Ремонт холодильника минск 15 своими руками

Подробно: ремонт холодильника минск 15 своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

“Старый друг лучше двух новых” – не просто так существует такая поговорка.

Сколько может проработать современный холодильник? У знакомых холодильник Panasonic проработал, примерно, 6 лет после чего перестала охлаждать холодильная камера. И по иронии судьбы на следующий день сломался мой, 27-летний холодильник Минск 15М.

С утра меня ждал довольно не приятный сюрприз – потеки на двери и не запускающийся компрессор. Мысленно попрощавшись с холодильником, и деньгами (для покупки другого, пусть не нового, но рабочего) решил пролистать доски объявлений. И случайно наткнулся на подсказку на “бог знает каком” сайте, о том, что можно попробовать перемкнуть контакты термостата и проверить, действительно ли сгорел компрессор или дело в другом. Что и было сделано. Но обо всем по порядку.

Снимаем заглушку с корпуса блока управления и начинаем легонько тянуть блок к центру холодильной камеры немного раскачивая блок, т.к. за лампой подсветки, где проходит канал электрических проводов, находиться защелка.

Аккуратно снял и замкнул два контакта с термостата через небольшой лист металла, который вырезал из корпуса блока питания компа. И “о чудо”! холодильник запустился.

Далее, предварительно отключив холодильник Минск 15м из розетки, открутил гайку крепления и вытащил провода из пластикового корпуса. Так как под ними идет герметичная трубка, которая крепится к испарителю.

Открутив испаритель аккуратно его отодвинул, чтобы руки пролазили к креплению трубки термостата. Поднял её вверх и снял с пазов.

Конец трубки был уже проеден ржавчиной.

Видео (кликните для воспроизведения).

Модель термостата – Т-130, но такого в магазинене не оказалось и поэтому был взят Т-133. Его отличие в том, что есть еще два контакта для заземления, и корпус сделан полностью из металла.

При сборке надо быть осторожным, т.к. “змейка” термостата хрупкая и слишком сильно её гнуть не стоит.

Край трубки я прижал к испарителю и все собрал в обратном порядке.

Ремонт обошелся мне, примерно, в $4.5, часа два работы, два часа мотания по городу в поиске запчасти и немного нервов. А это, как минимум, в 40 раз дешевле нового холодильника, и в 10 раз дешевле бывшего в употреблении.

Этот холодильник представляет собой напольный шкаф прямоугольной формы с закрепленным на его задней стенке холодильным агрегатом, имеющим двухтемпературный испаритель. Между наружными (металлическими) и внутренними (пластмассовыми) стенками шкафа 1 (рис. 1.) проложен пенополиуретан.

Рис. 1. Холодильник «Минск-15», общий вид:

На верхней части шкафа холодильника имеется сервировочная поверхность 2. Внутренний шкаф разделен горизонтальной теплоизоляционной перегородкой на два отделения: верхнее — низкотемпературное и нижнее — холодильное. В низкотемпературном отделении расположен верхний низкотемпературный испаритель двухтемпературного испарителя холодильного агрегата.

Камеры холодильного шкафа закрываются дверями 4 и 8 с ручками 5 и 7. По периметру каждой двери установлен резиновый уплотнитель с магнитной вставкой, обеспечивающей плотное прилегание дверей к торцовой поверхности шкафа. В конструкции холодильника предусмотрена возможность перенавески двери для правостороннего или левостороннего открывания.

В задней стенке шкафа имеется специальный люк 11 для ввода двухтемпературного испарителя внутрь шкафа. Охлаждение воздуха и продуктов внутри шкафа (в обоих отделениях) осуществляется холодильным агрегатом. Холодильный агрегат состоит из мотор-компрессора 14, конденсатора 12 и двухтемпературного испарителя, соединенных трубопроводами и образующих герметичную систему, заполненную хладагентом—хладоном-12. Охлаждение испарителя достигается дросселированием циркулирующего в системе холодильного агрегата хладона с помощью капиллярной трубки и кипением его в испарителе при низком давлении.

Испаритель холодильной камеры расположен в верхней ее части.

Теплообменник холодильного агрегата (отсасывающая трубка с введенной внутрь капиллярной трубкой) соединяется с испарителем через один входной канал в испарителе.

Поддерживание необходимой температуры в холодильнике обеспечивается при периодическом включении и отключении (с помощью датчика-реле температуры) компрессора. С целью удаления остаточной влаги и предотвращения засорения капиллярной трубки перед ней установлен осушительный цеолитовый патрон с фильтром. Запуск электродвигателя компрессора и защита его обмоток от тепловых перегрузок осуществляются пускозащитным реле.

Для того чтобы исключить образование капель влаги на перегородке шкафа, разделяющей его на низкотемпературную и холодильную камеры, в нее встроен электронагреватель.

Иней с испарителя, расположенного на задней стенке холодильной камеры, оттаивает периодически в процессе работы холодильного агрегата во время остановов компрессора. Иней на стенках низкотемпературной камеры оттаивает при отключении холодильника от электросети. Талая вода из камер выводится по водоотводящей системе в бак для талой воды, находящийся под холодильником.

Электрическая схема холодильника показана на рис. 2.

Рис. 2. Холодильник «Минск-15», электрическая схема

Когда зимой на даче сломался старый холодильник «Минск 15М», мне показалось, что не произошло ничего страшного. «Ну весной поедем с другом на его «Газели» на дачу, по дороге «Аристончик» тысяч за восемь купим — и все дела». — подумал я.

Но как же я заблуждался! К маю вопрос на семейном совете встал ребром: вариант «Аристончик» не прокатил — домой покупаем «Либхер», старенький «Бош» везём на дачу, а «Минск» вывозим на помойку. Как вы, наверное, уже догадались, без доброго совета тёщи тут не обошлось.

Назрел запуск подпрограммы оптимизации расходов, потому что только развоз холодильников грозил обернуться мне как минимум тысяч в пять рублей.

Лет десять назад у нас ломался холодильник «ЗиЛ» 81-го года выпуска. Тогда я вызывал мастера. Он поменял термореле, взяв с жены 1500 рублей. Такой вариант явно не подходил, поскольку вряд ли мастер поехал бы за 100 км от Москвы смотреть старый холодильник. А если бы и поехал, то денег запросил бы немерено.

Ремонт холодильников в Новокузнецке: 8-903-985-17-87

Проведя мозговой штурм, я решил починить холодильник сам. Нужное термореле нашлось на радиорынке: До 400 рублей — и все дела. Назвал продавцу марку холодильника, и он тут же отыскал нужную релюху.

Полдня никак не получалось отвинтить старое реле — не было подходящего ключа.

Гайку кое-как отвернул круглогубцами, и дело пошло. Оставалось открутить два винта с охлаждающей панели, протянуть за неё трубку от термореле и перебросить контакты со старого реле на новое.

Вот что написано на старом холодильнике. В инструкции он называется «Минск 15М»

Коробка с реле находится в правом верхнем углу холодильника.

Сначала снимается ручка регулировки. Снимается без проблем — просто руками. Вынимается заглушка и выкручивается винт.

Потом надо открутить гайку, фиксирующую реле. С этой операцией у меня возникли осложнения. Явно был необходим автомобильный набор ключей, поскольку ни обычный гаечный ключ, ни плоскогубцы не пролезали в отверстия. Выручили тонкие круглогубцы — гайка легко сошла с резьбы.

Читайте так же:  Ремонт стиральных машин gorenje своими руками

Чтобы освободить трубку 1, которая идёт от реле за охлаждающую панель, надо сначало отвентить винт 3, фиксирующую панель. Затем отвентить 2 винта на панели, чтобы освободить непостредственно трубку. Установка нового реле осуществляется в обратном порядке.

Новое реле уже подключено, осталось засунуть его в коробку и прикрутить.

По закону подлости свет дали за два часа до отъезда. Всё-таки я успел включить холодильник. Полчаса ходил вокруг него, щупал, работает ли мотор. Через 35 минут новая релюха сработала, выключив мотор. В первом приближении можно было считать задачу по починке холодильника выполненной.

Сам себе мастер 04/2018
Автор: Юрий Смирнов

Изображение - Ремонт холодильника минск 15 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fsammaster.xyz%2Fimages%2Fatlant%2Fmotor1Ремонт двухкамерных холодильников Атлант с плачущей системой оттаивания

Фото 1. На фото В этом холодильнике устранить утечку фреона в запененной части нельзя

Дальше будем рассматривать только холодильники Атлант с нижним расположением морозильной камеры и плачущей системой оттаивания. С теми холодильниками, которые не ремонтируются, мы разобрались. Теперь давайте посмотрим, в каких случаях вы сможете сделать ремонт холодильника Атлант своими руками. Обращаю ваше внимание на то, что если в холодильной установке случилась утечка фреона или вышел из строя компрессор, то такой ремонт должен производить квалифицированный мастер. Ни в коем случае не спускайте фреон самостоятельно, дело в том, что мастер должен определить сколько хладагента находится в системе, а также по наличию хладагента определяется засор в капиллярной трубке. Для начала давайте перечислим, признаки утечки хладагента и забитой капиллярной трубки

  1. Холодильник перестал морозить и холодить
  2. Холодильное отделение не холодит
  3. В верхнем отделении холодильника на задней стенке образовывается лед
  4. Холодильник перестал отключаться
  5. В морозильной камере сильно низкая температура, а в холодильном отделении наоборот температура повысилась
  6. Холодный конденсатор сзади холодильника
  7. Половина конденсатора горячущая, а вторая половина холодная
  8. Компрессор начал тише работать
  9. Вздулась пластмасса на задней стенке в холодильном отделение
  10. Если утечка произошла вне запененной части, то на этом участке может появиться масло
  11. Между холодильной и морозильной камерой, сильно сгнила промежуточная планка и чувствуется неприятный запах масла

Вроде бы перечислил всё, теперь хочу несколько слов сказать про капиллярную трубку. Её засоренность можно определить по конденсатору (радиатору, кому как угодно), про это я написал в пункте 7, всё остальное в большей степени касается утечки фреона. На фото 2 вы можете увидеть установленный плачущий испаритель на заднюю стенку в холодильной камереу, именно таким способом можно вылечить эту неприятность. Тут надо добавить следующие, если вам предлагают просто перезаправить ваш холодильника, то это не гарантирует последующую работоспособность холодильника. Чтобы на все 100%, ваш холодильник работал после ремонта, желательно установить плачущий испаритель. Ниже вы можете посмотреть видео, в котором я проделывают данную процедуру

Фото 2. Как выглядит холодильная камера после ремонта

Смотреть видео, как устранить утечку фреона в двухкамерном холодильнике с плачущей системой

Тут надо добавить, что унюхать утечку фреона (хладагента), практически не возможно, в виду того, что его в системе охлаждения находится мизерное количество, к тому же хладагент не имеет запаха, пахнет маслом и это только в том случае если утечка очень большая. Посмотрев на всю статью, я понимаю, что я и так вас утомил, а тема утечки, довольно большая и поговорить здесь есть о чём, поэтому эту тему, я решил описать в отдельной статье

фото 3. Как отреставрировать резинку на дверце

В следствии не полного прилегания уплотнительной резинки к корпусу холодильника, происходит быстрое намерзание льда в холодильнике, а это приводит к потери производительности холода, кроме того идёт подсос тёплого воздуха из окружающей среды, всё это приводит к неправильной работе нашего агрегата. Довольно часто из-за уплотнителя, холодильник просто не может отключиться, особенно это заметно в жаркие дни. Поменять уплотнительную резинку на “Атлант или Минск”, задача не из лёгких, не смотря на кажущуюся лёгкость, этого процесса. За частую уплотнительная резина клеится к двери холодильника и это вызывает ощутимые проблемы в её замене, к тому же цена комплекта на 2-х камерный холодильник довольно высока, а цена работы по установке уплотнителя, так же кусается.

Смотреть видео, как сделать ремонт уплотнителя на дверце холодильника

Тут всё казалось бы просто, взял, поменял и всё, но не тут то было. Дело в том, что реле мотора на «Атлантах» из строя выходят крайне редко, да и стоит оно не дёшево, поэтому сразу бежать покупать, я не советую. Как же всё таки проверить эту штучку, для начала снимите реле с двигателя, думаю это проблем не вызовет, предварительно отметьте куда какой провод подходит. Всё реле у вас в руках, что дальше? Теперь его можно отнести в мастерскую по ремонту холодильников, я уверен, что за проверку с вас денег не возьмут, во всяком случаи я этого ни когда не делал и делать не буду. По состоянию реле, если нормальный мастер, всегда можно определить, что у вас сгорело (мотор или реле пуска двигателя). Тут надо отметить ещё следующие, на двигателе бренда атлант, стоят два вида реле, относится алантовское, а другое сделано по лицензии фирмы Дэнфос. Для тех, кто не знает, где находится реле двигателя холодильника Атлант, ниже я разместил два видио в которых подробно рассказано как заменить и как проверить реле

Фото 4. Где стоит реле запуска двигателяИзображение - Ремонт холодильника минск 15 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fsammaster.xyz%2Fimages%2Fatlant%2Frele

Фото 5. Фото реле мотора Атланта

Фото 6. Реле мотора Денфос

Видео, как проверить реле запуска на холодильнике Атлант

В добавление вышесказанному, желательно, что бы вы посетили вот эту страницу , тут написано, как проверить компрессор для холодильника и размещены таблицы сопротивления обмоток

Пожалуй, самой распространённой неисправностью, по моему мнению, является поломка термостата. Распознать эту беду довольно легко. Но для начала, давайте рассмотрим признаки того, что поломался терморегулятора

  • ваш холодильник не отключается
  • холодильник сильно намораживает в холодильной камере (там, где плюсовая температура – не путать с морозильной камерой)
  • холодильник выключился и не включается

Довольно часто мои клиенты приходят ко мне с такой проблемой и при этом просят продать им терморегулятор, когда начинаю объяснять, что мягко говоря, не всегда термостат является виновником такой неисправности, а причин может быть несколько и не стоит спешить, на меня смотрят как на человека, который хочет обуть нерадивого клиента. В виду всего вышесказанного, ещё раз хочу разъяснить, что такие доводы, как: морозит классно, особенно в морозилке, правда в холодильной камере лёд намерзает, и мотор же работает или я замерял температуру там плюс шесть, значит должен отключаться – Эти доводы, у меня не канают. Теперь, что надо сделать, что бы убедиться в неисправности терморегулятора

  1. Отключите холодильник от электросети и разморозить, понятно, что продукты надо убрать
  2. Поставьте терморегулятор в положение максимум, то есть на всю или включить заморозку
  3. В холодильную камеру (не путать с морозилкой), на среднюю полку положите термометр, желательно с минусовой шкалой
  4. Включите холодильник, не загружая его продуктами
  5. Засекаем время и ждём два часа
Читайте так же:  Ваз 2107 ремонт своими руками карбюратор

По истечению двух часов, быстро вытаскиваем термометр и смотрим на температуру. Если температура не достигла хотя бы плюс 6-7 градусов, то готовьтесь к дорогостоящему ремонту. Если хорошо морозит в низкотемпературной камере (морозилке) – это еще не говорит о том, что всё в порядке. Задняя стенка в холодильной камере, где хранят основные продукты, должна за полтора часа покрыться легким инеем равномерно. если этого не произошло то вероятнее всего частичная утечка фреона или забит фильтр и капиллярная трубка, бывает, не давит компрессор мотора. В любом случае ремонт холодильника своими руками, будет не возможен

Вот здесь действительно всё просто, всего три причины

  • неисправен термостат
  • сгорело реле пуска двигателя
  • сгорел мотор холодильника
  1. Коричневый – прямой провод от розетки (он же ноль)
  2. Красный (оранжевый) или чёрный – провод от термостата до мотора
  3. Жёлтый, реже зелёный или белый – идёт на сигнальную лампочку (лампочка сигнализирует, что холодильник включен)
  4. Жёлтый с зелёной полосой – провод заземления (если у вас розетки без заземления, то его можно ваще отрезать – потеря не большая)

И так провода замкнуты, провод заземления в стороне, а лучше отрезанный, ну что включаем холодильник и слышим звук работающего мотора холодильника – УРА ЗАРАБОТАЛО. Выключаем холодильник, снимаем термостат и покупаем такой же. Если не заработало, зовём мастера по ремонту холодильников.

Смотреть видео, как заменить термостат в холодильника Атлант

Самой массовой моделью выпущенной Минским заводом холодильников является Минск-15. Этот прибор выпускался на протяжении многих лет, начиная с далёкого 1978.
На фото представлена краткая эволюция холодильника Минск-15.
Первый макет Минск-15:
Изображение - Ремонт холодильника минск 15 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fnemorozit.by%2Fuploads%2Fimages%2F1-%25D0%25B9%2520%25D0%25BC%25D0%25B0%25D0%25BA%25D0%25B5%25D1%2582%2520%25D0%259C%25D0%25B8%25D0%25BD%25D1%2581%25D0%25BA-15

Один из первых экземпляров. Имеет испаритель жёлтого цвета, но средняя петля уже из металла. В первых партиях были петли из пластмассы, но они очень часто ломались и инженеры видоизменили петлю.
Изображение - Ремонт холодильника минск 15 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fnemorozit.by%2Fuploads%2Fimages%2F%25D0%25BC%25D0%25B8%25D0%25BD%25D1%2581%25D0%25BA-%252015%2520%25D0%25B6%25D1%2591%25D0%25BB%25D1%2582%25D1%258B%25D0%25B9%2520%25D0%25B8%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25B8%25D1%2582%25D0%25B5%25D0%25BB%25D1%258C

Позднее стали выпускать Минск-15м. Испаритель стали покрывать белой эмалью, изменили ручки, панели дверей, сверху часто устанавливали сервировочный столик и тд.
Изображение - Ремонт холодильника минск 15 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fnemorozit.by%2Fuploads%2Fimages%2F%25D0%25BC%25D0%25B8%25D0%25BD%25D1%2581%25D0%25BA-%252015%25D0%25BC


В начале 90-х стали выпускать модель Минск-215, поработали над дизайном и стали использовать более удобную конструкцию для монтажа испарителя.
Изображение - Ремонт холодильника минск 15 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fnemorozit.by%2Fuploads%2Fimages%2F%25D0%259C%25D0%25B8%25D0%25BD%25D1%2581%25D0%25BA-215

Последняя модель, которая по конструкции была схожа с Минск-15, называлась Атлант КШД-256

Выпускавшиеся далее модели имели неразборный шкаф и представляли уже поколение современных одноразовых холодильников.

Ремонт холодильников Минск-15 не представляется сложным для опытного мастера, но учитывая стоимость запасных частей может стоить хороших денег. Взамен, холодильник имеющий огромный запас прочности, послужит вам ещё немалый срок.

В настоящий момент ЗАО «Атлант» республики Беларусь производит более 50 моделей современных холодильников, в том числе и холодильник Минск 15М, технические характеристики которого соответствуют мировым стандартам качества.

Можно с уверенностью утверждать, что новый модельный ряд белорусских холодильников практически ни чем не уступает известным мировым брендам. К примеру, холодильник минк-15м кшд 28045 ухл 4,2″n характеристики которого наилучшим образом показывают качество производимой продукции. Так данные холодильники отличаются простотой обслуживания, длительное время обходятся без ремонта и к тому же цена на них сравнительно невысока.

Но, как и любое оборудование, данные холодильники могут иметь определенные неисправности, часть из которых можно устранить самостоятельно. То есть ремонт холодильника Минск 15М своими руками произвести вполне реально. Главное, чтобы человек обладал определенными знаниями.

Одной из возможных неисправностей может быть поломка термостата. Холодильник Минск 15 М неисправности терморегулятора определяются тем, что устройство может полностью не включаться (то есть холодильник не работает) или не выключаться (холодильник работает без перерыва и перемораживает продукты). В этом случае, скорее всего, понадобится замена терморегулятора.

Холодильник Минск 15М неисправности может проявлять и в других случаях. Так может произойти засорение капиллярной трубки. При такой неисправности своими силами уже обойтись вряд ли получится, так как при этом потребуется продувка трубки или в случае если неисправность не устраняется полная замена изделия.

Так же одной из часто встречающихся проблем холодильника является утечка хладагента. Признаками такой неисправности является повышение температуры в холодильнике и нарастание шубы на испарителе морозильника.

Еще одной часто встречающейся неисправностью холодильника Минск 15М является нарастание ледяной шубы на задней стенке морозильной камеры. Данная проблема достаточно часто встречается у обладателей холодильников данной марки. В принципе исправить ее не составляет большого труда. И затягивать с ремонтом так же не стоит, так как может прийти в негодность испаритель морозильной камеры, что обойдется более дорогим ремонтом.

Минск 15М технические характеристики, которого достаточно конкурентоспособны с другими производителями, по праву занимает одно из лидирующих мест среди продаваемых моделей белорусского завода.

Холодильник Минск 15М, 15 лет примерно. Сейчас возникла следующая проблема. Он постоянно работает, не выключается вообще, уже 2 сутки. Морозит, замерзает вода в общей камере. Попытался поменять реле, но то, что снял с другой модели, не подошло. Реле, которое нашел сзади у своего х-ка, имеет маркировку Р4 (не знаю точно, может это и не реле вовсе). Подскажите, что делать, что менять, где это купить?

Надо менять термостат (это такой “крутильничек” которым регулируют температуру) внутри агрегата, на задней стенке закреплён его кончик. К-59, ТАМ-133 скорее всего.

Достался Минск 126 с проблемой, не запускается в режиме обычной работы, гудит, как будто конденсатор сломался. В режиме принудительной заморозки все работает. Вскрыл верхнюю крышку и увидел, что агрегат ремонтировался, похоже, меняли какой-то регулятор, т.к. трубки выгнуты не правильно. Может ли быть причина в регуляторе двигателя? Соленоид подключен штатно.

Наиболее вероятная причина неисправности заключается в терморегуляторе.

Холодильнику Минск 16 порядка 20 лет. Есть следующая проблема с ним: с огромным трудом включается компрессор, т.е. включится-выключится и так много раз – при этом холодилка морозит. Может это пусковое реле?

Если в розетке более 200 вольт, то необходимо звать спеца. Проблемы могут быть в моторе или в пуск реле. Пуск компрессора сопровождается вначале его разгоном (1-3 сек) с помощью пусковой обмотки, далее она отключается с помощью реле. В реле также предусмотрена токовая защита, которая отключает компрессор от сети, если ток в рабочей обмотке превысит допустимую величину. Превышение тока начинается, как правило, с падения числа оборотов двигателя компрессора в следствии увеличения динамического сопротивления системы. Нагрузка на двигатель возрастает, обороты падают, что ещё больше ведёт к росту тока, после чего срабатывает токовая защита. Через некоторое время биметаллические контакты реле токовой защиты вновь замыкаются и процесс повторяется. Для проверки исправности самого двигателя, следует прозвонить его обмотки и сравнить их фактическое сопротивление с тем, что должно быть. Проверить на наличие кз витков в рабочей обмотки, в домашних условиях затруднительно. Учтите тот факт, что фактическое время работы реле много меньше работы х-ка, т.е. практически износа его нет или он незначительный. Так что, реле скорее не причём.

Читайте так же:  Ремонт бортов камаз своими руками

Подскажите, пожалуйста, купил морозильник Минск 17, над дверью стоит выключатель. Он должен быть включен или выключен?

В морозильной камере с механическим управлением тумблер отвечает за функцию супер-заморозка. В режиме хранения клавиша должна быть выключена. Она необходима только при большой загрузке морозильника и необходимостью быстрой заморозки ее.

Холодильник двухкамерный запускается на десять секунд и отключается. Каковы причины данной неполадки?

Если компрессор включается и выключается, то причина в сгоревшем моторе-компрессоре.

У меня с холодильником Минск 15М следующая проблема: агрегат работает постоянно, не отключаясь, не зависимо от того, как настроен регулятор температуры. Температура меняется, но компрессор всегда запущен и не останавливается. За неделю намораживает на стенках такую шубу как в морозилке, так и в х-ке, что некуда продукты ставить.

Надо проверить крепление трубки терморегулятора к испарителю, возможно, нет плотного прикосновения, а возможно проблема в самом терморегуляторе и тогда его на замену. Всё это при том условии, что оба испарителя равномерно обмерзают, при этом в холодильном и морозильном отделении очень низкая температура.

Помогите, пожалуйста, разобраться, в чем именно проблема. Холодильник Минск-126. Обычно работает хорошо, но когда наступает лето, и в квартире не 20 градусов, а под 30, то он перестает морозить, компрессор работает 2-3 минуты, а потом “отдыхает” минут 40-50. Когда в квартире не жарко, агрегат работает без проблем.

Да видно частичная потеря холодопроизводительности, меняйте компрессор.

Холодильник Минск 15 М. Проблема в следующем: Испаритель постоянно в запотевшем состоянии (даже капли на нем), регулятор стоит на 3, пробовал на сутки ставить на 6, в камере стало холоднее, но испаритель так же весь в каплях воды и большое скопление воды на дне х-ка, приходится постоянно вытирать, сливать. Подскажите, в чем может быть причина? Холодит хорошо, термореле работает, т.е. при увеличении с позиции 3 на 6, холоднее по ощущениям становится спустя время. Вопрос в том, что испаритель весь в каплях воды и на дне агрегата постоянно лужи воды (под ящиками для хранения), также вода вытекает за пределы х-ка.

Засор слива талой воды из хол. камеры. Продуть-промыть шланг слива.

После замены уплотнительной резины нижней камеры холодильника Минск 126 нижняя часть двери не прилегает к камере. Как можно отрегулировать?

Регулировка положения двери производится перемещением кронштейнов, на которых установлена дверь. Не плотность в углах может быть связана с деформацией уплотнителя. Если это деформация, то можно попробовать подложить под уплотнитель в место не плотности подходящий по размеру кусочек резины или другого похожего материала. Иногда устранить деформацию удаётся с помощью кипятка. Под дверь кладётся тряпка, на которую будет стекать вода, место деформации аккуратно поливать кипятком в течение нескольких секунд, расправить деформированный уплотнитель, оставить остывать.

Холодильник Минск-130-1, однокомпрессорный (старый, 18 лет). Морозилка работает удовлетворительно, а холодильная камера – не справляется со своими функциями в летнее время (температура +10 +15 градусов в зависимости от наружной). При этом на испарителе в течении недели после разморозки образовался огромный сугроб. Уплотнитель в порядке. Дренаж прочищен насквозь. Еще после выключения (если долго стоял выключенный) – как-то плохо заводится – камера охлаждается очень медленно. Какие могут быть неисправности при таких симптомах? Может быть, просто не хватает хладагента?

Если сугроб не имеет форму правильного прямоугольника, то проблема с агрегатом. Частичная утечка фреона.

У меня холодильник Минск 15 М, сейчас он перестал работать, то есть он включён в розетку, горит только свет, а мотор не запускается. Может причина в терморегуляторе? Потому что когда его крутишь до конца на 0, не раздаётся щелчка и ответьте еще: какой терморегулятор там стоит ТАМ-133 или какой-то другой?

Скорее всего, в терморегуляторе и причина. Можно поставить ТАМ-133, можно К-59, можно любой из аналогов, но первые два самые распространенные.

Холодильник Минск 130-1. При включении в сеть раздается звук треска, горят жёлтый и красный индикатор, через пару секунд выключается, через 3-5 минут, опять звук и снова отключается, при этом не морозит. Что делать? Можно ли что-то сделать? Нет возможности купить новый.

Неисправность заключается в мотор-компрессоре.

Холодильник Минск-6 работает без нареканий. Временами не работает нагреватель в перегородке между морозилкой и холодильной камерой. Вследствие чего, внутри х-ка, на верхней стенке холодильной камеры каплями собирается конденсат, и этот “дождь” капает на продукты, находящиеся на полках. Все в воде, под овощными ящиками лужа. Смогу ли я своими силами устранить данную проблему или лучше обратиться к специалисту?

Капли на верхней стенке хол. камеры никак не связаны с нагревателем поперечины. Проблема в очень низкой температуре в морозилке и очень теплой в холодильном отделении. Из-за большого перепада и образуется конденсат. Установить регулятор в положение 1. Если в хол. камере задняя стенка не покрывается инеем, то проблема с фреоном.

Заменили терморегулятор на “Минск 15М”. Поработал сутки (пустой) – не отключается. Подскажите, сколько часов должен он отработать, чтобы выйти на уровень рабочей температуры? И как можно проверить терморегулятор? Может брак?

Вам нужно после 3-4 часов непрерывной работы х-ка замерить температуру на поверхности испарителя хол. камеры в том месте, где крепится трубка терморегулятора, если конечно есть такая возможность, и сразу будет ясно, что это: бракованный терморегулятор или другая неисправность. Если терморегулятор Вам менял мастер, вызовите его снова, он должен разобраться с причиной неисправности. Бывают и терморегуляторы бракованные, но редко.

Читайте так же:  Ремонт фар автомобиля своими руками

Холодильник Минск 16 запускается, а через 3-4 сек. защитным реле отключается. Обмотки двигателя порядка 15 и 25 ом. Случилось после грозы.

Сопротивление обмоток (15 и 25 Ом), смотрятся как рабочие. Проверьте пробой обмоток на корпус Вашего мотора, т.к. если компрессор включается на 3-5 сек. и выключается по пускозащитному реле, то это означает неисправность компрессора.

Минск-6. В эксплуатации 26 лет. Работал отлично. Сегодня включается и через полминуты отключается.

Наиболее вероятная причина неисправности заключается в мотор-компрессоре.

Имеется холодильник Минск 16Е, и с ним проблема – как только включили в розетку – работает, не переставая, в любом положении ручки терморегулятора. Если ручку крутануть за цифру “1” (там она упруго сопротивляется) – агрегат выключается и заводится после 5-10 минут простоя после повторного включения его в розетку. Морозит очень хорошо, в обеих камерах холодно. За несколько дней буквально один-два раза слышал, что он выключается. Есть подозрение, что это терморегулятор.

Может быть Т-132 или ТАМ-133, сейчас Т-132 не выпускают, так что остаётся ТАМ-133, есть ещё К 59. Прежде чем менять, посмотрите насколько надёжно закреплён конец сильфонной трубки на испарителе, бывает болтики сгнивают и он просто висит в воздухе, тогда работает так, как Вы описываете.

Какой стоит терморегулятор в холодильнике кшд 280/45?

Терморегулятор ТАМ-133-1M-1 1,3м 908081400135 (908081400131).

Холодильник Минск двухкамерный. Не выключается совсем, в морозилке сверху морозит нормально, а снизу не очень. На задней стенке большой слой льда и он не тает как раньше. В чем может быть неполадка?

Холодильнику Минск 15 около 18 лет. Перестал работать, включается на 3 секунды, погудит как трансформатор и отключается и потом через несколько минут опять все повторяется. До этого полтора месяца назад тоже ломался, тогда вытек фреон, приходил мастер, починил и закачал газ. Он сказал, что агрегат еще долго проработает, так как компрессор в хорошем состоянии. И вот снова 2 раз за лето поломался. Мои догадки, что это как раз таки компрессор сгорел, читал, что сопротивление между обмотками компрессора должно быть не менее 20 Ом, у меня получилось 45 Ом, 55 Ом и 11 Ом. То есть между двумя выводами меньше 20 Ом (11 Ом). Получается, что есть межвитковое замыкание? Так ли это? Компрессор ХКВ8-1М.

Возможно компрессор рабочий. Реле можно поставить РТК на 1.5А или ПЗР 1.5А или MPV 1.5A.

Недавно появилась проблема – холодильник Минск 16 включается через раз, точнее если по блоку терморегулятора легко щелкнуть, то он включиться. Морозит хорошо, компрессор не гудит, работает ровно. Что посоветуйте?

Скажите, цикл длится три минуты, потом три минуты перерыв и так постоянно. Так и должно быть или нужна настройка?

Для морозильника работа 3 минуты и 3 минуты “отдыха” – это абсолютно не норма. Скорее всего, что-то с фреоном в системе или с самим компрессором.

Холодильник Минск двухкамерный. Нагрел морозилку и хол. отделение, и перестал работать компрессор. Уходил из дому, агрегат работал нормально, а когда вернулся, то мотор не работает, в х-ке и морозилке градусов 70.

Агрегат работает по принципу термоса, именно поэтому внутри и повысилась температура. Если мотор не включается совсем, то причина может быть в следующих неисправностях: Вышел из строя термостат. Сгорел мотор-компрессор.

У двухкамерного холодильника Минск морозильная камера не работает, а хол. отделение работает отлично. В чем может быть дело?

Причины того, что морозилка перестала работать, могут быть следующие. Неисправен термостат морозильной камеры, и он не включает мотор. Сгорел компрессор морозилки. При этом обычно мотор становится очень горячим, что не продержишь руку.

Еще пару дней назад Минск 15М (более 20-ти лет) работал хорошо (морозилка давала -24С). Вчера обратили внимание на очевидную проблему: работает 1-2 минуты, потом выключается на 3-4 минуты. Включается легко (без лишних звуков) и так же легко выключается; мотор работает ровно. Регулятор в любом положении не влияет на включение-выключение. Температура внутри довольно стабильная: в морозилке -5, а в основном +10. Термостат? Компрессор?

Или пусковое реле или компрессор. Самый простой способ проверить без приборов – это взять заведомо исправное реле и проверить. Если с новым реле неисправность устранится, значит, реле. Если нет – компрессор, термостат маловероятно, но если сомневаетесь, снимите с него выводы и замкните их между собой. Агрегат должен работать не выключаясь. Еще там, скорее всего, пусковое реле Р3. Оно должно стоять в определённом положении, там написано верх.

Подскажите, что это могло быть? Минск 15 М выпуска 89 года, мотор хквв-1м, исправно работал, но как-то раз услышал, как он включился и через несколько секунд выключился. Выключил его из розетки, разморозил. Воткнул в розетку, но вместо запуска компрессора раздалось гудение и секунды через 4 с громким щелчком гудение пропало. Примерно через минуту снова началось гудение и так же отключилось после щелчка. Думал, что компрессор накрылся, но он все же иногда заводился и работал иногда прямо после гудения, а иногда и без гудения сразу стартовал. В чем проблема может быть?

Подклинивает компрессор, выработавший более двух расчетных ресурсов. Либо витковое, либо подгорели контакты ПЗР (пускозащитного реле).

Можно ли заменить вертикальный компрессор двухкамерного холодильника Минск-15 горизонтальным от Донбасс-10?

К сожалению, компрессор не подойдёт по мощности на указанную вами модель.

В эксплуатации данный агрегат 1988 г.в. При включении вилки в сеть, компрессор, гремя и содрогаясь, пытается запуститься, при этом нихромовая спираль реле Р4 быстро раскаляется докрасна, и после этого компрессор отключается. После остывания спирали ситуация повторяется. Как думаете, в чем проблема, в двигателе или в реле?

Добрый день, форумчане!
помогите, пожалуйста, с проблемой: решил самостоятельно заменить уплотнители дверей в холодильнике минск-15м (основная камера и морозилка).
причина замены уплотнителя (старый, местами порезы) – в морозильной камере в передней верхней части намерзает лед, толщина до 2 см и участок шириной 20-25 см, с других сторон все нормально. замена уплотнителя ничего не дала. результат такой же.
после замены уплотнителей дверь морозилки перестала закрываться вообще (снимал обе двери полностью). регулировочных пластин было 3 шт (средняя петля с осями). пришлось добавить шайб 2,0-2,5 мм, стала закрываться дверь, но толку нет, на мой взгляд плохо притягивается дверь.
верхняя и нижняя петли я так понял не регулируются или я ошибаюсь.
как правильно выставить ось, петли и решить проблему?

Читайте так же:  Ремонт двигателя 3с фе своими руками

P/s/ видимых деформаций на дверях и корпусе нет.

всем, кто отзовется и поможет советом – огромное спасибо.

Alex_K56, Спасибо за совет, но к сожалению, дверь не закрывается, если оставить 3 родных прокладки и при этом все замерянные расстояния от дверцы до шкафа одинаковые.

Какие петли все-же регулируются на данном холодильнике и как?
Напишите, пожалуйста, правильную последовательность действий.
Может я что-то неправильно сделал.

Я снял старые уплотнители на снятых дверцах, т.к. там понятно надо было почистить, подкрасить. После поставил уплотнитель, на средней петле поставил тоже кол-во (3 шт) прокладок и двери уже не притягиваются и не закрываются нормально.

ЗАО «Атлант» — это фирма, занимающаяся производством бытовой техники (холодильников, стиральных машин) более 50 лет. Она является самым крупным поставщиком на территории СНГ. Компания была создана в начале 60-х голов в Белоруссии в городе Минске. Первый холодильник под брендом «Атлант» сошел с конвейера в 1962 году. По прошествию 10 лет продукция этой фирмы вышла на мировой рынок. 2003 год ознаменовался выпуском холодильников термоэлектрического типа, характеризующихся небольшим размером.

К преимуществам бытовых приборов Атлант относят:

  1. адаптированность;
  2. надежность;
  3. эксплуатацию на протяжении долгого периода;
  4. изготовление из прочных материалов;
  5. стойкость к перепадам напряжения (175-250 Вт);
  6. низкий расход электроэнергии;
  7. пониженный уровень шума.

Агрегат для охлаждения продуктов питания состоит из таких компонентов:

  1. Электродвигатели компрессора. Его запуск, а также защита от воздействия факторов внешней среды и сопровождающих процессов осуществляется посредством пускозащитного реле. Цикл работы предусматривает включение и выключение, происходящие через равные промежутки времени. За это отвечает температурный датчик-реле.
  2. Конденсаторы.
  3. Вентиляторы. Предназначены для охлаждения конденсатора. Осуществляют работу совместно с компрессором, их деятельность регулируется терморегулятором. Часто используют специальные вентиляторы для осуществления принудительной циркуляции воздуха;
  4. Электролампы. В их конструкции электрический патрон, выключатель, лампа накаливания. Цоколь изготовляется из алюминия или латуни, мощность варьируется от 15 до 25 Вт. Автоматическое включение устройства для освещения происходит при открытии дверцы;
  5. Пускозащитное реле.
  6. Терморегулятор.
  7. Датчик реле. Содержит систему, обладающую чувствительностью к температурному режиму, контакты, устройство, которое обеспечивает их переключение, выводные клеммы, дифференциальный винт, и узел, отвечающий за настройку температуры. Устанавливается данный элемент, в месте, куда не проникает влага, например, снаружи или в камере агрегата.

Изображение - Ремонт холодильника минск 15 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fexpertfrost.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F10%2Fvsyo-pro-rele-xolodilnika-atlant-5

Схема холодильника Атлант

Электрическая схема холодильной установки Атлант спроектирована таким образом, чтобы предотвратить быстрый выход их строя элементов, которые в нее входят. Пример на фото.

Холодильник этого бренда обладает пускозащитным механизмом, содержащим пусковую катушку. Пускозащитное реле может быть индукционным, электромагнитным или тепловым. Наиболее современным вариантом признано устройство первого типа.

Отличительной чертой данного элемента в холодильнике Атлант является черный цвет. Это обуславливается необходимостью поглощения тепловых волн. Этот позволяет эксплуатировать пускозащитное реле более длительный период. Повреждение детали возможно из-за воздействия силы тяжести и неблагоприятных факторов внешней среды, к примеру, удара при перестановке или переезде. В этом случае скорее всего придется покупать новое пускозащитное реле.

Изображение - Ремонт холодильника минск 15 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fexpertfrost.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F10%2Fvsyo-pro-rele-xolodilnika-atlant-6

Чтобы холодильник Атлант функционировал без перебоев, следует осуществлять контроль за его состоянием. Пускозащитное реле имеет небольшие размеры, но несмотря на это в его функциях:

  • подключение дополнительной обмотки компрессора к сети;
  • предотвращение поломки агрегата Атлант вследствие повышения количества оборотов мотора (более 75%);
  • защита холодильника от перегрева.

Принцип работы пускового реле напрямую зависит от его типа. Тепловой пускозащитный элемент действует благодаря биметаллической пластине, которая нагревается от того, что электрический ток проходит через спираль.

Изображение - Ремонт холодильника минск 15 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fexpertfrost.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F10%2Fvsyo-pro-rele-xolodilnika-atlant-4

Проблемы с холодильниками Атлант, возникают из-за:

  • несоблюдения норм эксплуатации;
  • расхождения коэффициентов расширения металлических частиц внутри соленоида (характерно для моделей холодильных установок всех брендов);
  • заклинивания сердечника катушки и контактов;
  • перегорания спирали, по которой проходит электрический ток;
  • длительного простоя;
  • процесса окисления;
  • повреждений механического характера;
  • обгорания непосредственно самих контактов и гнезд, из которых они отходят;
  • дисфункции пружинной пластины.

Изображение - Ремонт холодильника минск 15 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fexpertfrost.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F10%2Fvsyo-pro-rele-xolodilnika-atlant-3

Пускозащитное реле состоит из соленоида, пары контактов, среди которых один подвижный, а другой неподвижный, и катушки с сердечником. Для устранения «недомоганий», локализованных в реле, необходима электрическая схема реле холодильника Атлант.

Форс-мажорной ситуацией признается та, что характеризуется проблемами с мотором-компрессором. Например, если холодильник вообще не запускается при подключении, работает без переключения режима или глохнет через определенный промежуток времени.

Исправление дефектов пускозащитного реле начинается после выявления точной причины проблем. Для начала его необходимо разобрать и полностью проверить каждую деталь, после чего проводится ее очищение, ремонт или замена.

Процесс происходит в следующей последовательности:

  1. Салфеткой, смоченной этиловым спиртом, обрабатывается сердечник, шток и контакты.
  2. Все вышеперечисленные поверхности зачищаются наждачной бумагой.
  3. В крайнем случае элементы устройства заменяются.
  4. Далее происходит сборка пускового реле компрессора холодильника Атлант и его установка.
  5. Последним шагом является тестирование производительности новой или отремонтированной детали:

Изображение - Ремонт холодильника минск 15 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fexpertfrost.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F10%2Fvsyo-pro-rele-xolodilnika-atlant-2

Для того, чтобы проверить данный показатель, холодильник Атлант подключают к сети. Если он не функционирует, то скорее всего проблема заключается в самом моторе-компрессоре. Если запуск произошел, как полагается, то поврежден размыкатель электросети. Поврежденную деталь нужно снять и тщательно осмотреть.

Для того, чтобы установить пускозащитное реле для холодильника Атлант (новое или отремонтированное), не требуются специальные технические навыки или глубокие познания в устройстве электрических схем. Человеку, который хочет подключить новое пускозащитное реле, необходимо приобрести подходящую деталь (РТК, РТК-Х, ПЗР, РТП, РП, Р-3 и другие типы конструкции).

Изображение - Ремонт холодильника минск 15 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fexpertfrost.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F10%2Fvsyo-pro-rele-xolodilnika-atlant-3-1

Подключение пускового реле

Принцип действия у них схож, но при этом существуют различия в методе крепления и технических характеристиках. Пусковое реле помещают на кожух мотора-компрессора. На поверхности этого элемента имеется стрелка, указывающая направление. Поэтому ошибиться при подключении сложно.

Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения).

При отсутствии соответствующего опыта и навыков браться за эту процедуру самостоятельно не следует. Гораздо больший эффект будет от обращения к специалистам по ремонту. Они проведут тщательную диагностику, снимут поврежденную деталь по электрической схеме и поставят новое пусковое реле для холодильника Атлант.

Изображение - Ремонт холодильника минск 15 своими руками photo-for-site
Автор статьи: Петр Морокин

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Обо мнеОбратная связь
Оцените статью:
Оценка 4.5 проголосовавших: 15

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here