Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками

Подробно: ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.1gai.ru%2Fuploads%2Fposts%2F2016-02%2F1455309884_repair-cigarette-burns-car-upholstery_c7774e2b0021109d

Курить в машине не самая удачная идея, но иногда сложно удержаться от этой пагубной привычки.

Во-первых, курить в машине просто опасно из-за того, что это отвлекает, человек расслабляется, едкий сигаретный дым может попасть в глаза и в критический момент сигарета способна привести к плачевным последствиям. Второй неприятный момент, это побочные эффекты всем известного пагубного пристрастия- не очень приятный остаточный запах табака в салоне авто, пепел, лежащий повсюду и, самое неприятное, прожженные места.

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.1gai.ru%2Fuploads%2Fposts%2F2016-02%2F1455310706_670px-repair-cigarette-burns-in-carpet-step-2

Уголек табака может упасть на обивку сидений, вы случайно можете махнуть рукой и затушить сигарету о переднюю стойку, некоторые особо удачливые товарищи прожигают даже потолок!

Что же делать в таком случае? Ведь прожжённое сидение- это совершенно не эстетично. Для многих людей, салон автомобиля — это своего рода визитная карточка. Кроме внешнего вида авто, второе на что обращает практически любой человек- ухоженность интерьера автомобиля.

Прожженное отверстие нужно обязательно заделать. Есть три пути. Первый- качественный, но затратный- обратится в специализированные сервисы предлагающие услуги восстановления первозданного вида авто.

Второй- менее затратный, но гораздо более сложный, приобрести набор для ремонта обивки.

Этот путь отличается тем, что с вероятностью 80% отправит вас в автосервис к профессионалам. Без определенных навыков сделать качественный ремонт своими силам при помощи будет непросто.

Но к счастью существует третий вариант. Для него потребуется только аккуратность, минимальный набор инструментов, которые вы можете найти у себя дома и минимум времени. Тем не менее, результат вас приятно удивит!

Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения).

Необходимый инструмент:

Восстанавливаем прожженную обивку сидения

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.1gai.ru%2Fuploads%2Fposts%2F2016-02%2Fthumbs%2F1455310145_2009-volkswagen-auto-upholstery-repair

В неприметном месте, например, внизу сидения, взяв бритву, сбрейте необходимое количество волокон обивки.

Соберите волокна в небольшой контейнер. Волокна материала обивки будут выглядеть как простой пух.

Наполовину заполните отверстие от сигаретного ожога клеем

Используя пинцет, набросайте добытый материал на клей. Не утрамбовывайте его!

Повторно нанесите тонкий клеевой слой поверх волокон. Аккуратнее! Не попадите на неповрежденные участки.

С помощью пинцета, положите еще некоторое количество волокон, пока отверстие полностью ими не заполнится.

Возьмите кусок любой плотной ткани. Ее будем использовать в качестве подложки. Вырежете прямоугольную заплатку. Закруглите края. Так будет проще пропихнуть ее в отверстие и расправить под обивкой.

Берем клей для ткани и иголку. Наносим клей на иглу и обрабатываем заплатку как это показано на видео (43 секунда). Аккуратно наносим клей, чтобы платка не сместилась со своего места.

Нанесите клей на получившуюся подложку. Можно и на внешнюю заплату, как показано на видео. Сути это не меняет.

Самый ответственный момент. Приклеивание кусочка ткани на обивку сидения. Где взять материал для заплатки? Обычно его можно срезать с нижней части сидения.

Для качественного ремонта очень важно чтоб рисунок внешней заплатки совпал с общим рисунком сидения. Здесь придется семь раз отмерить, один раз отрезать. У вас все получится, мы верим в вас!

Прижимаем поставленную платку. Ждем пару минут.

Готово! Ваше сидение как новое! Поздравляем!

Сеть автомастерских «Автоцарапина» выполняет ремонт прожогов салона автомобиля с применением высококачественных материалов. Гибкая система скидок и бонусов делает цены на услуги ещё более доступными. Для вашего удобства наши станции техобслуживания работают в разных районах Москвы и Санкт-Петербурга. Мы берёмся за ремонт прожогов обивки потолка, сидений и других поверхностей салона автомобилей. Мастера сделают всё необходимое для бесследного удаления повреждений.

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fxn--80aaaah2b9aelit3c.xn--p1ai%2Fimages%2Fremont-prozhogov%2Fremprozh2-1

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fxn--80aaaah2b9aelit3c.xn--p1ai%2Fimages%2Fremont-prozhogov%2Fremprozh2-2

Даже непродолжительный контакт с раскалённым предметом не проходит для обивки бесследно. Кроме того, такие повреждения, если их вовремя не заделать, могут разрастаться по мере эксплуатации авто. Салон всё быстрее приходит в негодность. Автомобиль теряет свой товарный вид и перестаёт доставлять удовольствие от поездок.

Если вы или кто-то из ваших пассажиров прожёг сигаретой сиденье в машине, это может обернуться большими затратами. Если оставить дефект без внимания, то со временем придётся оплачивать перетяжку салона или изготовление чехлов. Чтобы этого не случилось, вы можете обратиться в компанию «Автоцарапина». Наши специалисты быстро и очень аккуратно реставрируют повреждённые участки салона после прожога.

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fxn--80aaaah2b9aelit3c.xn--p1ai%2Fimages%2Fremont-prozhogov%2Fremprozh1-1

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fxn--80aaaah2b9aelit3c.xn--p1ai%2Fimages%2Fremont-prozhogov%2Fremprozh1-2

Расположенные в Москве и Санкт-Петербурге техцентры оснащены всем необходимым для того, чтобы выполнять ремонт прожогов сидений автомобиля. Гарантией высокого уровня сервиса служат:

  • применение качественных обезжиривающих, клеевых, красящих составов;
  • профессиональные инструменты для зачистки, склеивания, термической обработки, полного восстановления обивки. Ремонт прожжённых сидений выполняется таким образом, чтобы вернуть повреждённому участку эстетичность и сделать его достаточно прочным. Все работы проводятся вручную;
  • мастера с большим опытом по устранению прожогов сидений внедорожников, минивэнов, микроавтобусов, легковых автомобилей разных марок;
  • исключительно бережное и деликатное обращение с оставленными у нас транспортными средствами;
  • привлекательные цены, скидки.

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fxn--80aaaah2b9aelit3c.xn--p1ai%2Fimages%2Fremont-prozhogov%2Fremprozh3-1

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fxn--80aaaah2b9aelit3c.xn--p1ai%2Fimages%2Fremont-prozhogov%2Fremprozh3-2

Чтобы получить консультацию по устранению прожогов сидений других частей салона автомобиля, закажите бесплатный звонок или позвоните нам по телефону: 8 (800) 301-31-43.

Власти начали непримиримую борьбу с курильщиками. Редакция журнала «ГАИ» оказалась гораздо толерантнее. По нашему мнению, автомобиль – это не только средство передвижения. Автомобиль, как правило, еще и место нашей свободы, где мы можем предаться порочным страстям по полной программе: послушать на полную громкость любимую музыку, поболтать с друзьями и подругами без лишних ушей, выкурить сигаретку, ну и все остальное… Поэтому и бороться мы решили не с курением, а с его последствиями. Технологию реанимации прожженной сигаретой обивки в одном из автомоечных комплексов города осваивала директор по продажам журнала «ГАИ» Ольга Медведева.

Перекур перед работой

Этот урок оказался самым необычным из всех, которые нам когда-либо давали. Во-первых, соучредитель автомоечного комплекса Семен Сысков, который лично руководил процессом, предоставил мне максимальную свободу действий. Во-вторых, на всех этапах обучения он давал исключительно положительные оценки, сопровождая мои действия словами «прекрасно», «превосходный результат», «мне нравится». А еще он позволил экспериментировать, убежденный, что любая технология дает только общую теорию, и каждый мастер вправе искать подходящие ему приемы работы. И пусть эксперимент оказался неудачным, на конечном результате это никак не отразилось. Забегая вперед, скажу, что такой педагогический подход показался мне идеальным: с первого раза мне удалось заделать прокур так, что от него не осталось и следа. Осталось только отличное настроение, в котором я пребывала до конца рабочего дня. Да и начинался этот урок необычно.

Читайте так же:  Ремонт своими руками импульсные блоки питания

– Здравствуйте, курящие есть? Несите сигарету и зажигалку, – встретил нас Семен, поглаживая серый подголовник, который он заблаговременно заготовил для работы. – Перекурим перед работой, а заодно сделаем прожог в обивке, с которым и будем бороться. Довольно часто в автомобилях как раз и прожигают подголовники и сидения.

Подголовник был «рабочим материалом», снятым со старой машины, так что расправлялась я с ним безжалостно. Вообще-то в автомобилях используются негорючие материалы: они плохо воспламеняются, но хорошо плавятся. Смело стряхнув пепел, я сделала в подголовнике приличную и довольно глубокую дыру.

Для нашего города (думаю, и для России) технология реанимации прожогов – услуга относительно новая, хотя на Западе она существует уже давно. Может поэтому специальный набор для этой операции, включающий цветную стриженную микрофибру, карандаши, ножницы, пинцет, шпатель, утюжок, пульверизатор, жидкий и порошковый клей, приходится покупать за рубежом. Отечественной автоиндустрии гордиться пока нечем: не наладили еще в стране производство таких художественных наборов для автомобилиста.

На часах было 11:05. Мы засекли время, чтобы знать хронометраж процедуры, и приступили к работе.

Мои художества

Перво-наперво зачищаю шкуркой края дырки. Потом аккуратно подрезаю кромку маникюрными ножничками.
– Не торопимся. Машина – вещь дорогая, поэтому нужно делать все качественно и с ювелирной точностью, – напутствует Семен.

После этого приподнимаю края ткани пинцетом, чтобы засунуть под них заплатку. Материал для нее тоже беру из «волшебного чемоданчика». Вырезаю небольшой квадрат и с помощью пинцета засовываю под края обивки, чтобы закрыть дыру.

– Ничего сложного в латании дыр нет, – наблюдает за работой Семен. – Тут кто угодно справится, любой прокур, в принципе, можно заделать самому, были бы ручки и желание. На этом работа ювелира и швеи заканчивается, приступаем к работе колориста.

Достаю из чемодана баночки со стриженной микрофиброй, чтобы подобрать в цвет материала подголовника. Их тут десятки оттенков и цветов, но готового нет. Поэтому начинаю подбирать нужный. За основу беру близкий к основному серый и пинцетом накладываю ворсинки в стеклянную баночку. Добавляю к нему немного темно-серого, потом еще черного. Закрываю баночку и с помощью пульверизатора перемешиваю. Цвет получился близкий, но чего-то в нем не хватает.

– В родной ткани есть немножко синевы, если добавим чуток серого с синеватым оттенком, будет в самый раз, – ненавязчиво подсказывает Семен, но сам к баночкам не притрагивается. Сегодня мне предоставлена полная самостоятельность.

Все это напоминает работу мастера по подбору автоэмали – когда-то я уже осваивала эту профессию. Кстати, в автомоечном комплексе этим как раз и занимаются профессиональные колористы. Только при компьютерном подборе краски используются специально разработанные формулы цвета, краска добавляется по граммам, а здесь приходится смешивать все на глазок.

Но глаз меня, кажется, не подвел. Пересыпаю смесь на пластиковый подносик, все также на глаз добавляю жидкий клей в пропорции 70 к 30, перемешиваю до однородной массы и выкладываю смесь на заплатку. И только тут становится понятно, что я допустила две ошибки. Во-первых, после добавления клея смесь стала светлее, чем основная ткань обивки. А еще я сэкономила – у меня не осталось материала для второго слоя, который готовится из смеси стриженного ворса и порошкового клея.

Повторение – мать учения

– Значит, придется еще раз заняться колористикой и сделать еще одну порцию. Не страшно, повторение – мать учения. Пока по технологии первый слой будет 15 минут сохнуть, мы как раз все сделаем.

Опять начинаю смешивать ворсинки. С учетом ошибок, добавляю побольше темного цвета. Конечно, я не профессиональный колорист, который в момент находит нужное сочетание. Но вскоре очередная порция готова. Ее нужно в той же пропорции тщательно перемешать с порошковым клеем. Тут есть свои тонкости. Если переборщишь с клеем, поверхность начнет лосниться, если не доложишь – не будет хорошо держаться.

Ворсинки с порошком смешиваются плохо, и мы с Семеном решаем отойти от технологии и поэкспериментировать: я засыпаю все в баночку и перемешиваюм пульверизатором. Но эксперимент не удался: выясняется, что порошковый клей оседает на стекле. Поэтому добавляю еще немного клея, перемешиваю шпателем и ровным слоем выкладываю на место прокура. Берусь за разогретый до 170 градусов утюжок, которым нужно «загладить» поверхность, но Семен останавливает. Оказывается, поверх второго слоя нужно еще напылить чистую смесь микрофибры без клея.

Наконец, через специальную ткань проглаживаю место прокура. Тут тоже есть свои секреты – сколько раз и по сколько секунд надо держать утюжок, но пусть это останется моей маленькой тайной.

Когда все было готово, я уже позвала оценить качество работы главного критика – нашего фотографа, выпускника художественной школы и архитектурного института. Но тут выяснилось, что под утюжком смесь уплотнилась и осела. Поэтому пришлось повторить еще раз и эту процедуру. Готово. В цвет я попала идеально. Но место прокура немного лоснится.

– Клея переложила?
– Нет, все нормально. Под определенным углом лоснение уже и сейчас не заметно. Но по технологии все должно три часа сохнуть, после чего обработаем это место защитным спреем, пройдемся по нему сухой щеточкой и никакого следа не останется. Превосходный результат.

На часах было 12:05. На всю процедуру по реанимации подголовника, который теперь выглядел как новенький, вместе с исправлением ошибок ушел ровно час. Быстро и эффективно.

Материал подготовлен журналом «ГАИ».

В ходе эксплуатации изнашиваются не только технические детали и механизмы автомобиля. Так же исчерпывает свой ресурс и внутренне убранство авто. Как и любая деталь, салон автомобиля испытывает некоторые нагрузки связанные с водителем, пассажирами, перевозкой различных грузов, которые могут не только нанести механический изъян, но и часто просто загрязняют салон, от чего портится и обивка.

Восстановить поврежденную обивку под силу практически каждому

Почти любой автовладелец, и тем более автолюбителей явно будет расстроен появлением каких-либо повреждений в салоне своего любимого автомобиля. Дефект будет постоянно бросаться в глаза, вследствие чего владелец будет испытывать дискомфорт, пассажиры начнут задавать вопросы, напоминающие об износе. А в случае продажи автомобиля покупатель будет иметь весомую возможность снизить цену и будет в чем-то прав, что никак не обрадует продавца.

Читайте так же:  Ремонт духового шкафа ардо своими руками

Есть несколько путей решения сложившейся проблемы. Первый способ самый простой, но так же и самый дорогой. В данном случае владельцу придется отдать свое транспортное средство в мастерскую по ремонту и перетяжке автомобильного салона. В данном случае придется оплачивать материалы, которые продаются с накруткой, а так же работу мастера, которая может выйти в кругленькую сумму.

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fprocrossover.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2F870375089-e1480353362203

Сколько составляет срок службы автомобиля и как его увеличить — узнайте здесь.

Также у нас вы узнаете о том, что делать, если сильно греется двигатель автомобиля.

Второй способ – это самостоятельный ремонт. Все что требуется в данном случае это материалы, инструмент и главное условие успеха это аккуратность и внимательность. Перед началом ремонта стоит стразу оценить серьезность дефекта, а так же оценить само состояние салона в целом, потому что стоит ли чинить одну маленькую дырку, когда весь салон в плачевном состоянии.

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fprocrossover.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2F5279c6d8319c8c80b52d7ba928c9d664-e1480416707135

Если же хозяин заботится о чистоте и опрятности и все же ремонт имеет смысл, тогда необходимо выполнить следующие процедуры:

  1. Сначала нужно разобраться с материалом обивки. Если у вас используется кожа, то ее пропалить не так-то просто, дырки не будет, но след может остаться, который можно зачистить на мойке или химчистке. Если же обычная ткань или велюр тут дело обстоит сложнее. В первую очередь нужно будет вычистить весь салон от грязи и пыли. Эту процедуры можно провести самостоятельно, если не желаете, то можно отправиться на мойку, где все сделают за вас. Почему так важно сначала все вымыть? Это объясняется тем, что вам необходимо будет видеть цвет салона, и место залатанной дырки, и желательно, что б цвет не расходился.
  2. Оценить размер дырки, исходя из размера, мы будем понимать, сколько материала придется раздобыть, и насколько сложной будет процедура ремонта.
  3. Когда определились с размерами, нужно аккуратно срезать прижжённую нитку по периметру дырки. Здесь очень важна аккуратность и уверенность движений. Слишком много резать не надо, это лишний раз увеличит диаметр отверстия. Нужно срезать только пригоревшую часть. Этот шаг делается для того, что бы после ремонта залатанное отверстие не продолжало ни за что цепляться, из-за чего может образоваться заново дырка на старом месте.
  4. Этот шаг не является обязательным, но если у вас вдруг нет времени закончить ремонт, или отсутствуют материалы, тогда аккуратно ниткой с иглой зашейте отверстие, что бы избежать дальнейшего роста диаметра изъяна. Или такой способ решения проблемы подойдет еще тем, кому нет смысла восстанавливать одну дырку, потому что салон в плохом состоянии. А залатать, таким образом отверстие будет тоже полезно, как минимум теперь ничего не будет цепляться за обожжённую ткань, и в случае чего будет пресечено дальнейшее развитие дыры.
  5. В случае покупки ткани, вам необходимо подобрать очень точно новое полотно по составу и по цвету, если есть возможность сделать такое приобретение тогда отлично. Если нет, тогда придется добывать материал и волокна ткани собственноручно. Для этого понадобиться достаточно острый инструмент, тут идеально подойдут старые станочные бритвы, или опасные бритвы. После того как обзавелись режущим инструментом, нужно аккуратно собрать волокна ткани, это делается на незаметной части сидения где-то внизу, главное помнить нужно не разрезать ткань, а просто собрать мелкие ниточки, то есть саму структуру.
  6. Если вы временно зашивали свой дефект, тогда пришло время его раскрыть. Далее берем обычную ткань простого цвета, или белую или черную тут роли не играет. Так же приобретаем специальный клей для соединения тканей. Его можно приобрести в текстильных магазинах. И приклеиваем нашу добытую ткань к обивке салона автомобиля изнутри дырки. Заливать все кресло клеем не стоит это может испортить все старания, клеить нужно строго ту часть, где дыра. Проклеивать нужно тщательно, возможно одного раза будет недостаточно, тогда придется повторить процедуру. Теперь осталось подождать, когда все высохнет.
  7. Теперь нужно отрезать кусок купленной ткани, или же собрать все добытые раннее волокна. После чего заполнить тем же клеем наше отверстие и приклеенную к нему изнутри ткань. После чего аккуратно вставить новую ткань, или же использовать волокна для заполнения отверстия. В случае с использованием добытого материала, нужно заполнить все проблемы, что бы не было видно вклеенную ткань. После чего ждем, когда все подсохнет, и заново повторяем процедуры, только в том случае если использовали волокно из салона.

В целом ремонт прожига можно считать завершенным. Такой способ устранения «ожога» подойдет не только для восстановления сидений, но и устранения порезов и дыр потолка автомобиля, дверных карт и различных элементов, обработанных тканью. Процедура сама по себе несложная, подобные манипуляции сможет выполнить каждый аккуратный и внимательный человек.

Есть еще масса способов по реабилитации внешнего вида салона, но возможно они будут сложнее. Такие способы включают в себя использование большего количества специального клея или раствора, так же использование краски, с тоном которой придется помучаться для совпадения с основным цветом. Такие способы больше используются профессионалами, так что пусть лучше они, таким образом, ремонтируют изъяны.

Ремонт прожженного сиденья автомобиля — дело не особо сложное. Сделать его под силу практически каждому.

Как можно заметить все достаточно просто. Если вы заботитесь о своем автомобиле, тогда данная статья вам будет очень полезной. Пользуясь советами выше можно запросто устранить некоторые мелкие дефекты, самостоятельно не прибегая к помощи специалистов. Так же после ремонта если вы хотите дополнительно сохранить состояние своего салона, можно приобрети специальные чехлы для своих сидений, это дополнительно их обезопасит от влияний снаружи, чем продлит им жизнь и хорошее состояние.

Сегодня автомобиль перестал являться лишь средством передвижения и стал пожалуй единственным местом, где мы можем ощутить полную свободу: послушать любимую музыку на полной громкости, поболтать с друзьями без свидетелей, спокойно выкурить сигаретку, не опасаясь быть оштрафованными за курение в общественном месте. Но как говорится, за удовольствие нужно платить и расплата настигает нас в виде прожженных сидений. Поэтому в этой статье мы решили поделиться способом восстановления обшивки сидений салона своими руками.

Читайте так же:  Схема atx 350 pnr нет дежурки ремонт своими руками

Ремонтируем прожоги на сиденьях авто

Для этой цели нам понадобится специальный набор, иначе называемый ремкомплектом, однако в России восстановление обшивки сидений локальным методом еще не очень распространено. Такую процедуру скорее можно заказать в специализированных мастерских, ну а если вы захотите заняться ремонтом самостоятельно, то ремкомплект вам придется скорее всего заказывать из-за границы. В набор для локального ремонта обшивки входят следующие вещи:

– цветная, стриженная микрофибра, имитирующая ворс;

Описание работы

– зачищаем мелкой шкуркой края прожога, затем миниатюрными ножничками из набора аккуратно и не спеша подрезаем кромку вокруг него;

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fautoremka.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F09%2Fudalenie-zagryazneniya-357x147

– затем приподнимаем пинцетом края ткани вокруг прожога, чтобы можно было засунуть под них специальную заплатку из материала, входящего в набор (вырезаем заплатку необходимого размера и размещаем ее под краями прожога при помощи пинцета);

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fautoremka.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F09%2Fdobavlenie-materiala-357x167

Ювелирная работа окончена, теперь наступает время колористики. В нашем случае прожог находится на велюровой обивке, поэтому нам понадобится стриженная микрофибра, которая находится в наборе, в разных баночках и имеет различные цвета.

Подбираем подходящую по цвету к ремонтируемой поверхности микрофибру, если в наборе отсутствует нужный цвет, стараемся получить его путем смешивания ворсинок различных оттенков, но так, чтобы цвет ворсинок был немного темнее, поскольку после добавления клея смесь станет немного светлее.

Следующим этапом идет добавление к ворсинкам микрофибры специального клея. Все это мы проделываем на специальном подносике. Пропорция примерно 70 к 30. Перемешиваем все шпателем до получения однородной массы и выкладываем эту массу на подготовленную заплатку ровным слоем.

Совет: старайтесь не нарушать пропорции, поскольку если клея будет больше требуемого количества, реставрируемая поверхность будет блестеть и лосниться, ну а если клея будет недостаточно, то состав будет плохо держаться.

Разогреваем утюжок до температуры в 170 градусов, посыпаем прожог чистой микрофиброй без клея, укладываем поверх специальную ткань из набора и через нее проглаживаем наше сооружение утюжком несколько секунд.

После термообработки ремонтная смесь может несколько просесть, поэтому, в случае необходимости всю, описанную выше процедуру следует повторить. По окончании работы оставляем все для просыхания на несколько часов, после чего обработаем данное место специальным защитным спреем из набора и пройдемся по нему слегка специальной щеточкой.

Работа по ремонту прожога окончена, результат – выше всяких похвал.

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.leader-car.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F06%2F%25D0%25A0%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BE%25D0%25BD%25D1%2582-%25D1%2581%25D0%25B8%25D0%25B4%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25B9

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.leader-car.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F06%2F%25D0%25A0%25D1%2583%25D0%25BB%25D1%258C Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.leader-car.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F06%2F%25D0%25A8%25D1%2583%25D0%25BC%25D0%25BE%25D0%25B8%25D0%25B7%25D0%25BE%25D0%25BB%25D1%258F%25D1%2586%25D0%25B8%25D1%258F

Спешите, время акции ограничено, обращайтесь по телефонам:

Техсервис Leader Car производит реставрацию обивки сидений уже более 15 лет. Мы используем высококачественное современное оборудование, поэтому мы можем гарантировать Вам качественное предоставление услуг. Восстановление прожженных сидений от 500 рублей.

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.leader-car.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F03%2Fleather-seat-repair.1300797653-300x186

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.leader-car.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F03%2Fcar-seat-before-and-after13-e1410263512216 Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.leader-car.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F03%2Fdc89bcda730056369029577dbabbe394_1368861827_1000_1000-300x186

Наша компания предлагает услугу по ремонту сидений и салона автомобиля. Сиденья автомобиля подвергаются большой нагрузке и в любой момент могут быть испорчены сигаретой, или испачканы едой или напитками. Конечно лучше всего перешить сиденья, но частенько намного дешевле устранить локальный недочет, это поможет сохранить деньги. Мы можем поменять обивку примятых сидений или устранить дырки в обивке. Стоимость работ по ремонту зависит от объема требуемых работ.

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.leader-car.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F03%2Fleather-seat-repair.1300797653-300x186

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.leader-car.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F03%2Fcar-seat-before-and-after13-e1410263512216 Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.leader-car.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F03%2Fdc89bcda730056369029577dbabbe394_1368861827_1000_1000-300x186
  • Экономия времени. Ремонт сидений можно провести за несколько дней или даже часов, когда на ожидание новых кресел или чехлов может уйти не одна неделя.
  • Экономия финансов. При ремонте обивки можно заменить не все покрытие, а лишь его отдельные сегменты. При этом ни качество, ни вид обивочного материала после реставрации не уступают исходному аналогу, а сам ремонт обходится в разы дешевле новой покупки.

Заказать услугу ремонта сидений авто можно в нашей компании. Наши мастера качественно и оперативно устранят любые повреждения сидений вашего автомобиля по вполне разумным ценам.

Автомобиль MINI COOPER S. Ремонт прожога потолка.

Время ремонта салона с подбором цвета составляет 30 мин.

Время ремонта прожога потолка в салоне автомобиля с уже подобранным цветом составляет 15 мин.

Ремонт изделий из кожи. Мы можем и это:

Что может сделать котенок с сапогом.

А это можем мы. После реставрации кожи и покраски. Работы по ремонту изделий из кожи производятся в центре на Павелецкой.

Задир виниловой обшивки сидения в салоне автомобиля.

Ремонт сидения автомобиля в центре на Павелецкой. Заклейка, текстура и покраска. Вот результат. Время ремонта 1 час.

Время, затраченное на локальный ремонт, такого повреждения составило около 60 мин.
Преимущества ремонта салона: без перешива, монтажа, с сохранением родной текстуры и с гарантией. Стоимость работ по ремонту боковины спинки кожаного сидения составила- 5000 руб.

Мы осуществляем экспресс ремонт кожи, винила, пластика, велюра
Пример после экспресс ремонта повреждения виниловой обшивки автомобиля БМВ Х5.
Теперь можно передвигаться на автомобиле по бесконечным пробкам без раздражающих мелочей.

Компания АвтоТОТЕММ осуществляет выездной ремонт на территории заказчика.
Выполняем работы любой сложности, также и по анилиновой коже.

“Жидкое стекло” Gzox, покрытие Hi-Mohs на автомобиле Rolls Royce в АвтоТОТЕММ

Антидождь – стойкое водоотталкивающее нано-покрытие для стекол автомобилей

Удаление вмятин без покраски автомобиля в АвтоТОТЕММ

Как мы делаем локальный ремонт за 3 часа. “АвтоТОТЕММ”: покраска царапины на бампере Porsche

Отзыв об обслуживании: Я постоянный ваш клиент, обслужили очень хорошо. Пока выполнялась моя работа я мило общался с администратором Ольгой. Я понимаю, что она новенькая так как раньше не видел её в вашем Сервисе. Обидно одно, что номер свой личный Ольга не дала. Планирую приехать к вам на днях и сделать Керамику.Так как очень слышал много положительный отзывов о Керамике.

Отзыв о качестве ремонта: Быстро и качественно.

Ваши пожелания: Успехов в работе.

Ф.И.О.: Андрей
Марка автомобиля: Мерседес Бенс
Дата ремонта: 12.11.2017
Какой ремонт: подбор краски

Всегда стараешься быть максимально аккуратным, а в машине тем более, ведь это как второй дом. Но иногда случаются казусы, которые даже могут не зависеть от вас. К примеру, кто-то случайно уронил окурок или стряхнул пепел на сидение и все – обшивка прожжена, а внешний вид салона испорчен.

В современных автомобилях для обивки сидений используют специальные синтетические материалы, за которыми удобно ухаживать, но они при попадании пепла быстро прожигаются. Ткань на современных авто изготовлена из материала, который быстро прогорает и прикосновение окурком вызывает прожог, который очень даже заметен. Когда вы едете за рулем, то можете и не заметить, как стряхнули пепел, ведь ваша задача – внимательно следить за дорогой, а не за сигаретой.

Читайте так же:  Ремонт гур газель соболь баргузин своими руками

Ранее прожог был серьезной проблемой, ведь, чтобы вернуть салону авто первоначальный вид, необходимо было выполнить перетяжку всего сидения. К счастью, сейчас услуга ремонт прожогов сидений автомобиля не отнимет у вас много времени и денег, ведь вам просто наложат на проблемное место спецальный ворс на тканевое сидение, а прожог на кожаном сидении заполняют жидкой кожой, которую практически невозможно будет отличить от оригинала.

Но вы должны понимать, что, чем дальше вы затягиваете с этим косметическим ремонтом, тем больше денег придется отдать за услугу. Ведь если прожог находится в том месте, с которым часто контактируете вы или пассажиры, то со временем это может усугубить проблему. Но если все сделать вовремя, то можете быть уверены в том, что ремонт не отнимет у вас много времени и денег.

Автоателье Дефектов Нет обслужит Ваш автомобиль и предоставит услугу ремонт прожогов сидения. Вам необходимо просто записаться и приехать. Ваше сидение будет как новое.

  • Как самостоятельно починить автокресло?
  • Когда автокресло нужно чинить?
  • Виды дефектов автокресел
  • Необходимый материал и инструмент
  • Начинаем ремонт
  • Подготовительный этап
  • Ремонт наклонного механизма
  • Ремонт подогрева сидений
  • Ремонт обивки кресел

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fauto.today%2Fmedia%2Fres%2F2%2F6%2F0%2F3%2F2%2F26032.ofc540.300

Длительная эксплуатация транспортного средства отрицательно сказывается не только на его техническом состоянии, но и на внешнем виде машины, включая и привлекательность ее салона. Разумеется, что потертое или порванное автомобильное кресло не только создаст дискомфорт для водителя и пассажиров, но даже может представлять опасность при передвижении по дорогам. Именно поэтому ремонт автомобильных сидений своими руками является достаточно важной темой.

Как же понять, когда кресла вашего автомобиля нуждаются в ремонтных вмешательствах? На самом деле, тут все достаточно просто. Как только вам перестанет нравиться их внешний вид, или пребывание в салоне станет крайне неудобным, а былые функции уже не будут отличаться прежней безотказностью, тогда наверняка можно утверждать о необходимости ремонтных действий.

Самая распространенная проблема, которая требует проведения работ по восстановлению сидений автомобиля, – это изношенность обшивки в области подушек и подлокотников, и она заметна даже невооруженным глазом: отдельные участки кресел со временем меняют цвет, трескаются и приобретают весьма отталкивающий вид.

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fauto.today%2Fmedia%2Fres%2F2%2F6%2F0%2F3%2F3%2F26033.ofc5cc.300

Однако это еще не самое страшное. Встречаются и более серьезные проблемы, такие как повреждение работы пружинного основания и неисправность каркаса, либо прокладки сиденья. Определить эти неисправности вы также сможете в процессе эксплуатации, когда комфортное когда-то сиденье покажется вам ужасно неудобным.

В отдельную группу следует объединить механические дефекты, не связанные с длительной эксплуатацией автомобиля. В частности, к ним относят прожоги, разрывы, порезы и сломанные основания, вызванные воздействием какого-либо большого груза или просто неаккуратным обращением автовладельца.

В зависимости от вида повреждения выбирают и соответствующий способ устранения появившейся проблемы: будь то ремонт обивки или замена металлических деталей в основании сидений автомобиля. В любом случае, вам понадобятся соответствующие инструменты и материалы.

Для начала подготовьте несколько кусков новой обивки, ведь такие распространенные потертости, сильные порезы и царапины, в основном, устраняются именно с их помощью. Цвет и качество приобретаемого материала полностью зависят от ваших предпочтений, но главное, чтобы в результате салон смотрелся гармонично. Для работы подойдет синтетическая, искусственная или даже натуральная кожа, а также любая другая обивочная ткань. Из инструментов пригодятся ручные швейные иглы, шило, клей и несколько видов ниток. Если небольшие повреждения присутствуют в обшивке из кожзаменителя или велюра, тогда устранить их помогут специальные составы, которые можно найти в любом автомобильном магазине.

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fauto.today%2Fmedia%2Fres%2F2%2F6%2F0%2F5%2F6%2F26056.ofcb4o.300

Монтаж и демонтаж кресла, а также исправление дефектов каркаса потребуют использования набора гаечных ключей, отверток, плоскогубцев, молотка, ножовки. Также нелишним будет присутствие пылесоса, который поможет очистить сиденья перед выполнением всех работ.

Как и любой другой вид деятельности, ремонт кожаных, велюровых или других видов сидений транспортного средства предусматривает выполнение ряда последовательных действий.

Если проблема заключается лишь в небольшом повреждении (например, порез или прожог), то очистив требуемый участок, вы сможете переходить к непосредственному устранению проблемы с помощью заранее приобретенного ремкомплекта. Однако в том случае, когда проблема кроется намного глубже, и ремонт нужен наклонному механизму или системе подогрева, тогда кресло придется разбирать полностью. Выполнять указанную задачу комфортнее всего на столе с верстаком. Открутить крепления по обе стороны от сиденья можно с помощью обычной отвертки. Спинку с подушкой лучше пока отложить, чтобы при необходимости позже заняться ее ремонтом.

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fauto.today%2Fmedia%2Fres%2F2%2F6%2F0%2F5%2F7%2F26057.ofcc20.300

В случае неисправности пружинного блока или полной замены обшивки придется демонтировать с сиденья старый материал. Для этого все имеющиеся на поврежденном сиденье швы аккуратно распускают при помощи острого ножа. Для быстрого выполнения задачи ткань следует хорошо натянуть, так, чтобы все швы хорошо просматривались. Также на подготовительном этапе собирают все необходимые для последующей работы инструменты.

В ходе активного использования автомобиля нередко появляется необходимость замены наклонных механизмов, которые отвечают за изменение положения спинки сиденья. Этот вид ремонта автомобильных кресел достаточно трудоемкий, поэтому лучше не доводить до крайностей и постоянно следить за работой наклонного механизма. В случае обнаружения каких-либо неисправностей или заеданий их можно будет легко устранить с помощью смазки.

В процессе замены наклонного механизма, регулирующего угол расположения спинки кресла машины, все ремонтные действия производятся в следующей последовательности:

• сначала следует снять облицовочную накладку (находится в основании подушки);

• затем отвернуть все крепежные болты, держащие нижнее звено шарниров у самого основания автомобильного кресла, и, избавившись от оси, расположенной на противоположной стороне спинки, демонтировать саму спинку;

• верхнее звено шарниров нужно срезать у основания каркаса спинки, после чего зафиксировать болтами новый механизм в самом низу подушки;

• верхнее звено следует поставить в нужное положение таким образом, чтобы можно было совместить все отверстия;

• с помощью оси подушку следует соединить со спинкой сиденья: контролируя

• положение детали, поставьте спинку и с помощью сварки присоедините к ней шарниры.

Читайте так же:  Ремонт цифровых тюнеров своими руками

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fauto.today%2Fmedia%2Fres%2F2%2F6%2F0%2F5%2F8%2F26058.ofcc5c.300

Нередко возникает необходимость в ремонте сидений авто, оборудованных электрическим подогревом. Конечно, это куда более сложная задача, нежели настройка наклонного механизма. Прежде всего, не стоит забывать, что во время отключения всех шлейфов бортовой компьютер транспортного средства выдает ошибку, которую могут устранить только специалисты станций технического обслуживания. Кроме того, если в кресле имеется встроенная подушка безопасности, тогда самостоятельный ремонт и вовсе стоит исключить, так как любое неумелое воздействие повлечет за собой появление ошибок в работе компьютера. Чтобы не рисковать, лучше сразу обратиться за помощью к профессионалам.

Если же у вас имеются навыки электрика, тогда можно самостоятельно проверить исправность проводов и штекеров. Но ремонт подогрева можно выполнять только в том случае, если вы являетесь обладателем транспортного средства без бортового компьютера, в противном случае, нет смысла в отключении подогрева ради самостоятельного ремонта (как сказано выше, повторную грамотную настройку бортового компьютера можно будет выполнить только на СТО).

Для тех, кто все же решил провести ремонт сидений автомобиля своими руками, необходимо знать, что указанная процедура требует ответственного подхода и немалого терпения.

Избавляемся от царапин и потертостей

Самым простым вариантом ремонта кресел автомобиля является устранение царапин и потертостей на кожаной обивке. Если поврежден лишь слой краски, который нанесен на поверхность, то в ремонтных целях вам понадобится либо специальная аэрозольная краска, либо соответствующий полироль с наполнителем.

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fauto.today%2Fmedia%2Fres%2F2%2F6%2F0%2F6%2F7%2F26067.ofccio.300

После проверки подготовьте поврежденный участок к будущим ремонтным работам, очистив его от грязи и пыли, хорошенько просушив и обезжирив. Все дальнейшие ремонтные мероприятия предусматривают нанесение краски на царапину с последующей ее просушкой и полировкой. При нанесении красящего материала нужно избегать образования подтеков, так как удалить их будет проблематично, и вместо того, чтобы восстановить кожу на сидениях авто, вы лишь усугубите их состояние. После покраски остается лишь заполировать восстановленный участок и наслаждаться полученным результатом.

Вполне возможно, что в вашем случае салон автомобиля не кожаный, а, скажем, велюровый, тогда для устранения дефектов вам понадобится иголка, нитки и выкройки, которые можно изготовить из фрагментов старой обивки. При выборе ремкомплекта необходимо уделить внимание одной важной детали: все входящие в набор волокна должны быть разных цветов. С помощью специальной кисти и клея (или распылителя) волокна соответствующего цвета и текстуры наносятся на поврежденный участок сиденья. Для закрепления результата восстановленную зону покрывают тефлоновой пленкой и проглаживают утюгом.

Устраняем надрывы и порезы

Сегодня на рынке представлено достаточно большое количество средств по уходу и ремонту автокресел салона транспортного средства. Поэтому, если вам нужно восстановить сидение автомобиля, то проблем с подбором материала не должно возникнуть.

Для реставрации кожаных сидений потребуется несколько больше усилий и жидкий аналог кожи, вместе с сеточкой и подходящим ремкомплектом. Все неровности (например, края пореза) аккуратно отшлифовывают шкуркой. После этого на порез или надрыв накладывают мелкую пластиковую сеточку и заливают участок жидкой кожей.

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fauto.today%2Fmedia%2Fres%2F2%2F6%2F0%2F6%2F8%2F26068.ofccm0.300

Помочь с ремонтом кожаного салона могут и специальные ремонтные составы, весь смысл использования которых заключается в заполнении небольшого дефекта специальной смесью, которая не только заделывает ненужное отверстие, но и помогает восстановить фактуру кожи. Чтобы добиться подобного результата, на целую часть сиденья наносят специальный состав, который после высыхания способен копировать фактуру кожаной обивки. После этого полученная пленка аккуратно снимается и накладывается на поврежденное место, предварительно заполненное полимерной массой. На завершающем этапе через тефлоновую прокладку обработанное место проглаживают утюгом.

Тканевый салон восстанавливают при помощи заплатки нужной формы, изготовленной из аналогичного материала (можно использовать части старого салона). Чтобы воссоздать цвет, необходимо правильно подобрать краску и с помощью колера окрасить новые элементы кресел. Подобная реставрация сидений автомобиля отлично помогает скрывать самые заметные повреждения.

Восстановление пластиковых элементов сиденья проходит по схожему сценарию, только все трещины, сколы и дыры заполняются зернистым составом, идеально имитирующим пластиковую поверхность. На завершающем этапе выполняется окрашивание поврежденного места краской соответствующего цвета. При правильно выполненной работе никто не заметит следов от повреждений.

Восстанавливаем швы

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fauto.today%2Fmedia%2Fres%2F2%2F6%2F0%2F7%2F7%2F26077.ofccpc.300

Встречаются ситуации, когда на сидениях просто расходятся заводские швы. По сути, все, что требуется от автовладельца, – это снова сшить распоротые участки. Для этого необходимо демонтировать сиденье, чтобы увидеть обратную сторону места надрыва. После того, как вы получите беспрепятственный доступ к интересующему вас участку, необходимо поддеть иголкой те места, где шов наиболее ослаблен. Таким образом, кончик нити вытаскивают наружу. После этого необходимо потянуть за нить, чтобы укрепить шов в неповрежденном месте. Завязав нитку на узел, вы сможете избежать дальнейшего расхождения шва.

Непосредственная реставрация швов автомобильных сидений предусматривает выполнение нескольких последовательных действий: сначала от конца нити необходимо отступить три стежка, подыскав там отверстие от старого шва. Затем все слои сиденья собираются в одну стопку: продев зажим с иглой сквозь все слои сиденья, необходимо оставить ее в таком положении и вставить в ушко нить. После этого иглу вытаскивают обратно, продернув нить наружу через все слои сиденья. Отыскав следующее отверстие от прошлого шва, проденьте туда иглу и опять прошейте все слои. Таким образом, должна образоваться петля, и если вы проденете сквозь нее нить, то получите узелок.

Процесс продолжается до тех пор, пока не получится все сшить до конца. Завязав последний узелок, обрежьте лишние концы нитки и осмотрите шов с лицевой стороны – надрыв должен быть полностью устранен.

Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения).

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Изображение - Ремонт сидений автомобиля от прожогов своими руками photo-for-site
Автор статьи: Петр Морокин

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Обо мнеОбратная связь
Оцените статью:
Оценка 4.5 проголосовавших: 21

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here