Ремонт стиральных машин замена резинки своими руками

Подробно: ремонт стиральных машин замена резинки своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Подозрения, что манжета для стиральной машины пришла в негодность, возникают в случае появления потеков воды из-под дверцы работающего агрегата. Если причина протечки действительно в нарушении целостности резиновой прокладки, не стоит сильно огорчаться по этому поводу.

При желании герметичность бака возможно восстановить самостоятельно.

Основное назначение резиновой детали, установленной на люке автоматической стиральной машины, – герметичная закупорка загрузочного бака во время работы аппарата. Такая прослойка не позволяет даже капле воды просочиться наружу.

Расположение манжеты и ее вид полностью зависит от модели машины. Если загрузка фронтальная – резиновая прослойка соединяет бак с передней стенкой агрегата и имеет круглую форму.

В моделях с вертикальным способом закладки белья деталь совмещает бак с верхней стенкой и имеет вид прямоугольника.

Ранее уплотнители изготавливали из очень гибкой резины. В современных моделях практически всегда устанавливают манжеты из похожего материала искусственного происхождения — силикона.

Он не теряет эластичных свойств в большом диапазоне температур и не «дубеет» со временем.

Манжеты разных моделей отличаются между собой размерами и формой. В случае наличия в стиральной машине дополнительных функций, например, сушки и акваспрея, деталь может иметь дополнительные отверстия.

Причин, по которым манжета прекращает выполнять свои функции, не так уж много. При этом большая часть проявляется при несоблюдении правил пользования бытовой техникой.

Основными из них можно назвать следующие:

Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения).
  • механические повреждения грубыми предметами;
  • сильная вибрация барабана во время отжима;
  • воздействие агрессивных средств;
  • появление плесени на резине;
  • неаккуратная загрузка грязных либо извлечение уже постиранных вещей;
  • естественный износ.

Повреждения предметами возникают в том случае, когда в машине часто стирают грубые вещи, например, кроссовки, верхнюю одежду с жесткими «змейками» и т.д.

Попавшие по невнимательности пользователей в барабан изделия из металла (гвозди, ключи) и пластика также могут вызвать образование значительных дефектов на резине.

Барабану стирального аппарата свойственно сильно вибрировать при неправильной установке машины. Соответственно, при этом страдает прикрепленная к нему манжета.

Применение отбеливающих средств часто и в высокой концентрации приводит к тому, что резина грубеет. А потеря эластичности, как известно, чревата скорым появлением дефектов.

Точно так же действуют кислоты и щелочи, использующиеся для чистки машины. Но, опять-таки, если их пускать в дело неправильно.

Например, некоторые пользователи считают, что чем выше концентрация средства, тем эффективней чистка. При этом агрессивное влияние на доступные для обработки детали ими не учитывается.

Плесень – микроскопические грибки, живущие колониями. Поселившись на мягкой резине, мицелий этих крохотных созданий способен глубоко прорастать.

При сильном поражении темно-серые пятна, издающие неприятный запах, ничем убрать невозможно. В этой ситуации спасет только замена манжеты на новую.

Стиральная машина не вечна. Даже если с ней очень бережно обращаться, детали постепенно изнашиваются.

Резиновый уплотнитель не исключение. Он постоянно испытывает трение от вращающегося барабана и белья, перепады температур, воздействие стиральных средств. Все эти факторы со временем делают резину хрупкой и ломкой.

Сначала предстоит проверить состояние манжеты. Чтобы тщательно осмотреть уплотнитель на предмет повреждений, его нужно практически полностью извлечь из машины. Для этого достаточно снять хомут, удерживающий ту часть манжеты, которая крепится к передней стенке.

После осмотра может быть принято решение о замене резинки на новую или о выполнении ремонта существующей. Рассмотрим инструктаж пошаговой замены манжеты.

Крепление хомута к передней стенке осуществляется у различных моделей по-разному. Все зависит от материала изготовления детали.

  • с помощью защелок;
  • натягивание пружиной;
  • крепеж винтом.

Первый способ используют для пластиковых хомутов, остальные для металлических. В любом случае, для снятия детали понадобится плоская отвертка.

Далее действуют в зависимости от крепления: винт выкручивают, пружину оттягивают и ослабляют, а пластиковый хомут тянут на себя в том месте, где стыкуются защелки. После этого при помощи той же отвертки снять хомут не составит особого труда.

Однако не все так просто. Некоторые компании выпускают такие модели стиральных агрегатов, у которых демонтаж «резинки» требует обязательного снятия передней стенки.

Выполнить эту манипуляцию самостоятельно достаточно сложно, но при желании можно. Главное – действовать очень аккуратно, чтобы избежать повреждений проводов и контактов, подсоединенных к находящейся на стенке блокировке.

Первое, что нужно сделать в обязательно порядке – отключить аппарат от электросети и убедиться, что в барабане и отстойнике нет воды. Только после этих действий можно приступать непосредственно к снятию передней панели.

Чтобы подобраться к винту, удерживающему стенку вверху, следует извлечь порошкоприемник. С этой целью лоток вытягивают до упора, нажимают на стопорную клавишу внутри и извлекают его из машины.

Теперь нужно открыть и отсоединить лючок, расположенный в нижней части передней стенки машины. Для этого с помощью отвертки выкручивают крепежный винт цокольной панели, сдвигают ее вправо до характерного щелчка и перемещают на себя.

Далее открывают дверцу люка и снимают хомут, крепящий манжету к передней панели. Это делают посредством поддевания шпилевой отверткой стягивающей пружины и ее совместного извлечения с хомутом из желобка резинового уплотнителя.

После край манжеты вытягивают из углубления по кругу, «топят» резинку внутрь корпуса и защелкивают дверцу люка.

Все вышеописанные действия открывают доступ к нижним и верхним винтам. Их выкручивают, после чего смещают панель на несколько сантиметров вперед и аккуратно отделяют от корпуса.

Удерживая переднюю стенку на весу, отсоединяют от нее пластиковые крепления проводов, а затем и контакты блокировки люка.

Теперь переднюю панель машинки можно смело отставлять в сторону, снимать хомут и приступать к обследованию манжеты, вытянув ее переднюю часть на себя.

После снятия переднего хомута (как это сделать, было рассмотрено выше), резиновый уплотнитель полностью извлекают.

Поступают следующим образом:

  1. Аккуратно выдвигают фронтальную часть резинового уплотнителя, удерживающуюся на корпусе машины, за счет собственного натяжения.
  2. Находят монтажную метку. Она располагается на самой манжете.
  3. С помощью маркера отмечают ответную метку на баке.
  4. Снимают второй хомут аналогично первому.

После проделанной работы манжета достаточно легко вынимается из машины. Деталь нужно просто хорошо потянуть на себя.

На этом этапе предстоит внимательно осмотреть извлеченную резинку со всех сторон, уделив особое внимание местам на сгибах.

Если после обследования на манжете выявлены порезы, дыры, трещины и прочие повреждения, целесообразно произвести замену детали на новую.

При подборе новой детали следует учитывать, что нельзя приобретать «резинку» от других моделей стиральных машин, даже если внешне они имеют значительное сходство.

Стопроцентно может подойти только манжета, предназначенная для определенной марки агрегата. Аналоги может подобрать только мастер и только в безвыходной ситуации.

Когда манжета требует замены, о чем явно свидетельствуют трещины и прочие повреждения, можно смело приступать к установке новой «резинки».

Подготовительным этапом перед установкой новой манжеты является тщательная очистка кромки бака. Обычно в этом месте скапливается грязь и остатки моющих средств.

Чистить кромку лучше губкой, обильно смачивая ее в мыльном растворе. При этом смывать остатки пены и вытирать деталь досуха не нужно. Мыло послужит своеобразной смазкой и поможет быстрее справиться с монтажом.

Одеть новый уплотнитель на бак не совсем просто. Материал сложно сильно растянуть, к тому же он «оказывает сопротивление», упорно не желая становиться на место.

Первый шаг – прикладывают манжету к верхней кромке бака так, чтобы совпали монтажные метки. Далее, скользя по резине большими пальцами обеих рук, натягивают уплотнитель на кромку.

На следующем этапе приходит на помощь мыльная смазка. В нижней части манжета натягивается и ее достаточно сложно одеть на место. Поэтому здесь уплотнитель с силой напяливают на бак. После этих манипуляций «резинка» плотно удерживается на кромке.

Последний пункт – проверка правильности установки детали. Если манжета в некоторых местах неплотно прилегает к металлу, во время работы машины возникнут протечки.

Методы установки внутренних хомутов отличаются в зависимости от крепления. Если натяжка пружинная, то монтаж производят при помощи отвертки.

Инструмент вводят в отверстие блокировки люка и надевают на него пружину. Таким образом, крепление свободно растягивается и хомут легко одевается на нужное место.

При наличии хомута с винтом задача несколько упрощается. Натяжку практически полностью выкручивают, а хомут укладывают на посадочное место. Чтобы укрепить деталь, остается только закрутить винт обратно.

Если в стиральном аппарате предусмотрен хомут из проволоки без натяжителей, в качестве вспомогательного инструмента используют круглогубцы. Ими аккуратно затягивают металлические концы, а образовавшийся при этом узел прячут в имеющееся для этого углубление на манжете.

Проще всего одеть пластиковый хомут. Его крепят с помощью специальных защелок. После проделанной работы манжету натягивают на кромку передней панели машины и так же фиксируют с помощью хомута.

В завершение проверяют уплотнитель на герметичность. Для этого запускают самую быструю программу стирки. Если протечек во время работы агрегата не наблюдается – манжета установлена правильно.

Иногда возникают ситуации, когда «резинка», расположенная на люке стиральной машины, порвалась, а заменить манжету пока нет возможности.

Например, в данный момент невозможно найти подходящей к имеющейся модели машины детали или она заказана, а ожидать доставки нужно длительный срок.

Бывают и такие обстоятельства, когда именно сейчас нельзя выделить деньги из семейного бюджета на покупку новой детали. В подобных ситуациях выручит ремонт манжеты, то есть заклеивание места повреждения.

Следует учесть, что приклеивание заплатки – временная мера. Поэтому нужно постараться как можно быстрее заменить износившийся уплотнитель на новый.

Перво-наперво нужно произвести осмотр прохудившейся манжеты и определить причину повреждения. Только так можно выяснить, целесообразно ли ремонтировать уплотнитель либо смысла в этом нет. Для этого придется извлечь манжету из машины вышеописанным способом.

Если порез, прокол либо потертость имеют небольшие размеры, то в ремонте определенно есть смысл. А когда повреждение большое или их несколько – с заклеиванием лучше не спешить.

После определения причины ремонта следует подобрать материал для заплатки. Он должен быть прочным и одновременно эластичным. Некоторые мастера рекомендуют для этой цели использовать презервативы или медицинские резиновые перчатки.

Замечательный вариант – специальные заплатки, предназначенные для ремонта плавательных надувных матрасов. Найти их можно в спортивных магазинах.

Клей, планируемый для работы, должен обладать отличными адгезивными свойствами. При этом вещество должно сохранять эластичность после полного высыхания. Именно так себя ведут средства, предназначенные для ремонта обуви и резиновых изделий.

Заклеивание резинового уплотнителя — дело, не требующее особых знаний и навыков. Однако, чтобы результат не разочаровал, лучше четко следовать инструкции.

Предлагаем первый способ ремонта — заклеивание. Ее выполняют по следующей схеме:

  1. Готовят заплатку. Отрезки выбранного материала складывают в несколько слоев и склеивают между собой. Размер заплатки должен быть в 1,5-2 раза больше, чем сам дефект.
  2. Поврежденное место и зону вокруг него обезжиривают. Для этого используют спирт, ацетон, уайт-спирит и др. Дожидаются полного высыхания обезжиривающего вещества.
  3. На манжету и заплатку наносят клей.
  4. Смазанные поверхности прижимают друг к другу либо сразу, либо через несколько минут – это зависит от указаний на тюбике с клеем.
  5. Манжету фиксируют в ее естественном положении с помощью подходящих предметов. Так деталь оставляют на сутки.

После полного высыхания клея уплотнитель можно устанавливать на место.

Существует и второй способ, считающийся более надежным. В нем совмещают сшивание и склеивание. Выполняют методику следующим образом:

  1. Толстой синтетической нитью сшивают встык повреждение. При этом используют футбольный шов.
  2. После все обильно пропитывают силиконовым герметиком для резины и пластика.

Далее, как и в предыдущем методе, манжету оставляют в естественном положении на сутки, после чего устанавливают обратно в корпус машины.

После произведенного ремонта обязательно нужно проверить качество работы. Для этого загружают барабан бельем и запускают стирку на самой короткой программе.

По окончанию цикла осматривают место склеивания на предмет выявления повторных разрывов.

Просмотр видеоматериалов поможет получше разобраться в некоторых нюансах замены манжеты стирального агрегата на разных моделях.

Замена манжеты в машине с верхней загрузкой:

Замена резиновой манжеты люка на модели стиральной машины с фронтальной загрузкой и сушкой:

Повреждение резинового уплотнителя люка стиральной машины, то есть манжеты, – проблема, с которой можно справиться без привлечения профессионалов. Главное при этом действовать по инструкции и очень аккуратно. Если замена все-таки вызывает затруднения, нужно обратиться в сервисный центр или вызвать мастера на дом.

Манжета для стиральной машины используется в качестве уплотнителя загрузочного люка. Его задача – предотвратить протекание люка во время работы автомата. Следовательно, его важность сложно переоценить. Повредить резинку на стиральной машине могут даже мелкие металлические предметы ( монеты, косточки от бюстгальтера и т.д ) или металлические предметы на одежде, попавшие во внутренний отсек машины во время стирки. Как заменить резиновый уплотнитель люка своими руками?

  • износ манжеты люка от длительного срока службы;
  • манжет поврежден грибком;
  • расщепление резины, вызванное жесткими химическими веществами;
  • манжет протирается во внутренней стороне;
  • манжет стирается благодаря твердым вещам крупного размера (кепки, обувь, т.п.);
  • также манжет становится неисправным в результате неаккуратной укладки или выгрузки одежды.

Чтобы произвести ремонт или снять резинку с барабана стиральной машины , прежде необходимо снять хомут, придерживающий манжет по фигурной изогнутой стороне. Как правило, у каждой стиральной машины сбоку от резинки видны или пружинный, или пластмассовый хомут. Для правильного изъятия пластикового хомута, его следует потянуть на себя в том участке, где находятся замки. Если хомут сделан в виде пружины, необходимо выкрутить удерживающий винтик или просто вытянуть пружину на себя, поддев ее отверткой. После того, как хомут удалось снять, манжет, уплотняющий закрытие люка, можно беспрепятственно вынуть.

Перед тем, как снять второй хомут стиральной машины, необходимо внимательно осмотреть манжет на предмет метки для установки. Благодаря этой метке манжет располагается в строгом положении по отношению к баку. Этим обеспечивается герметичное закрытие люка и грамотный отвод воды. В том случае, если найти метку не удалось, следует отметить на резинке ее расположение по отношению к баку. Такая мелочь окажется важной, когда будет устанавливаться новый манжет стиральной машины. Затем освобожденные от изношенной резинки пазы требуется качественно вычистить от накопившихся загрязнений и тщательно смазать мыльным раствором. Когда пазы будут скользкими, легче будет заменить манжет на новый.

Изображение - Ремонт стиральных машин замена резинки своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Ftehrevizor.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F02%2F%25D0%25B4%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BE%25D0%25BD%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25B6-%25D0%25B2%25D0%25BD%25D1%2583%25D1%2582%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B3%25D0%25BE-%25D1%2585%25D0%25BE%25D0%25BC%25D1%2583%25D1%2582%25D0%25B0

Аккуратно заменить резиновый уплотнитель люка – дело ответственное, от этого будет зависеть исправность дальнейшей работы стиральной машины. Особенно, если ремонт производится своими руками. Чтобы поменять старую резину на новую, требуется сопоставить метку манжета и бака. Затем на смазанные мылом пазы вдеть изогнутую сторону манжета. Для этого необходимо взять резину за внутреннюю сторону и аккуратно пальцами насаживать ее на обод бака. Но, когда основная часть резины уже вдета, дальнейшее вдевание манжета будет сложным, так как надетая сторона начнет сползать.

Еще не вдетую область манжета следует надевать на кольцо бака, проводя большими пальцами друг другу навстречу. Когда удалось полностью заменить резину, следует окончательно прощупать весь обод бака, чтобы быть уверенным в плотности облегания. Весь ремонт стиральной машины следует проводить очень аккуратно, избегая применения острых предметов, чтобы новая резина не порвалась.

Внутренний хомут стиральной машины имеет винтик для регулировки, при монтаже его следует проворачивать до требуемого диаметра, устанавливаем хомут на место и ужимаем его винтом. Если хомут пружинного типа, заменить манжет будет немного труднее, но также выполнимо. Потребуется надежно удерживать первую точку натяжки хомута. Чтобы удержать пружинный хомут стиральной машины, понадобится отвертка. Ее следует вдеть в канал, выполняющий фиксацию люка до самого упора. После этого пружина протягивается отверткой по всему ободу бака, укладывая ее в пазы.

Надев большую часть пружины, снова появляется затруднение в удерживании хомута, так как угол натяжки изменился. Чтобы заменить пружинный хомут на старых машинках, используются круглогубцы, потому что такие пружины производились без регулирующего винтика.

Если удалось справиться с внутренним хомутом, внешний можно будет установить без особых усилий. Для установки хомутов, не содержащих пружинных или винтовых натяжений, необходимы изогнутые круглогубцы. С их помощью требуется разомкнуть стягивающие крюки и установить хомут.

Когда удалось заменить уплотнительную резинку люка и установить хомуты, следует проверить ремонт на качество. Установив режим полоскания, запускаем аппарат, ждем две или три минуты, спускаем воду. Когда вода сошла, наклоняем машинку автомат в обратную сторону, и осматриваем низ резины. Если потеков нет, значит, ремонт прошел успешно.

Как и любая другая техника, стиральная машинка подвержена ряду поломок. Чаще всего пользователей интересует, как снять уплотнительную резинку с барабана стиральной машины.

Далее мы разберемся в этом, расскажем, как заменить ее или получить доступ к другим компонентам СМА.

В любой модели стиральной машинки резинка уплотнителя выполняет одну и ту же функцию – служит герметиком. Она надежно изолирует пространство между корпусом и баком. Если целостность этой детали нарушается, то вода может просочиться на электрику – плату управления.

Вторая резинка – та, которую вы видите ежедневно – находится на дверце. Она не дает воде вылиться из барабана и предотвращает короткое замыкание.

Обычно съем старой и установка новой манжеты нужны в таких ситуациях:

  • Резинка отслужила свой эксплуатационный срок.
  • Манжета получила механические повреждения.

Рвется резиновый уплотнитель, как правило, в таких случаях:

  • Были выбраны стиральные порошки невысокого качества.
  • В барабане часто бывают твердые и тяжелые вещи, такие как обувь или куртки.
  • Неаккуратная загрузка вещей.
  • Слишком высокий температурный режим стирки.
  • В барабан выпали из одежды ключи, монеты и прочие предметы, которые могут повредить резинку.

Чтобы понять, что уплотнитель уже не пригоден к использованию, присмотритесь к своей СМ. Есть масса «симптомов», выдающих нарушение целостности резиновой манжеты:

  • Под машинкой или возле нее вы обнаружили воду.
  • При стирке вы можете услышать нехарактерные для СМА звуки.

Если послышался треск, то это очень опасно! Отключите машинку, слейте воду, и замените резинку, чтобы избежать замыкания.

  • Сложнее, чем обычно, закрывается люк.

Дальнейший ремонт заключается в демонтаже резинки. Далее мы расскажем вам, как снять манжету и ничего не перепутать.

Перед тем, как снять резинку со стиральной машины, заранее купите новую оригинальную манжету, соответствующую модели вашей СМА.

Важно! Купить манжету можно в сервисном центре, в специализированном магазине и даже в интернете. Главное, чтобы деталь была оригинальная и подходила вашей модели СМ. На ощупь новая резинка должна быть мягкой. Также качественная новая резинка хорошо гнется.

  • Отключите машинку от электричества.
  • Вооружитесь двумя отвертками: «плюс» и «минус».

На первом этапе демонтажа резинового уплотнителя придется снять хомут, удерживающий его. Он может быть выполнен как из металла (в виде тонкой проволоки), так и из пластика. Снимается хомут, независимо от модели машинки, всегда одинаково:

  1. Найдите защелку или пружину хомута. Она может располагаться внизу люка или сбоку – там, где расположен блокиратор.
  2. Возьмите минусовую отвертку, оттяните пружинку, ослабив ее.Изображение - Ремонт стиральных машин замена резинки своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fcosmo-frost.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2F2-280
  3. Если там же есть винтик, взяв вторую отвертку, открутите его.
  4. Пластиковый хомут удерживается защелками – они легко раскроются, когда вы потянете его на себя.
  5. Поддев тонкой отверткой кольцо, снимите его.Изображение - Ремонт стиральных машин замена резинки своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fcosmo-frost.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2F3-291
  6. Теперь можно снять манжету, заправив ее в сторону барабана, – так вы снимите ее, не повредив.

Если вы снимали манжету, чтобы пробраться к другим деталям корпуса, и собираетесь потом ставить ее на место, обратите внимание на один важный нюанс. На резинке и барабане есть небольшие треугольные метки. Они должны обязательно совпадать.

Если одной метки нет, нарисуйте ее сами – так вы соберете конструкцию правильно.

Для того, чтобы снять резинку с барабана стиральной машины полностью, нужно разобрать и фасад. Это несложно, если следовать нашим рекомендациям:

  • Открутив крепления на задней панели машинки, снимите верхнюю крышку.
  • Извлеките дозатор моющих средств – под ним вы найдете другие болты, на которых держится передняя панель.
  • Взяв тонкую отвертку, отогните защелки блока управления, снимите и положите его сверху корпуса.
  • Снимите также нижнюю панель (там, где сливной фильтр).
  • Пройдитесь по периметру передней панели, чтобы выкрутить удерживающие ее крепления.
  • Теперь вы можете потянуть на себя стенку, тем самым обеспечив доступ к внутренней части уплотнителя.

Внимание! В таких марках, как AEG, Самсунг или Indesit, можно не снимать фасадную часть машинки. Хватит и того, что вы просто открутите и снимете верхнюю крышку.

Чтобы уплотнительная резинка оказалась в ваших руках, придется снимать ее заднюю часть с люка. Там есть еще один хомут, который снимается точно так же, как и внешний.

Воспользуйтесь плоской отверткой и быстро снимите крепление. После этого вы легко снимете уплотнитель для его ремонта или замены.

Если у вас стиралка марки AEG, вам придет на помощь это видео:

Перед тем, как начать замену манжеты стиральной машины Indesit необходимо отсоединить её от электричества. Ремонт может понадобиться в случае её повреждения или скопления плесени.

Производить замену резинового уплотнителя люка можно без разборки машинки и снятия бака. Так как её внешний край закреплен на переднем корпусе машинки, а внутренний на баке, то начинать снятие старой манжеты нужно спереди.

На фото показано отсоединение дверцы, но этого делать не обязательно. Достаточно открыть люк и доступ к манжете будет обеспечен. Если всё же Вам удобнее его снять, то нужно отвернуть два винта крепления, сдвинуть всю конструкцию вверх, слегка потянуть на себя и дверца отсоединится от корпуса вместе с петлёй.

К передней стенке манжета крепится с помощью металлического хомута, который представляет из себя проволоку в форме круга, концы которой соединены отрезком пружины для натяжения. Чтобы отсоединить хомут нужно найти на нём пружину осмотрев по периметру круга и поддеть её плоской отверткой. Затем, сдвигая её в сторону, снять хомут.

Начав с любого участка и двигаясь по периметру, отсоединить вручную наружный край манжеты от передней стенки. После этого необходимо получить дополнительный доступ к внутренней части. Для этого нужно снять верхнюю крышку стиральной машинки. Откроется вид на бак и его соединение с манжетой, которая закреплена на нём с помощью хомута из сплошной пружины.

Для отсоединения достаточно взяться рукой за уплотнитель в любом месте, поближе к баку, и аккуратно вытянуть его наружу вместе с хомутом.

Перед установкой новой манжеты важно сравнить её со старой, чтобы дополнительно, визуально убедиться в схожести их размеров. Затем найти и уяснить для себя те посадочные места на которые она будет закреплена, а так же отметки верхней и нижней точки:

  • верхняя точка почти всегда отмечена треугольным выступом и стыкуется при установке с отметкой на баке;
  • ориентиром для нижней точки, кроме таких же отметок могут быть отверстия для стекания воды в самой манжете.

ВНИМАНИЕ! Очень важно производить установку по отметкам. В противном случае при установке манжета может сместиться и при последующей работе возможно её повреждение.

Установку нужно начать с верхнего края, совмещая выступ манжеты с отметкой на баке. Придерживая одной рукой уже присоединённый верхний участок, другой рукой полностью вправить резиновый уплотнитель внутрь корпуса. Далее начиная сверху и двигаясь по периметру в любую сторону, полностью надеть внутренний край манжеты на бак стиральной машины.

Для удобства монтажа, обзор лучше осуществлять через верх, через проём снятой крышки (фото в центре). После присоединения к баку внутренней части манжеты необходимо внимательно проверить совмещение отметок. Если в процессе установки произошло их смещение, то нужно не полениться, снять манжету и заново произвести установку.

Далее следует установка пружинного хомута. Это самое сложное в замене манжеты. Для удобства внешний её край желательно завернуть внутрь. А блокировку люка отсоединить, вывернув два винта, как показано на фото.

В отверстие для блокировки просунуть отвертку и зацепить за неё пружинный хомут (на фото слева). Это нужно для того, чтобы в процессе натягивания хомута на манжету он не соскочил, и оставался зафиксированным.

Натягивать хомут нужно по периметру в любом направлении, как вверх так и вниз. При натяжении нужно постоянно контролировать положение отвертки, особенно если работы производятся в одиночку, без помощника. Так как в случае ослабления натяжения или иных резких движений, отвертка может сместиться в сторону и тогда пружина с неё соскочит.

Когда пружина полностью надета и находится в углублении посадочного места на манжете, то придерживая её, нужно медленно вытянут отвертку из-под пружины.

Далее нужно прощупать пальцами всю пружину по периметру и убедиться в том, что она везде правильно легла в углубление, а края манжеты везде точно прилегают к баку и не смяты. Неплотные прилегания пружины нужно исправить.

ВНИМАНИЕ! В случае, если пружина неплотно легла в посадочное место манжеты, может произойти протечка.

Так же на данном этапе желательно проверить герметичность соединения манжеты с баком:

  1. Для этого ковшом набрать воду в бак, но так, чтобы она из него не вытекала.
  2. Если протечек нет, то пружина установлена правильно.
  3. Если появятся протечки, то установить место где герметичность нарушена, слить воду, устранить неисправность заново произвести проверку герметичности.

Изображение - Ремонт стиральных машин замена резинки своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fwww.azbuka-service.ru%2Fdata%2Fhome%2Fpm%2Fsm_indesit_stat%2Fsm_indesit_stat_mangeta%2F7

Перед тем как приступать к закреплению внешнего края уплотнителя возвращаем на место блокировку люка и фиксируем её двумя винтами. Передний край манжеты имеет изгиб определенной формы, который соответствует изгибу на краю отверстия передней стенки машинки. Отогнув передний край, как это показано на крайнем правом фото, нужно надеть его на корпус машинки и так по всему периметру.

Когда манжета окончательно надета спереди, нужно просмотреть и прощупать её по всему периметру для того чтобы вправить окончательно в посадочное место.

На последнем этапе сборки остаётся надеть внешний хомут. Сделать это с первого раза не всегда просто, так как пружину нелегко растянуть от руки. Тем не менее существует два способа посадки хомута:

  1. Один из них показан на фото. Взявшись обеими руками за хомут с разных концов пружины, растянуть её в разные стороны, утопить в углубление и не ослабляя натяжения, скользя руками по хомуту всё дальше от пружины, надеть его до полной посадки.
  2. Второй способ состоит в том, чтобы один конец пружины зафиксировать, а натяжение производить только одну сторону и постепенно по периметру уложить хомут в углубление.

Изображение - Ремонт стиральных машин замена резинки своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fwww.azbuka-service.ru%2Fdata%2Fhome%2Fpm%2Fsm_indesit_stat%2Fsm_indesit_stat_mangeta%2F10

После окончания установки нужно проверить правильность укладки второго хомута и расположение переднего края манжеты. От этого зависит герметичность прилегания к стеклу люка. Эту герметичность можно визуально проверить закрыв дверцу. Установить верхнюю крышку стиральной машины на своё место.

Как и всегда после ремонта нужно проверить исправность работы того элемента, который был заменён, в данном случае герметичность стыков манжеты с баком и стеклом люка. Для этого запустить машинку на стирку. В случае обнаружения подтёков, устранить неисправность.

Изображение - Ремонт стиральных машин замена резинки своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmashmaster.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F03%2F5fd284b5c65a07668fbf145dd556838f-300x168

Если ваша стиральная машина служила вам верой и правдой в течении длительного времени, то не стоит удивляться, если у нее повредилась или продырявилась манжета люка. Манжета нужна для того, чтобы вода не вытекала из стиральной машины во время стирки и не попадала ни внутрь самого устройства, ни наружу. То есть для того, чтобы вода оставалась в баке во время выполнения всех операций.
  1. Как уже написано выше, причина может быть в длительном пользовании машинки. Абсолютно любые детали бытовой техники имеют свой запас прочности. И при регулярной и долгой эксплуатации могут выйти из строя.
  2. Манжета состоит из резины. Данный материал может прийти в негодность при чрезмерном употреблении некоторых моющих средств, которые добавляются для стирки.
  3. При работе машинки может происходить соприкосновение некоторыми внутренними элементами конструкции. То есть, трение о них. От данного трения резина может продырявиться.
  4. Так же может происходить трение о твердые элементы стираемых вещей или о большие вещи, такие как обувь, одежда, в которой используется много металлических частей и тд.
  5. Кроме того, иногда на резиновой поверхности может возникать грибок, который со временем ухудшает ее качества.
  6. Так же можно легко испортить манжету при неаккуратной загрузке и разгрузке стираемых вещей.

Изображение - Ремонт стиральных машин замена резинки своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmashmaster.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F03%2Fe8e039b9b2091a4b3d6f2dacb2810d6f-300x168

У части моделей стиральных машин конструкция предусматривает возможность поменять манжету, не снимая части корпуса. Для других же необходимо снять переднюю стенку. Для всего ремонта не понадобится каких-то особых навыков. Все делается довольно просто. Однако не стоит забывать об аккуратности особенно при установке новой манжеты. До того, как приступать к работе, нужно убедиться в том, что ваша новая сменная деталь идентична той, которую мы хотим снять.

После того, как мы проверили идентичность манжет, приступаем к снятию старой. Для начала нам необходимо убрать фиксирующие хомуты. Внешняя часть манжеты углублена в специальный проем внешней стенки корпуса. Там она зафиксирована хомутом. Данный хомут может быть сделан как из пластика, так и из металла (проволоки). Для того чтобы снять хомут из пластика необходимо взяться за ту часть, где соединены защелки и потянуть в свою сторону. Для снятия хомута из проволоки нужно открутить винт или поддеть чем-нибудь плоским пружинку.

Далее нам понадобиться отыскать монтажную отметку на снимаемой манжете. Она отмечает необходимо расположение по отношению к баку стиральной машины. Только правильная установка поможет избежать протечек.

Если вы не смогли отыскать данную отметку, то можно обозначить расположение снимаемой манжеты при помощи маркера.

Данное действие поможет нам сориентироваться в правильном расположении новой манжеты. После того, как мы нашли отметку (или сделали ее сами) снимаем второй хомут и извлекаем манжету.

Перед тем, как начинать установку, подготовим место. Для этого тщательно очистим необходимую поверхность от любой грязи. Затем необходимо нанести на место установки мыльно-водный раствор. Таким образом, мы сделаем его слегка скользким. Это облегчит установку.

Затем нам понадобится надеть манжету на бак. Это часть работы для кого-то может оказаться довольно непростой. При этом процессе важно помнить о верном положении манжеты относительно бака. И не забывать о наших отметках. Совместим их и отметки на баке. Теперь нам нужно надеть на бак углубление манжеты. Для этого возьмем ее изнутри большими пальцами рук и натянем ее по кругу. Мы подготовили кромку с помощью мыльно-водного раствора. Поэтому все должно пройти как по маслу.

В процессе замены могут появиться некоторые затруднения. Часто происходит следующее: при натягивании манжеты, когда большая часть ее уже установлена на свое место, то край ее может выпадать. Для решения данной проблемы мы можем продолжить надевать манжету одновременно с двух краев. И так до самого конца.

Изображение - Ремонт стиральных машин замена резинки своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmashmaster.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F03%2Fremont8

Далее одеваем сначала внутренний, а затем и внешний хомут. Если первый регулируется винтом, то ослабляем его до нужного диаметра хомута. Затем устанавливаем хомут на манжету и фиксируем его, затянув винт. Если хомут на пружине, то с ним нужно будет повозиться чуть дольше. Нам понадобится закрепить его в начальной точке натяжения. Для того, чтобы окончательно его зафиксировать мы будем использовать отвертку. Ее вставляем до конца в проем блокировки. Затем надеваем пружинку на наш инструмент, оттягиваем ее и вставляем на свое место хомут.

На тех машинках, которые были куплены давно, для того, чтобы зафиксировать хомут необходимо использовать круглогубцы. При помощи данного инструмента разъединяются и соединяются крючки, которые и создают необходимое натяжение хомута.

После установки внутреннего хомута, нам осталось закрепить внешний. Это делается так же как и с первым. Поэтому расписывать не станем.

Когда наша манжета установлена и зафиксирована обоими хомутами нам осталось лишь проверить герметичность нашей стиральной машины. Для этого выберем режим полоскания и запустим машинку. Через несколько минут сольем воду. Затем наклоним машинку и осмотрим днище, пол и саму манжету на предмет протечки. Если мы сделали все правильно и манжета была исправной, то никаких следов воды мы не обнаружим. С чем вас и поздравляю!

А для того, чтобы этот непростой процесс стал более понятным, предлагаю посмотреть видео о том, как менять манжету у стиральной машины:

Изображение - Ремонт стиральных машин замена резинки своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fserviceyard.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F01%2FRemont-stiralnyih-mashin-zamena-rezinki300

Если вы пользуетесь стиральной машиной уже достаточно долго, то повреждение манжеты ее люка не должно вызывать никакого удивления. Она нужна для предотвращения утечки воды из машины при стирке. Резиновая прокладка создает для этого необходимую герметичность, и вода, невзирая на все сложные операции с бельем, остается внутри машины. В том случае, если доказано, что манжета повреждена и стиралке требуется ремонт, многие ее владельцы пытаются провести его без привлечения специалиста, так как самостоятельный ремонт стиральных машин, замена резинки в частности, не займет много времени, зато сможет сэкономить значительную сумму денег. Починка же в специализированной мастерской, как правило, обходится очень дорого. В принципе, многие неисправности можно устранить и самому, когда не требуется особо дорогое ремонтное оборудование. Исключением здесь могут быть только сложные блоки, начиненные электроникой, для которых нужны специальные знания и некоторые малодоступные детали с инструментами. Ну а сменить резиновую манжету будет явно по плечу каждому мужчине.

Резина на двери стиральной машины может повреждаться в силу разных причин. Основные из них приведены ниже:

Изображение - Ремонт стиральных машин замена резинки своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fserviceyard.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F01%2FRemont-stiralnyih-mashin-zamena-rezinki

Важно! Мы рекомендуем отказаться от слишком дешевого порошка и от такого же качества моющего средства. Лучше покупать дорогую и качественную химию, которой потребуется в разы меньше и которая не угробит вашу стиральную машину.

Большинство данных причин можно избежать, если проявлять внимание и следить за состоянием прибора, вовремя устраняя из стиральной машины плесень и другие загрязнения.

Для такого важного мероприятия, как ремонт манжеты стиральной машины, потребуется тщательная подготовка. И совсем не важно, какая именно у вас стиралка — LG, “Электролюкс”, “Самсунг”, для всех них процесс ремонта, как правило, тот же самый.

Пошаговая подготовка к замене манжеты:

  • Сначала убедитесь в том, что старая манжета пропускает воду.
  • Приобретите новую резину с аналогичными техническими параметрами.
  • Подготовьте все необходимые инструменты для замены (несколько плоских отверток, мыльный раствор, маркер для меток и круглогубцы, если имеете дело со старой стиральной машиной).

Замена манжеты люка стиральной машины не является сложной работой, соответственно — для нее не потребуется много инструмента.

Изображение - Ремонт стиральных машин замена резинки своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fserviceyard.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F01%2FRemont-stiralnyih-mashin-zamena-rezinki2

У некоторых стиральных машин имеется возможность провести замену манжеты без демонтажа корпуса. У других же демонтировать приходится часть панелей машины. А замена манжета люка стиральной машины LG потребует снятия верхней и передних крышек.

Для замены резинки и демонтажа части корпуса стиралки не нужно обладать специальными навыками. Все операции достаточно просты. Только надо помнить об аккуратности во время инсталляции новой резины. Кроме того, прежде чем вы начнете процесс замены, внимательно посмотрите, насколько ваша сменная манжета соответствует старой.

Изображение - Ремонт стиральных машин замена резинки своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fserviceyard.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F01%2FRemont-stiralnyih-mashin-zamena-rezinki3

Итак, вы сверили манжеты и убедились, что они полностью идентичны, тогда можно приступать к старой:

  1. Первым делом мы избавляемся от фиксирующих хомутов. Резина манжеты в основном находится в проеме между стенками корпуса стиральной машинки, где ее держит специальный хомут. Он может быть выполненным из металла или из пластика. Чтобы его снять, потребуется взяться за защелки и просто потянуть их в сторону. Это, что касается хомута выполненного из пластика, а в случае хомута из металла сначала потребуется открутить винт.
  2. Затем необходимо будет отыскать специальную отметку на резинке, которая служит ориентиром для правильной установки манжеты. Если новая манжета ставится согласно метке, то в будущем вы гарантированы от возможных утечек. После нахождения контрольной метки, можно снимать последний хомут и изымать из своего места старую резину.

Нередко, при длительной эксплуатации прибора, внутри него образуется неприятный запах. Поэтому, чтобы решить эту проблемы, мы решили представить вам статью, в которой вы узнаете, как убрать запах из стиральной машины.

Изображение - Ремонт стиральных машин замена резинки своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fserviceyard.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F01%2FRemont-stiralnyih-mashin-zamena-rezinki4

Обычно замена манжеты на стиральной машине LG не занимает особенно много времени, но все будет зависеть от вашего внимания и аккуратности.

Сначала необходимо подготовить место:

  1. Вся рабочая поверхность чистится самым тщательным образом от всех следов старой грязи.
  2. Дальше на нее наносится специально приготовленный раствор, состоящий из мыла и воды. Из-за использования мыльного раствора установка станет только проще.

Изображение - Ремонт стиральных машин замена резинки своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fserviceyard.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F01%2FRemont-stiralnyih-mashin-zamena-rezinki5

После окончания подготовительных процедур необходимо надеть резиновую манжету. Это может кому-то показаться совсем непросто, однако, если не торопиться, то вы поймете, что ничего сложного здесь нет. Главное — не забывать о правильном положении резинки по отношению к баку и об отметках:

  • Просто совместите все отметки и попытайтесь надеть манжету на бак.
  • Чтобы это правильно сделать, используйте большие пальцы рук и растяните ее немного по самому кругу.

Важно! Учитывая то, что кромка уже была предварительно подготовлена при помощи мыльного раствора, манжета должна сесть на свое место без каких-либо проблем. Посадив на свое место резину, используйте хомуты для ее фиксации. Первым надеваем внутренний хомут, проверив насколько он хорошо закреплен, затем — внешний.

  • Если внутренний хомут регулируется при помощи винта, то проведите необходимую регулировку и, установив его на манжету, плотно затяните контрольный винт.
  • В случае, когда данный хомут имеет пружину, сначала придется его крепить под натяжением, поэтому время на это уйдет немного больше. Для окончательной фиксации потребуется отвертка, которую необходимо полностью вставить в щель блокировки.
  • Следующим шагом наденьте пружину на импровизированный инструмент, слегка оттяните и хомут закрепляется на своем месте.

Важно! Для фиксации хомута на старых стиральных машинах потребуется применение круглогубцев. С их помощью можно соединять или разъединять крючки хомута, которые имеют достаточно жесткое натяжение.

  • После того, как мы закончили с установкой внутреннего хомута, приступаем к внешнему. Процедура его установки и закрепления полностью идентична монтажу внутреннего.

Изображение - Ремонт стиральных машин замена резинки своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fserviceyard.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F01%2FRemont-stiralnyih-mashin-zamena-rezinki6

Так как мы имеем теперь полностью установленную манжету с фиксацией двумя хомутами, остается только провести проверку нашей машинки на ее герметичность. Поставьте программу на режим полоскания и запустите стиральную машину, а через пару минут работы слейте всю воду. Начинаем тщательный осмотр на предмет утечки воды. Если манжеты была правильно установлена и все сопутствующие работы были также сделаны согласно техническим требованиям, то никаких следов воды быть не должно. Если это так, то установка манжеты люка стиральной машины успешно завершена.

Изображение - Ремонт стиральных машин замена резинки своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fserviceyard.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F01%2FRemont-stiralnyih-mashin-zamena-rezinki7

В некоторых случаях могут возникать затруднения разного рода:

  • Обычно происходит следующее — в процессе установки резиновой манжеты, когда она уже почти сидит на месте, один из краев начинает неожиданно выпадать. Решением этой проблемы станет использование второй руки для подстраховки. Манжета начинает просто надеваться сразу с обеих сторон. В таком случае выпаданий больше не будет, деталь четко сядет на свое место.
  • Другим интересным моментом в процессе работы являются возможные трудности с установкой резины на бак люка. Иногда новая резина имеет повышенную жесткость и ее не удается одеть с первого раза. Но не надо отчаиваться — прежде чем вы начнете ее одевать, просто смажьте немного ее противоположный край мыльным раствором. Получится так, что остальные края будут сами жестко удерживаться на баке, а верхний, смазанный раствором, должен легко сесть на место. Таким образом, вся манжета окажется на своем месте без больших усилий.

Изображение - Ремонт стиральных машин замена резинки своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fserviceyard.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F01%2FRemont-stiralnyih-mashin-zamena-rezinki8

Как известно, резиновые манжеты в стиральных машинах могут крепиться самыми разными способами. При этом далеко не каждый хозяин точно знает, как установить манжету люка стиральной машины. Поэтому, чтобы не совершить ненужных ошибок, необходимо предварительно посмотреть на существующие различия:

  1. Резиновая манжета для стиральной машины марки “Самсунг” крепится с помощью одного резинового кольца. Единственным отличием здесь будет то, что для разных моделей потребуются различные по ширине резинки. Для облегчения ремонта оборудования этой марки возможно снятие передней дверцы.
  2. Для крепления манжеты стиральной машинки LG используются две небольшие пружины, выполненные в виде кольца. Для замены резинки на данной марке стиралки потребуется всего лишь отвертка.
  3. Манжета на стиральной машине широко известной марки Bosch фиксируется с помощью хомута из пластмассы, включающего в себя также пружину. Данный способ очень удобен для самостоятельной замены резинки. В процессе работы будет необходимо только слегка отогнуть край крепления.
  4. Манжета люка для бренда “Индезит” крепится хомутами из металла, а принцип замены практически ничем не отличается от других стиральных машин с автоматической стиркой. Здесь также будет уместно сказать, что у данной марки передняя крышка несъемная.
  5. Стиральные машины Candy имеют крепление манжеты, выполненное в виде отдельных хомутов, которые сами закреплены при помощи болтов.

Важно! Приведенная информация относится только к указанным маркам стиральных машин. Кроме них, существует и ряд других известных брендов, но именно эти конкретные имена производителей пользуются повышенной популярностью.

Изображение - Ремонт стиральных машин замена резинки своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fserviceyard.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F01%2FRemont-stiralnyih-mashin-zamena-rezinki9

Вы смогли самостоятельно осуществить ремонт своей стиральной машины и, это очень хорошо. Однако лучше всего не доводить дело до него, так как он, пусть даже не так много, но все-таки берет некоторое время и всегда не лишние деньги. А для того, чтобы в последующем вы были свободны от данных проблем, потребуется всего лишь придерживаться ряда простых правил, которые смогут значительно увеличить время работы вашей стиральной машины:

  • прежде чем начинать очередную стирку, еще раз пробегите глазами по инструкции, так как многие проблемы с резиной появляются от простого несоблюдения правил;
  • постарайтесь не применять никаких очень сильных химических средств для стирки белья, этим вы явно укоротите жизнь резине;
  • не пытайтесь стирать очень крупную одежду и обувь, в особенности грубые и твердые пальто или сапоги;
  • тщательным образом проверяйте всю одежду перед началом стирки, обратите особое внимание на карманы;
  • пару раз в месяц чистите манжету от накопившейся грязи и от оставшихся продуктов химии;
  • не пытайтесь загрузить как можно большее количество белья для предотвращения его трения с резиной манжеты.
  • правильно и вовремя ухаживайте за стиральной машиной автомат.

к содержанию ↑

Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения).

Соблюдая эти простые правила, вы добьетесь отличного состояния стиральной машины на долгие годы и сможете избежать значительных денежных затрат на ее ремонт.

Изображение - Ремонт стиральных машин замена резинки своими руками photo-for-site
Автор статьи: Петр Морокин

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Обо мнеОбратная связь
Оцените статью:
Оценка 3.2 проголосовавших: 82

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here