Подробно: ремонт колеса на чемодане своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.
- снять сломанную деталь либо колесо с креплением;
- купить идентичное изделие;
- прикрепить его на место старого.
По виду крепления самого колеса выделяют цельные (колесико впаяно в общую конструкцию) и сборные (детали раскручиваются, собираются по отдельности без специальных инструментов).
Выпускаются модели чемоданов, где колеса держатся на болтах или винтах. Это позволяет с помощью отвертки открутить повреждённую деталь, довольно быстро ее заменить.
Колеса с заклепками, размещенными под обшивкой чемодана, потребуют более сложной манипуляции. С внутренней стороны делают надрез по двум перпендикулярным сторонам. Желательно чтобы это было по краям, так как впоследствии будут менее заметны не фабричные швы. Открепить заклепки помогут пассатижи или кусачки. Замену колесика выполняют на старую конструкцию либо монтируют новые держатели. Затем подкладка аккуратно сшивается.
При отсутствии видимых наружных частей заклепок либо их поломке, следует заменить конструкцию полностью и лучше использовать метод с болтами. Хоть он предполагает такое же вмешательство под слой подкладки, это облегчит ремонт в будущем.
Нередко применяют радикальные меры — устанавливают новые колесика с крепежами на совершенно другое место, а старые — сбивают.
Презентабельный внешний вид так же важен, как и функциональность чемодана, при покупке новых колесиков следует руководствоваться принципом парности (даже при необходимости замены только одного) и идентичности (в плане локации крепления, размеров крепежей и колес).
Перед тем как поменять колеса чемодана, в магазин берут старое сломанное колесико. Это поможет определиться как с габаритами, так и со стилем изделия, его цветом. Продавцы предоставят свои рекомендации, но не стоит забывать, что их цель —продать дороже, а для покупателя принципы покупки — симбиоз прочности, красоты, ценовой доступности.
Случается, что требуется поменять не колеса чемодана, а сломанные ножки. В этом случае вам нужны железные или деревянные уголки либо специальные пластмассовые ножки, которые продаются в любом хозяйственном магазине. Разнообразие таких изделий подразумевает не только цветовую гамму, но и размеры, высоту и ширину ножки.
Заменить ножки в домашних условиях можно и с использованием подручных средств: при наличии толстой проволоки, инструмента и, конечно, ловкости рук. Основой ремонта в данной случае является воссоздание точной геометрии сломанной ножки.
При выборе «спутника» для путешествий нужно обратить особое внимание на некоторые параметры:
Объем. В данный момент, в самый большой чемодан можно поместить не более 22 кг вещей, в средний — не более 17 кг, в маленький — до 12 кг. Некоторые разновидности могут менять свой объем на 1/3. Пространство добавляется за счёт расстегивания молнии, скрывающей целое отделение для домашних вещей.
- Устройство колёс и ручек рассчитано на соответствующий вес и не более. Для каждой модели — свой удельный вес. Об этом должно быть написано в инструкции.
- Ручка — одно из главных условий удобной транспортировки чемодана. Она должна хорошо лежать в руке, быть округлой формы. Крепится к основе заклёпками или винтами. Крепёж внутри можно прощупать руками, там находятся гайки, размер которых обычно в несколько раз превышает размер винтов. У изделия на колесиках — 3 ручки. Одна с выдвижным механизмом сверху, другие — стационарные — сверху и сбоку. У выдвижной должна быть удобная длина и возможность её фиксации как в выдвинутом, так и в утопленном положении.
- У хорошего изделия молния пластиковая, довольно крупная, с 2-мя бегунками.
- Чемоданы делают из мягких (полиэстер и нейлон) или твёрдых (пластик с металлической стружкой) материалов. Преимущество пластикового перед мягким — в возможности возить в нём хрупкие вещи, недостаток — вес и подверженность царапинам.
![]() |
Видео (кликните для воспроизведения). |
Иногда самые крепкие по виду чемоданы ломаются. Если модель фирменная и качественная, то поломка может произойти из-за неправильной эксплуатации, перегруза. Причём не всегда вина поломки лежит на владельце. Халатно с кладью могут обращаться грузчики аэропорта.
Чаще всего ломаются ручки. Ремонт чемодана на колесиках своими руками, в случае если поломалась заклёпка, закрепляющая ручку, происходит следующим образом.
- нужно найти место установки крепления изнутри;
- подготовить нужные инструменты — винт М 4 с конусной головкой (или другой подходящий), 2 гайки;
- вставить в отверстие сломанного крепежа болт, закрутить его изнутри гайкой.
Для надёжности поверх хорошо закрутить ещё одну гайку.
Как отремонтировать чемодан на колесиках самому, если поблизости нет соответствующей мастерской, подскажет смекалка. Даже если поломка произошла в момент путешествия, можно воспользоваться подручными материалами. Например, использовать ремень:
- одним, а лучше 2-мя ремнями, нужно перетянуть изделие вдоль в 2-х местах;
- в том месте, где находится сломанная рукоять, нужно продеть продолговатый предмет, который её и заменит.
Нет ремней? Их можно заменить верёвкой. В этом случае система починки не отличается от предыдущего способа. Если рядом нет предмета для замены рукояти, то её можно сделать из самой верёвки. Для этого бечёвку нужно скрутить и замотать клейкой лентой внизу, оставив верёвочное кольцо в качестве импровизированной ручки.
Повреждения ручки телескопической для чемодана или выдвижной рукояти, в «полевых» условиях устранить сложно.
Проще всего приобрести новую телескопическую рукоять и заменить ею поломанную. Конечно, ремонт можно произвести, обратившись к специалистам, но это довольно затратное удовольствие. В экстренных ситуациях надо попробовать починить поломку самостоятельно. Для этого нужны инструменты и навыки работы ими.
Для замены поломанной рукояти на новую, нужно:
Демонтировать старую. Для этого необходимо получить доступ к механизмам её крепления. Если на подкладке нет молнии, то её придётся разрезать.
- Внутри, внизу чемодана есть крепление 2-х трубок на саморезы, которые нужно открутить.
- Отвинтить такие же саморезы сверху изделия, во внутренней части (их может быть до 5 штук).
- Извлечь рукоять через верх. Иногда её верхняя часть прикрепляется к чемодану защёлками, их нужно отсоединить с помощью отвёртки.
- Вместо поломанной рукояти устанавливается сменная деталь. Иногда крепёжные отверстия новой рукояти находятся в другом месте, и поэтому придётся аккуратно закрутить саморезы или болты в новых местах.
- Застегнуть подкладку.
- Ремонт телескопической ручки своими руками закончен.
Алгоритм работы при ремонте выдвижной ручки чемодана своими руками, следующий:
Отвинтить саморезы по бокам телескопических трубок, чтобы снять рукояти.
- Рассверлить отверстия в уголках сверлом, равным диаметру используемого самореза или болта.
- Просверлить сквозные отверстия в самой рукояти, в местах, где были заводские саморезы.
- Вровень с поверхностью ручки нужно вплавить, при помощи паяльника, винт с навёрнутой гайкой. До этого отверстие под гайку расширить, чтобы она с трудом туда входила.
- Расплавленную пластмассу с рукояти убрать ножом или напильником.
- Отломившийся уголок приклеить клеем «Момент».
- Прикрепить уголки ручки винтами с шайбами.
- Вставить отремонтированную ручку в телескопические трубки и закрепить парой саморезов.
Эта последовательность поможет тогда, когда ручка отломилась от телескопической трубки в месте её фиксации.
Чтобы избежать поломки ручек чемодана нужно соблюдать некоторые правила:
- равномерно загружать чемодан вещами;
- самые тяжёлые предметы складывать вниз;
- не допускать перегрузки;
- носить чемодан только за стационарную рукоять;
- транспортировать чемодан за телескопическую рукоять только по ровной дороге.
Эти несложные правила и советы помогут отреставрировать ручки чемоданов самостоятельно и избежать таких неприятностей при дальнейшем использовании.
Весь год человек ждёт благословенное время отпусков, вспоминая как всё было здорово (в большинстве случаев) в прошлый раз. И уже готовиться к новой поездке обдумывая предстоящее путешествие да собирая «в кучку» денежки. И вот долгожданная, но в тоже время неожиданная удача в виде «горящего» тура пришла в дом. На сборы 24 часа, пакуем чемодан и в путь!
Вот только снятый с антресолей чемодан шокирует своим непотребным видом, и тут вспоминаем, да было дело, оторвалось колёсико, но это не беда, беда в том, что неизвестно где оно есть. А ещё одно, которое поменьше, пришло в негодность и по всей видимости покупки нового чемодана не избежать. А это незапланированная трата денежек, которые на отдыхе лишними не будут. Поэтому будем делать ремонт.
Перво-наперво необходимо снять с места крепления колёсные ниши, они удерживаются на корпусе чемодана неким подобием заклёпок, растопыренные кончики которых (со стороны внутренностей чемодана) нужно хорошенько сжать «в кучку» пассатижами и затем либо выбить их наружу при помощи гвоздя сотки (если нет пробойника) с молотком, либо вытащить теми же пассатижами зацепив за шляпку с наружной стороны. Сделать это будет совершенно не сложно, ибо это крепление по сути декоративное. Итак колёсные ниши сняты.
Далее берём имеющиеся в наличии колёса и отправляемся по магазинам или на базар на поиски адекватной замены. И не спрашивайте колёсики для чемодана – не найдёте. Спрашивайте колёса для роликовых коньков. Те что побольше найдёте легко. А вот среднее колёсико, меньшего диаметра нашёл в хозяйственном магазине среди мебельной фурнитуры, называлось оно «колесо опорное». Прошу обратить внимание, что колёса от роликовых коньков имеют по два подшипника каждое, это значит, что износа им не будет, и двигаться чемодан будет быстрее катящего его.
Замечу, что ранее большие колёса вращались на оси диаметром 6 мм, а для новых оси нужны диаметром 8 мм, но ничего рассверливать не нужно, за время эксплуатации старые оси уже протёрли пластмассу отверстий как раз до нужного размера. Устанавливается колесо в нишу в следующем порядке: ось пропускается в отверстие стенки ниши, затем в обязательном порядке одевается шайба (для исключения касания боковины колеса стенок ниши), устанавливается само колесо, ещё одна шайба, и ось вставляется в отверстие второй стенки. А вот гайка накручивается уже после установки ниши, но до её крепления винтами.
Ниша поставленная на место закрепляется винтами М6 с шайбами и гайкой (лучше даже с двумя – законтрагаить)
Взятое на место среднего колёсика опорное мебельное снимать с имеющегося металлического основания не стал, а отпилил от него лишнее, дабы вошло в нишу. Вследствие имеющегося упора колёсико не провалилось внутрь ниши из-за разработанного прежней осью отверстия, а встало как раз, так как нужно.
Собранная «ходовая часть» имела бы вид не хуже новой, если бы не потёртости обивки дна, впрочем « в рабочем положении» их не видно. Что касается показателей движения, то они однозначно превосходят прежние.
Вот и не пришлось покупать нового «попутчика» за « от 2000 рублей и выше». Чемодан готов к дальнейшей и смею Вас заверить длительной эксплуатации.
»» Главная » Сделано руками » Как заменить колеса чемодана
Замена колесиков чемодана
Судя по статистике — это самая популярная страница блога, впрочем неудивительно — сезон отпусков и чемоданов, неотъемлемого атрибута поездки.
Уточню, что это не реклама мастерской — это опыт по самостоятельной замене колесиков чемодана на другие, более предназначенные для этого — колеса от роликов.
Заменяем колесики чемодана на колесики от роликовых коньков
Чемоданы на колесиках часто страдают от одного порока (причем, независимо от производителя) — слишком жесткие и громкие колеса. Чемодан грохочет как телега, если его везти не по идеальной поверхности.
Иными словами — слишком шумные колеса чемодана. Как же исправить ситуацию? Заодно посмотрим как снять колесики с чемодана POLAR.
Проблема в самих колесах от чемодана — они, как правило, изготовлены из ПВХ, что не добавляет им амортизирующих свойств. Далее под катом мое решение проблемы на новом чемодане POLAR — наносим упреждающий удар по неправильным колесикам чемодана!
Изношенное колесо чемодана
Либо новое но слишком жесткое колесо
Разбираем. Методика зависит от особенностей чемодана, в нашем случае пришлось рассверливать заклепанные втулки
Самая важная часть — новые колесики. Наиболее подходящие по всем параметрам — это колеса от роликовых коньков. Они продаются разные по диаметру и по качеству. Так что можно выбрать подходящие. Колеса на фото — полиуретановые, с подшипниками. Остальной крепеж — из обычного магазина. Важно — старайтесь чтобы новые колеса были не намного меньше чем старые — иначе чемодан будет падать или цеплять за дорогу.
Устанавливаем новое колесо (обычный болт и гайки), предварительно все смазав консистентной смазкой типа Castrol ШРУС
Фото с обратной стороны — гайку контрим, чтобы не открутилась от вибрации
Крепим все обратно к чемодану
Вид изнутри (кстати, чемоданы от POLAR хороши тем, что все на молнии и подкладка тоже — не надо ничего дербанить)
Вся работа по сборке заняла минут 10 (вместе с фото) и вуаля!
Пилот-испытатель Аграфена Офиногеновна
Эту страницу ищут по фразам:
замена колесиков на чемодане
как заменить колесо на чемодане
как заменить колёса на чемодане
заменить колеса на чемодане
колеса для чемодана
замена колесиков на чемодане
замена колес на чемодане
замена колеса на чемодане
колесики для чемодана
колесо для чемодана
замена колес на роликах
Лучший способ починить чемодан – сдать его в мастерскую, где его уж точно вновь поставят на ноги, а точнее, на колесики. Но что если отремонтировать выдвижную ручку чемодана нужно экстренно, прямо во время поездки? Да и мастера иногда запрашивают за работу столько, что этих денег хватило бы на покупку простенькой замены поломанному чемодану. Если вы не сильно переживаете по поводу эстетического вида кейса, отремонтировать его будет под силу, даже если вы ну очень далеки от гаек и болтов. Как именно это можно сделать? Все зависит от степени поломки.
Когда ручка ломается прямо в пути, о красоте и долговечности починки речь не идет. Важно сделать все быстро и относительно надежно: настолько, чтобы не пришлось тащить чемодан в руках до самого пункта назначения. И сделать это нам поможет настоящий профи экспресс-починок – скотч.
Итак, наиболее частой проблемой является перелом одной из труб выдвижной ручки. В плане починки своими руками ситуация очень похожа на накладывание шины при переломе у человека.
- Находите жесткий каркас, который будет выступать в качестве шины. Это может быть небольшая металлическая труба, но в полевых условиях обычно приходится рассчитывать на карандаш, линейку или расческу – чем прочнее, тем, конечно, лучше.
- Импровизированная шина прикладывается к месту перелома вдоль трубы.
- Теперь место перелома заматывается скотчем или изолентой по всей длине шины или хотя бы на 5-7 см в каждую сторону от разлома.
Конечно, сложить ручку с шиной обратно будет нереально, поэтому если вам еще предстоит сдавать чемодан в багаж, ограничьтесь простым заматыванием разлома скотчем в несколько слоев.
Не все берут с собой в поездки скотч или изоленту (а зря!), поэтому недальновидным придется попробовать заменить этот незаменимый продукт подручными средствами: платком, пищевой пленкой от бутербродов, канцелярскими зажимами, если они подойдут по размеру.
Кстати, этот способ можно использовать, даже если ручка переломилась в нескольких местах, практически раскрошившись. Просто шину придется найти чуть длиннее или увеличить их количество, а скотчем замотать нужно будет понадежнее.
Вот вы привезли поломанный чемодан домой, и теперь у вас достаточно времени для того, чтобы не спеша разобраться с проблемой и попробовать отремонтировать телескопическую систему своими руками. Скажем сразу: без опыта в сварке и полировке металла сделать так, чтобы ручка выглядела как новая, не получится, так что всем эстетам придется обращаться в мастерские. А вот если от чемодана вам нужна только функциональность, можно усовершенствовать способ укрепления разлома, заменив шину на штифт.
- Раскрутите болты телескопической конструкции и выньте сломанную часть.
- Вставьте в нее усиление конструкции в виде металлического стержня чуть меньшей ширины, чем сама полость.
- Закрепите место разлома тем же скотчем или изолентой.
- Закрепите укрепленную конструкцию при помощи болтов обратно.
Если позволяет разлом, можно даже не выкручивать трубу из телескопических держателей, но важно, чтобы длина штифта равнялась длине самой ручки, иначе ваше укрепление будет болтаться внутри.
Еще одна возможная проблема, которую можно решить своими руками, – отвинчивание болтов, удерживающих конструкцию и, как результат, болтающаяся с одной или обеих сторон ручка. Для починки достаточно затянуть эти или поставить новые болты и гайки на места прежних, для чего нужно подобраться к каркасу с внутренней стороны через обивку.
Если же отвинтилась не телескопическая, а стационарная ручка, вы также можете закрепить ее болтом и гайкой, если она не была механически повреждена (не треснула, не разломалась на части)
Выбирайте чемоданы с телескопической, стационарной и боковой ручками, чтобы в случае поломки одной или даже двух из них у вас остался запасной вариант транспортировки.
Вторая по частоте проблема с телескопическими системами после их перелома – заклинивание внутри чемодана. Это особенно неприятно, если чемодан тяжелый: везти его на колесиках уже не получится!
- Для начала внутри каркаса нащупайте через обивку каркас ручки. Ваша задача – найти отверстия с пружинами, которые фиксируют ее.
- Теперь на эти пружины нужно одновременно нажать: ручка освободится и «выстрелит» из паза.
Обратная ситуация тоже не редкость: ручка отказывается собираться обратно в паз, а чемодан нужно сдавать в багаж. К сожалению, не разбирая конструкцию, решить эту проблему практически нереально. Чтобы до конца не разломать конструкцию при транспортировке, можно попробовать демонтировать ее совсем своими руками, скрутив болты под обивкой изнутри, или попросить кого-то более опытного это сделать за вас. Затем ручку упаковать в чемодан, а сам чемодан замотать упаковочной пленкой, чтобы через образовавшееся отверстие вещи не выпали и не испачкались.
Телескопическая ручка и ее качество – чуть ли не основной критерий при выборе чемодана. Отдавайте предпочтение широким ручкам из крепкого и толстого металла, и тогда вероятность их поломки будет ниже.
Чтобы не пришлось чинить телескопическую ручку, только катите чемодан за нее, а не носите, не сидите на чемодане и не забивайте его тяжелыми вещами под максимально допустимый вес. Ну а если поломка все-таки произошла, теперь вы знаете, как можно справиться с ней в экстренных и домашних условиях без необходимости прибегать к помощи мастера.
Даже при надлежащем обращение чемоданы могут ломаться. Одной из наиболее частых поломок являются проблемы с колесиками. Зачастую это происходит по вине самого пользователя, и причиной становится превышение допустимой максимальной массы багажа. Что же делать в таком случае?
Если поломка обнаружилась за несколько часов до поездки и срочно нужно починить колесики чемодана, действуем по следующему плану:
Анализируем ситуацию, смотрим все ли колесики на месте или некоторых не хватает.
Проверяем, надежно ли держаться остальные колеса.
Если чемодан оснащен несколькими парами колес, установленных на разных осях, стоит переставить оставшиеся колеса таким образом, чтобы оптимально распределить нагрузку.
Когда все совсем плохо и колесиков уже не осталось, либо они деформированы, необходимо осуществлять капитальный ремонт. В первую очередь следует демонтировать поломанные колеса – для этого стоит вооружиться отверткой, набором ключей и плоскогубцами, все делать нужно очень аккуратно, чтобы не повредить крепления. Если в запасе есть время, стоит сходить в магазин 1000 мелочей и подобрать аналогичные по размеру и параметрам колеса, их монтаж также не вызовет проблем. Гораздо сложнее произвести ремонт подручными средствами, да еще и в ограниченное время.
Для замены колес на чемодане подойдут колеса от роликовых коньков, либо от мебели. В таком случае возникает резонный вопрос, как их установить. Для надежности монтажа советуем использовать штатные кронштейны – крепления, оставшиеся от старых колес. Если крепления новых колес отличаются по размеру – их необходимо доработать – слишком узкое рассверлить, широкое зафиксировать. Фиксация происходит за счет установки дополнительных шайб, контргаек, подходящих по размеру металлических пластин.
Даже если вы смогли самостоятельно отремонтировать колеса чемодана, следует использовать его только при срочной поездке, «на доехать». При первой же возможности обратитесь в профессиональную мастерскую, где произведут надлежащий ремонт вашего чемодана и дадут гарантию на выполненную работу.
Даже при надлежащем обращение чемоданы могут ломаться. Одной из наиболее частых поломок являются проблемы с колесиками. Зачастую это происходит по вине самого пользователя, и причиной становится превышение допустимой максимальной массы багажа. Что же делать в таком случае?
Если поломка обнаружилась за несколько часов до поездки и срочно нужно починить колесики чемодана, действуем по следующему плану:
Анализируем ситуацию, смотрим все ли колесики на месте или некоторых не хватает.
Проверяем, надежно ли держаться остальные колеса.
Если чемодан оснащен несколькими парами колес, установленных на разных осях, стоит переставить оставшиеся колеса таким образом, чтобы оптимально распределить нагрузку.
Когда все совсем плохо и колесиков уже не осталось, либо они деформированы, необходимо осуществлять капитальный ремонт. В первую очередь следует демонтировать поломанные колеса – для этого стоит вооружиться отверткой, набором ключей и плоскогубцами, все делать нужно очень аккуратно, чтобы не повредить крепления. Если в запасе есть время, стоит сходить в магазин 1000 мелочей и подобрать аналогичные по размеру и параметрам колеса, их монтаж также не вызовет проблем. Гораздо сложнее произвести ремонт подручными средствами, да еще и в ограниченное время.
Для замены колес на чемодане подойдут колеса от роликовых коньков, либо от мебели. В таком случае возникает резонный вопрос, как их установить. Для надежности монтажа советуем использовать штатные кронштейны – крепления, оставшиеся от старых колес. Если крепления новых колес отличаются по размеру – их необходимо доработать – слишком узкое рассверлить, широкое зафиксировать. Фиксация происходит за счет установки дополнительных шайб, контргаек, подходящих по размеру металлических пластин.
Даже если вы смогли самостоятельно отремонтировать колеса чемодана, следует использовать его только при срочной поездке, «на доехать». При первой же возможности обратитесь в профессиональную мастерскую, где произведут надлежащий ремонт вашего чемодана и дадут гарантию на выполненную работу.
Чем заменить их можно, где купить замену?
Если вам нужно заменить колеса на чемодане то я посоветую взять раскрутить старые от чемодана а уже потом пойти на так называемые блошиный рынок где можно поискать такие колеса , Поскольку все вирбники делают чемодати без запасных колес и делают так чтобы эти колеса нельзя было нигде купить.
Колесо можно заменить самостоятельно, купить замену можно в любом крупном магазине строительных материалов. Но не торопитесь менять колеса. Иногда проблема не на столько глобальна как видится на первый взгляд. Недавно супруга достав чемодан посмотрела на колеса и сказала: “Пора покупать новый”. Я тоже сперва хотел менять колеса, но оказалось оси не разборные, а клепанные. Вот и решил я пойти другим путем, снял резиновые накладки, как оказалось поломались только они, и при помощи клея и садового шланга, сделал новые шины. Все чемодан как новый.
Неоспоримым преимуществом чемоданов считается их вместимость, мобильность. Нарушение целостности колес или ножек существенно сказывается на удобстве использования изделия, в частности его перемещении. Если нужен срочный ремонт чемоданов в Минске , а обратиться в мастерскую нет возможности, то можно попробовать поменять колеса чемодана самостоятельно.
Если покупка нового изделия не планируется в ближайшем времени, а по близости нет мастерских по ремонту или на это не предусмотрен бюджет, следует выполнить несколько, на первый взгляд, простых действий:
- снять сломанную деталь либо колесо с креплением;
- купить идентичное изделие;
- прикрепить его на место старого.
По виду крепления самого колеса выделяют цельные (колесико впаяно в общую конструкцию) и сборные (детали раскручиваются, собираются по отдельности без специальных инструментов).
Выпускаются модели чемоданов, где колеса держатся на болтах или винтах. Это позволяет с помощью отвертки открутить повреждённую деталь, довольно быстро ее заменить.
Колеса с заклепками, размещенными под обшивкой чемодана, потребуют более сложной манипуляции. С внутренней стороны делают надрез по двум перпендикулярным сторонам. Желательно чтобы это было по краям, так как впоследствии будут менее заметны не фабричные швы. Открепить заклепки помогут пассатижи или кусачки. Замену колесика выполняют на старую конструкцию либо монтируют новые держатели. Затем подкладка аккуратно сшивается.
При отсутствии видимых наружных частей заклепок либо их поломке, следует заменить конструкцию полностью и лучше использовать метод с болтами. Хоть он предполагает такое же вмешательство под слой подкладки, это облегчит ремонт в будущем.
Нередко применяют радикальные меры — устанавливают новые колесика с крепежами на совершенно другое место, а старые — сбивают.
Презентабельный внешний вид так же важен, как и функциональность чемодана, при покупке новых колесиков следует руководствоваться принципом парности (даже при необходимости замены только одного) и идентичности (в плане локации крепления, размеров крепежей и колес).
Перед тем как поменять колеса чемодана, в магазин берут старое сломанное колесико. Это поможет определиться как с габаритами, так и со стилем изделия, его цветом. Продавцы предоставят свои рекомендации, но не стоит забывать, что их цель —продать дороже, а для покупателя принципы покупки — симбиоз прочности, красоты, ценовой доступности.
Случается, что требуется поменять не колеса чемодана, а сломанные ножки. В этом случае вам нужны железные или деревянные уголки либо специальные пластмассовые ножки, которые продаются в любом хозяйственном магазине. Разнообразие таких изделий подразумевает не только цветовую гамму, но и размеры, высоту и ширину ножки.
Заменить ножки в домашних условиях можно и с использованием подручных средств: при наличии толстой проволоки, инструмента и, конечно, ловкости рук. Основой ремонта в данной случае является воссоздание точной геометрии сломанной ножки.
производителя) – слишком жесткие и громкие колеса. Чемодан грохочет как
телега, если его везти не по идеальной поверхности.
Проблема в самих колесах от чемодана – они, как правило, изготовлены из ПВХ, что не
добавляет им аммортизирующийх свойств. Далее под катом мое решение
проблемы на новом чемодане POLAR – наносим упреждающий удар по
неправильным колесам, меняем на новые колеса чемодана!
Итак, мы имеем либо изношенное колесо
Либо колесо новое, но слишком твердое – гремит
Разбираем. Методика зависит от особенностей чемодана, в моем случае пришлось рассверливать заклепанные втулки
Самая
важная часть – новые колесики. Наиболее подходящие по всем параметрам – это колеса от роликовых коньков. Они продаются разные по диаметру и по качеству. Так что можно выбрать подходящие. Колеса на фото – полиуретановые, с подшипниками. Остальной крепеж – из обычного магазина. Важно – старайтесь чтобы новые колеса были не намного меньше чем старые -иначе чемодан будет падать или цеплять за дорогу.
Устанавливаем новое колесо (обычный болт и гайки), предварительно все смазав консистентной смазкой типа Castrol ШРУС
Фото с обратной стороны – гайку контрим, чтобы не открутилась от вибрации
Крепим все обратно к чемодану
Вид изнутри (кстати, чемоданы от POLAR хороши тем, что все на молнии и подкладка тоже – не надо ничего дербанить)
Вся работа по сборке заняла минут 10 (вместе с фото) и вуаля!
Пилот-испытатель Аграфена Афиногеновна
Чемодан
стал намного тише на неровностях, колеса несравнимо лучше амортизируют, значит нагрузка на ходовую часть снизилась. Износа можно не бояться – колеса от роликов проходят очень долго в этом режиме.
. > Ремонт чемоданов на колесиках в Санкт-Петербурге > Ремонт чемоданов — замена колес в Санкт-Петербурге — Звоните: 344-44-44
Специалисты компании «Ленремонт» могут не только выполнить замену колес на чемодане, но и произвести ремонт. Для этого имеются знания, опыт и инструменты!
Время собираться в поездку, но выяснилось, что у чемодана сломалось колесо? Или проблема выявлена сразу после предыдущего путешествия?
Есть два решения – купить новый чемодан или отдать в ремонт сломавшийся. Конечно, новая покупка – это хорошо, однако дополнительные затраты не всегда актуальны, поэтому оптимальное решение — ремонт чемодана.
Компания «Ленремонт» презентуют свои услуги по ремонту чемоданов на колесиках в СПб. Наши специалисты осведомлены в особенностях всех существующих конструкций колесных баз таких сумок и чемоданов. А большой опыт в ремонте позволяет решить любую проблему. Вы можете рассчитывать на оперативность и высокую ответственность исполнения, получение консультации.
На колеса чемодана приходится основная нагрузка, поэтому любой дефект этих элементов моментально сказывается: колесо разрушается или выпадает из конструкции. Следовательно, компетентные действия по ремонту в большинстве случаев не решают проблему на 100%.
И если даже удастся отремонтировать конструкцию, в процессе интенсивной эксплуатации колесико снова может выйти из строя. Компания «Ленремонт» настоятельно не рекомендует терять время и не рисковать, занимаясь самостоятельным ремонтом, гораздо эффективнее и надежней – обратиться к специалистам: 344-44-44.
Мастер принимает решение, как поступить, в каждом конкретном случае. Предварительно проводится диагностика проблемы. Если выявится, что возможен ремонт, тогда специалист постарается восстановить изделие. Если же оно не может быть отремонтировано, тогда осуществляется замена колесиков на чемодане соответствующего вида.
Наша компания уже давно работает на питерском рынке сервисных услуг, зарекомендовала себя как надежный партнер, несущий ответственность за свои действия и предлагающий оперативные решения. Мы выполняем ремонт чемоданов любых марок. А если требуется замена колесиков на чемоданах, у нас для этого есть инструменты и новые детали. Верните свой чемодан в строй – обращайтесь к профессионалам по телефону: 344-44-44.
В нашем доме быта вы сможете заказать ремонт чемоданов в Спб :
- Любой сложности.
- Всех производителей .
- Делаем частичную реставрацию или полностью реставрируем изделия.
Современные изделия могут быть различного дизайна, выполнятся из любой ткани, используется качественная и сложная фурнитура.
Мы гарантируем стопроцентное качественное исполнение таких видов работ:
1. Замена замков и пришедшей в негодность фурнитуры.
2. Ремонт корпуса чемодана из пластика, кожи и материала.
4. Возвращаем форме изделия первоначальный вид.
5. Мы меняем декор чемоданов, улучшаем функции изделия.
6. Делаем замену подкладки.
8. Химическая чистка и покраска.
9. Экспертиза и выдача акта для компаний, в которых было нанесено чемодану повреждение.
10.Обслуживание чемоданов на гарантии, а так же послегарантийное обслуживание.
Только качественные комплектующие
Для того чтобы добиться эффективного результата, наша компания использует только лучшее. У нас работают настоящие профессионалы своего дела, у каждого за плечами опыт. У каждого из мастеров есть свои секреты и наработки, которыми он пользуется во время ремонта.
Только у нас используется оборудование от известных производителей. Для кожаных чемоданов мы используем косметику производства Франции. Фурнитура и запасные части от компаний с мировым именем. Такие запчасти не появляются в свободной продаже.
Наши цены. Они практически такие же, как у всех в этой сфере рынка обслуживания. Но отличает нас качество работы. Цена и качество – девиз нашего дома быта.
Преимущество сотрудничества с нами
Выбрав нашу ремонтную мастерскую, вы получаете быстрый результат. Этому способствует квалификация наших сотрудников. Удобный сервис. При необходимости отремонтированную вещь может доставить по адресу курьер. Обращайтесь к нам, и вы станете нашим постоянным клиентом. С нами удобно.
Сотрудничаем с такими фирмами как: Samsonite (Самсонайт), Louis Vuitton, Hartmann, Delsey, Travelpro, Titan (Титан), Saturn (Сатурн), American Tourister, Lark, Laplandia, Roncato, Rimowa, Delsey, Redmond, IT, American Tourister, Antler, Stratic, Carlton, Best Bags, Heys. В наличии большой ассортимент запчастей для фирменных и китайских чемоданов.
- Работаем с 9-21 часов. Без обеда и выходных
- Техническая поддержка по телефону +7 (911)224-87-43 .
- Адрес: СПб, метро Сенная Площадь улица Ефимова дом 1
- Е-mail:[email protected].
- Мы в контакте: https://vk.com/dom_byta_5_minut.
Возможен выезд курьера по городу (400 руб.- забрать и привезти обратно)
Справки и акты для авиакомпаний
В случае если чемодан, сумка или портфель были поломаны в Аэропорту Пулково, и не подлежат ремонту – наш сервис центр выдает справку для авиакомпаний в аэропорт по которой вы можете компенсировать ущерб нанесенный вам! Акты о наличии дефектов, причине их происхождения, а также возможности или невозможности ремонта. Стоимость справки – 400 рублей.
Запчасти для самостоятельного ремонта
Если Вы хотите приобрести у нас колеса, ручки, тележки и телескопические механизмы для самостоятельного ремонта, просьба привозить с собой образец, чтобы нам легче было подобрать нужную Вам деталь.
Внимание акция! Срочный ремонт, без доплаты за срочность, время от 1 часа. Вам нужно приехать всего один раз чтобы сдать и забрать отремонтированный чемодан!
Гарантия 2 месяц! У нас самые низкие цены и короткие сроки! Срок хранения Вашего сданной вещи у нас в мастерской после ремонта 1 месяц. Если в этот период Вы не забрали, то разбирается на запчасти!
Наши преимущества:
- Предоставление гарантии на проделанную работу;
- У нас работает курьерская доставка;
- Использование в работе исключительно качественного импортного оборудования;
- В компании предусмотрено обучение персонала;
- Система работы с клиентами;
- Предоставление скидок;
- Оплата наличным и безналичным платежом;
- Работаем с организациями по безналичному расчету, возможно заключение договоров на гарантийное обслуживание с магазинами.
![]() |
Видео (кликните для воспроизведения). |
Внимание! Цены указаны на не оригинальные запчасти. Установка оригинальных запчастей на дорогие бренды по стоимости могут отличаться. (Цены указаны с учетом работы и материалов).
Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.