Ремонт бампера лансер 10 своими руками

Подробно: ремонт бампера лансер 10 своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ЛАНСЕР 10

Митсубиси Лансер 10-го поколения имеет агрессивный внешний вид. Детали и стремительные линии придают автомобилю спортивный вид. При использовании автомобиля, повреждения практически неизбежны и чаще всего удар на себя берет передний бампер. Он защищает подкапотное пространство, и в частности радиаторы, электропроводку от физических воздействий извне, а также от грязи и влаги. При разрушении или повреждении бампера его можно заменить, тем самым восстановить первозданный вид вашего автомобиля, а в случаях, где повреждения невелики – есть возможность произвести ремонт переднего бампера на Мицубиси Лансер 10.

Ремонт переднего бампера на Лансер 10 происходит слудующим образом:

Ремонт бампера Митсубиси Лансер 10 делают в случае мелкого повреждения бампера. Ремонт бампера Mitsubishi Lancer 10 в случае отсутствия крупных кусков, более 10 см сделать практически невозможно, только если не найти “донора” с которого можно будет вырезать такой же кусок. Особенно это касается поврежденных мест бампера где идут загибы и переходы.

После ремонта переднего или заднего бампера Mitsubishi Lancer 10 мы сделаем покраску бампера и установим его на автомобиль. Иногда, стоимость ремонта бампера Митсубиси Лансер 10 может быть дороже покупки нового неоригинального бампера. Если у нас в наличии есть б/у оригинальный бампер с меньшими повреждениями, то мы можем взять ваш бампер в зачет, отремонтировать наш и установить его на машину. Бампера которые идут без покраски, скорее всего придется красить т.к. место ремонта будет заметно.

Видео (кликните для воспроизведения).

Стоимость ремонта бампера на Митсубиси Лансер 10:

Сроки ремонта бампера:
– ремонт мелких сколов и полировка занимает от 1 до 3 часов;
– ремонт трещин и расколотого бампера может занимать до 6-8 часов + время на покраску и установку

Когда делать ремонт бампера Mitsubishi Lancer 10:
– бампер идет только в оригинале, а стоимость его и срок огромные;
– есть мелки повреждения на бампере и машину нужно подготовить к продаже;
– стоимость ремонта бампера ниже чем покупка нового.

Гарантия на ремонт бампера Mitsubishi Lancer 10 – 6 мес.

Бампер открутили, удобно уложили и первое что нам нужно, это максимально близко состыковать «осколки». Для этого удобно использовать струбцину . Естественно характер сколов будет разный, в нашем случае, достаточной одной стубцины на краю кромки.

С внутренней стороны пропаиваем шов обычным (60 Вт) паяльником.

В качестве арматурки используем скобы для степлера. Впаиваем их на расстоянии 3 мм и заплавляем шов

С наружной стороны, на месте шва, удаляем лакокрасочное покрытие «орбиталкой». кругом Р240

Производим пайку снаружи, в аналогичной последовательности.

Зачищаем пропаянный и остывший =) шов, кругом той же зернистости (Р240).

Хорошенько продуваем все это дело сжатым воздухом. Затем берем фен и подплавляем образовавшиеся ворсинки на пластике

Далее в ход идет шпаклевка для . пластика.

Намешиваем, и наносим резиновым шпателем, т.к. поверхность достаточно рельефная.

В трудноступных местах шпателем служит палец ;).

Производим шлифование шпатлевки кругом Р120.

Под грунт меняем круг на Р240.

Наводим грунт в пропорции 3 к 1 (согласно инструкции). Грунтуем в 2 слоя с промежуточной сушкой 15 минут

Далее наносим проявочный слой.

В качестве проявки используем базу цветом вишни, либо любую другую темную для светлого грунта

Сушим 30 мин инфрокрасной сушкой.

Затераем проявочный слой сначала Р800, финиш – P1000

Остался не выведенным косячок, не замеченный на шпатлевке. Для его устранения берем нитрошпатлевку

Затераем полностью весь бампер по мокрому Р1000 и вновь сушим.

Обезжириваем. Протираем липкой салфеткой от пыли.

Ложим базу на загрунтованном участке, не акцентируясь на грунте (т.е. каждый последующий слой перекрывает предыдужий на 5-10 см). В нашем случае хватило три слоя (2- “глянец”, 1 – “сухой”).

После выдержки в 20-30 мин., укрываем всю деталь лаком в 2 слоя.

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.autopeople.ru%2Fimages%2Fsmilies%2Feek

Круто!)

можно еще вместо скоб для степлера использовать сеточку от воздушного фильтра для классики. Я себе так и делал, вплавлял ее паяльником)

сделай фотки с сеточками! очень интересно как выглядит

извини, но я когда свой делал к сожалению не сфоткал( там просто всё, брал от воздушного фильтра сеточку, помоему от ВАЗ 2104, и для усиления прямо такой шириной какая есть вплавлял аккуратно 100 ваттным паяльником предварительно кто то другой фиксирует кусок бампера чтобы было ровно. А сверху еще стеклоткань на эпоксидку наклеил для прочности. В нете таких отчетов полно, по поиску посмотри)

Оригинально, конечно, и результат впечатляет – автору респект.

Но именно в плане “гаражного” ремонта, так как для профессионального ремонта это не то.

При пайке и использовании инородного материала пластик становится хрупким. Правильно – использовать для сварки пластиковые электроды своего типа пластика.

Вот тут , например, видео ролик про это есть.
Но это при наличии соответствующего оборудования, а оно недешево.

Необходимые инструменты:

  • плоская отвертка
  • торцевой ключ на 10

Перед началом работы желательно ополоснуть водой все те поверхности, на которых находятся крепящие бампер пистоны — тогда процедура по их извлечению станет легче.

Следует запомнить месторасположение пистонов, где стоит каждый, потому что все они разнятся по длине и диаметру.

  1. Можно начать с пистонов на подкрылках. Они похожи на винтики, но выкручивать их не имеет смысла. Рекомендуется взять тонкую отвертку и подковырнуть ею их «шляпки». На спрятавшемся за подкрылком саморезом поставлена метка в виде стрелки.
    Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fservicing-auto.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F12%2Fsnyatie-perednego-bampera-mitsubishi-lancer-x-01
  2. Чтобы удалось отогнуть подкрылок безо всяких проблем, необходимо вытащить еще один пистон.
    Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fservicing-auto.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F12%2Fsnyatie-perednego-bampera-mitsubishi-lancer-x-02
  3. Взять ключ на 10, отогнуть подкрылок и открутить саморез.
    Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fservicing-auto.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F12%2Fsnyatie-perednego-bampera-mitsubishi-lancer-x-03
  4. Повторить все эти действия с противоположной стороны.
  5. Далее встать на колени и достать 3 пистона слева у переднего пыльника.
    Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fservicing-auto.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F12%2Fsnyatie-perednego-bampera-mitsubishi-lancer-x-05
  6. Потом вытащить 4 пистона справа.
    Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fservicing-auto.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F12%2Fsnyatie-perednego-bampera-mitsubishi-lancer-x-04
  7. Взять ключ и выкрутить пять болтов в центре бампера.
    Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fservicing-auto.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F12%2Fsnyatie-perednego-bampera-mitsubishi-lancer-x-06
  8. Подковырнуть при помощи отвертки заглушки в центре фальш-решетки.
    Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fservicing-auto.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F12%2Fsnyatie-perednego-bampera-mitsubishi-lancer-x-07
  9. В доступе окажутся другие 2 болта на 10 — их нужно тоже выкрутить.
    Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fservicing-auto.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F12%2Fsnyatie-perednego-bampera-mitsubishi-lancer-x-08
  10. Подняться с колен и открыть капот.
  11. Сначала надо выковырять 2 пистона, которые фиксируют воздухозаборник, а затем еще 4 пистона, которыми фиксируется декоративная пластиковая накладка.
    Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fservicing-auto.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F12%2Fsnyatie-perednego-bampera-mitsubishi-lancer-x-09
  12. Снять накладку, после чего вырисуется такая картина. Выкрутить еще 5 болтов. Все, крепеж полностью снят.
    Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fservicing-auto.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F12%2Fsnyatie-perednego-bampera-mitsubishi-lancer-x-10
  13. Теперь требуется сорвать боковые части бампера с их защелок.
    Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fservicing-auto.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F12%2Fsnyatie-perednego-bampera-mitsubishi-lancer-x-12
  14. Для понятности: край бампера, в том самом месте, где он фиксируется саморезом, зацеплен за «дюбель» «ухом», поэтому сначала его следует переместить вниз.
    Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fservicing-auto.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F12%2Fsnyatie-perednego-bampera-mitsubishi-lancer-x-12
  15. При наличии установленного парктроника – отсоединить датчики, а при установленных омывателях фар – разъединить шланг.
  16. Теперь возможен полный демонтаж бампера.

Устанавливают бампер в обратном порядке.

Особое внимание стоит уделить белым штырям на бампере, которые обязательно должны войти в проушины под фарами, а в противном случае между фарами и бампером образуется огромная щель.

СНЯТИЕ, РАЗБОРКА И УСТАНОВКА БАМПЕРОВ

Mitsubishi Lancer 10. Снятие, разборка и установка переднего бампера

Вам потребуются: торцовые ключи «на 10» и «на 12», отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

1. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра», с. 115).

2. Снимите подкрылки передних колес (см. «Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков», с. 227).

18, Выверните четыре болта левого крепления усилителя бампера к кузову, аналогично выверните болты правого крепления усилителя бампера и снимите усилитель.

19. Установите усилитель бампера и бампер в порядке, обратном снятию.

Тюнинг Лансер 10 проводят многие владельцы этого автомобиля. Сегодня модернизированные модели данной машины встречаются на улицах все чаще. Не следует этому удивляться. Mitsubishi Lancer 10 – это современный, надежный автомобиль, который пользуется стабильно высоким спросом.

Под влиянием высокой тиражности этой модели, практически каждый владелец желает преобразить свое авто, так сказать, индивидуализироваться. Самым простым способом обратить на себя внимание и выделиться среди «толпы» является тюнинг Lancer 10 своими руками.

Часто случается, что в бампере автомобиля от удара появляется трещина. В этой ситуации необязательно сразу обращаться в салон, где вам, конечно, проведут профессиональный ремонт, однако, и заплатите вы за это немалую сумму. В такой ситуации можно попробовать все исправить своими руками. Давайте рассмотрим, как можно «вернуть» к жизни свой бампер, не прибегая к услугам мастерских.

Сегодня попробуем вместе провести своеобразный тюнинг бампера Лансер 10 с таким повреждением, как на фото:

Нам понадобятся следующие материалы:

  • Быстросохнущий эпоксидный клей (типа Поксипола);
  • Лента-серпянка (строительная);
  • Обычный малярный скотч;
  • Спирт, уайт-спирит или любая другая обезжиривающая жидкость, которая нейтральна к ЛКП и пластику;
  • Металлическая сетка (подойдет от старого воздушного фильтра, используемого в отечественных автомобилях).

Нужны будут и такие инструменты:

  • Паяльник, работающий на 60-80 Вт;
  • Плоская отвертка;
  • Нож;
  • Ножницы по металлу или бокорезы;
  • Молоток.

Использовать можно металлическую сетку, размер ячеек в которой около 5 мм.

Необходимо нарезать сетку полосками, ширина которых 2 – 2,5 см. “Ромбики” следует вытянуть так, как на фото. В таком случае полоска станет легче изгибаться, а также покажет себя жестче на разрыв шва. Выравнивать ее нужно молотком.

Для начала понадобиться помыть и снять бампер. Как это сделать?

  1. Нужно открутить гайки и достать с нижней юбки бампера пистоны (необходимые отмечены на картинке зелеными кружочками);
  2. Также следует вытащить по 2 пистона с одним шурупом, которые находятся в арке колеса (вынимать следует те, которые крепят к бамперу подкрылок, по одному болту есть в уголке бампера).
  3. Потом переходим к воздуховодам и декоративной панели перед бампером, которые также нужно снять (на фото можно увидеть отмеченные пистоны). Аккуратно выкручиваем шурупы и два пистона и потом тянем вверх воздуховод, после этого вытаскиваем остальные пистоны и с усилием сдергиваем в сторону декоративную накладку двигателя.
  4. Крепиться бампер в верхней части пятью болтами, их нужно окрутить. По центру решетки есть два болта, которые спрятаны в нижней решетке под заглушками.
  5. Теперь следует взяться за край бампера около арки крыла и сорвать его с защёлок.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: если имеется проводка на противотуманные фары, ее следует предварительно отстегнуть от специальных белых фиксаторов, а также снять клемму, которая находится в области эмблемы “ММС”.

Бампер снят, теперь нужно вымыть также внутреннюю его часть в районе трещины.

Снаружи следует зафиксировать правильное положение части, что повреждена с помощью малярного скотча.

К трещине с внутренней стороны следует приложить полоску из сетки, обязательно нужно подогнать ее по длине, а также изгибая по форме трещины.

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fvsepoedem.com%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fwysiwyg_imageupload%2F609%2Fbamper7_0

Теперь можно приступить к пайке. Эта процедура требует терпения и аккуратности.

Сетку следует нагреть жалом паяльника до такой степени, чтобы она расплавила пластик и постепенно погрузилась в него. Использовать нужно отвертку для поддержания сетки к тому времени, пока пластик не застынет.

Обязательно необходимо следить за глубиной впаивания, в противном случае можно пропаять бампер насквозь. Не следует бояться, при аккуратной пайке наружная сторона не деформируется, а ЛКП не испортится.

Так будет выглядеть полностью запаянная трещина.

С помощью эпоксидного клея упрочняем нашу пайку, слой клея нужно армировать серпянкой. Паяный шов обезжириваем и накладываем сверху куски серпянки, подойдет даже вариант с двумя слоями. Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fvsepoedem.com%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fwysiwyg_imageupload%2F609%2Fbamper90

Клей разбавляем так, как указано в инструкции, наносим его на серпянку.

Обратите внимание: клей “Поксипол” кристаллизуется на протяжении двух-трех минут, так что всегда смотрите в оба. Когда клей высохнет, необходимо снять швы (малярный скотч), проверяем результат. Должен получиться прочный шов.

Ставим бампер на машину. Это нужно делать внимательно, потому что может получиться вот так: огромные щели под фарами.

Проблема присутствует в белых штырях, что торчат из бампера. Они самостоятельно никак не хотят попадать в специальные проушины, размещенными под фарами. Поэтому, их необходимо принудительно направлять туда. Фотографии помогут разобраться.

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fvsepoedem.com%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fwysiwyg_imageupload%2F609%2Fbamper93_4

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fvsepoedem.com%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fwysiwyg_imageupload%2F609%2Fbamper94_3 Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fvsepoedem.com%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fwysiwyg_imageupload%2F609%2Fbamper95_2

В переводе с английского «тюнинг» означает настройка, доработка, усовершенствования. Поэтому логично предположить, что если возникает какая-то поломка и мы питаемся ее устранить, то уже проводим тюнинг.

Поэтому, не лишним будет узнать несколько «секретов» по поводу замены важнейших частей из «подкаптного пространства» автомобиля и, таким образом, пополнить свой запас знаний по поводу того, как помочь ему двигаться в нормальном режиме, без каких-либо затруднений.

Для начал рассмотрим ситуации со снятием, заменой или доработкой и установкой воздушного фильтра двигателя Лансер 10. Для этого не потребуется специальный инструмент. Необходимо отщелкнуть две зажимки (показаны на фото), потом раздвинуть две части корпуса фильтра и вынуть его.

Обратная установка: две части корпуса следует соединить воедино – одна из половинок заходит специальными шлицами в другую. Если фильтр будет установлен неккоректно, останется щель, а это может привести к тому, что в рабочую зону двигателя будет попадать пыль.

Второй вариант возможных неисправностей и их исправление:

Запустить двигатель с системой впрыска топлива можно так: необходимо включить стартер, однако при этом не нужно прикасаться к педали акселератора. Механизм управления силовым агрегатом уже сам установит подходящие параметры для пуска (подачу топлива и опережение зажигания).

  • откройте капот. Для этого нужно потянуть на себя рукоятку привода замка.
  • необходимо маслоизмерительным щупом проверить уровень масла.
  • показатель должен находиться между максимальным и минимальным значением.
  • внимательно осмотрите подкапотное пространство, обратите внимание на подтеки бензина или масла. Электропроводка также должна быть цела.
  • садитесь за руль, не закрывая капот. Включите зажигание. В этот момент включиться бензонасос. Пустите двигатель и потом выключите зажигание.
  • возможно, по какой-то причине у вас возникла такая проблема – «залиты» свечи зажигания. В таком случае необходимо воспользоваться режимом продувки цилиндров. С этой целью нажмите на педаль автомобильного акселератора и включите стартер. В таком режиме отсутствует подача топлива, из цилиндров свежим воздухом удалится лишний бензин, а свечи зажигания будут сушится. После окончания продувки нужно повторить попытку запуска в привычном порядке.

Делать что-то своими руками – всегда интересно и познавательно. Особенно, когда стараешься для своего любимого авто. Конечно, сложный ремонт сделать не получится, если вы не профильный специалист. Но вот тюнинг вашего любимца сделать в состоянии практически каждый. И практически каждый авто, даже если у вас
очаровательный Лансер 10, можно доработать, украсить, усовершенствовать.

И, как правило, тюнинг начинает с «лица» машины, то есть меняется передний бампер Mitsubishi Lancer X. А значит, что вам предстоит интересная процедура по его снятию и установке. Операция несложна, но потребует внимательности и аккуратности, особенно если вы хотите сохранить бампер передний Lancer X в целости и сохранности.

Вам понадобятся плоская отвёртка, торцовый ключ на «10» и, желательно, помощник. Перед началом работы тщательно вымойте автомобиль или хотя бы протрите бампер, очистив от грязи места нахождения крепежа. Так вам будет гораздо проще работать.

Начните с подкрылок. С каждой стороны находятся по три пистона, которые необходимо выщелкнуть, они крепят подкрылок к бамперу. Затем подкрылок отгибается, под ним находится саморез.

То же самое проделайте с другой стороны. Затем подлезаем под бампер и отщёлкиваем три пистона у переднего пыльника слева. А после четыре пистона справа. Внимание! Запоминайте откуда и какие пистоны вы вытащили, так
как они отличаются размерами.

Затем выкручивайте пять болтов по центру бампера.

После этого из-под машины можно вылезать. Следующим шагом снятие заглушек на решётке радиатора. Они находятся по центру и скрывают два болта на «10», смело их выкручивайте. После этого открывайте капот. Там находятся шесть пистонов, которые необходимо вытащить (не выкручивать): два пистона воздухозаборника и четыре, которыми крепится пластиковая накладка.

Под снятой накладкой вы увидите ещё пять болтов, которые легкодоступны. Выкручиваете их и это будет последним этапом снятия крепежа, теперь можно спокойно снимать на вашем Mitsubishi Lancer X передний
бампер. Аккуратно сдёргиваем с защёлок боковины бампера. Не забудьте, что самый край бампера (там, где вы выкручивали саморез под подкрылком), цепляется за «дюбель», потому необходимо бампер сместить вниз. Отсоединяйте шланги и провода, если они у вас есть, и откладывайте снятую деталь в сторону. Снятие переднего бампера Lancer X завершено.

Перед установкой нового или отремонтированного старого бампера лучше будет, если вы промоете пистоны водой, так они гораздо проще встанут на свои места. Сборка проводится в обратном порядке. Самая сложность при установке – это белые «штыри», которые должны попасть в отверстия под фарами. В противном случае, бампер не встанет, как надо, и между ним и фарой будет расстояние, которое явно не добавит красоты новому облику вашего авто. А так, особых сложностей, как мы видим, нет ни при снятии, ни при установке. Немного времени, аккуратности и терпения (сколько болтов надо выкрутить) и бампер, старый или повреждённый) снят.

И вот, наконец, всё сделано. Вы можете гордиться собой. Ведь, потратив час-два, вы, по крайней мере, начали тюнинг вашего четырёхколёсного друга своими руками. Останавливаться на достигнутом вы не собираетесь, но и уже сделано немало. Если вы ставили оригинальный бампер, то «лицо» вашего Лансера уже привлечёт внимание. А если просто отремонтировали или поставили оригинальный, то японец вернул себе традиционную «мордашку», которая
от рождения очаровательна. И, поверьте, машина отблагодарит вас за заботу долгой и надёжной службой.

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancerovod.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2F21748


mATr1xX

Ездит на: Audi A4
С нами с 05.02.11
Всего сообщений: 548

Бампер открутили, удобно уложили и первое что нам нужно, это максимально близко состыковать «осколки». Для этого удобно использовать струбцину . Естественно характер сколов будет разный, в нашем случае, достаточной одной стубцины на краю кромки.

С внутренней стороны пропаиваем шов обычным (60 Вт) паяльником.

В качестве арматурки используем скобы для степлера. Впаиваем их на расстоянии 3 мм и заплавляем шов

С наружной стороны, на месте шва, удаляем лакокрасочное покрытие «орбиталкой». кругом Р240

Производим пайку снаружи, в аналогичной последовательности.

Зачищаем пропаянный и остывший =) шов, кругом той же зернистости (Р240).

Хорошенько продуваем все это дело сжатым воздухом. Затем берем фен и подплавляем образовавшиеся ворсинки на пластике

Далее в ход идет шпаклевка для . пластика.

Намешиваем, и наносим резиновым шпателем, т.к. поверхность достаточно рельефная.

В трудноступных местах шпателем служит палец ;).

Производим шлифование шпатлевки кругом Р120.

Под грунт меняем круг на Р240.

Наводим грунт в пропорции 3 к 1 (согласно инструкции). Грунтуем в 2 слоя с промежуточной сушкой 15 минут

Далее наносим проявочный слой.

В качестве проявки используем базу цветом вишни, либо любую другую темную для светлого грунта

Сушим 30 мин инфрокрасной сушкой.

Затераем проявочный слой сначала Р800, финиш – P1000

Остался не выведенным косячок, не замеченный на шпатлевке. Для его устранения берем нитрошпатлевку

Затераем полностью весь бампер по мокрому Р1000 и вновь сушим.

Обезжириваем. Протираем липкой салфеткой от пыли.

Ложим базу на загрунтованном участке, не акцентируясь на грунте (т.е. каждый последующий слой перекрывает предыдужий на 5-10 см). В нашем случае хватило три слоя (2- “глянец”, 1 – “сухой”).

После выдержки в 20-30 мин., укрываем всю деталь лаком в 2 слоя.

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancerovod.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2F28813


k-a-z-a-k-o-f-f

Ездит на: Volkswagen Passat
С нами с 01.04.11
Всего сообщений: 1

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancerovod.ru%2Fimages%2Fsmilies%2Feek

Круто!)

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancerovod.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2Fdefault%2F1


Sanek3230

Ездит на: Mitsubishi Lancer
С нами с 21.02.11
Всего сообщений: 11

можно еще вместо скоб для степлера использовать сеточку от воздушного фильтра для классики. Я себе так и делал, вплавлял ее паяльником)

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancerovod.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2F88353


kenso653

Ездит на: Mitsubishi Lancer
С нами с 18.03.12
Всего сообщений: 2

сделай фотки с сеточками! очень интересно как выглядит

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancerovod.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2Fdefault%2F1


Sanek3230

Ездит на: Mitsubishi Lancer
С нами с 21.02.11
Всего сообщений: 11

извини, но я когда свой делал к сожалению не сфоткал( там просто всё, брал от воздушного фильтра сеточку, помоему от ВАЗ 2104, и для усиления прямо такой шириной какая есть вплавлял аккуратно 100 ваттным паяльником предварительно кто то другой фиксирует кусок бампера чтобы было ровно. А сверху еще стеклоткань на эпоксидку наклеил для прочности. В нете таких отчетов полно, по поиску посмотри)

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancerovod.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2Fdefault%2F1


Sanek3230

Ездит на: Mitsubishi Lancer
С нами с 21.02.11
Всего сообщений: 11

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.lancerx.ru%2Ftemplates%2FsubSilver%2Fimages%2Flang_russian%2Fpost

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.lancerx.ru%2Ftemplates%2FsubSilver%2Fimages%2Flang_russian%2Freply

Гость
Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.lancerx.ru%2Fimages%2Favatars%2F38794476851528ba28f84b

Зодиак:
Зарегистрирован: 27.03.2013
Сообщения: 6

Ребят, темы не могу создавать пока, решил написать сюда, как более близкое, уж простит меня ТС.

ситуация следующая, парковался и немного зацепил рядом возвышавшийся валун замерзшего снега в результате задний бампер снизу прямо по серединке дал трещину и немного разошлись края шва (если нагнуть голову видно) если стоять сзади так и не заметишь, решил из клеевого бытового пистолета пройтись по шву изнутри бампера, шов приклеился лопнувшимися частями, трещина дальше не пошла, но трещину все таки видать если нагнуться и есть опасение что шов будет увеличиваться при вибрации от езды.

вопрос – что лучше сделать дальше:
– оставить как есть.
– выполнить кузовные работы, с заменой всего бампера или части или как еще?
– может кто-то еще хитрее сам решал данную задачу, дабы не терять время у диллера?
_________________
“Его имя Роберт Полсон”

Зодиак:
Зарегистрирован: 14.09.2012
Сообщения: 169

Гость
Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.lancerx.ru%2Fimages%2Favatars%2F38794476851528ba28f84b

Зодиак:
Зарегистрирован: 27.03.2013
Сообщения: 6

Хондавод – маньяк
Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2Fpip

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2FpipИзображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2FpipИзображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2FpipИзображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2FpipИзображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2FpipИзображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2Fpip

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2347
Регистрация: 20.10.2009
Из: Королёв, Московская Область
Вне форума
Авто: Toyota Altezza Gita

Репутация: Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2Fr_minus1

28 Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2Fr_add1
Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2Fspacer

Вот собственно поднял такой сабж т.к. сам столкнулся с этой темой, здесь буду выкладывать полезные ссылочки и всякие хитрости по ремонту бамперов и прочих пластиковых элементов

1) видео, ребята подробно показывают как и чем ремонтируются маленькие трщины ( до 15 см )

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2Fp_mq_add

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2Fp_quote

Хондавод – маньяк
Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2Fpip

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2FpipИзображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2FpipИзображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2FpipИзображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2FpipИзображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2FpipИзображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2Fpip

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2347
Регистрация: 20.10.2009
Из: Королёв, Московская Область
Вне форума
Авто: Toyota Altezza Gita

Репутация: Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2Fr_minus1

28 Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2Fr_add1
Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2Fspacer

Ребята с пассат клуба делают так ( большие трещины, с недостающими кусками )

очень жестокий метод. не очень красивый скажем так

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2Fp_mq_add

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2Fp_quote

Хондавод – маньяк
Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2Fpip

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2FpipИзображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2FpipИзображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2FpipИзображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2FpipИзображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2FpipИзображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2Fpip

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2347
Регистрация: 20.10.2009
Из: Королёв, Московская Область
Вне форума
Авто: Toyota Altezza Gita

Репутация: Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2Fr_minus1

28 Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2Fr_add1
Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.amadeus-project.com%2Fstyle_images%2Famadeus_style%2Fspacer

После того, как в 30 градусный мороз на пешеходном переходе меня догнала 10-ка, было решено отремонтировать задний бампер и противотуманный фонарь самостоятельно. На все работы по снятию и установке бампера, а также его ремонту было потрачено одни сутки. Потрачены средства только на малярный скотч.

Данный метод рассказывает, как можно с минимальными затратами привести в бампер в отличное состояние без его покраски.

Необходимые материалы для ремонта:

  • Малярный скотч
  • Мелкозернистая сеточка. Где ее приобрести я не знаю, нашел на даче в старом хламе подходящую нержавеющую сетку.
  • Паяльник (75 Ватт и более)

Полученные повреждения после аварии:
Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancer-faq.ru%2Fu%2F2011%2F01%2Fremont-bampera-lancer-ix-1


Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancer-faq.ru%2Fu%2F2011%2F01%2Fremont-bampera-lancer-ix-2

1. Первым делом необходимо снять задний бампер.

2. Снимаем усилитель бампера, вывернув 7 саморезов:
Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancer-faq.ru%2Fu%2F2011%2F01%2Fremont-bampera-lancer-ix-3


Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancer-faq.ru%2Fu%2F2011%2F01%2Fremont-bampera-lancer-ix-4

3. Стягиваем трещину малярным скотчем. Необходимо прижать бампер в разрыве как можно плотнее, потому что от этого будет зависеть результат работы.
Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancer-faq.ru%2Fu%2F2011%2F01%2Fremont-bampera-lancer-ix-5

4. Далее необходимо нарезать сеточку мелкими кусочками размерами сторон примерно 10х60 мм.
Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancer-faq.ru%2Fu%2F2011%2F01%2Fremont-bampera-lancer-ix-6


Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancer-faq.ru%2Fu%2F2011%2F01%2Fremont-bampera-lancer-ix-7

5. Затем с обратной стороны бампера вдавливаем сетку в бампер в местах трещины на глубину 1-1,5 мм, чтобы сеточка полностью заходила внутрь:
Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancer-faq.ru%2Fu%2F2011%2F01%2Fremont-bampera-lancer-ix-8


Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancer-faq.ru%2Fu%2F2011%2F01%2Fremont-bampera-lancer-ix-9

6. И так потихоньку продолжаем идти вдоль трещины до ее конца:
Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancer-faq.ru%2Fu%2F2011%2F01%2Fremont-bampera-lancer-ix-10


Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancer-faq.ru%2Fu%2F2011%2F01%2Fremont-bampera-lancer-ix-11

7. При необходимости можно впаять сеточку и в нижнее крепления бампера, если оно повреждено:
Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancer-faq.ru%2Fu%2F2011%2F01%2Fremont-bampera-lancer-ix-12

8. После аварии у заднего противотуманного фонаря сломались крепления, поэтому их было решено также проклеить этой же самой сеткой:
Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancer-faq.ru%2Fu%2F2011%2F01%2Fremont-bampera-lancer-ix-13


Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancer-faq.ru%2Fu%2F2011%2F01%2Fremont-bampera-lancer-ix-14

9. Результат проделанной работы:
Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancer-faq.ru%2Fu%2F2011%2F01%2Fremont-bampera-lancer-ix-15


Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancer-faq.ru%2Fu%2F2011%2F01%2Fremont-bampera-lancer-ix-16
Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flancer-faq.ru%2Fu%2F2011%2F01%2Fremont-bampera-lancer-ix-17

Результатом остался полностью доволен, т.к. трещину вообще не видно на расстоянии более 2 метров.

Производим ремонт бампера Mitsubishi Lancer 10 с покраской:

  • используем профессиональное итальянское оборудование MaxMeyer
  • попадаем в цвет
  • цена на ремонт бампера Митсубиси Лансер 10 в юзао одна из самых низких при неизменном качестве
  • более высокий уровень, чем у официальных дилеров
  • опыт 15 лет (всё время находимся по одному адресу)
  • гарантия
  • скидки (куда же без них)

Основным материалом, из которого производится бампер практически любой иномарки, является пластик. В отличие от металлических деталей автомобиля, такие бамперы не подвергаются коррозии, однако больше страдают при столкновениях с препятствиями и требуют не менее тщательного ремонта. Основные повреждения бампера любого автомобиля зарубежного производства:

1) трещины – представляют собой разрывы пластика и лакокрасочного покрытия
2) разрывы – нарушения целостности конструкций бампера в результате сильного растягивания
3) вмятины – различные изменения геометрии бампера, которые могут произойти в результате нагрева или механических нагрузок
4) царапины – представляют собой значительные повреждения (а именно – продольные борозды) на поверхности пластика или лакокрасочного покрытия
5) проломы – представляют собой сквозные разрушения пластика, возникающие в результате механических нагрузок

Специалисты АМС производят надежный и достаточно быстрый ремонт бампера Митсубиси Лансер 10 в ЮЗАО, локальное и комплексное восстановление, а также качественную покраску. Степень повреждений определяется диагностикой с помощью новейшего оборудования.

Моделей для которых производим вышеперечисленные услуги:

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ЛАНСЕР 10

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmirnasos.ru%2Fdelo%2Fimgdelo14%2Fopisanie_zameny_perednego_bampera_na_17F8DBB5

Митсубиси Лансер 10-го поколения имеет агрессивный внешний вид. Детали и стремительные линии придают автомобилю спортивный вид. При использовании автомобиля, повреждения практически неизбежны и чаще всего удар на себя берет передний бампер. Он защищает подкапотное пространство, и в частности радиаторы, электропроводку от физических воздействий извне, а также от грязи и влаги. При разрушении или повреждении бампера его можно заменить, тем самым восстановить первозданный вид вашего автомобиля, а в случаях, где повреждения невелики – есть возможность произвести ремонт переднего бампера на Мицубиси Лансер 10.

Ремонт переднего бампера на Лансер 10 происходит слудующим образом:

Замена/покраска переднего бампера на Мицубиси Лансер 10 стоимость- 5555 руб .

1. Передний бампер снятие/установка(замена) 1,4 н/ч

2. Окрас заднего бампера 1,6 н/ч(включая окрас центральной рамки)

3. Подготовительные работы по пластику 0,7 н/ч

Расходные ЛК материалы: 1,0дет. Х 2000руб .=19 00руб.

ИТОГО окрас заднего бампера на Митсубиси Лансер 10: 5555руб.

Стоимость бампера переднего на Mitsubishi Lancer X

Бампера передний Mitsubishi Lancer X

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmirnasos.ru%2Fdelo%2Fimgdelo14%2Fopisanie_zameny_perednego_bampera_na_722B945E

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmirnasos.ru%2Fdelo%2Fimgdelo14%2Fopisanie_zameny_perednego_bampera_na_8368741D

Как и с любой неоригинальной деталью на автомобиль, прежде чем производить окраску переднего бампера на Мицубиси лансер 10 . необходимо произвести контрольную примерку-подгонку переднего бампера на Лансер 10 и только после того как все зазоры будут выставленны, можно бампер отдавать в Покраску.

Так же не мало важный аспект в кузовном ремонте, это то, что не в коем случае нельзя производить восстановление геометрии кузова по неоригинальным деталям.

Узкая специализация нашего ТЦ на кузовном ремонте Мицубиси Лансер 10 . позволяет нам иметь подменный фонд оригинальных кузовных деталей на Mitsubishi Lancer X и при проведении стапельных работ на Лансере 10 . сначала выставлять все зазоры по новым оригинальным запчастям Mitsubishi, и только после того как все зазоры выставлены, а силовой каркас полностью обварен, жестянщики снимают оригинальное оперение и подбирают наиболее подходящие детали неоригинального происхождения.

Данный подход к кузовному ремонту Mitsubishi Lancer X . позволяет произвести работы качественно, выдержать все стандарты и размеры контрольных точек кузова и вернуть автомобиль после ремонта в полностью первозданном виде владельцу.

Видео (кликните для воспроизведения).

Так же при повреждении передней части автомобиля могут потребоваться:

Изображение - Ремонт бампера лансер 10 своими руками photo-for-site
Автор статьи: Петр Морокин

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Обо мнеОбратная связь
Оцените статью:
Оценка 5 проголосовавших: 5

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here