этого требуется сделать, это поменять передаточное число. Передаточным числом называют отношение количества зубьев ведомой шестерни к зубьям ведущей шестерни. Исходя из этого правила, можно сделать вывод, что для увеличения максимальной скорости мопеда, требуется установка более маленькой шестерни на заднее колесо. Соответственно, чем меньше зубьев будет на вашей новой шестерне, тем быстрее вы сможете разогнать свой мопед.

Читайте так же:  Ремонт кончика удилища своими руками

Заменив шестерню на заднем колесе, вы получаете небольшой прирост к максимальной скорости мопеда альфа. Как правило, к этому показателю добавляется 15-20 км/ч, что вполне неплохо, если вам часто приходиться раскручивать двигатель до максимальной скорости. Единственное, что стоит учитывать, — первые передачи теперь станут короче. И из этого вытекает небольшой совет, — не стоит раскручивать двигатель на первых передачах до максимальных оборотов, иначе вы лишитесь нейтральной скорости из-за прикипевшей в сцеплении втулки.

И если с двигателем тюнинг мопеда может показаться слишком скучным, то преображая внешний вид «альфы», все становится гораздо интереснее. На самом деле, если вы собрались сделать действительно достойный тюнинг, то без фантазии вам не обойтись. Важно представить будущий вид мопеда – в каких цветах он будет оформлен, какой у него будет характер, агрессивный или классический. Сделайте несколько набросков, и тогда, у вас получится более интересный результат. Мы же расскажем вам, что можно добавить и видоизменить.

Первое, и самое банальное, когда вы делаете тюнинг мопеда альфа, — это обновка зеркал заднего вида. Заводские зеркала на мопеде альфа смотрятся достаточно грустно, поэтому вы можете приобрести новые. Хорошей идей будет установка зеркал с повортниками, которые не только улучшат вид мопеда, но и сделают зеркала более практичными.

Кстати о поворотниках, поворотные сигналы на мопеде альфа достаточно маленькие, хоть и неплохо светят. Ничто не мешает вам обновить и их, например, покрасить, поменять лампочку на более яркую или просто купить новые поворотники. Также дела обстоят и со стоп-сигналом, передней фарой.

Некоторые предпочитают заменить диски на более интересные. Конечно, покупка и установка новых дисков не самый простой вариант, но зато результат будет гораздо заметнее, чем, например, замена поворотников. Вообще колеса мопеда играют немаловажную роль во внешнем виде, поэтому если подобрать какие-нибудь необычные диски, в результате можно получить совершенно новый вид.

Немного побродив по магазинам мототехники, можно обнаружить популярные последнее время фильтры нулевого сопротивления. Такая небольшая безделушка также добавляет некоторую изюминку в мопед альфа. Помимо внешнего вида, он совершенствует и технические параметры двигателя. В случае, если вы установите такой фильтр на мопед альфа, двигатель будет получать больше воздуха, а значит лучше дышит. Это дает некоторый прирост мощности, но вы его скорее всего не заметите.

Кардинально обновить и сделать качественный тюнинг мопеда альфа поможет полная перекраска. В случае с «альфой», мы имеем хромированные крылья, багажник, руль и некоторые другие элементы, которые перекрашивать смысла нет. Единственный цвет, который удачно бы смотрелся при перекраске этих элементов, это матовый черный или вообще, оклейка жидкой резиной. Подобрав удачное цветовое решение, можно улучшить вид мопеда в лучшую сторону.

МашинаПРО » Ремонт и обслуживание » Разбор полетов, или Регулировка карбюраторного узла мопеда Альфа

  • Разбор полетов, или Регулировка карбюраторного узла мопеда Альфа Разбор полетов, или Регулировка карбюраторного узла мопеда Альфа

После прохождения мопедом обкатки проводится

Вновь отточенные Минтрансом нормы расхода топлива 2013 Вновь отточенные Минтрансом нормы расхода топлива 2013

Каждое предприятие, при правильно организованном

Основные правила ремонта карбюратора К65 Основные правила ремонта карбюратора К65

Карбюратор К65 появился на смену карбюратору

Тайные сведения об ожидаемой новинке – Шкода Октавиа Scout. Верить слухам или нет? Тайные сведения об ожидаемой новинке – Шкода Октавиа Scout. Верить слухам или нет?

Новая Skoda Octavia Scout 2014 была разработана

Устройство и сервис двигателя Volkswagen Polo sedan Устройство и сервис двигателя Volkswagen Polo sedan

Обрусевший «немец» Volkswagen Polo

Все, что нужно знать о карбюраторе К-151 Все, что нужно знать о карбюраторе К-151

Профилактика поломки карбюраторовДанная

Легенда класса «люкс»: третье поколение БМВ 7-й серии и модель 750i Легенда класса «люкс»: третье поколение БМВ 7-й серии и модель 750i

Наверняка многие видели и помнят культовую

Диски на ВАЗ: как выбрать и не повредить подвеску? Диски на ВАЗ: как выбрать и не повредить подвеску?

Несмотря на то, что на автомобильном рынке России

После прохождения мопедом обкатки проводится полный цикл технического осмотра, который включает смену масла в трансмиссии и моторе, а также регулировку зазора клапанов. Кроме этого, производителем рекомендовано произвести замену воздушного фильтровального элемента. В ходе эксплуатации возможны нарушения динамики, требующие индивидуальной настройки карбюратора на мопеде марки Альфа. Квалифицированная юстировка этого узла улучшит ездовые качества и поспособствует снижению топливных затрат. Данная операция схожа с регулировкой карбюратора на скутере и не доставит особых хлопот как начинающим, так и опытным мотоциклистам.

Большинство мотолюбителей знают принцип работы карбюраторного узла и необходимые условия для его стабильной работы. Основной показатель для полноценного функционирования мотора – это состав горючей смеси, который должен состоять из 15 частей воздуха и 1 части бензина. Нарушение соотношения приводит к обогащению или, наоборот, к обеднению состава.

  • нестабильность ХХ;
  • затрудненный запуск;
  • хлопки в карбюраторе;
  • мотор не набирает обороты;
  • белый нагар на свече.
Читайте так же:  Ремонт неразборного амортизатора своими руками

Правильная работа двигателя зависит от соблюдения правил эксплуатации и точного выполнения требований техосмотра. Перед тем, как приступить к настройке карбюратора на мопеде Альфа, нужно предварительно провести ряд работ:

  1. Очистить корпус карбюратора.
  2. Заменить свечу зажигания.
  3. Заменить воздухофильтр.
  4. Убедиться в герметичности соединений.

Теперь необходимо точно выставить уровень бензина в поплавковой камере методом подгибания поплавкового язычка. Подсоединив прозрачный шланг к дренажному штуцеру, есть возможность определить абсолютный уровень горючего. Для этого шланг приподнимается вверх. Обычно высота приходится на стык крышек карбюратора.

Следующим пунктом идет юстировка системы холостого хода винтами количества и качества. Весь процесс происходит на прогретом моторе. Винт качества вкручивается до упора и затем откручивается на два оборота. Двигатель запустить и, вращая этот винт в обе стороны, добиться максимальных оборотов. После чего винтом количества сбавить обороты до минимально устойчивых. Не исключена необходимость повтора процедуры несколько раз до получения желаемого результата.

Корректировка среднего диапазона оборотов происходит методом повышения или понижения иглы. Для этого нужно открутить гайку дросселя, вынуть иглу и переставить штопор в одну из проточек: выше среднего деления для обеднения смеси и ниже – для обогащения.

Качественная работа двигателя на высоких оборотах обеспечивается величиной главного жиклера. Поэтому настройка карбюратора на мопеде Альфа будет закончена только после подбора соответствующего номера жиклера. Если карбюратор выдавал обедненный состав, то стоит установить деталь с большей пропускной способностью. Чтобы обеднить смесь, нужно действовать с точностью до наоборот – ставить меньший номер.

Проверить точность настроек можно путем осмотра изолятора свечи. Если он светлого или коричневого цвета без нагара, то система отрегулирована нормально. В случае, когда резьба и изолятор свечи закопчены черным нагаром, то следует подрегулировать смесь на средние обороты.

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2F500_500%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F69165_1363217484_1

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2F500_500%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F69165_1363217484_2

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2F500_500%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F787f6781c1146b3822320014e47b9e5d

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2F500_500%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F52f3605ce9c048b9c44c5e829779d056

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2F500_500%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F5e58e2c832b5

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2F500_500%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F5Ubnbfrpz6w

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2F500_500%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2Fs2PKY9-dWDM

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2F500_500%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2FBvXiNnHSUMA

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2F500_500%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F917240713

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2F500_500%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F13606_9e412d7697a5f95c46773f49e838da7c

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2F500_500%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2Fkarbur10

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2F500_500%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2Fhqdefault_1

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2F500_500%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F201206070938_013_moto_0612_032-575x333

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2F500_500%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F89197137_1_644x461_moped-alfa-4-goda-chernigov_rev001

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2F500_500%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F150469_7

  • Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Flage_m_100_100%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F69165_1363217484_1
  • Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Flage_m_100_100%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F69165_1363217484_2
  • Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Flage_m_100_100%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F787f6781c1146b3822320014e47b9e5d
  • Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Flage_m_100_100%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F52f3605ce9c048b9c44c5e829779d056
  • Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Flage_m_100_100%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F5e58e2c832b5
  • Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Flage_m_100_100%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F5Ubnbfrpz6w
  • Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Flage_m_100_100%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F1_195_0
  • Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Flage_m_100_100%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2Fs2PKY9-dWDM
  • Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Flage_m_100_100%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2FBvXiNnHSUMA
  • Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Flage_m_100_100%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F917240713
  • Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Flage_m_100_100%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F13606_9e412d7697a5f95c46773f49e838da7c
  • Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Flage_m_100_100%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2Fkarbur10
  • Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Flage_m_100_100%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2Fhqdefault_1
  • Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Flage_m_100_100%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F201206070938_013_moto_0612_032-575x333
  • Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Flage_m_100_100%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F89197137_1_644x461_moped-alfa-4-goda-chernigov_rev001
  • Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Flage_m_100_100%2Fpublic%2Ffield%2Fimage%2F150469_7

Вобшем затарился по полной.приехав на дачу решил в сё это приделать с фильтром и поворотником возился не долго,а вот чтобы приделать обтекатель я убил много времени зато потом сколько радости было когда я ехал и ветер не обдувал меня так сильно как раньше.

Сначала я взялся пилить крепления,откопал в сарае какую то алюминиевую крышку разметил две полоски по 25 см и раскрамсл эту крышку электро лобзиком.

Потом долго придовал этим полосам форму крепления.Потом я их ещё для эстетичности чёрной изолентой все обмотал.

получилось вот так.мне нравится и ветер перестал так сильно дуть и понельку днём стало видно и на моцик стал похож laugh

после обтекателя я переделал сигнал он мне с самого начала не нравился.

стало так,мне кажется на много лучше.

Мопед Альфа спорт 110 см3

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Freglinez.org%2Fmo-to%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fimages%2F10524001

Мопед Альфа СПОРТ 110 см.куб. (водительское удостоверение не нужно! по документам 50 см.куб) Новый спортивный дизайн! В комплекте передний обтекатель, зеркала, дуги, кофр, внедорожная резина на оба колеса, сигнализация, автозапуск.

Увеличенная мощность, передний СПОРТ обтекатель, СПОРТ стиль.

Габаритные размеры – длина, мм 1480

Габаритные размеры – ширина, мм 380

Габаритные размеры – высота, мм 880

Объем двигателя, см3 110см3 (по документам 50см3)

Максимальная скорость, км/час 100

Максимальная нагрузка, кг 120

Система охлаждения воздушное охлаждение

Объем топливного бака, л 5,5

Запуск двигателя: электрический и механический кик-стартер, дистанционный- сигнализация.

Чем привлекательны мопеды Альфа?

Появившиеся с начала века на российском рынке китайские мопеды серии Alpha (Альфа) завоевали заслуженное признание наших сограждан. И неудивительно!

Двигатели у мопедов серии Альфа, как правило, объемом от 50 до 110 см3, четырехтактные с воздушнымохлаждением, малооборотистые. Их мощность не превышает 5 л.с. И это большой плюс мопедов, т.к. на низких оборотах они более тяговитые и экономные. Согласитесь, 2-3 литра на 100 км – это очень выгодно!

Трущиеся детали двигателя Альфы расположены в масляной ванне, что в разы увеличивает надёжность их работы и сроки службы. И это – опять прямая выгода!

Четырехступенчатая коробка передач – ещё один плюс китайского мопеда. Плавный набор скорости снижает нагрузку на рабочие детали двигателя и повышает комфортность езды на мопеде.

Большие колеса в 17 дюймов обеспечивают довольно высокий дорожный просвет, что повышает проходимость. А бОльшая устойчивость при этом достигается более широким задним колесом.

Электронное зажигание Альфы отлично настраивается на заводе и не требует дополнительной регулировки. Заводится мопед электростартером, однако для непредвиденных ситуаций имеется и кик-стартер.

Видео (кликните для воспроизведения).

Мопед легко выдерживает людей любой комплекции и телосложения. И при своих небольших размерах обладает грузоподъёмностью в 120 килограмм, что делает его двухместным.

Изображение - Ремонт альфы мопеда своими руками photo-for-site
Автор статьи: Петр Морокин

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Обо мнеОбратная связь
Оцените статью:
Оценка 5 проголосовавших: 5

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here