Ремонт дизельного двигателя бмв своими руками

Подробно: ремонт дизельного двигателя бмв своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Автомобили BMW – одни из самых лучших, если не самые лучшие автомобили европейского производства, как по своим скоростным качествам, так и по уровню комфорта. Они достаточно поздно стали комплектоваться дизельными двигателями, так как эти двигатели были шумными, не экологичными и уступали бензиновым в скорости. Однако сегодня модели BMW являются лидерами по характеристикам своих дизельных двигателей, с которыми автомобили имеют высокий уровень скорости и комфорта.

Видео (кликните для воспроизведения).

Дизельные двигатели, которые устанавливаются на модели BMW, являются отличными скоростными двигателями, обладающими высококачественной сборкой, прекрасными мощностными характеристиками и отвечающими всем европейским требованиям по экологии. Они экономичны. А в салоне такого автомобиля рев двигателя почти не слышен. К тому же ни в салоне, ни рядом с автомобилем никто не почувствует характерного запаха дизельного топлива.

Дизельные двигатели очень надежны, а дизельные двигатели BMW – надежны вдвойне. Даже наши дороги не способны их убивать. Автомобиль с таким двигателем без капремонта способен одолеть пробег в 300 тысяч километров даже в России. Единственное, что все-таки придется сделать, так это заменить вкладыши и поршневые кольца.

Видео (кликните для воспроизведения).

Однако несмотря на все прекрасные качества дизельного двигателя BMW, без своевременного технического обслуживания не обойтись даже этому автомобилю. Нужно и фильтры вовремя сменить и другие положенные работы выполнить, и тогда дизель BMW прослужит без ремонта еще дольше.

Однако наше дизельное топливо значительно уступает в качестве топливу от европейских производителей, и поэтому даже у такого надежного двигателя, как дизельный двигатель BMW, часто выходят из строя составляющие топливной системы, куда входят топливные шланги, насосы, клапана и форсунки и другие детали и узлы. Для таких автомобилей нужно очень избирательно подходить к выбору топлива, особенно зимой.

Если уж случилась необходимость в ремонте двигателя BMW, то такую сложную и качественную систему лучше ремонтировать только на станциях техобслуживания, специализирующихся только на моделях этой марки.

Сам сервисный центр должен иметь все необходимое и современное оборудование и инструменты для выполнения диагностики и ремонта любого узла двигателя, топливной системы и ее насосов. Для замены неисправных деталей и узлов для BMW допускаются только оригинальные ремонтные комплекты, или произведенные в Европе.

Такие сервисные центры могут провести не только диагностику и ремонт механической части автомобиля, но и выполнить тестирование и ремонт электронных систем. Там же могут выполняться и кузовные работы, а также заправка кондиционеров автомобиля и даже химическая чистка салона.

Специалисты рекомендуют проводить через положенные интервалы времени диагностику дизельных двигателей BMW, чтобы можно было вовремя выявить возникающие неисправности и привести в норму работу двигателя. Лучше потратить деньги и провести предупредительный осмотр и небольшой ремонт, чем оплачивать настоящий капитальный ремонт автомобиля BMW.

Ведущее направление нашей работы – ремонт дизельного двигателя BMW. В ходе ремонта мы делаем упор на:

  • Соблюдение требований производителей по техобслуживанию и восстановлению мотора
  • Ремонт двигателя быстро (четко в срок)
  • Предупреждение поломок ( обслуживание дизеля БМВ)
  • Подбор оригинальных деталей
  • Качественная диагностика дизельного двигателя

Специфика нашей работы позволяет гарантировать качество ремонтных работ, ведь они осуществляются с понимаем всех особенностей машин данного автоконцерна. Наши дизелисты знают все слабые места дизельных агрегатов каждой марки, а значит смогут дать дельные рекомендации по поддержанию рабочего состояния мотора авто BMW в будущем. Вы можете обратиться к информации по конкретной модели, выбрав ее из выпадающего меню. Если же нужного варианта нет в нашем списке, то свяжитесь с оператором.

Оценка состояния является основополагающей услугой, и мы предлагаем записаться к нам заранее, чтобы обойтись без длительного ожидания своей очереди.

Перед ремонтом мастер подготавливает для вас весь необходимый пакет документов. Со стороны автосервиса всегда предоставляется гарантия на запчасти и услуги (уточняйте заранее). Обжаловать решение можно в отведенный для этого срок при условии, что в промежутке вы не обращались в другой автосервис с той же проблемой. Мы сотрудничаем с физическими лицами с компаниями, предлагаем гибкую систему скидок на сезонное обслуживание и идем навстречу нашим клиентам.

Капитальный ремонт дизеля BMW представляет собой полный пакет услуг. Тем ни менее, зачастую водитель обращается для решения конкретной проблемы, а значит работать дизелист будет в рамках поставленной задачи.

Виды работ, которые мы выполняем на дизельных модификациях БМВ:

  • Замена поршневых колец
  • Регулировка клапанов
  • Смена прокладок (коллекторных, ГБЦ, картера, клапанной крышки и т.д.)
  • Снятие (демонтаж) и установка двигателя
  • Установка сажевого фильтра
  • Ремонт топливной системы (ТНВД)
  • Установка новых форсунок дизеля
  • Замена свечей накаливания
  • Замена приводных ремней
  • Установка нового успокоителя и натяжителя цепи
  • Замена цепи ГРМ и ее регулировка
  • Смена маслосъемных колпачков
  • Замена масляного насоса
  • Замена помпы дизеля
  • Ремонт головки блока (ГБЦ)
  • Замена заднего сальника коленвала
  • Замена распредвала и его сальника
  • Замена переднего и заднего сальника коленвала

Переборка и дефектовка мотора займут определенный срок, который напрямую зависит от запаса необходимых запчастей на наших складах. В ряде случаев требуемая деталь может не входить в список базовой закупки расходников. Это предполагает дополнительное время для дозаказа нужного элемента. Мы готовы найти любые детали дизельного мотора BMW.

Перебрать двигатель мы предлагаем в четко обозначенный срок, который указывается при оформлении акта о приеме машины в ремонт. Подбор новых деталей осуществляется по факту выявленных проблем. Все элементы мы закупаем через наши проверенные каналы поставки, которые передают в реализацию как неоригинальные запчасти, так и оригинальные детали.

Капиталка дизельного мотора – это, безусловно, кардинальная мера. Основной же спектр услуг – это восстановление отдельно взятых частей мотора.

Замена расходников(фильтры, новые свечи накала и т.д.) – это уже шаг на пути к устранению ряда симптомов неисправности. Хотя, конечно, помощь требуется и на иных «участках» мотора.

Диагностика дизельного двигателя БМВ выполняется разными способами. Мы можем предложить:

  • Компьютерную диагностику дизеля с полной расшифровкой кодов ошибок
  • Визуальный и аудиальный анализ работы агрегата
  • Оценку работы топливной системы мотора на стенде

В комплексе это дает точный результат. Особенно, если учитывать взаимосвязь всех элементов дизеля, которые могут выходить из строя по цепочке. Именно поэтому помимо устранения основной причины неисправности,, дизелист выявляет сопутствующие дефекты системы.

Наиболее распространенные поломки мотора BMW – недостаточная компрессия дизеля или же потеря герметичности его цилиндров, выход из строя электроцепи и сбой регулировки топливной системы агрегата. Все эти неполадки проявляются внешне вполне характерными признаками. Поэтому уже по телефону наш менеджер сможет озвучит предположительный план работ, если вами будут указаны вполне конкретные симптомы неисправности дизельного мотора. Важные признаки: потеря мощности, дымность выхлопа (), увеличенный расход топлива, шумность работы и тому подобные проявления. Необходимо предоставить ориентировку на частоту появления дефекта, а также условия при которых он возникает: при снижении скорости или при равномерном движении, на горячем или холодном двигателе, на холостом ходу, при частых оборотах, при запуске или торможении и иное.

Стоимость работ может быть рассчитана по телефону. Чтобы узнать условия наших акций, актуальных в данный момент времени, свяжитесь с оператором. Он же подскажет ответ на любые вопросы, касающиеся обслуживания дизельного мотора, ремонта и закупки запчастей и расходников. Если вас интересует возможность купить новый контрактный или б/у дизельный двигатель BMW, то свяжитесь с менеджером нашего отдела продажи. Он же обработает ваш заказ на покупку запчастей для самостоятельного ремонта дизеля.

Узнать стоимость и записаться
на ремонт можно по тел.:

+7(920)696 41 59
+7(905)701 08 80

Приезжайте в наш автосервис!

Под маркой bmw всегда выпускались скоростные и комфортные автомобили. Дизельные двигатели на заре своего развития существенно уступали бензиновым моторам по шумности, экологичности и скорости. Поэтому, bmw позже других автопроизводителей начала компоновать свои автомобили дизельными двигателями. Но, это не помешало марке выйти в лидеры и удержать характеристики своих дизельных автомобилей по скорости и комфорту на высоком уровне.

Современный дизель bmw – это высокотехнологический, качественный, скоростной, тяговитый мотор, который соответствует всем экологическим европейским требованиям по выбросу вредных веществ. Дизеля славятся своей экономичностью и низкой шумностью. Современные дизельные моторы лишены также характерного недостатка как неприятный запах дизельного топлива.

Все дизельные моторы bmw характеризируются повышенной износостойкостью и надежностью. В основном, они не требуют капитального ремонта при пробеге более 300 тысяч километров даже по нашим дорогам. Весь ремонт дизелей bmw в этот период сводится к замене вкладышей и поршневых колец.

Какими бы надежными и современными не были дизельные моторы bmw, но и они требуют периодического технического обслуживания и ремонта. Своевременная замена фильтров и проведение других работ, согласно сервисному плану, способствует продлению срока надежной работы агрегата.

Из-за низкого качества нашего топлива ремонт дизельного двигателя БМВ достаточно распространенная ситуация. Наиболее сложными по ремонту являются узлы и отдельные детали топливной системы двигателя (топливные магистрали, насосы высокого давления, регулирующие клапана, форсунки и другие). Поэтому, необходимо ответственно подходит и к выбору топлива для дизельных двигателей, особенно в холодное время года.

Учитывая сложность конструкции двигателя и его современных систем, при возникновении неисправности необходимо ремонт дизелей bmw проводить только на специализированных станциях технического обслуживания.

Для того чтобы качественно проводить ремонт двигателей bmw сервисный центр должен быть оснащен современным оборудованием для диагностики и ремонта всех узлов автомобиля, особенно высокотехнологичных дизельных моторов, и укомплектованным подготовленными специалистами.

На специализированных технических центрах, которые проводят ремонт автомобилей bmw, осуществляется диагностика всех систем дизельного двигателя. При необходимости проводится обслуживание и ремонт топливной системы common rail, а также насосов топливных форсунок. Очень важно, чтобы при ремонте использовались качественные ремонтные комплекты от ведущих производителей Европы.

Специализированные станции (центры), делающие комплексный ремонт дизелей bmw предоставляют также полный спектр диагностических и ремонтных работ по автомобилю. Проводится диагностика электронных систем, ремонт кпп, ходовой части, подвески автомобиля, обслуживание и заправка систем кондиционирования автомобиля. Выполняются кузовные работы, такие как покраска и полировка кузова, химическая чистка салона автомобиля.

Рекомендуется периодически в межсервисные интервалы проводить диагностику дизелей bmw для своевременного выявления отклонений в работе систем двигателя и своевременного принятия необходимых мер по приведению параметров двигателя в норму. В любом случае это будет дешевле, чем финансовые вложения при возникновении дорогостоящей поломки. Специалисты рекомендуют диагностировать дизель bmw не реже чем через 10 – 15 тысяч километров пробега.

Изображение - Ремонт дизельного двигателя бмв своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmotorbmw.ru%2Fimages%2F%25D0%25BB%25D0%25BE%25D0%25B3%25D0%25BE2

Ремонт двигателя BMW – фишка компании «Мотор Эксперт». Не секрет, что с каждым поколением двигатели все совершеннее и сложнее, появляется множество новых датчиков, мелких деталей и вездесущей электроники, причем это касается как бензиновых, так и дизельных моторов. И порой, автолюбителю трудно понять, что именно вышло из строя, электроника или какой-то из датчиков. Безусловно, благодаря всем этим наворотам на двигателе, можно на уровень снизить расход топлива и поднять его мощность, но это одновременно уменьшает внутренний ресурс мотора, делая его требовательным к профессиональному обслуживанию.

Для наших специалистов, ремонт двигателя BMW, привычное дело. Именно поэтому, диагностика, плановый или срочный ремонт не займет много времени, особенно при наличии необходимых запчастей. На сервисе в наличии профессиональные тестовые стенды от компании BMW и Mini, благодаря которым можно быстро установить неисправность и исправить ее за считанные часы. Мастера соблюдают технологию ремонта, а качественные запчасти вкупе с профессиональной сборкой и установкой двигателя гарантируют долгую работу мотора.

Компания «Мотор Эксперт» рада предложить свои услуги. Мы беремся за капитальный ремонт двигателя BMW любого года выпуска и делаем это за считанные дни. Мы специализируемся именно на автомобилях немецкой марки и прекрасно разбираемся во всех нюансах и тонкостях работы двигателя BMW. В нашем распоряжении не только многолетний опыт, но и современное оборудование, которое поможет отыскать и устранить неисправность. Конечно, в Москве и без нас хватает автосервисов, которые занимаются капитальным ремонтом мотора, вот только не все они могут предоставить услуги, сопоставимые по качеству с нашими. Обращаясь в сервис «Мотор Эксперт» вы можете рассчитывать на индивидуальный и профессиональный подход. Мы далеко не первый год занимаемся ремонтом двигателей, как капитальным, так и частичным.

Наши автомеханики – команда профессионалов, готовая быстро вернуть вашему автомобилю работоспособность. Неважно, насколько сложна поломка, мы играючи справимся с возникшей проблемой. При наличии запчастей, ремонт займет считанные часы, ведь оперативная работа – еще одна наша особенность, мы отлично понимаем, каково это проводить несколько дней без привычного помощника, автомобиля.

Самым главным плюсом для большинства автолюбителей станет наша доступная цена, она более чем демократична и доступна всем слоям населения. Мы ручаемся за качество оказываемых услуг и даем гарантию на свою работу. Звоните, описывайте проблему, привозите свой автомобиль и уже завтра вы сможете снова сесть за руль своего авто! Ждем ваших звонков!

Все о ремонте BMW 5 серии соими руками: пошаговые инструкции с фотографиями, коды и расшифровки ошибок на русском языке, электрические схемы.

Множество ценителей автомобилей знаменитой 5-ки БМВ с кузовом Е39 рано или поздно сталкиваются с проблемой замены амортизационных стоек и винтовых пружин на новые. Это вызвано, прежде всего, безопасностью езды. Но не стоит сразу спешить на СТО, так как в статье будет рассказано, как осуществить это своими руками, не прибегая к .

Тормозная система автомобиля является одной из главных составляющей безопасности при движении. Ревизию тормозов следует проводить регулярно. Прежде чем узнать, как проверить тормозную систему BMW E39 самостоятельно, разберёмся, из чего она состоит.

Владельцы автомобилей BMW E34 не всегда радуются прекрасной езде на своём автомобиле. Узлы и агрегаты этих машин не вечные, поэтому их приходится периодически чинить. Некоторые, заметив незначительную поломку, сразу бегут на различные станции технического обслуживания, где тратят большие суммы денег, другие пытаются сделать это самостоятельно в условиях собственного гаража. Поэтому .

Любая деталь в автомобиле со временем может сломаться. Не исключение и ступичные подшипники. Провести диагностику и замену подшипников ступицы на БМВ в кузове Е39 своими руками способен практически любой владелец этого автомобиля.

Согласно инструкции по обслуживанию БМВ Е39, замену масла нужно проводить либо один раз в год или после пробега 15 тысяч километров для бензиновых моторов и каждые 10 тысяч для дизеля. Такие рекомендации справедливы там, за границей. В мануале есть маленькая приписка: если автомобиль эксплуатируется в тяжёлых условиях, то замену моторного .

Сегодня одной из самых популярных моделей BMW считается Е39 пятой серии. Несмотря на то, что её сняли с производства в 2004 году, эти машины в большом количестве всё ещё можно увидеть на российских дорогах.

Четвёртое поколение пятой модели БМВ (E39) комплектовались тремя видами головных устройств (ГУ) для аудиосистемы. В базовой комплектации ГУ имело магнитолу на аудиокассету и радиоприёмник. Для бизнес-комплектации устанавливали проигрыватель CDи приёмник радиотрансляций. В БМВ Е39 с дорогими опциями устанавливали мультимедийную систему с навигацией.

Довольно часто можно услышать жалобы владельцев марки БМВ модели Е39 (а также и Е53) по поводу того, что двигатель начинает перегреваться, если включен кондиционер, особенно в жаркую погоду, стоя в пробке. Это возникает по нескольким причинам.

Автомобиль БМВ Е39, как и большинство современных авто, оборудован системой антиблокировки (ABS). Её основная задача – препятствовать полной блокировке колёс при торможении в экстренной ситуации. Антиблокировочная система повышает управляемость автомобилем при резком нажатии на педаль тормоза, особенно на поворотах и во время гололёда. В состав АБС входят следующие компоненты: гидроэлектронный .

Некоторые владельцы транспортного средства наверняка сталкивались с ситуацией, когда автомобиль не заводится, причём панель приборов светится и стартер крутит мотор. Причин может быть много. Самой безобидной может быть неисправность топливного насоса. Он отвечает за подачу топлива из бака в двигатель. Проверить работу бензонасоса под силу практически каждому. В этой статье .

Восстановление в полной мере всех эксплуатационных параметров ДВС – это капитальный ремонт дизельного двигателя. Данный процесс нелюбим большинством водителей, но делать капремонт требуется при первых же признаках поломки сердца авто.

К симптомам, сигнализирующим о том, что требуется капремонт дизельного двигателя, относят следующие явления:

  • на свечах зажигания образуется большой нагар;Изображение - Ремонт дизельного двигателя бмв своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fcarnovato.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F08%2Fkapitalnyj-remont-dizelnogo-dvigatelja-1-300x225
  • повышенный расход масла и топлива;
  • пары и газ вылетают из шланга вентиляционной системы с явно фиксируемой пульсацией потока;
  • выхлопная труба «выдает» дым разных цветов (опытные мастера, которые знают, как сделать капитальный ремонт двигателя, по оттенку выхлопа способны определить причину поломки ДВС);
  • снижение мощности мотора: о таковом свидетельствует снижение на 15 и более процентов показателя максимальной скорости, а также повышение более чем на четверть времени разгона транспортного средства до 100 км/ч (с места);
  • двигатель неравномерно функционирует на холостом ходу;
  • перегрев двигателя, его жесткая работа (калильное или раннее зажигание, детонация) или перебои в работе;
  • посторонние звуки в карбюраторе и глушителе (к таким признакам капитального ремонта двигателя относят «чихания» и «выстрелы»);
  • стуки и посторонние шумы в ДВС;
  • малое давление масла.

Изображение - Ремонт дизельного двигателя бмв своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fcarnovato.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F08%2Fkapitalnyj-remont-dizelnogo-dvigatelja-2-300x201

Если вы не знаете, когда делать капитальный ремонт двигателя, обращайте внимание на указанные симптомы. Только помните, что о серьезных неполадках в работе агрегата свидетельствует их комплекс, а не отдельные факты. В целом же, потребность в проведении капремонта, как показывает практика, возникает после 100–200 тысяч километров пробега.

Весь процесс состоит из нескольких стадий. Именно так его выполняют на всех станциях техобслуживания, и именно так следует делать капитальный ремонт двигателя самостоятельно:

  • демонтаж агрегата, его разборка, последующая мойка и чистка элементов и узлов;
  • обследование деталей с целью установления на них чрезмерного износа либо повреждений;
  • проведение их дефектовки: анализ коленвала, значений зазоров, наличие трещин;
  • ремонт блока цилиндров (растачивание, гильзование, ремонт коленвала) и его головки.

Изображение - Ремонт дизельного двигателя бмв своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fcarnovato.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F08%2Fkapitalnyj-remont-dizelnogo-dvigatelja-3-300x225

Далее капитальный ремонт дизельного двигателя предполагает его сборку с применением динамометрических ключей для затяжки всех элементов агрегата, холодную обкатку. Последняя производится на стенде и представляет собой вращение в принудительном порядке коленвала. Обратите внимание – в ДВС нужно залить охлаждающую жидкость и масло.

Финальный этап капремонта дизельного двигателя – регулировка токсичности и степени выброса газов и оборотов на холостом ходу.

Изображение - Ремонт дизельного двигателя бмв своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fcarnovato.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F08%2Fkapitalnyj-remont-dizelnogo-dvigatelja-4-300x234

После ремонтных работ рекомендуется не нагружать двигатель (буксировка прицепов, других ТС) и не эксплуатировать его на больших оборотах. Такие меры предосторожности желательны на первых 150-300 км пробега.

Если вы знаете, когда и как сделать капитальный ремонт двигателя, проблем с эксплуатацией автомобиля у вас будет гораздо меньше, так как данная процедура:

  • повышает в целом качество функционирования машины;
  • увеличивает время использования двигателя без сбоев;
  • гарантирует снижение риска выхода ДВС из строя.

Изображение - Ремонт дизельного двигателя бмв своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fcarnovato.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F08%2Fkapitalnyj-remont-dizelnogo-dvigatelja-5-300x199

А для того, чтобы пореже делать капитальный ремонт двигателя самостоятельно или отвозить авто в сервис, следите за:

  • качеством заливаемого масла;
  • состоянием и своевременной заменой воздушного, топливного и масляного фильтра;
  • правильной эксплуатацией мотора на максимальных нагрузках;
  • грамотной регулировкой ДВС.

Изображение - Ремонт дизельного двигателя бмв своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fcarnovato.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F08%2Fkapitalnyj-remont-dizelnogo-dvigatelja-6-300x177

Как раз указанные факторы чаще всего вызывают необходимость капремонта.

Компания «Дизель-Моторс» выполнит качественный ремонт дизеля BMW различных моделей в короткие сроки за приемлемую цену.

При выявлении неисправностей в двигателе лучше сразу обратиться к нашим специалистам. В нашем автосервисе проводится компьютерная диагностика всех узлов двигателя. Если у вас плохо работает топливная система или не поступает искра, или лопнула пружина форсунки, или двигатель работает с меньшим КПД, то все эти и многие другие проблемы можно решить у нас.

Мы обслуживаем следующие серии БМВ:

Наш дизель сервис включает в себя следующие услуги:

  • Выполнение компьютерной диагностики двигателей БМВ;
  • Диагностика системы ТНВД и форсунок;
  • Ремонт двигателя БМВ с восстановлением основных настроек;
  • Капитальный ремонт двигателя с ремонтом поршней и расточкой коленвала;
  • Ремонт позиционера и распылителя;
  • Замена форсунок;
  • Замена и ремонт пневмокомпрессора;

При ремонте ТНВД мы осматриваем насос для выявления повреждений и неисправностей. Далее проводится ремонт или замена элементов системы. Затем проводится регулировка и отладка. Обычно наши механики ремонтируют топливный насос с помощью переборки.

Если вам необходим хороший ремонт дизеля BMW, обращайтесь в автосервис «Дизель-Моторс». Мы гарантируем качественный ремонт.

Изображение - Ремонт дизельного двигателя бмв своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fremont-dvigatelja-auto.ru%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Fmedium%2Fpublic%2F2017-05%2F%25D0%25B1%25D0%25BC%25D0%25B2%2520%25D1%25851%252084%2520%25D0%25BC%25D0%25B0%25D0%25BB

Обладатели автомобилей марки BMW производства лидирующей немецкой компании автомобильной промышленности к двигателю не имеют никаких претензий. Но, не смотря на использование высококачественных материалов и сборку, небольшие проблемные вопросы все-таки возникают.

Модельный ряд силовых узлов данной компании отличается довольно обширной линейкой, в результате охватить одновременно все варианты двигателей просто невозможно. На сегодняшний день из них можно выделить наиболее востребованные бензиновые моторы, обладающие многоточечным впрыском, атмосферные, четырехцилиндровые, шестнадцати клапанные (1.8i – 2.0i), а также дизельные двигатели.

Если двигателю BMW обеспечить надлежащий уход, он способен прослужить довольно продолжительный период. ГРМ привод оборудован на перечисленных силовых агрегатах. Это предоставляет возможность эксплуатации мотора при минимальных нагрузках, что позволяет существенно продлить его эксплуатационный период.

  • сбой работы системы зажигания;
  • изнашивание цепи ГРМ привода;
  • повышенная чувствительность системы Valvetronic;
  • отказ насосов подкачки топлива.

Поэтому своевременный ремонт и обслуживание двигателя BMW в Москве предоставляет возможность не допускать определенных проблем, соответственно дополнительных ремонтов агрегата.

Двухлитровый дизельный мотор себя зарекомендовал положительно, но очень часто выходит из строя турбокомпрессор, что представляет значительную угрозу в процессе эксплуатации транспортного средства. Данный вопрос можно решить за счет сокращения периода замены автомобильного масла. Чем чаще выполнять замену, тем продолжительнее будет ресурс работы мотора.

Кроме перечисленных проблем также можно столкнуться с такими неисправностями, как:

  • поломка заслонок впускного коллектора;
  • изнашивание шкива.

Обе проблемы являются стандартными болезнями дизельных двигателей, поэтому регулярно должна осуществляться диагностика двигателя и надлежащий своевременный уход.

Моторы данной категории компания запустила в серийное производство в марте 2007 года. Но, предыдущие ошибки в конструкции учтены небыли. Проблемные вопросы с ГРМ так и остались, также беспокоят заслонки впускного коллектора. А после пробега автомобилем порядка 200 000 км могут подвести пьезоэлектрические форсунки.

Зависимо от модификаций моторов марки BMW возникнуть могут и прочие проблемы.

Выявить, своевременно устранить неисправности, отремонтировать двигатель BMW “под ключ” дешево можно, обратившись в наш автосервис. Просто позвоните нам или оставьте заявку на нашем сайте.

Принцип работы дизельного двигателя отличается от бензинового воспламенением рабочей смеси от сжатия, а следовательно, необходимостью создания высокого давления в камере сгорания. Для достижения нормальной работы двигателя необходимы точная дозировка смеси, правильно установленный момент впрыска и качественное распыление смеси в камере сгорания. Добиться этого невозможно без использования соответствующего высокоточного оборудования. Поэтому ремонт дизельного двигателя рекомендуется производить на специализированных сервисах, оборудованных необходимыми стендами.

Обычно ремонт дизельного двигателя БМВ в Авдотьино выполняется только оригинальными новыми деталями или восстановленными на предприятиях-изготовителях с соблюдением необходимых технологических норм. Для максимального удобства клиентов существует услуга, выезд к месту нахождения автомобиля, где прямо на месте производится диагностика дизеля на предмет определения неисправности.

Ремонт дизельного двигателя БМВ в Авдотьино может включать включает в себя расточку блока, шлифовку коленвала, устранение его биения и несоосности, обработку цилиндров, прочистку масляных каналов, восстановление шатунов и еще многие другие технические операции.

Специфика дизельных силовых агрегатов такова, что небольшая неисправность, не устраненная вовремя, может привести к поломке двигателя и его замене. Для недопущения подобных ситуаций необходимо регулярно выполнять техническое обслуживание мотора, рекомендованное заводом-изготовителем.
– Следует регулярно производить замену масла и применять масло соответствующего качества,
– Своевременно заменять ремень ГРМ и ТНВД не реже, чем в 100 тысяч километров,
– Следить за чистотой топливной системы,
– Не пытаться заводить двигатель с буксира,
– Прогревать двигатель и не допускать длительной езды на высоких оборотах
– Не форсировать глубокие лужи на большой скорости,
– Применять только качественные запчасти и ремонтировать двигатель у настоящих мастеров.
Если вы будете придерживаться этих несложных правил, то прибегать к ремонту дизельного двигателя БМВ вам придется намного реже.

Наш автосервис выполняет все виды работ по профессиональному ремонту автомобилей марки BMW в Москве. Гарантия на все виды работ. Высокое качество по доступной цене.

Проводя все виды ремонтных работ с любыми версиями и модификациями «БМВ», наш автосервис принимает в ремонт немецкие автомобили давних лет выпуска. Для машин с большим пробегом ремонт двигателя BMW относится к сложным работам, которые наши мастера выполнят быстро и недорого. Текущие и профилактические ремонты моторной группы продлят жизнь двигателя, обеспечат безаварийную эксплуатацию авто.

Ремонтные работы с моторами «БМВ» требуют знания многочисленных модификаций двигателей, опыта автомехаников, специального диагностического и стендового оборудования, фирменного инструментария. Решающими критериями для достижения успешного результата становятся точная диагностика неисправностей и правильные технологии замены изношенных узлов. Наш автосервис, по отзывам постоянной клиентуры, соответствует этим требованиям. Реальными выгодами заказа ремонта моторов в наших мастерских станут:

• Гарантированное качество:
• Адекватные расценки;
• Скорость проведения работ;
• Обеспеченность оригинальными запчастями и качественными аналогами;
• Прием автомобилей без ограничений по сложности, возрасту;
• Удобное расположение автосервиса (поблизости от МКАД, Ярославского шоссе).

Дополнительными преимуществами для московских заказчиков будут детальные телефонные консультации по всем вопросам, простая форма телефонной или электронной заявки.

Основными причинами ремонта двигательной группы становятся естественный износ деталей, использование некачественных смазок и топлива, сбои управляющей электроники, аварийные повреждения.

Точно определить величину износа, степень деформации конкретного узла можно после компьютерной диагностики, тщательного осмотра опытным мастером. Для владельцев «БМВ» признаки неисправности мотора проявляются в таких ситуациях:

1. Неизвестные сигналы на дисплее бортового компьютера. Сигнал «Check» знаком всем водителям, но может предупреждать о разных неисправностях. Надпись «Проверьте двигатель» (Check engine) становится причиной для немедленной поездки на диагностику, где специалисты расшифруют коды ошибок и найдут поломки.
2. Изменения звука работы мотора. Причины треска, выстрелов, стуков мотора может на слух определить только опытный специалист. Десятки неисправностей, от детонации при преждевременном воспламенении до дефектов стартера, отражаются в звуке работы мотора.
3. Неравномерная работа силовой установки, трудности запуска. Кроме неправильной регулировки, посаженного аккумулятора, неисправности стартера эти симптомы могут быть вызваны разными дефектами.
4. Падение мощности, увеличение расхода масла. Говорят об износе маслосъемных колпачков, поршней, сажевого фильтра, течах прокладок. Точную причину определяет углубленная диагностика.
5. Разноцветные дымы выхлопа. Свидетельствуют о дефектах цилиндров, износе форсунок, неисправностях ТНВД дизелей, протечках антифриза, других поломках.

В ряде случаев для дефектовки неисправности требуется частичная или полная разборка мотора.

Говорить о конструктивной слабости узлов силовых установок «БМВ» не приходится. Моторы баварского производства признаны эталонными по надежности и долговечности. Тем не менее, все детали двигателя не могут изнашиваться равномерно. В различных модификациях моторов есть узлы, которые раньше других выходят из строя. Именно их автомеханики ремонтируют или заменяют в первую очередь, считают «проблемными» местами двигателя.

Текущий ремонт двигателя BMW чаще всего касается замен форсунок, ремней и цепей ГРМ, ремонта стартеров. Некоторые узлы дорогой машины, такие как стартер, поддаются ремонту. Ответственные детали (ремни ГРМ, ролики и натяжители цепей, форсунки) заменяются полностью. Каждая из этих операций требует знания технологий демонтажа и монтажа узлов двигателя. Так, для замены ремня ГРМ мотора М40 нужно:

• Демонтировать диффузор, вентилятор радиатора охлаждения;
• Снять ремни, крышки распределителя зажигания, распредвала, отсоединить трубопроводы;
• Зафиксировать распредвал, поставить метки;
• Поменять натяжные и обводные ролики;
• Установить и отрегулировать ремень;
• Собрать все демонтированные узлы.

Стандартными операциями текущего ремонта в Москве становятся замены прокладок, шатунных вкладышей, сальников клапанов, поршневых колец.

К сложным ремонтным работам относится удаление катализатора и сажевого фильтра, капитальный ремонт или замена двигателя «БМВ». Сажевый фильтр большинства баварских моторов нормально функционирует 150000 – 180000 километров. После прожига фильтр может проработать еще 40000 – 500000 км.

Дорогостоящей операции замены керамических сот многие владельцы «БМВ» предпочитают удаление сажевого фильтра. Главную сложность представляет не сама операция удаления, хотя для нее нужно разрезать катализатор, удалить сотовые картриджи, заварить корпус. Успешно перепрошить (перепрограммировать) блок управления двигателем на новые параметры могут только опытные специалисты, работающие с оригинальными программами.

Капитальный ремонт требует замен деформированных узлов головки блока цилиндров, внутренних механизмов двигателя. Восстанавливаются кавитационные повреждения стенок цилиндров, завариваются трещины, ремонтируются выработанные посадочные места вкладышей, заменяются подшипники втулок. Для капремонта могут потребоваться операции металлообработки: фрезеровка головки блока, шлифовка коленчатого вала, расточка стенок блока.

Для алюминиевых блоков цилиндров «БМВ» применяют гильзование блока чугунными гильзами, подогнанными под размеры ремкомплектов поршней, поршневых колец. Повреждения коленвала диагностируют на специальном стенде, исправляют проточкой на горизонтально-хонинговальном станке, наваркой изношенных шеек. Изгибы коленчатого вала правят на специальных прессах.

Для моторов с критическим износом большинства элементов капитальный ремонт невозможен, необходима замена двигателя в сборе с применением правильных технологий демонтажа и сборки. Обязательная проверка двигателя на испытательном стенде, в тест-драйве практикуется после капремонтов и замен мотора.

Изображение - Ремонт дизельного двигателя бмв своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmotorbmw.ru%2Fimages%2F%25D0%25BB%25D0%25BE%25D0%25B3%25D0%25BE2

Ремонт двигателя BMW – фишка компании «Мотор Эксперт». Не секрет, что с каждым поколением двигатели все совершеннее и сложнее, появляется множество новых датчиков, мелких деталей и вездесущей электроники, причем это касается как бензиновых, так и дизельных моторов. И порой, автолюбителю трудно понять, что именно вышло из строя, электроника или какой-то из датчиков. Безусловно, благодаря всем этим наворотам на двигателе, можно на уровень снизить расход топлива и поднять его мощность, но это одновременно уменьшает внутренний ресурс мотора, делая его требовательным к профессиональному обслуживанию.

Для наших специалистов, ремонт двигателя BMW, привычное дело. Именно поэтому, диагностика, плановый или срочный ремонт не займет много времени, особенно при наличии необходимых запчастей. На сервисе в наличии профессиональные тестовые стенды от компании BMW и Mini, благодаря которым можно быстро установить неисправность и исправить ее за считанные часы. Мастера соблюдают технологию ремонта, а качественные запчасти вкупе с профессиональной сборкой и установкой двигателя гарантируют долгую работу мотора.

Компания «Мотор Эксперт» рада предложить свои услуги. Мы беремся за капитальный ремонт двигателя BMW любого года выпуска и делаем это за считанные дни. Мы специализируемся именно на автомобилях немецкой марки и прекрасно разбираемся во всех нюансах и тонкостях работы двигателя BMW. В нашем распоряжении не только многолетний опыт, но и современное оборудование, которое поможет отыскать и устранить неисправность. Конечно, в Москве и без нас хватает автосервисов, которые занимаются капитальным ремонтом мотора, вот только не все они могут предоставить услуги, сопоставимые по качеству с нашими. Обращаясь в сервис «Мотор Эксперт» вы можете рассчитывать на индивидуальный и профессиональный подход. Мы далеко не первый год занимаемся ремонтом двигателей, как капитальным, так и частичным.

Наши автомеханики – команда профессионалов, готовая быстро вернуть вашему автомобилю работоспособность. Неважно, насколько сложна поломка, мы играючи справимся с возникшей проблемой. При наличии запчастей, ремонт займет считанные часы, ведь оперативная работа – еще одна наша особенность, мы отлично понимаем, каково это проводить несколько дней без привычного помощника, автомобиля.

Самым главным плюсом для большинства автолюбителей станет наша доступная цена, она более чем демократична и доступна всем слоям населения. Мы ручаемся за качество оказываемых услуг и даем гарантию на свою работу. Звоните, описывайте проблему, привозите свой автомобиль и уже завтра вы сможете снова сесть за руль своего авто! Ждем ваших звонков!

Изображение - Ремонт дизельного двигателя бмв своими руками photo-for-site
Автор статьи: Петр Морокин

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Обо мнеОбратная связь
Оцените статью:
Оценка 5 проголосовавших: 1

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here