Ремонт переднего бампера на калине своими руками

Подробно: ремонт переднего бампера на калине своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

В независимости от года выпуска автомобиля, а также опыта вождения автовладельца, рано или поздно возникает необходимость снятия или замены переднего бампера. К сожалению, в жизни случаются неприятные моменты, когда либо вы по неосторожности повреждаете бампер, либо это кто-то делает за вас по той же причине. Тогда возникает логический вопрос снять бампер, для ремонта или полной его замены. Эта работа не представляет собой ничего сложного, однако, не зная тонкостей, можно еще больше повредить хрупкий пластиковый бампер окончательно, испортив его без возможности восстановления.

В этой статье я расскажу вам о том, как снять передний бампер Лада Калина своими руками быстро и эффективно.

Бампер “Калины” как и большинство современных бамперов выполнен из пластика и крепиться к кузову винтами и саморезами. Сложность состоит в том, что некоторые винты очень хорошо замаскированы, поэтому пропустив хоть один при демонтаже можно что-нибудь отломать. Для того чтобы снять передний бампер Лада Калина вам потребуется не больше 30-40 минут, если у вас есть помощник, то работа пройдет намного быстрее и проще, лишняя пара рук еще никому не помешала 🙂

1. Прежде всего откройте капот, под ним вы увидите 3 крепежных болта, которые удерживают декоративную решетку радиатора. Аккуратно открутите их, будьте внимательны чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Открученные винты отложите в сторону, чтобы не потерять.

2. Снимите решетку радиатора, теперь у вас образуется доступ к местам крепления переднего бампера, всех их — 2 болта и 2 самореза. Открутите их.Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fvaz-remont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F02%2F113

Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения).

3. Выкрутите 2 винта крепления нижней решетки. Затем снимите решетку, она снимается довольно просто.

4. Теперь есть доступ и еще к двум болтам бампера, они расположены в нижней части, сразу за решеткой, которую вы демонтировали ранее. см. фото.

5. Далее открутите 3 винта крепления бампера к кузову автомобиля, они расположены в нижней части, их можно нащупать рукой. Кроме этих винтов нужно еще выкрутить 2 самореза, которыми бампер крепится к подкрылку.

6. Для того чтобы снять передний бампер Лада Калина вам осталось открутить всего 4 самореза, по 2 с каждой стороны бампера, они расположены в колесных арках, ими бампер крепится к подкрылку. Чтобы удобнее было выполнять эту работу перед откручиванием максимально поверните руль в правую или левую сторону.

Теперь когда ничего не мешает вы можете снять передний бампер Лада Калина, для этого достаточно поддеть его руками с обеих сторон. На фото для большей наглядности указаны места крепления бампера к кузову.

Произведите ремонт бампера или полностью замените его на новый. Спасибо за внимание.

Демонтаж переднего бампера Лада Калина дело не простое и требует некоторых знаний. Проводится снятие по разным причинам, но рано или поздно каждый владелец автомобиля может с этим столкнуться.

На видео полный процесс снятия бампера, правда состоит из картинок, но очень подробно:

Итак, наступило время «Х», все готово к тому, чтобы преступить к работе. Стоит уточнить, что автомобиль необходимо установить на яму или подъемник, поскольку потребуется доступ снизу. Без них будет очень тяжело демонтировать бампер.

В случае демонтажа переднего бампера Калины понадобится инструментарий. Ничего сверхъестественного не нужно, только самые распространенные инструменты, а именно: отвертки с плоским и крестообразным концом, ключи на 8 и 10. Вместо ключей удобнее будет использовать головки.

Рассмотрим, поэтапный процесс снятия переднего бампера:

    Открутив 3 винта, демонтируем решетку радиатора.

Болты крепления отмечены стрелочкой

Вот так легко и просто можно снять передний бампер на Калине.

Существует несколько причин, по которым потребуется снять передний бампер с Калины. В основном, это связано с физическими разрушениями, как самой детали, так и элементов под ней. Рассмотрим, какие факторы толкают владельца приступить к этому нелегкому делу:

  • ДТП. Обычно, повреждение переднего бампера вследствие столкновения происходит по вине самого водителя. Элементарное несоблюдение дистанции может стать причиной беды.
  • Покрасочные работы , связанные с выгоранием краски, также потребуют демонтажа бампера.

Эксклюзивный тюнингованный бампер

Все эти причины толкают владельца на демонтаж переднего бампера. Многие из них, не желая платить за снятие в автосервисе, проделывают эту процедуру своими руками.

Демонтаж переднего бампера Лада Калина проводится достаточно легко и не требует специальных инструментов или знаний. Установка происходит также довольно просто. Если не хотите случайно повредить лакокрасочное покрытие бампера, операцию по демонтажу рекомендуется проводить с помощником.

Снятие переднего бампера “Калины” производится для его замены на новый, установки противотуманных фар, снятия фар или других частей автомобиля. Процесс не сложный, с ним легко справится даже не подготовленный человек.

Потребуется: крестовая и плоская отвертки, головка «на 8», «на 10».

Снять верхнюю решетку радиатора:

  1. Вывернуть три винта верхнего крепления решетки радиатора.
  2. Снять решетку, отщелкивая нижние фиксаторы плоской отверткой.

Снять нижнюю решетку радиатора:

  1. Вывернуть два винта крепления нижней решетки радиатора (№3).
  2. Снять решетку и открутить два винта (№1) крепления бампера.

Крепления переднего бампера:

  1. Вывернуть три винта нижнего крепления бампера.
  2. Открутить боковые крепления бампера к подкрылку.

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fxn--80aal0a.xn--80asehdb%2Fuploads%2Fposts%2F2015-09%2Fmedium%2F1443436568_sn3

крепления переднего бампера лада калина Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fxn--80aal0a.xn--80asehdb%2Fuploads%2Fposts%2F2015-09%2Fmedium%2F1443436513_sn4 крепления переднего бампера лада калина

Снять передний бампер, выводя его края из зацепления с крыльями. Установка бампера осуществляется в обратной последовательности.

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fxn--80aal0a.xn--80asehdb%2Fuploads%2Fposts%2F2015-09%2Fmedium%2F1443436513_end1

Снять передний бампер лада калина, выводя его края из зацепления Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fxn--80aal0a.xn--80asehdb%2Fuploads%2Fposts%2F2015-09%2Fmedium%2F1443436571_end2 Снять передний бампер лада калина, выводя его края из зацепления

Весь процесс замены переднего бампера также показан на видео:

Читайте так же:  Ремонт деревянного дома снаружи своими руками

Напомним, после снятия бампера можно приступить к установке ПТФ.

Ключевые слова: бампер лада калина

Эта статья будет интересна не только пользователям Лады Калины универсала, но и всем автолюбителям, по каким-то причинам сломавшим бампер. Лечится он не сложно, главное делать все аккуратно, тогда результат будет вполне неплохим.

Толи настроение было плохое, толи просто раздолбайское – въехал я при развороте между рядами гаражей в сугроб. Подумаешь сугроб. Но я не учел то, что неделю назад этот сугроб таял, а несколько дней назад основательно замерз. Итог – разбил нижнюю часть переднего бампера.

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F04-remont-bampera-lada-kalina

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F05-remont-bampera-lada-kalina

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F08-remont-bampera-lada-kalina

Ездить с приклеенными скотчем деталями бампера негоже, можно их потерять по дороге, по этому в воскресенье 16 ноября было принято решение потратить день на ремонт. В Интернете я тщательно выучил процесс снятия бампера, взял инструмент и пошел ковыряться. Снятие бампера у меня заняло примерно час. Все винтики я нашел, открутил, но снимался бампер с трудом, очень плотно сидел под крыльями.

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F10-remont-bampera-lada-kalina

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F11-remont-bampera-lada-kalina

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F12-remont-bampera-lada-kalina

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F17-remont-bampera-lada-kalina

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F14-remont-bampera-lada-kalina1

Бампер был снят! На улице –5 С. Имейте в виду, что в минусовую погоду пластмасса становится более хрупкой.

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F20-remont-bampera-lada-kalina

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F21-remont-bampera-lada-kalina

Клеил бампер я дома. Перед тем, как снять, еще вчера, я его помыл. Дома лишь помыл отломившиеся детали и протер керосином все соединения. Итак, чем я клеил?

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F25-remont-bampera-lada-kalina

Молекулярный клей Космофен, Эпоксидка и Керосин для обезжиривания соединений. Цена комплекта 270 р.

Сильнее всего пострадала декоративная решетка. Она ну очень хрупкая!

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F23-remont-bampera-lada-kalina

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F22-remont-bampera-lada-kalina

Начинаем клеить. Все соединения тщательно протираем керосином. Сначала склеиваем детали клеем Космофен, затем детали вклеиваем внутрь. Клей Космофен чудесно приклеивает пальцы к предметам, по этому будьте аккуратны! Клеит он быстро и намертво. От качества стыковки кусочков зависит вид вашего бампера после ремонта.

После приклеивания всех частей я укрепил стратегически важные швы – те, на которые создается большая нагрузка. Укрепил путем впаивания обычным паяльником скоб от степлера. Другими словами наложил швы.

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F26-remont-bampera-lada-kalina

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F28-remont-bampera-lada-kalina

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F29-remont-bampera-lada-kalina

Вот что в итоге у меня получилось.

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F31-remont-bampera-lada-kalina

Хоть клей Космофен и силен, всю конструкцию укрепил Эпоксидкой. Для этого я нанес ее на внутреннюю часть бампера на швы и детали. Другими словами залил их. Эпоксидка проникла и между деталями, где не схватил Космофен, что очень хорошо.

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F37-remont-bampera-lada-kalina

Вот и все! На следующее утро я проверил крепость высохшей Эпоксидки, взял бампер и прикрутил его на место. Также эта процедура заняла час. Долго мучался, всовывая бампер под крылья. Итог.

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F38-remont-bampera-lada-kalina

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F39-remont-bampera-lada-kalina

Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fya.sdelan.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2F40-remont-bampera-lada-kalina

Номер тоже когда-нибудь подклею.

Была идея навести масляной краски в цвет кузова и прокрасить швы. Но, поскольку нижняя часть бампера практически на видна, оставил эту идею. Позже я все же навел краски, чтобы покрасить царапины на заднем бампере и закрасить маленький слом краски на вмятине багажника.

В процессе эксплуатации автомобиля ВАЗ 1118 Лада Калина может возникнуть ситуация, когда потребуется снять передний либо задний бампер с целью ремонта, покраски или замены. Эта операция относится к разряду несложных и спокойно выполняется своими силами. Главное — точно знать, где расположены точки крепежа, чтобы при демонтаже случайно не поломать часть обвеса, сделанного из прочного, но хрупкого углепластика.

В процессе эксплуатации эти элементы облицовки кузова подвергаются многочисленным механическим воздействиям, отчего портится лакокрасочное покрытие изделий, появляются сколы и даже трещины. Не говоря уже об ударах при авариях или других обстоятельствах.

Справка. В зимний период хрупкость пластика повышается под воздействием низких температур, поэтому сломать его становится проще. Чтобы получить трещину, достаточно упереться бампером в высокий сугроб.

Особенно сильно страдает передний обвес авто Лада Калина, куда попадает грязь из-под колёс и камни от встречных машин. Испорченное лакокрасочное покрытие можно восстановить, а сломанную пластмассу — запаять, но иногда проще заменить бампер, учитывая, что это можно сделать своими руками.

Причиной снятия и замены облицовочных элементов ВАЗ 1118 могут быть и другие обстоятельства:

  • если есть возможность выполнить ремонт и покраску сломанной детали, её надо демонтировать с автомобиля;
  • когда нужно осуществить другие виды кузовного ремонта или поменять приборы головного света (блок — фары);
  • хозяину машины не нравятся стоковые бамперы и он желает сделать небольшой тюнинг — поставить элементы другой формы.

Справка. Часть автомобилей Лада Калина в бюджетной комплектации оснащалась чёрными неокрашенными обвесами. Чтобы улучшить внешний вид авто путём покраски или замены деталей, их всё равно нужно демонтировать.

Как правило, обвесы для ВАЗ 1118 продаются некрашеными. Такие детали есть смысл покупать, когда у автомобиля в результате ДТП были смяты несколько кузовных элементов, например, бампер с крылом и капотом. Тогда они неизбежно будут перекрашиваться.

В продаже есть и окрашенные детали, владельцу Калины остаётся только подобрать цвет по номеру в каталоге.

Примечание. К штатным обвесам вместо обычной чёрной решётки радиатора можно подобрать симпатичные изделия другой конфигурации с различными покрытиями.

При покупке новых элементов стоит учесть следующие рекомендации:

  • внимательно осмотрите изделие на предмет трещин (особенно в точках крепления) и сколов лакокрасочного покрытия;
  • проверьте пластик, из которого сделан бампер — он должен быть эластичным, жёсткие изделия могут быстро потрескаться от малейших ударов;
  • убедитесь, что в тюнинговых деталях сделаны проёмы для монтажа противотуманных фар;
  • сравните со старым элементом — замечательно, если внутри обвеса есть дополнительные рёбра жёсткости.

Цены изделий довольно демократичные.

Поскольку бампер автомобиля Лада Калина крепится во многих местах, в том числе и снизу, то удобнее всего выполнять работы на смотровой яме. При необходимости можно справиться и без неё, но тогда придётся искать нижние винты на ощупь либо ложиться под машину, чтобы их увидеть.

Читайте так же:  Ремонт бытовой электроники своими руками

Совет. Меняйте кузовные элементы вместе с помощником, поддерживающим одну сторону обвеса, пока вы снимаете вторую. Иначе элемент может упасть и удариться о бетон, в результате отлетит часть лакокрасочного покрытия. Услуги помощника понадобятся и при установке новой детали.

Перечень инструментов для разборки довольно короткий:

  • отвёртки разной длины с крестообразным шлицом;
  • торцовый ключ или головка на 10 мм;
  • удлинитель и вороток с «трещоткой».

На данный момент существует 2 поколения машин ВАЗ 1118, причём разбираются они по-разному. Поэтому рассматривать порядок работ нужно по отдельности для каждой модификации.

Если у вас установлены противотуманные фары, то перед началом работ отключите аккумуляторную батарею и действуйте по такому алгоритму:

  1. Откройте крышку капота и открутите 3 самореза, удерживающих пластмассовую решётку радиатора, и аккуратно снимите её.
  2. То же самое проделайте с нижней решёткой, вывернув 2 винта её крепления.
  3. За решёткой находятся 2 самореза, крепящих сам бампер, выкрутите их.
  4. Переместитесь в смотровую яму и открутите 3 нижних болта, расположенных по центру.
  5. Выверните 2 пары нижних саморезов, находящихся по бокам. Они крепят обвес к подкрылку снизу.
  6. Ещё 2 пары винтов находятся в передней части колёсных арок, их выкручивайте в последнюю очередь.

Совет. Откручивая последние саморезы, поверните колесо, чтобы оно не мешало вам нормально вставить отвёртку.

  • Когда весь крепёж выкручен, бампер продолжает держаться на пластмассовых защёлках. Чтобы его снять и не отломать фиксаторы, подденьте руками боковой край элемента (возле колеса) и аккуратно потянит в сторону, выводя защёлки из зацепления.
  • Подайте обвес немного вперёд и снимите с автомобиля. В это время помощник должен поддерживать другой конец детали, предотвращая её падение.
  • Под снятым элементом зачастую обнаруживается коррозия кузовных деталей. Чтобы увидеть всю картину, снимите пластиковый усилитель (нужно открутить 3 болта) и удалите ржавчину с последующим подкрашиванием этих участков.

    Важный момент при установке нового бампера — необходимо правильно надеть его на место и зафиксировать защёлки.

    1. Одну сторону элемента надевайте сразу, а вторую — натягивайте вместе с помощником. Он должен нажимать на угол детали спереди, а вы — сбоку, до характерного щелчка.
    2. После чего прикрутите все винты на места.
    3. Подсоедините разъёмы.
    4. Поставьте решётки.

    На новой модели Лада Калина передний обвес крепится иначе: нижние винты стоят далеко от отсвеса элемента, так что без смотровой канавы их откручивать очень неудобно. Зато не нужно демонтировать решётки радиатора, чтобы добраться до скрытых креплений. Операция по снятию производится так:

    1. Откройте капот и снимите «минусовую» клемму аккумулятора.
    2. Из смотровой ямы отверните 3 болта, прикрученных к днищу авто. Два из них находятся по центру, третий — в стороне (справа по ходу движения).
    3. Выкрутите 2 пары нижних саморезов, размещённых по краям бампера.
    4. Как и в Калине 1, открутите 2 пары винтов, соединяющих деталь с подкрылком и находящихся спереди колёсных арок.
    5. Отверните 6 болтов верхнего крепления обвеса, они находятся на горизонтальной панели над радиатором.

    Справка. На кузове типа хэтчбек и универсал применяются одинаковые передние бамперы, поэтому различий в проведении работ нет.

    Процедура демонтажа и замены переднего обвеса выполняется вместе с помощником, как это описано выше. Сразу после снятия элемента отсоедините колодки электропитания противотуманных фар, а при установке не забудьте подключить их обратно.

    Для снятия заднего бампера модели первого поколения набор инструментов нужно дополнить короткой крестообразной отвёрткой, поскольку вставить длинную между шиной и аркой колеса невозможно, а крутить сбоку — неудобно. Кроме того, для крепления к подкрылку использованы саморезы под ключи TORX (так называемая звёздочка).

    Совет. Обычно задняя часть машины загрязняется сильнее передней, поэтому перед разборкой рекомендуется помыть и высушить авто.

    Более поздние поколения автомобилей в кузове хэтчбек и универсал разбирать ещё сложнее, потому что для снятия обвеса в них приходится демонтировать задние фонари. Первичный крепёж элементов также предусмотрен на защёлках, поэтому снимаются они таким же образом, как и передний бампер. Но из-за разницы в конструкции разборку надо рассматривать по отдельности.

    Для установки заднего обвеса необходимо повторить представленный алгоритм в обратном порядке.

    Работы по разборке можно провести без смотровой ямы, поскольку нижние болты находятся близко к свесу и доступ к ним ничем не затруднён. Порядок действий такой:

    1. Выкрутите 3 самореза, расположенные в задней части колёсной арки. Два из них удерживают брызговик, третий находится чуть выше.
    2. Сзади брызговика есть ещё 1 болт с головкой 10 мм, открутите его.
    3. Ключом на 10 мм выверните 3 болта, крепящих бампер снизу. Два из них стоят посередине, третий — немного левее (по ходу движения).
    4. Откройте крышку багажника и выкрутите 4 самореза верхнего крепления обвеса.

    Дальше действуйте таким же образом, как и с передним элементом. Оттяните боковину детали, разблокировав пластмассовые защёлки, и аккуратно снимите её вместе с помощником. Если нужно добраться до кузова, то открутите ещё 3 болта и демонтируйте пластиковый усилитель бампера.

    Чтобы снять задний бампер автомобиля в кузове универсал и хэтчбек, понадобится открыть доступ к болтам, что прячутся под нижней частью фонарей, для чего последние придётся снять. Их крепёж состоит из болтов с головками под ключ 8 мм, расположенными за резиновым уплотнителем крышки багажника. Болты нужно открутить, а фонари — вытащить, отключив все провода.

    Внимание! Перед разборкой не забудьте отсоединить клемму аккумулятора.

    Снятие обвеса с кузова хэтчбек Лада Калина 2 производится в таком порядке:

    Читайте так же:  Ремонт телевизора izumi своими руками

    1. Снизу деталь прикручена к кузову парой болтов (стоят посередине) и двумя саморезами (по краям). Ослабьте и выкрутите их.
    2. Под колёсными арками выверните 3 самореза (ключи TORX T10 и T20) и удалите из брызговика резиновый фиксатор. Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fcarnovato.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Fsopryazhenie-bampera-s-podkrylkom Кроме 3 винтов под ключ TORX, здесь есть заглушка
    3. Открутите 8 болтов верхнего крепления. Шесть из них находятся возле порога багажного отделения, ещё два — в гнёздах снятых фонарей.Расположение нижних болтов Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fcarnovato.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Fp На хэтчбеке пара болтов стоит по центру, а пара винтов — по бокам
    4. Теперь разблокируйте защёлки и демонтируйте бампер.

    Отличие разборки Калины 2 в кузове универсал заключается в том, что снизу элемент крепится к кузову на 3 болта, а боковых винтов нет. В других местах крепление такое же — по 3 самореза под арками и 8 болтов вокруг багажного проёма.

    Работу по замене бамперов на Калине выполнить несложно, но при этом важно соблюдать аккуратность, дабы не повредить лакокрасочное покрытие обвесов и примыкающих к нему кузовных деталей. Осторожность нужна и при снятии элементов, чтобы все пластиковые защёлки остались целыми. Вот почему здесь актуальны услуги помощника.

    Добро пожаловать!
    Передний бампер — он изнашивается от времени (Гниёт), а так же деформируется при ударе да и вообще на себя принимает практически всё то что летит из впереди едущих автомобилей, поэтому бампер так и меняют часто, а если ещё брать во внимание тот факт то что бампер используется из пластмассы, то в лютые морозы пластмасса затвердевает и тем самым даже при не сильном ударе она деформируется и трескается, но зато пластмассовые бампера имеют ряд преимуществ по сравнению с металлическими бамперами, во-первых они смягчают удар особенно это очень полезно если вы на небольшой скорости человека задели (Он практически боли никакой и не почувствует), а во-вторых обтекаемость у них лучше и на высокой скорости машина лучше держит дорогу чем на металлических бамперах, вот поэтому в последнее время на новых автомобилях уже мало где используются металлические бампера да они по сути и не нужны, вить под пластмассой кроется металлическая балка которая так же сдержит удар при сильной аварии.

    Примечание!
    Для замены бампера вам нужно будет запастись: Гаечным ключом «на 10», а так же отвёрткой и торцевым ключом где то «на 13»!

    Краткое содержание:

    Когда нужно менять передний бампер?
    Его замены вы производите на своё усмотрение, но несколько советов мы вам дадим по тому когда его лучше всего заменить, начнём с того что в последнее время автомобилей развелось не мало кто без передних бамперов ездит, на дороге при поезде куда ни будь это очень скажется на расходе топлива так как обтекаемость у автомобиля значительно ухудшается, поэтому учтите это, кроме того если бампер повреждён не сильно и у вас пока нет денег на новый то можно так ездить, некрасиво правда будет но на какие либо характеристики это вовсе не влияет.

    Примечание!
    Когда пойдёте в автомагазин подумайте что нужно ещё к новому бамперу докупить, вот к примеру как мы уже сказали под бампером находиться балка, она может быть разная в зависимости от вашего автомобиля (То есть она может быть пластмассовая или металлическая, металлическая будет если у вас калина Спорт или нового образца калина), а так же если ваш бампер оснащён противотуманными фарами но накладки в которые они вставляются сломались при ударе, то запастись вам нужно будет новыми накладками (Это крепления куда противотуманки вставляются)!

    Снятие:
    1) Чтобы снять бампер нужно решётку радиатора вначале снять, для этого отвёрткой три верхних винта отверните (см. фото 1) и после чего поднимите чуток решётку и выведите из зацепления её кронштейны как показано на фото 2 ниже.

    2) Идём дальше, теперь если у вас установлены подкрылки на автомобиле то выкрутите по три винта на обоих подкрылках и именно в тех местах, где подкрылки к переднему бамперу автомобиля крепиться (см. фото 1), затем в нижнюю часть переместитесь и там по бокам выкрутите два винта крепящие нижнюю накладку (см. фото 2) и снимите её после чего с бампера автомобиля (см. фото 3), следом выверните ещё два нижних винта (см. фото 4) но на этот раз уже данные винты крепят сам бампер к пластмассовой балке которая под ним находиться.

    Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fvaz-russia.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F08%2FPeredniy-bamper-podkryilki-i-nizhnyaya-reshyotka

    3) Ну и в завершение берите торцевой ключ (Им просто удобно работать), или если есть накидные головки и вороток то можно ими воспользоваться, так вот при помощи ключа выкрутите три нижних болта как на фото 1 это показано и после этого два боковых верхних болта и два боковых центральных винта выверните (см. фото 2) и следом отогните по бокам бампер чтобы он из зацепления с кронштейнами вышел (см. фото 3), ну и соответственно снимите бампер с автомобиля.

    Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fvaz-russia.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F08%2FVintyi-i-boltyi-krepleniya-bampera

    Установка:
    Устанавливается новый бампер на своё место точно так же как и снимается, но если вы ещё балку хотите заменить или кронштейны (К примеру если данные кронштейны на которые балка устанавливается будут погнуты, то бампер ровно стоять уже никак не будет), то делается это очень легко, балку крепят четыре болта два из них вы кстати на фото 1 уже можете видеть, данные болты крепят балку по краям и если их отвернуть то вы её сможете снять с автомобиля, а когда снимите так же кронштейны можете снять и заменить на новые, они так же по два болта крепятся более подробно про кронштейны смотрите на фото 3 и 4.

    Читайте так же:  Белорусский стартер ваз 2110 ремонт своими руками

    Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fvaz-russia.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F08%2FBalka-bampera-i-kronshteynyi

    Дополнительный видео-ролик:
    Более подробно и наглядно процесс замены бампера вы можете увидеть в ролике ниже, но только там бампер снимают для установки в него противотуманных фар, подумайте может и вы решите их себе поставить, много там особо ничего не нужно.

    В независимости от года выпуска автомобиля, а также опыта вождения автовладельца, рано или поздно возникает необходимость снятия или замены переднего бампера. К сожалению, в жизни случаются неприятные моменты, когда либо вы по неосторожности повреждаете бампер, либо это кто-то делает за вас по той же причине. Тогда возникает логический вопрос снять бампер, для ремонта или полной его замены. Эта работа не представляет собой ничего сложного, однако, не зная тонкостей, можно еще больше повредить хрупкий пластиковый бампер окончательно, испортив его без возможности восстановления.

    В этой статье я расскажу вам о том, как снять передний бампер Лада Калина своими руками быстро и эффективно.

    Бампер “Калины” как и большинство современных бамперов выполнен из пластика и крепиться к кузову винтами и саморезами. Сложность состоит в том, что некоторые винты очень хорошо замаскированы, поэтому пропустив хоть один при демонтаже можно что-нибудь отломать. Для того чтобы снять передний бампер Лада Калина вам потребуется не больше 30-40 минут, если у вас есть помощник, то работа пройдет намного быстрее и проще, лишняя пара рук еще никому не помешала

    1. Прежде всего откройте капот, под ним вы увидите 3 крепежных болта, которые удерживают декоративную решетку радиатора. Аккуратно открутите их, будьте внимательны чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Открученные винты отложите в сторону, чтобы не потерять.

    2. Снимите решетку радиатора, теперь у вас образуется доступ к местам крепления переднего бампера, всех их — 2 болта и 2 самореза. Открутите их.

    3. Выкрутите 2 винта крепления нижней решетки. Затем снимите решетку, она снимается довольно просто.

    4. Теперь есть доступ и еще к двум болтам бампера, они расположены в нижней части, сразу за решеткой, которую вы демонтировали ранее. см. фото.

    5. Далее открутите 3 винта крепления бампера к кузову автомобиля, они расположены в нижней части, их можно нащупать рукой. Кроме этих винтов нужно еще выкрутить 2 самореза, которыми бампер крепится к подкрылку.

    6. Для того чтобы снять передний бампер Лада Калина вам осталось открутить всего 4 самореза, по 2 с каждой стороны бампера, они расположены в колесных арках, ими бампер крепится к подкрылку. Чтобы удобнее было выполнять эту работу перед откручиванием максимально поверните руль в правую или левую сторону.

    Теперь когда ничего не мешает вы можете снять передний бампер Лада Калина, для этого достаточно поддеть его руками с обеих сторон. На фото для большей наглядности указаны места крепления бампера к кузову.

    Произведите ремонт бампера или полностью замените его на новый.

    Передняя часть кузова автомобилей «Калина-2» и «Гранта» сконструирована одинаково. Тем не менее, усилитель переднего бампера есть только в «Ладе Гранте». Усилитель состоит из одной детали, которая выглядит как скоба с 4-мя установочными отверстиями. Те скобы, которые штатно устанавливаются на «Гранту», подходят для хэтчбеков и универсалов «Калина-2». Приводим каталожный номер этой детали: 21900-2803131-00.

    На кузове «Калины-2» предусмотрены крепления в виде четырёх болтов, на которые прикручиваются гайки, удерживающие усилитель. Эти гайки ещё нужно купить, их типоразмер – М8. Как снять бампер Лады Калины 2, мы рассматривали раньше. Но всё равно, вкратце повторим эту последовательность:

    1. Гаечным ключом на 10 выкручивают 6 болтов, расположенных сверху решётки радиатора;
    2. Похожие болтики есть снизу, их число равно 3-м. Выкрутите эти болты;
    3. С нижней стороны бампера можно увидеть шляпки саморезов, которые откручиваются крестовой отвёрткой. Число саморезов равно 4-м;
    4. По два похожих самореза расположены со стороны подкрылков. Их надо выкрутить обязательно!
    5. Узел под названием «передний бампер» выводят из зацепления с боковыми кронштейнами.

    Распечатайте рисунок, найдите похожие детали на своём авто. Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fladakalina.club%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2FPicMonkey-Collage11-630x420

    Бампер Калины-2, детали крепежа: 1 – метрические болтики, 2 – винты-саморезы

    Отметим, что разъём противотуманной оптики (если она есть) нужно отключать до проведения демонтажа. Сборка производится в обратной последовательности.

    Наиболее типичные ошибки: иногда выкручивают не все саморезы, расположенные рядом с подкрылками. Не нужно объяснять, к чему это может привести.

    Саму деталь, имеющую название «усилитель бампера», установить просто. На кузове есть соответствующие крепления, останется лишь прикрутить 4 гайки. Но в конструкции есть кронштейн, удерживающий «сигнал». Этот кронштейн необходимо демонтировать, как показано на рисунке. Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fladakalina.club%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2FPicMonkey-Collage22-630x420

    Демонтаж кронштейна сигнала, установка усилителя бампера

    Деталь, обозначаемая номером 21900-2803131-00, у разных продавцов может иметь следующие названия: балка бампера, швеллер и т.п. Продают эту «балку» обычно в неокрашенном виде. Поэтому, берём шпатлёвку и грунтуем. А затем, отдаём деталь в покрасочную мастерскую – пусть нанесут полимерное покрытие. Устанавливать неокрашенную металлическую деталь не рекомендуется. Она быстро начнёт ржаветь. Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fladakalina.club%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2FPicMonkey-Collage31-630x420

    Разные варианты установки усилителя

    Под гайки желательно подложить шайбы, тогда краска не оцарапается. Сама «балка» в неокрашенном виде весит порядка 1 кг, и транспортировать её легко. Трудоёмким процессом, как можно понять, является монтаж штатного бампера. Эту операцию лучше выполнять вдвоём.

    Нет смысла пытаться наносить полимерное покрытие самостоятельно. Температура запекания краски равна +70 Гр. С. Не нужно стремиться решить эту проблему при помощи бытовой духовки – скоба в духовом шкафу попросту не поместится.

    Читайте так же:  Ремонт стиральных машин gorenje своими руками

    Легко заметить, что бамперы Лады Калины 2 и Гранты отличаются по конструкции и по форме. Как говорят сами владельцы «вторых Калин», установленный усилитель бампера не меняет внешний вид авто. Но подойдя ближе к радиатору и посмотрев сверху вниз, железную скобу замечают все. Поэтому, окрашивать её лучше чёрной матовой эмалью. Других вариантов нет.

    Ранее мы рассматривали, как под капот «Калины-2» монтируется растяжка стоек. Наличие такой детали не может ухудшить пассивную безопасность, что относится не только к автомобилям LADA, а любым авто в принципе. Можно ли подобное сказать о скобе, жёстко закрепленной под бампером? С завода усилители отсутствуют, и вывод напрашивается сам собой.

    Проводя любой тюнинг, владельцы редко задумываются о том, как в результате изменятся показатели безопасности. Краш-тесты всегда выполняют для штатных комплектаций авто. Но что мы получим, изменив конструкцию кузова? Остаётся только гадать.

    Есть такая характеристика, как «сминаемость». Её лучше учитывать, выбирая литые диски, чтобы не сталкиваться затем с появлением дефектов подвески. Нечто подобное можно сказать и о кузове: усиливая что-то одно, мы повысим вероятность поломки всего остального.

    Моторный отсек современного автомобиля при столкновении сминается, двигатель уходит вниз, а невредимой остаётся так называемая «капсула безопасности». Для универсалов и хэтчбеков этой капсулой считается пассажирский отсек. Всё, что находится перед капсулой, должно как бы смягчать удар. Вывод очевиден: небезопасно устанавливать те детали, которые препятствуют сминанию бампера, крыльев, передних лонжеронов. Рассмотренный здесь тюнинг выполняют на свой страх и риск. Ждём комментариев.

    P. S. Купить деталь «21900-2803131» у официальных дилеров нельзя. Найти её можно в магазинах автозапчастей. Изготовителем является ОАО «АвтоВАЗ».

    Снятие и установка переднего бампера

    Давно хотел написать данную тему и заодно решить проблему, которая возникла на моей Калине, которая заключалась в следующем. По бокам в местах стыка бампера и крыла появились очень большие зазоры и все это выглядело следующим образом:

    Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmirnasos.ru%2Fdelo%2Fimgdelo14%2Fsnyatie_i_ustanovka_perednego_bampera__BCC2FEBE

    Также, была проблема с запотеванием левой фары, и чтобы ее открутить и проклеить герметиком, сначала нужно снять бампер. Ниже расскажу более подробно о процессе данного ремонта.

    1. Крестовая отвертка (длинная и короткая для более удобного ремонта)
    2. Трещотка маленькая
    3. Головки на 8 и 10
    4. Вороток и головка на 13 для — пригодится для откручивания балки-усиления бампера (это нужно лишь для того, чтобы снять фару)

    Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmirnasos.ru%2Fdelo%2Fimgdelo14%2Fsnyatie_i_ustanovka_perednego_bampera__A859AB11

    • Первым делом необходимо открутить крестовой отверткой саморезы, которые крепят подкрылки, с каждой стороны их по два штуки:

    Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmirnasos.ru%2Fdelo%2Fimgdelo14%2Fsnyatie_i_ustanovka_perednego_bampera__F1F1ECC8

    • И еще по одному саморезу находятся под низом, с правой и левой стороны:

    Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmirnasos.ru%2Fdelo%2Fimgdelo14%2Fsnyatie_i_ustanovka_perednego_bampera__83AE5B61

    • Теперь берем трещотку и головкой на 10 и выкручиваем три болта крепления бампера снизу, два из которых находятся по краям и один по середине. На фото ниже показано все более подробно:

    Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmirnasos.ru%2Fdelo%2Fimgdelo14%2Fsnyatie_i_ustanovka_perednego_bampera__50448448

    Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmirnasos.ru%2Fdelo%2Fimgdelo14%2Fsnyatie_i_ustanovka_perednego_bampera__F04BAF29

    Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmirnasos.ru%2Fdelo%2Fimgdelo14%2Fsnyatie_i_ustanovka_perednego_bampera__64057013

    • Далее необходимо снять решетку радиатора, подробнее об этом написано здесь .
    • И откручиваем 4 болта крепления переднего бампера Калины, которые находятся под решеткой:

    Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmirnasos.ru%2Fdelo%2Fimgdelo14%2Fsnyatie_i_ustanovka_perednego_bampera__189AE0E0

    • Затем вынимаем нижнюю пластиковую декортаивную решетку, которая находится под номерным знаком. Крепится она на двух болтиках, думаю, что расписывать об этом не стоит, все понятно. Единственно, что придется немного приложить усилий, чтобы ее вынуть, так как она еще крепится фиксаторами. Просто посильнее потяните на себя.
    • И в том месте практически под самым номером необходимо будет вывинтить еще два шурупа:

    Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmirnasos.ru%2Fdelo%2Fimgdelo14%2Fsnyatie_i_ustanovka_perednego_bampera__18C5F209

    • Практически все готово, осталось только взяться за каждый край переднего бампера и потянуть на себя, сорвав его по бокам с защелок, как показано на картинке ниже:

    Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmirnasos.ru%2Fdelo%2Fimgdelo14%2Fsnyatie_i_ustanovka_perednego_bampera__CA631728

    После проделанных работ, бампер должен отлично без всякого труда сняться с Калины, тем более, что он довольно легкий, так что посторонней помощи не понадобится. Если остались какие-либо вопросы по данному ремонту Калины, задавайте ниже в комментариях, будем разбираться! Установка или замена на новый происходит в обратном снятию порядке. После того, как я поставил все на место, зазоры я убрал — плотно набив бампер с каждой стороны рукой, и теперь все отлично, никаких щелей и выступов нет.

    Сегодня ставил 2 часа задний бампер и 2 часа передний + 2.5 часа переднее крыло, спросите почему? А всё потому что купил я запчасти производства какого-то ИП, а не стоковые (заводские). У него они не садятся нормально на посадочные места, приходится фантазировать и дорабатывать, а ставишь обратно родную запчась — тут-же встаёт без проблем. Ребята, покупайте всё-таки заводские запчасти, разница в цене минимальная, а хлопот в 10 раз меньше.

    Нет видео.
    Видео (кликните для воспроизведения).

    Я только что снял — установил без проблем сделал все как описано СПАСИБО! (стекло на фаре менял) Только вот АвтоТАЗ.РУ пишет, что еще нужно снять кожух переднего крыла т.е. открутить еще по пять винтов с каждой стороны! Для чего? Вообще не понятно. Лишние телодвижения да и только…

    Изображение - Ремонт переднего бампера на калине своими руками photo-for-site
    Автор статьи: Петр Морокин

    Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

    Обо мнеОбратная связь
    Оцените статью:
    Оценка 4.3 проголосовавших: 6

    ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

    Please enter your comment!
    Please enter your name here