Ремонт помпы керхер своими руками

Подробно: ремонт помпы керхер своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Мойка стала работать с перебоями и нет давления. Что делать? Как починить мойку Керхер своими руками?

Причина описанная Вами может крыться в некорректной работе водяной помпы. Что бы ее устранить Вам необходимо: прежде всего отключить электропитание затем снять пластиковый кожух ( корпус ) и подобраться к самой помпе. Помпу следует извлечь и разобрать ее по деталям, только так Вы сможете определить причину. Износ уплотнительных колец и многое многое другое визуально сразу после разборки все дефекты хорошо видны. Часто с водой попадают твердые частицы которые могут нарушить работу помпы. Когда помпа разобрана

Видео (кликните для воспроизведения).

когда все детали сняты их нужно положить в теплую воду с лимонной кислотой что бы вся старая смазка отошла. Затем все тщательно протереть и каждую деталь осмотреть с дефектами заменить.

Вы пишите о том что нет давления, скорей всего причина вот в этом байпасном клапане

Но сразу подчеркну, моделей моек высокого давления Karcher, довольно много, причин поломок ещё больше, ибо техника довольно сложная.

Правильная диагностика, это 90% успеха в ремонте.

Клапан о котором писал выше, может залипнуть, причина грязь.

Иногда достаточно просто его промыть, прочистить и смазать, это разборный узел, смазку лучше брать фирменную Karcher в нашем случае нужна силиконовая смазка.

Видео (кликните для воспроизведения).

Снимаем кожух (обычно это 8-ь болтов), аппарат кладём лёжа вверх колёсами.

Далее снимаем патрубок (пластмассовый), тут нужен ключ шестигранник, держится он на трёх болтах.

Сам клапан вынимаем пассатижами.

Осмотрели, протёрли, хотите разберите на составляющие.

Смазали, собрали в обратной последовательности мойку и запустили её.

Если всё в порядке, значит обошлись малыми силами (вложениями) если нет, меняем клапан на новый.

При обратной сборке проверьте сетчатый фильтр, находится в патрубке (см выше) возможно сетки порваны из-за этого грязь попадает на клапан.

Фильтр только очищается, он не ремонтируется, если порван покупаем новый и меняем.

Если в Karcher случаются перебои в работе, так как вы правильно заметили это может возникать из-за потери давления, тогда подача воды прекращается до того момента, пока аппарат не наберёт необходимое давление и так постоянно.

Причин как я замечал может быть несколько, как минимум две.

Не стоит лезть сразу в водяной насос, сначала необходимо посмотреть загрязнение фильтра и вообще системы водоснабжения, вполне возможно просто нет доступа воды.

Если с загрязнением всё в норме, вернее всё чисто, тогда проверьте герметичность системы, есть вероятность, что давление стравливается в связи с утечкой воды из системы, возможно просто треснул шланг или пропускает манжет.

Если первые два осмотра ничего не выявили, тогда диагностируется и ремонтируется водяной насос.

Правильно его называют – помпа.

Я лично рекомендую устанавливать новую помпу в сборе, в связи с тем, что в старой может быть выработка и замена ремкомплекта ничего не даст.

Да и по цене там не особо отличие, так помпа стоит от 2000 до 5000 рулей, если в сборе, а ремкомплекты от 1000 до 4000 рублей.

Для выбора помпы необходимо знать модель Karcher, а в некоторых случаях и как она выглядит.

Вот пример замены помпы для модели karcher k 4.75

Наиболее частая поломка в помпе бытовых моек KARCHER K2, K3, K4, K5.

ремонт karcher проверка байпаса после замены помпы в аппарате к 3 96. ремонт karcher k 3-4 замер давления karcher k 3-4 где.

В этом видео я попытался поговорить о ремонте мойки высокого давления Karcher.я занимаюсь ремонтом бытовой.

замена расходных материалов или просто то. В этом видео я попытался поговорить о ремонте мойки высокого.

Неисправность поршневой группы, подсос воздуха через поршня.

В этом видео я попытался поговорить о ремонте мойки высокого давления Karcher.я занимаюсь ремонтом бытовой.

В этом видео я попытался поговорить о ремонте мойки высокого давления Karcher.я занимаюсь ремонтом бытовой.

В этом видео я попытался поговорить о ремонте мойки высокого давления Karcher.я занимаюсь ремонтом бытовой.

karcher k 3 замена помпы+еко фишка.видео о ремонте аппарата кархер к 3.замена помпы высокого давления.В этом виде.

Производим ремонт автомоек Portotecnica Elite 2840. Ремонт и обслуживание аппаратов высокого давления в Саратове.

В этом видео я попытался поговорить о ремонте мойки высокого давления Karcher.я занимаюсь ремонтом бытовой.

Восстановление флагманского аппарата высокого давления KARCHER HD 10/25 4S после разморозки. Дефектовка ремонт.

В этом видео я попытался поговорить о ремонте мойки высокого давления Karcher.я занимаюсь ремонтом бытовой.

В данном ролике мы разберём замену помпы с мини-мойки K 5.520. Причиной выхода из строя стал пробитый фильтр.

Ремонт автомойки «Керхер» своими руками

Подробности Опубликовано 09.04.2014 15:50 Просмотров: 2736

Изображение - Ремонт помпы керхер своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fstroyvolga.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2F24170

Одна из самых распространенных моделей автомоек «Karcher», которые встречаются в частном пользовании это Karcher 5.20. Машинка надежная, производительная и относительно недорогая. Но и именитые немецкие агрегаты Кёрхер склонны к поломкам.

Рассмотрю вариант самостоятельного ремонта автоимойки Кёрхер 5.20 при одной из поломок, которая возникла у меня. Суть её заключается в том, что примерно через 2 года эксплуатации, мойка вдруг перестала выдавать положенное ей давление, появилась прирывистая работа насоса и, соответственно, напор струи стал прерывистым.

Учитывая то, что по объективным причинам гарантийный ремонт аппарата исключался, пришлось экспериментировать и проводить ремонт своими руками в гараже.

Постараюсь описать процесс в виде фото инструкции:

  1. Снимаем корпус (собран на болтах и разбирается отверткой),
  2. Достаем мотор с насосом,
  3. Отделяем насос от мотора (делать это нужно очень аккуратно, держа насосом вверх иначе выльется масло из привода поршней)

Теперь нужно вынуть из поршня клапана. Не пользуйтесь при этом острых твердых инструментов — их легко поцарапать.

Разбираем насос надвое (пополам) и опять вынимаем из него клапана (я их так обозвал)

И теперь становится видно причина поломки аппарата: это оказался небольшой камушек, который застрял в одном из клапанов. Как он туда попал остается загадкой — мойка эксплуатировалась всегда с фильтром и еще стоял дополнительный, выносной фильтр на подаче воды.

Клапана тоже со следами от очень мелких частиц и с налётом как от накипи (видимо вода жесткая).

Все элементы внутри насоса чистим и протираем войлоком или другой мягкой тканью ( клапана пластмассовые и любой абразив может усугубить ситуацию).

Когда закончили — собираем насос и мотор в обратной последовательности.

Если масло проливается то можно заменить его любым компрессорным маслом.

Вот после такой несложной процедуры автомойка работает как новая.

По материалам сайта: http://selans.ru

Форум / Инструмент и оборудование / Проблемы с мойкой высокого давления

Задайте интересующий Вас вопрос на нашем форуме без регистрации
и Вы быстро получите ответ и консультацию у наших специалистов и посетителей форума!
Почему мы в этом так уверены? Потому что мы платим им за это!

Обычно, когда вода подведена и мы включаем мойку в розетку — на секунду включается насос, будто создавая давление в некоем ресивере. После чего с кнопки на распылителе собственно и происходит запуск агрегата, работает компрессор и вода летит в заданном направлении.

В этот же раз всё пошло иначе: насос не ограничивается одним разом, а «рычит» с периодичностью часовой стрелки, примерно раз в две секунды. Впечатление такое, что где-то внутри имеется утечка, и нужно постоянно подкачивать воду. После нажатия кнопки на распылителе мойка работает уже нормально, но стоит отпустить — и снова эти периодические включения.

Подскажите, в каком направлении копать в данном случае, где может быть неисправность? Гарантия давно уже истекла.

Изображение - Ремонт помпы керхер своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fstroyvolga.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F05%2F4822

Изображение - Ремонт помпы керхер своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fstroyvolga.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F04%2F1178811 апреля 2016
в 22:17

Уже многие зарабатывают просто общаясь на нашем форуме!
Например, вот так. Или вот так.
Ты можешь начать общаться на форуме уже сейчас. Просто войди через Вконтакте или зарегистрируйся, это займет одну минуту.

Автомойки Karcher — популярная разновидность современного клинингового оборудования, получившая широкое распространение, во многом — благодаря своей надежности и долговечности.

Тем не менее, эти автомойки — так же, как любая другая техника — в ходе эксплуатации неизбежно изнашиваются, что с течением времени может привести к ее поломке. Специалисты, выполняющие ремонт автомоек Керхер, выделяют следующие основные их неисправности.

Наиболее часто встречающейся неполадкой является снижение производительности насоса автомоек. С ней напрямую связано падение рабочего давления, приводящее к уменьшению эффективности моечного оборудования. Причиной падения давления, как правило, является износ сальниковых уплотнений, имеющихся в насосном узле автомойки Karcher. Этот износ может быть естественным (связанным с длительной эксплуатацией); кроме того, к нему может привести низкое качество воды и наличие в ней абразивных частиц. Симптомом, позволяющим выявить описанную неисправность, является появление под автомойкой лужиц воды. Не следует пренебрегать данным сигналом: возникшая неполадка может привести к еще более серьезным последствиям. Процесс износа будет развиваться по нарастающей, при этом вода под высоким давлением может разрушить масляный сальник и прорваться в картер приводного механизма. Масло, находящееся в картере, превратится во вспененный состав и не сможет выполнять своей смазывающей функции. Очевидно, что ремонт автомойки в данном случае окажется гораздо более затратным мероприятием, чем при своевременном обращении в сервисный центр.

Выход автомойки Karcher из строя может быть связан с такими ее неполадками, как износ резиновых колец регулятора давления или перепускных клапанов, а также повреждение шлангов. На эти неполадки могут указать такие признаки, как:

  • снижение силы отдачи пистолета в момент включения автомойки;
  • уменьшение плотности струи жидкости;
  • снижение ее моющей способности.

Любой из перечисленных симптомов является поводом для незамедлительного обращения в специализированный сервисный центр.

Перечисленные в этой статье неполадки автомоек Karcher являются распространенными, но, увы, далеко не единственными. Не может не радовать то, что профессионалы сервисных центров в наши дни успешно устраняют практически любые дефекты, полностью восстанавливая работоспособность автомоек.

Почему керхер не набирает давление и работает рывками при надетой фрезе?

Изображение - Ремонт помпы керхер своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fstroyvolga.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F06%2F84238

Изображение - Ремонт помпы керхер своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fstroyvolga.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F06%2F41729

Проблема может коснуться большинства бюджетных моек, например KARCHER K 3, 5.200 и других.

Керхер может работать рывками по нескольким причинам.

  1. Если в подводном шланге воздушные пузыри, но мы этот вопрос не рассматриваем.
  2. Просадка электричества вряд ли даст керхеру работать рывками, хотя и это возможно.
  3. Основная причина — клапан давления.При подключенной фрезе мой керхер работал с интервалами в секунду — включался выключался. Все остальные проблемы (просадка электричества, завоздушенность системы) исключаем и проверяем. Если с этим все в порядке — скорее всего вышла из строя пружина клапана давления воды. Клапан отвечает за стабилизацию давления керхера и выключение электродвигателя. Если керхер работает рывками с короткими интервалами — скорее всего причина в этом.

Пружина клапана из нержавейки и имеет склонность к проседанию через некоторое время интенсивного использования. Теперь для включения клапана (и выключения двигателя) нужно намного более низкое давление, ведь пружина просела. Включается фреза, давление резко растет, клапан выключает двигатель, давление падает он опятьвключается и так рывками с периодичностью в 1 сек. При обычной насадке керхера все нормально, там давление не такое большое.

В этом видео — более подробное объяснение избавления от рывков керхера

Для начала разберем керхер 5.20

вынимаем клапанИзображение - Ремонт помпы керхер своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fstroyvolga.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F06%2F96428

Вот он проблемный клапан сброса давления керхера, пружина которого мешает нам жить

Чтобы решить проблему есть несколько вариантов.

Но пружина нужна оригинальная — из нержавейки, так как клапан всегда мокрый, а коррозия в этом месте не допускается — иначе она заклинит. Отсюда следует недостаток — хороших пружин из нержавейки не бывает)
растянуть пружину механически. У меня не получилось, пружина потеряла жесткость.

После растяжения при сжатии она принимала превоначальную форму.

  • поджать шток, удерживающий пружину. Там есть регулировочная резьба, ее можно поджать чтобы укоротить пружину и она станет жеще. Лучше посмотреть на видео Придется маленько подпилить кончик штока, чтобы он закрутился глубже.
  • закрутить нужно милиметра на 1,5 -2 от первоначального.

    для этого зажимаем клапан керхера в тиски, чтобы не дать ему провернуться

    Разбираем его плоскогубцами. Клапан на резьбовом фиксаторе, так что придется приложить усилие. В тиски нужно зажать соответственно.

    Вот эта пружина из нержавейки

    Подпиливаем кончик закручивающейся части клапана на точильном камне на 1.5 — 2 мм для начала

    Поджимаем пружину. Собираем керхер в обратной последовательности.

    СМАЗЫВАЕМ ПРУжИНУ И КЛАПАН СИЛИКОНОВОЙ СМАЗКОЙ

    Если рывки остались — нужно еще поджать пружину

    Если керхер работает и не выключается — значит пружина пережата и клапан зажат. Нужно чуть отпустить.

    Разобрать собрать, возможно, придется несколько раз, пока полностью настроите. Не забываейте СТРАВЛИВАТЬ ПИСТОЛЕТОМ ДАВЛЕНИЕ и ОТКЛЮЧАТЬ ОТ СЕТИ перед каждой разборкой.

    теперь фреза керхера работает нормально — без рывков

    После зимы включил мойку и обнаружил сильную течь в выключенном состоянии изнутри корпуса. Поездка в сервисный центр дала информацию о стоимости ремонта от 2500 руб. без стоимости запчастей, а также инфу от менеджера об одноразовости моек данной серии.

    Решил повозиться самостоятельно. Разобрал корпус, отсоединил движок, подключил к водоснабжению. Определил источник течи.

    Подтекает деталь 5, но явного места течи визуально не видно. Видимо, микротрещина.

    Обзвон поставщиков з/ч дал информацию, что эта деталь не ремонтропригодна, новая стоит

    В общем вариант брать новую такую же (от 3100 руб), либо б/у со сгоревшим двигателем. Но больше склоняюсь брать минимойку другого бренда, отличного от Karcher.

    Нашел фотку детали Изображение - Ремонт помпы керхер своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcyclones.ru%2Fimages%2Fproduct_images%2Fpopup_images%2F1197_0

    “Ремонт” взято в кавычки специально, т.к. по сути и ремонта никакого и не было, а только тех.обслуживание!
    Начало было здесь: Приключилась у меня по весне “беда”: после зимней спячки Karcher К5.200, который беспроблемно прослужил мне верой и правдой 3 года. И в течении всего этого времени я ему не давал абсолютно никакого обслуживания, (кроме как регулярного стравливания давления после мойки).

    И вот он по весне перестал выходить на “форсажный” режим. Дует струю воды вроде бы он и равномерно, но как-то вот слабовато, нет былого мощного напора струи. Где-то всего на 70-80% от номинальной мощности и до характерного “шипения” струи дело не доходит. Да и грязевая фреза не запускает свой “вертлявый” веер! Хорошо хоть что нигде не течет, но я, чтобы избежать разморозки, на зиму предусмотрительно опускал мойку в подвал гаража! (про подвал будет еще отдельная тема). Шланг относительно короткий от бочки до АВД и по длине всего 2м, фильтр чистенький продул еще раз, так что претензий к этим деталям тоже не должно было быть.

    200гр. баллончик аэрозольный, силиконовый

    “Продул” свою АВД тщательно самодельным компрессором, () и “выгнал” всю воду из него.

    В оба отверстия (входное и выходное) “задул” аэрозоль “BBF” через прилагаемую “соломинку”.

    А затем повторно продул компрессором, чтобы силликон проник глубоко во внутрь аппарата. Весь цикл повторил еще раз.
    Ну и еще для повышения результативности “ремонта” решил еще поднять 40л емкость с водой на высоту табуретки. И о “чудо”! Аппарат заработал как новый! Причем даже исчез “металлический лязг” при нагнетании давления в магистраль. На радостях и с удовольствием “вылил” на автомобиль аж 100л воды!

    Отмыл всю зимне-весеннюю грязь. даже на “брюхе” и в колесных нишах!

    По окончании мойки авто, процедуру “силликонизации АВД” опять повторил! Теперь буду регулярно это делать!
    Правда и в этот день не обошлось как обычно без “ложки дегтя в бочке меда”! При опускании мойки в подвал (она у меня там хранится, чтобы случайно не разморозиться”. И я ее случайно упустил, и она у меня скатилась по подвальным лестницам с 4-метровой высоты на самое дно подвала!

    Бл…ть! Как же я ругался на этого косорукого мойщика (т.е. на себя)! В итоге выявилось, что у мойки пришли в негодность только лишь пластмассовые колеса.

    Слава богу внутренным деталям не был причинен ущерб. Контрольный запуск АВД с водой не выявил никаких отклонений в работе. Ну а колеса нам пока не очень-то и нужны были, ведь дальше гаража на мойке мы никуда не ездим!
    Будем искать точно такие…но это будет уже другая история!
    Посмотрим, время покажет, надолго ли хватит такого профилактического “лечения” силиконом захворавшего моего “кирюши”. Но когда-то надо будет все же заняться им серьезно, провести серьезную дефектацию, заменить масло…
    Пока две помывки авто он уже выдержал достойно!
    P.S. Пишу вдогонку к этому “посту”, наблюдения через две недели и 5-7 моек автомобиля.
    Аппарат работает отлично, без замечаний. К нему вернулась “былать прыть”!
    Единственный “геморрой”. который я себе дополнительно пока организовываю:
    1. выдуваю компрессором воду из мойки.
    2. задуваю силликоновую смазку через соломинку и опять продуваю компрессором “насквозь” АВД.
    3. опять задуваю силликоновую смазку
    4. поднял бочку на 70см выше уровня земли (раньше 40л- бочка и АВД находились на земле).
    Наверное надо было делать так и раньше, для продления надежной и беспроблемной “жизни” мойки!

    P.S. По прошествии 4-х месяцев могу подтвердить, что такое “лечение” однозначно поимело положительный эффект. Сейчас мойка “дует” как новая. Никаких нареканий нет.
    Правда немного напрягает проведение дополнительных операций по “реанимации” с помощью “силиконовой смазки и компрессора”, но они того стоят!

    Первую минимойку мне подарили лет 10 назад, то была K2.01, но мне ее показалось недостаточно и купил я себе K5.55. И вот однажды она перестала включаться, я отвез ее в сервис, где заплатил 2500 рублей за «замену клапана». Когда это случилось еще раз на днях решил сам разобраться что там не так.

    Чтобы разобрать надо иметь крестовую отвертку, звездочку. шестигранники Желательно в виде бит, с большим удлинителем. Ну и шуруповерт ускорит действо. Не забудьте отключить прибор от электропитания и воды 🙂

    Снял я колеса, ручку, облицовку, разобрал корпус. Дальше надо снять хомут, который крепит мотор к корпусу. «Клапан манометрического отключения» находится под пластиковым соском, чтобы его снять надо выдернуть пасатижами два стержня со шлицами. Но так клапан не достать, можно только оценить его состояние «ходит» или «завис».

    Нашли наконечник клапана, давящий на концевик разъединения цепи? Не движется? Выбиваем!

    И вот у вас в руках «клапан» за 50 евро Изображение - Ремонт помпы керхер своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fissyk.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F7fevuvimageskit

    . Пружинка и грибок с прокладками. Надо почистить его и посадочное место, смазать чем-нибудь подходящим (я использовал G8 Special). Можно немного разогнуть пружинку, если подсела. Ставим, собираем. Снова работает. 2500 или более рублей в кармане у вас, а не у ушлых сервисменов (не ну им тоже надо кушать, но ИМХО эта операция стоит несколько дешевле).

    Говорят этот клапан зависает от моющих средств (есть на этой мойке специальный сосок для подачи шампуней там всяких и они как раз подаются через пластиковый сосок в камеру с клапаном). Может так, а может нет, но да, я применял пену перед поломкой. Стоит купить насадку для пены (она стоит меньше 1000 рублей) и все будет ок. В последнее время часто слышу — купи кЕтай и насрать. Не знаю, мне больше нравятся изделия которые приятно разобрать и собрать, которые вообще имеет смысл «чинить», а не легче выкинуть. Моя разработанная белыми людьми для белых людей мойка служит уже более 5 лет и послужит еще. Причем под белыми людьми я понимаю настоящих инженеров, доступа к творениям коих вы не получите за «в три раза дешевле в ашане» никогда.

    Всем всего хорошего, с фотками было бы лучше, но руки были грязные, а голова занята другим.

    За фото огромное спасибо Владимиру!

    Karcher Керхер K5.55 клапан не включается ремонт

    В какой последовательности соединять детали? Сначала устанавливаете емкость и фильтр, далее прикрепляете шланг, монтируете насос, после двигатель и регулятор, скрепляете шлангом, используете пистолет и насадки.

    Принцип работы такой мини-мойки своими руками заключается в следующем: вы включаете насос, вода начинает из канистры поступать в шланг, после дальше нажимаете курок пистолета, и из него вырывается тонкой струей под силой давления.

    Также вы можете использовать автомобильный ниппель для бескамерных шин и нож с острым концом.

    1. Сделайте отверстие в крышке емкости при помощи острого конца ножа, отверстие должно быть меньше, чем посадочный диаметр ниппеля.
    2. Вставьте ниппель с внутренней стороны.
    3. Сделайте отверстие для муфты-соединителя внизу канистры, оно должно быть ровным без выступов и швов.
    4. Заведите муфту, используя проволоку, внутрь канистры через отверстие.
    5. Нанесите силиконовый герметик в место соединения.
    6. Возьмите штуцер и прикрутите его к муфте.
    7. Подождите, пока герметик высохнет.
    8. Далее нужно закрутить крышку. Важно: еще раз дождитесь полного высыхания герметика.
    9. Подключите насос.
    10. Обязательно заткните пальцем штуцер и увеличьте давление в емкости.
    11. Используйте соединитель для оснащения шланга.
    12. Один конец шланга нужно подключить к канистре, а другой – к поливочному пистолету.
    13. Наполните канистру водой практически полностью и накачайте внутрь воздух. Обратит внимание: сильно не накачивайте канистру воздухом, так как она расширится под действием и силой давления. Если у вас канистра большого объема, заранее подготовьте специальные хомуты, которые будут сдерживать превышения давления и раздувания резервуара.
    14. Нажмите на курок пистолета для того, чтобы спровоцировать вывод воды наружи под давлением. Выберите необходимый тип струи на пистолете.

    Ремонт “Керхера” своими руками. Ремонт шланга высокого давления, автомойки высокого давления, минимоек, пенной насадки, насоса “Керхер” своими руками

    При регулярном использовании мойки высокого давления требуется качественное обслуживание аппарата в сервисном центре. С целью сэкономить средства многие пользователи производят ремонт «Керхера» своими руками. Не рекомендуется проводить самостоятельную чистку и замену деталей до окончания гарантийного срока, что повлияет на отказ в дальнейшем обслуживании.

    Для бесперебойной эксплуатации прибора требуется регулярная замена масла, уплотнителей и манжета на помпе (насосе высокого давления). При перебоях с давлением воды или при неправильном хранении/применении прибора может потребоваться срочный ремонт «Керхера» своими руками. Какие детали выходят из строя?

    • Насос, двигатель и датчик давления.
    • Электрическая часть.
    • Насадка, шланг и пистолет.

    Выбор бытовых минимоек исключает возникновение сложностей в уходе, но у разных моделей имеются свои особенности, которые требуется предварительно узнать у продавца. К примеру, насадка автомойки с пластинчатой структурой обеспечит качественную эксплуатацию при регулярном очищении зубочисткой. В противном случае попадание мелких частиц вызовет остановку работы агрегата.

    Приобретая изделие, следует уточнить наличие ближайших сервисных центров и гарантийный срок. При упущении подобных вопросов поломка аппарата приведет к ненужным проблемам. Если решено проводить ремонт «Керхера» своими руками, правильным шагом является детальное изучение инструкции.

    Со слов производителя и работников автомоек, основными причинами поломки устройства выступают низкое качество воды и отсутствие сервисного обслуживания. Для увеличения ресурса работы агрегата требуется соблюдать основные требования:

    • Установить фильтрующее устройство для грубой и тонкой чистки воды на входе в АВД.
    • Проконтролировать поступление необходимого объема жидкости согласно техническим показателям прибора. К примеру, если расход жидкости составляет 15 л/мин., а водопровод позволяет получить 13 л, через 2 месяца может потребоваться незамедлительный ремонт «Керхера» своими руками (или в сервисном центре).
    • Диаметр водопроводной трубы должен составлять 3/4 дюйма на один агрегат.
    • Самостоятельной замене подлежат заводские насадки и комплектующие.

    При регулярной профилактике можно исключить возникновение непредвиденных обстоятельств, которые повлекут за собой замену дорогих деталей.

  • Проверка состояния и регулярная смена масла в устройстве привода плунжеров насоса. Со слов изготовителя, первая замена масла должна производиться через 50 ч. пользования аппаратом, последующий сервис – через 350-550 ч. При средних пропускных показателях моечного участка достаточно проводить обработку 1 раз в 3 месяца.
  • Контроль состояния помпы на хороший проток жидкости, наружное нанесение масла, а также мелкий ремонт автомойки «Керхер» своими руками (смена фильтров, натяжка болтов) позволят продлить срок эксплуатации устройства.
  • Для АВД с подогревом обязательна профилактика бойлера – очистка топливного фильтра (удаление накипи на внутренних стенках теплообменника и внешнего налета).

    Ремонт требуется, если наблюдается снижение производительности помпы и уменьшение показателей рабочего давления. Это вызвано утечкой жидкости через уплотнители плунжеров. Износ сальников производится естественным путем или при воздействии абразивных элементов. При высоком давлении небольшие царапины повлияют на просачивание жидкости.

    Первым сигналом о возникновении неисправностей выступает небольшая лужа, образованная в месте пролегания шланга. Для решения вопроса можно произвести несложный, но кропотливый ремонт автомойки «Керхер» своими руками. Достаточно сменить сальники (уплотнители). Больше трудностей вызовет установка нового привода, элементов корпуса, уплотнения и пр.

    Канал всасывания образуется корпусными элементами, размещающими между собой плоский фильтр. От его состояния зависит эффективность работы прибора. Образование дефектов прилегания поверхностей корпусных деталей приводит к снижению основных характеристик устройства. При низкой мощности всасывания во время работы со шлангом и насадками ремонт мойки высокого давления «Керхер» своими руками требует подготовки мягкого материала для очистки всех поверхностей и ребер корпусных деталей. Поврежденные элементы подлежат замене.

    Если устройство оснащено системой Total Stop (отключение насосной системы при отсутствии давления на курок пистолета), утечки приведут к непроизвольному включению – автоматическое устройство воспринимает снижение давления как команду «пуск», прибор дребезжит.

    На снижение производительности или отключение АВД влияют износ байпаса или перепускного клапана, резинового уплотнителя (кольца) датчика давления и выход из строя шланга. Это сопровождается низким уровнем напора пистолета, снижением плотности и моющих характеристик струи.

    Если прибор не поддерживает заданный уровень давления, прерывисто работает насос и подача воды производится отрывками, ремонт мойки высокого давления «Керхер» своими руками не составит особых сложностей. Достаточно открутить болты отверткой и снять корпус, достать мотор с насосом и отделить от него двигатель. Насос требуется направлять вверх, в противном случае произойдет утечка масла из привода поршней.

    Вынимаются клапаны из поршня (исключено использование острых предметов, что может повредить поверхность), насос разбирается на 2 части. Опять вынимаются клапаны.

    Так выясняется причина выхода прибора из строя. Это может быть образование накипи или засорение. Все детали во внутренней части насоса прочищаются и протираются войлоком. Затем конструкция собирается в обратной последовательности.

    Ремонт шланга высокого давления «Керхер» своими руками заключается в опрессовке повредившегося элемента на концах или по всей длине. Если рукав сорвало с фланца, следует ровно срезать непригодную часть до зоны, где отсутствуют деформации. Подбирается необходимый фланец и размещается на шланге. Первый требуется вставить во второй и обжать в тисках. Сверху наносятся удары молотком.

    Если образовался порез по длине рукава, производится аналогичная работа. Разрезается шланг и удаляется до неповрежденного участка. Вставляется соединитель заданного диаметра и два хомута. Они надеваются на шланг, вставляется соединитель, плотно обжимается хомутами. При образовании трещин по всей длине рукава ремонт шланга высокого давления «Керхер» своими руками невозможен. Требуется полная замена изделия – лучше это поручить мастерам сервисного центра.

    Если пенная насадка перестала выдавать густую пену, используется продолжительное время или не промывается чистой водой после использования, сетка в виде вала засоряется засохшей “химией”.

    Для очистки пенной таблетки необходимо произвести ряд операций:

    • Отсоединить бак от основного устройства пенной насадки.
    • Стрелкой обозначено место размещения штифта, удерживающего пластмассовый наконечник таблетки на латунном элементе. Штифт следует выбить. Если решено провести ремонт пенной насадки «Керхер» своими руками, можно воспользоваться шилом или тонкой отвёрткой.
    • После извлечения пластмассового наконечника вы увидите два лепестка, формирующих угол распыления пены. Наконечник с ними необходимо открутить.
    • Во внутренней части изъятой насадки будут видны стальные нити, принимающие округлую форму (в виде таблетки). Их следует извлечь посредством шила. Чистка отвердевшей “химии” в насадке осуществляется с помощью иголки.
    • Сборка изделия осуществляется в обратном порядке.

    Правильно произведенный ремонт насадки «Керхер» своими руками позволяет продлить срок эксплуатации прибора и сократить расходы на его обслуживание.

    Изображение - Ремонт помпы керхер своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fserviceyard.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F12%2FREMONT-MOYKI-VYISOKOGO-DAVLENIYA-SVOIMI-RUKAMI300

    Мытье машины, уборка гаража или приведение в порядок дачного участка — все эти работы значительно облегчает мини-мойка. Некоторые модели вполне пригодны для промывки труб или бетоносмесителей. Малопривлекательная и сложная работа наподобие чистки конюшен или мытья сельскохозяйственной техники упрощается в разы с помощью этого чудо-прибора. Тема сегодняшней публикации — ремонт мойки высокого давления своими руками, ведь любая техника имеет свойство давать сбой спустя тот или иной срок эксплуатации.

    Чтобы мини-мойка прослужила как можно дольше, необходимо соблюдать не очень сложные правила безопасной эксплуатации устройства, указанные в инструкции к использованию:

    • Не забывайте следить за тем, чтобы в мойке было достаточное количество воды. Если пренебречь этим правилом, насос может быстро выйти из строя.
    • Смотрите за тем, чтобы шланг не перегибался. В противном случае — прибор выйдет из строя из-за превышения уровня воды. Не лишним будет следить и за тем, чтобы не наступить на шланг или не переехать его колесом прибора.
    • Выбор мини-мойки производите таким образом, чтобы она была оснащена катушкой для шланга. Рабочий ресурс прибора при этом будет значительно дольше.
    • Не забывайте сливать воду после того, как эксплуатация прибора завершена. В особенности, если вы эксплуатировали мойку при низкой температуре. Вода, превратившись в лед, спровоцирует поломку устройства.

    Важно! Не менее важно выпускать из насоса давление.

    • Пользуйтесь мини-мойкой очень осторожно. Подача воды происходит при высоком давлении, поэтому при неосторожном пользовании на поверхности авто могут появиться даже небольшие вмятины. Поэтому не нужно подносить прибор к обрабатываемой поверхности слишком близко.

    Важно! Категорически запрещено направлять аппарат на людей или животных, поскольку это может вызвать травму.

    • Если вам необходимо сделать в работе небольшой перерыв, ни в коем случае не оставляйте устройство включенным.
    • Обращайте внимание, чтобы в используемой воде не было посторонних примесей.
    • Вовремя меняйте масло.

    к содержанию ↑

    Приведенные меры профилактики обезопасят работающего и окружающих. Но это совсем не значит, что мойка будет работать вечно. Даже при самой аккуратной эксплуатации поломок не избежать. Рассмотрим правила ремонта вышедшей из строя автомойки “Керхер”.

    Чаще всего со временем выходят из строя подшипники, которые служат опорой для шайбы, воздействующей на клапан.

    Симптомы выхода из строя подшипника следующие:

    1. Нестабильная работа мойки. При этом двигатель нередко не заводится, внутри прибора слышен стук.
    2. Бывает и так, что двигатель не заводится вовсе, сильно нагревается при включении.

    Изображение - Ремонт помпы керхер своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fserviceyard.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F12%2FREMONT-MOYKI-VYISOKOGO-DAVLENIYA-SVOIMI-RUKAMI

    Ремонт мини-мойки высокого давления своими руками представляет собой такую совокупность манипуляций:

    • Снимите с прибора шланг вместе с “пистолетом”.
    • Разберите корпус, извлеките мотор.
    • Отвинтите от мотора 6 винтов-саморезов, расположенных “звездочкой”.
    • Откройте блок с выключателем, удалите конденсатор и питающие клеммы, которые идут от выключателя.

    Важно! Внимательно следите, чтобы детали не потерялись: приобрести что-то похожее в магазине будет нельзя.

    • Осторожно установите мойку на горизонтальную поверхность двигателем вниз.
    • Подготовьте емкость для слива масла.
    • Открутите болты на 13 (всего их 4).
    • Слейте масло в предварительно подготовленную тару, отложите резиновый уплотнитель в сторону.
    • Открутите болт, расположенный в центре, предварительно зажав вал ключом с другой стороны.
    • Замените изношенный подшипник.
    • Произведите сборку мини-мойки в обратном порядке, не забыв залить новое масло.

    Важно! Оригинальное масло подобрать сложно, поэтому воспользуйтесь подходящим аналогом.

    Кроме выхода из строя подшипников, случаются и такие поломки:

    1. Уменьшение напора. Производительность прибора уменьшается, время на выполнение моющих процедур резко возрастает. Причина этой неприятности — повреждение сальников. Сальники выходят из строя из-за продолжительной эксплуатации мойки и наличия в воде посторонних примесей. Решить проблему можно, заменив сальники.
    2. Неисправность клапанов. Произвести самостоятельную починку едва ли получится, поэтому гораздо разумнее обратиться в сервисный центр.

    к содержанию ↑

    Главное условие длительного срока службы мини-мойки — это профилактика. Соблюдайте несложные правила эксплуатации прибора, и вам не придется часто задумываться о его починке.

    От автора: здравствуйте, друзья! Развитие и внедрение инновационных технологий практически во всех отраслях способствует появлению все новых устройств, материалов, услуг, которые значительно облегчают нашу жизнь и быт. Не обойден стороной и сектор обслуживания автомобилей, для этого с успехом применяют мойки высокого давления.

    Изображение - Ремонт помпы керхер своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fseberemont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F04%2F1-35

    Источник: icover.ru

    Если вы уже стали ее счастливым обладателем, то может возникнуть вопрос, а возможен ли ремонт мойки высокого давления своими руками? Думаю, что вопрос не праздный, тем более, выход из строя этого аппарата вполне возможен, а платить немалые деньги за работу, которую вполне можно выполнить и самостоятельно, не очень и хочется.

    Сегодня мы поговорим не только о технологии ремонта, но и расскажем, как правильно применять этот аппарат, чтобы он прослужил вам долгое время и стал незаменимым помощником в домашних делах!

    Прежде чем приступить к рассмотрению видов неисправностей и методики ремонта, необходимо обозначить ряд правил, которые позволят значительно увеличить срок службы вашего прибора, а также избежать элементарных поломок.

    Самое главное — перед началом пользования прибором внимательно изучить руководство по эксплуатации, в нем указаны основные советы по бережному применению аппарата. Кроме стандартных требований, следует выделить следующие:

    Изображение - Ремонт помпы керхер своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fseberemont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F04%2F2-36

    Источник: homerobot.ua

    Пришло время разобрать и обозначить основные поломки, которые возможны, ведь даже при правильной эксплуатации возникают определенные неисправности, без устранения которых невозможно дальнейшее пользование устройством. Поломки могут быть следствием самых различных причин, даже не зависящих от вас и вашей аккуратности пользования прибором. Не стоит их пугаться, главное — знать эти неисправности и формы проявления, что позволит оперативно устранить их.

    Снижение давления в аппарате. При возникновении этой проблемы аппарат не позволяет в полной мере эффективно воспользоваться всеми функциями. Это одна из самых распространенных проблем данных устройств. В результате очень сильно падает производительность, что приводит к значительному увеличению времени уборки.

    Чаще всего причиной этого являются вышедшие из строя сальники. К их поломке может привести как длительность их использования без замены, так и наличие вредных примесей. Эту проблему необходимо решать сразу и заменять вышедшую из строя деталь. Ведь это может привести к еще более серьезным проблемам. Замена деталей не является сложной операцией, так что выполнить ее вполне можно и самостоятельно.

    К потере производительности также может привести выход из строя одного из клапанов. Эта поломка намного сложней, и исправить ее неспециалисту затруднительно, поэтому в данном случае лучше обратиться в центр по сервисному обслуживанию такой техники.

    Итак, мойка стала работать с перерывами и значительно снизилось давление. Как отремонтировать? В данном случае рекомендуем выполнить следующие работы.

    Последовательность разборки аппарата следующая.

    1. Демонтируем кожух с отключенной от сети мойки.
    2. Переворачиваем аппарат вверх колесами и снимаем пластмассовый патрубок, обычно он закреплен на трех болтах, поэтому здесь нам понадобится шестигранный ключ.
    3. Извлекаем клапан с помощью пассатижей.
    4. Осматриваем, протираем и разбираем на комплектующие.
    5. Смазываем детали и производим сборку в обратной последовательности. Не забудьте проверить сетчатый фильтр, располагается он на патрубке. Возможно, он порван, и поэтому загрязнения оказываются на клапане. В этом случае необходимо его заменить.

    Для того чтобы ваша мойка прослужила вам намного дольше без поломок, советуем придерживаться таких правил эксплуатации:

    • следите за качеством используемой воды, не применяйте грязную воду, с примесями;
    • применяйте фильтры, это продлит срок службы аппарата в несколько раз;
    • профилактический ежемесячный осмотр поможет избежать неожиданных поломок;
    • не оставляйте без внимания напряжение питания и своевременно производите замену масла.

    Сегодня на рынке товаров для обслуживания автомобилей представлен широчайший выбор моек высокого давления, которые отличаются своими функциональными возможностями, качеством и, конечно, стоимостью. Из всего многообразия производителей таких аппаратов можно выделить следующие, по нашему мнению, самые достойные и качественные:

    • «Чемпион» — отличается надежностью и простотой применения;
    • «Керхер» — качественный и надежный аппарат, замечательный и налаженный сервис в любой точке крупных городов;
    • «Штиль» — компактные и надежные мойки;
    • «Хутер» — универсальная мойка высокого давления, можно с успехом использовать не только для машин, но и для домашних работ;
    • «Интерскол» — агрегат показывает хорошую производительность и доступность по цене.

    Изображение - Ремонт помпы керхер своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fseberemont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F04%2F3-36

    Источник: sadteh24.ru

    Уверены, что, прислушавшись к нашим рекомендациям и советам, вы сможете долго и продуктивно использовать мойки высокого давления. Удачи в освоении новых технологий!

    В соответствии с действующим законодательством, Администрация отказывается от каких-либо заверений и гарантий, предоставление которых может иным образом подразумеваться, и отказывается от ответственности в отношении Сайта, Содержимого и его использования.
    Подробнее: https://seberemont.ru/info/otkaz.html

    Статья была полезна? Расскажите друзьям

    Изображение - Ремонт помпы керхер своими руками photo-for-site
    Автор статьи: Петр Морокин

    Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

    Обо мнеОбратная связь
    Оцените статью:
  • Оценка 5 проголосовавших: 1

    ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

    Please enter your comment!
    Please enter your name here