Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками

Подробно: рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Несмотря на обширную сеть автомастерских, которую предлагает владельцам Новосибирск, проблемы с ремонтом все же не исключены. Если в вашем Mitsubishi Space Star поломалась рулевая рейка, найти специалистов, способных ее отремонтировать, порой бывает непросто. В большинстве автосервисов сразу предлагают замену неисправного узла, так как восстановление механизма могут осуществлять только механики, имеющие специальную квалификацию. Необходимо и оборудование для диагностики, тестирования. Если вам нужно недорого и оперативно отремонтировать рулевую рейку на Мицубиси Спейс Стар, мастера автосервисов «НСК Деталь» справятся с этой задачей.

Качественно провести ремонт рулевой рейки на Mitsubishi Space Star можно только при условии точной диагностики. Появление сбоев в работе узла могут провоцировать изношенные сальники и сухари, главный вал и опорные втулки, различные повреждения других элементов механизма. Определить точно вид неисправности, степень повреждений позволяет специальный стенд.

Гарантиями качества ремонтов рулевых реек на Мицубиси Спейс Стар в «НСК Деталь» являются:

  • точная диагностика;
  • высокая квалификация механиков;
  • большой опыт в проведении этого вида ремонта;
  • отличная оснащенность мастерских.

Существенным преимуществом обращения в наши автосервисы является оперативность проведения работ. В складах поддерживается полный ассортимент ходовых оригинальных запчастей. Если требуется установить новый распределительный редуктор, любой компонент рулевой рейки, задержек в ремонте не возникает.

В некоторых случаях реставрировать рейку невозможно. Если элементы узла сильно изношены, повреждены, целесообразна установка нового механизма. В нашем сервисе стоимость рулевой рейки на Мицубиси Спейс Стар невысокая, приобрести ее может каждый владелец.

Вы можете купить в наших автосервисах рулевую рейку на Mitsubishi Space Star, самостоятельно произвести ее замену. Умеренная цена узла, система доставки делает ее доступной для каждого владельца авто. Если вы хотите узнать все о правилах оформления заказа, уточнить, сколько стоит рулевая рейка, звоните менеджерам по телефону +7(383) 383-00-74.

Все права защищены и охраняются законом. © 2014-2018 Ремонт и продажа стартеров и генераторов «НСК ДЕТАЛЬ»

Вся информация на данном сайте носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Некоторые операции производились довольно экстремальными методами, поэтому все на свйо страх и риск (у нас все получилось без негативных последствий).
Право-лево относительно движения машины. Т.е. водительская сторона – левая.
Названия агрегатов и компонентов свои, могут не сходится с книгами и другими источниками Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.pajero4x4.ru%2Fbbs%2FphpBB2%2Fimages%2Fsmilies%2FNezloy001

Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения).

Понадобятся:

    Ремкомплект рулевой рейки
    Литол (смазать шары рулевых тяг под пыльниками и вал кардана рул. колеса)
    Ключи
    Газовая горелка

1. Снимаем колеса, откручиваем рулевые наконечники (можно не выбивать их с поворотного кулака т.к. рулевые тяги крутятся при снятых хомутах пыльников).
2. Снимаем воздуховод до фильтра (2 болта на 10), левый патрубок к радиатору, пропеллер (4 гайки на 10), пластиковую защиту радиатора (между радиатором и двигателем 2 болта на 10).
3. Снимаем резиновый шланг сверху рейки, откручиваем металлическую трубку от поперечной балки (болт на 12).
4. Откручиваем стопорный болт на 12 с кардана рулевого колеса к рейке (там два кардана, проще снимать нижний, непосредственно с рейки) и проливаем кардан ВДшкой. Поднимаем машину на подъемнике.
5. Откручиваем 4 болта (вроде бы на 17, слева с гайками, справа без) – крепления рейки.
6. Откручиваем левый кронштейн крепления переднего моста. Всего 5 болтов на 17 или 19. Кронштейн оставляем висеть на полуоси – не помешает. См фото 01.
7. Откручиваем входящую и исходящую трубки от ГУР с рейки. Нам проще было делать это от левого колеса снизу. См фото 01.

Последний раз редактировалось Kiread Ср май 22, 2013 9:42 am, всего редактировалось 1 раз.

Если вы хотите записаться на ремонт рулевой рейки для Mitsubishi Space Star, Вам необходимо:

1. позвонить по телефону: +7(495)369-94-41, объяснить мастеру приемщику проблему и характерные признаки;
2. Мастер сориентирует Вас по стоимости, времени и срокам ремонта (цена может отличаться от стоимости на сайте, как в большую так и в меньшую сторону, время ремонта обычно 2-3 часа);
3. Вы приезжаете, мастер делает осмотр на месте и говорит, цену и стоимость;
4. Наши мастера производят снятие, ремонт и установку рейки на Ваш автомобиль;
5. Вы проверяете, оплачиваете, получаете гарантию на работы.

Ремонт рулевой рейки Mitsubishi Space Star нужно начинать с диагностики этого устройства, ведь выяснив причину неисправности, вы значительно облегчите себе работу.

Основными неполадками рулевой рейки этой марки является:

  • стук, который появился под подвеской или рулевым колесом;
  • снижение количества жидкости в гидроусилителе руля;
  • появился люфт у рулевого колеса;
  • затрудненные повороты руля.

Ремонт рулевой рейки рекомендуют выполнять на профессиональном оборудовании, какое точно диагностирует неполадку, ведь самостоятельно можно недожать крепление, что может плохо закончиться.

Ремонт проводится несколькими шагами. Сначала нужно разобрать рулевую рейку и очистить ее детали от загрязнения, затем меняются запчасти, которые невозможно восстановить. В самом конце замене подлежат пыльники и сальники, после этого рулевая рейка готова и ее следует собирать.

Ремонт и замена ГУР Mitsubishi Space Star желательно выполнять, руководствуясь инструкцией по эксплуатации транспортного средства.

Перед началом ремонта рекомендуется хорошо почистить моторное отделение от грязи, чтобы в момент демонтажа она не попала в запчасти. Затем нужно откачать жидкость из бака, выкрутить крепежные болты эластичной муфты и переместить ее с вала распределения на рулевое управление. Зафиксируйте автомобиль на домкрате, затем снимите левое колесо и сливайте остаточную жидкость. Придерживая ГУР, выкрутите последний болт и проведите его монтаж в противоположной последовательности.

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_offline

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_cardИзображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_pm

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_offline

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_cardИзображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_pm

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_offline

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_cardИзображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_pm

всем клиентам исправляю косяки слесарей, которые ставят пластиковые стяжки. с ними пыльники ходят вместе с тягой, одеваясь и снимаясь с рейки ставлю на винтовые хамуты. потому как другие не надеть.

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_offline

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_cardИзображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_pm

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_offline

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_cardИзображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_pm

не знаю весь процесс идет в мастерской при закрытой двери. приглашают только когда рейка разобрана, что бы показать что там с ней.

автор мне очень жаль но вашу тему могут удалить. по этому продублировал в личку.

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_offline

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_cardИзображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_pm

Добрый вечер.
Пластиковые хомуты использовать нельзя. Высока вероятность поломки стяжки из-за температурных режимов, слетает пыльник, повреждается вал. Мы в свое время пробовали разные, пришли к спец. хомутам металлическим с двойным зажимом. Для установки требуется специнструмент. Такие хомуты очень надежны, мы их постоянной используем в работе. Похожие идут в комплектах пыльников Lemforder. Пластиковые стяжки можно использовать как временное решение. Винтовые хомуты – не самое лучшее решение, т.к. затяжка регулируется рукой, “на глаз”. Высока вероятность при затяжке надорвать пыльник, где со временем будет прорыв. Недотянуть – тоже плохо. Мы ими не пользуемся.

1. Пластиковые хомуты на пыльники устанавливать нельзя.
2. Вал мог быть без выработки, но КРИВОЙ. Этого могли не заметить. Вал мог быть уже шлифован с нарушением диаметра, отсюда течь через постоянно одно и то же время.
3. Могли использоваться некачественные китайские сальники, которых и хватает на 5-15 тыс. пробега.
4. Почему сейчас туго несколько причин: 1. перетянута рейка, нужно проверить и ослабить при необходимости (наиболее вероятно) 2. установлена “тугая” втулка, зажимающая вал (тоже вполне возможно) 3. установлена стандартная втулка, новый вал большего диаметра (если китайский) 4. Неисправность насоса усилителя, крыльчатка которого очень чувствительна к масляному голоданию. В этом случае на холостых руль должен вращаться с усилием. Если усилие появляется после оборотов, также возможна неисправность насоса, такой эффект называется эффектом кавитации и может проявляться на высоких оборотах. Здесь нужна грамотная диагностика. Пока проверьте рейку и втулку рейки.

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_offline

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_cardИзображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_pm

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_offline

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_cardИзображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_pm

Пол: муж
L IX 1.6 , L IX 2.0 STW

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_offline

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_cardИзображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.forum.lancer-club.ru%2Fstyle_images%2Flancer-clu%2Fp_pm

Пол: муж
Lancer 9 1,6 STW (2008)

Вот, на заметку, нашел выдержку из статьи, по поводу проблемы пластиковых хомутов:

Замену рулевой рейки Митсубиси Спейс Стар делается в том случае, если рейка уже не подлежит ремонту или в следствии механического повреждения рейки. Вместе с заменой рулевой рейки Митсубиси Спейс Стар, мы рекомендуем сразу заменить рулевые тяги и наконечники.

Определить необходимость ремонта или замены рулевой рейки Mitsubishi Space Star, можно на бесплатной диагностике в наших автосервисах. Обычно, если рейка потекла, то ремонт в 90% случае возможен. Если же в рейке пошел стук, то ремонт может обойтись дороже замены на новую или восстановленную рулевую рейку.

СТО на Гражданке – 603-55-05, с 10 до 20, без вых.
СТО в Купчино – 245-33-15, с 10 до 20, без вых.
СТО на Мужества, 748-30-20, с 10 до 20, без вых.

WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33

После замены рулевой рейки Митсубиси Спейс Стар необходимо обязательно заменить жидкость в ГУРе, а также сделать развал-схождение колес.

Мы настоятельно рекомендуем провести проверку работы насоса ГУР. Зачастую, виновником выхода из строя рейки, является насос ГУРа. При западании клапана создается избыточное давление в рейку и сальники начинают течь. Можно произвести замену рейки на новую и через месяц, если насос ГУР неисправен, новая рейка также выйдет из строя.

Если бачок ГУРа пустой, а вы не знаете, что туда заливать, мы не рекомендуем двигаться своим ходом или заливать туда любую жидкость. Лучше, воспользоваться услугой эвакуатора.

Ликвидация стуков, течей, люфтов, закусываний.

Временно не производится. Однако в наличии имеются некоторые насосы ГУР для Мицубиси в сборе.

Для членов автоклубов и авторушников скидка на работы 20% при наличии наклейки или клубной карты.

Рулевые рейки Мицубиси отвечают высоким стандартам японских производителей. В процессе эксплуатации в них появляется только незначительный люфт, и они достойно ходят до первой замены рулевых тяг. Однако, после замены рулевых тяг, рулевые рейки Мицубиси уже долго не работают. Они умирают от коррозии.

Почему замена тяг так фатально сказывается на ресурсе рулевой рейки Мицубиси?

Дело в том, что самые популярные и недорогие неоригинальные рулевые тяги на Лансер производит фирма CTR. Это фирма производит достаточно качественные запчасти. Но в случае с Лансером рулевые тяги CTR имеют меньший диаметр в местах, где крепятся пыльники и штатные хомуты не обжимают достаточно герметично пыльник. Непрофессиональные мастера не обращают на это внимание. Между тем внутрь рейки попадает влага.

Появление влаги под пыльниками рейки неминуемо приводит к коррозии двигающихся полированных частей вала-рейки и выходу из строя сальников, трущихся по ним. Вал-рейка должен быть абсолютно гладкий в местах, где он соприкасается с сальниками! К сожалению, валы реек Мицубиси Лансер очень не стойки к коррозии. За полгода езды с водой в пыльниках коррозия полностью съедает вал-рейку Лансера, после чего его приходится менять на новый.

Компания Gidrolab имеет в наличие как новые, так и восстановленные валы-рейки для рулевых реек Мицубиси.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Всем Привет!
Данный отчёт был создан в теме Потекла рейка нашим одноклубником alexandr86, я не удалял его посты, а просто скопировал всё в новую тему.
Всё скопировано в оригинальном виде.
Александру большой респект за проделанную работу.

По поводу фотоотчета постараюсь но только уже как собирать буду) Сначала порвался правый пыльник судя по следам вытекло порядком а когда разбирать начал смазки ни оказалось нигде, все вымыла гидравлическая жидкость. Когда вытащил шток и не знаю как правильно называется распределитель (который распределяет гидравлическую жидкость в цилиндре) голову сломал как менять пластиковые кольца. только когда пришел ремкомплект оказалось что они не пластиковые а из плотной резины вроде (гораздо эластичнее).

Подшипник который садится сто стороны крепления рулевой колонки:
Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcarisma-club.su%2Fstyle_images%2Fip.boardpr%2Ffolder_mime_types%2Fgif

utL21XbiM6oHdgpRo4yHq6aawMdalcrJm6FrwHI4bzVA_39pD3kCfuFh3srgdP9fggFBfNqLb5yAPqWI0KWAcg__.jpg ( 1.28 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 2915

Который ставиться со стороны рулевой рейки:
Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcarisma-club.su%2Fstyle_images%2Fip.boardpr%2Ffolder_mime_types%2Fgif

iPz8dt8LBtfKIUHvDM98h8lW_GI3yiA_IQZB2UaQOnF5kx5KIW32WvLUf2JaHUr4CoPWFktKIBqVMb_NEqrANg__.jpg ( 1.4 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 139

старый открытый простой:
Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcarisma-club.su%2Fstyle_images%2Fip.boardpr%2Ffolder_mime_types%2Fgif

RdAUQTX2KE_1CKNM_mRuO2PcSPfVuvETAZO6br_DCJqiteiwEb_1P_q5Wed3LH468Zlj3ihmEkcuox97SwGZmA__.jpg ( 1.43 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 134

Сальник их 2 которые вставляются в цилиндр
Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcarisma-club.su%2Fstyle_images%2Fip.boardpr%2Ffolder_mime_types%2Fgif

5Lqe6GzO_TI6ZcuIcfw0bkyop_GVt2drgJn9sEsoxYIbwErQFxdhRItcSqfNVGPdB7Yup5Ab0_sbR_Js4_bNLg__.jpg ( 903.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 253

Старый который вытащил из цилиндра
Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcarisma-club.su%2Fstyle_images%2Fip.boardpr%2Ffolder_mime_types%2Fgif

os18cq4T77OVaWYFUVi0wMmyHpJM33yEBJYVRgdjhDXeygGvGPiwGDyGgxDQMlQ34pTGRRaz2UXq_4ZvBtggnw__.jpg ( 1.41 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 277

Есть еще один нюанс при вытаскивании сальника: Сальник упирается не в корпус цилиндра а в шайбу она предназначена для вытаскивания сальника спец инструментом (есть видео в ютьюбе видео называется “Рулевые рейки Ремонт рулевых реек в Киеве”) без него просто отвертка шайба остается внутри.
Жидкость для ГУРа взял такую это не реклама конечно у меня везде такое масло моет хороше только дорогое.
Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcarisma-club.su%2Fstyle_images%2Fip.boardpr%2Ffolder_mime_types%2Fgif

jpjY5PC6_Awgn9iOcUdtll_FeAnRYSX_RK5oZbGdGxDz5ohlRP_1H8YK_fl_rD3ERvSZxO6dWB8NWZmaeGWPoQ__.jpg ( 945.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 176

Пока все что есь сегодня дальше пойду ковырять потом еще фото скину.
Ссылки на роликовый подшипник USA INA FC65769 что нашел:
http://www.podshipnik-express.ru/s1/imp/cat/?number=1200
пока все что нашел по информации из интернета этой фирмы больше нет ее купила компания FAG вообщем ссылка ниже:
http://www.pkural.ru/catalogue/ina/

Еще маленькое финальное дополнение прошу тоже перенести к основному.
Вчера собрал рейку практически до конца, осталось наконечники надеть (при демонтаже по направлению машины кстати необходимо снять левый наконечник для того чтобы вытащить рейку). В общем собрал весь фото отчет в одной папке там еще и немного видео есть ссылка ниже:
https://yadi.sk/d/UO-FlT_eg3ucD
Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcarisma-club.su%2Fstyle_images%2Fip.boardpr%2Ffolder_mime_types%2Fgif

___.________________________Mitsubishi_Carisma_1.9___.jpg ( 1.25 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 205

Сальник цилиндра рулевой рейки Mitsubishi Carisma 1.9 тд.
Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcarisma-club.su%2Fstyle_images%2Fip.boardpr%2Ffolder_mime_types%2Fgif

_______________________________Mitsubishi_Carisma_1.9___..jpg ( 1.31 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 216

Съёмник для подшипника
Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcarisma-club.su%2Fstyle_images%2Fip.boardpr%2Ffolder_mime_types%2Fgif

_____________________________.jpg ( 1.69 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 148

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcarisma-club.su%2Fstyle_images%2Fip.boardpr%2Ffolder_mime_types%2Fgif

20150416_205659.jpg ( 1.49 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 186
Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcarisma-club.su%2Fstyle_images%2Fip.boardpr%2Ffolder_mime_types%2Fgif 20150416_205740.jpg ( 1.55 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 153
Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcarisma-club.su%2Fstyle_images%2Fip.boardpr%2Ffolder_mime_types%2Fgif 20150416_205831.jpg ( 1.11 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 157
Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcarisma-club.su%2Fstyle_images%2Fip.boardpr%2Ffolder_mime_types%2Fgif 20150416_205838.jpg ( 1.4 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 147
Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcarisma-club.su%2Fstyle_images%2Fip.boardpr%2Ffolder_mime_types%2Fgif 20150416_211218.jpg ( 2.18 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 131
Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcarisma-club.su%2Fstyle_images%2Fip.boardpr%2Ffolder_mime_types%2Fgif 20150414_205307.jpg ( 1.49 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 131
Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcarisma-club.su%2Fstyle_images%2Fip.boardpr%2Ffolder_mime_types%2Fgif 20150414_212940.jpg ( 1.4 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 123
Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcarisma-club.su%2Fstyle_images%2Fip.boardpr%2Ffolder_mime_types%2Fgif 20150416_205544.jpg ( 1.46 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 127
Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcarisma-club.su%2Fstyle_images%2Fip.boardpr%2Ffolder_mime_types%2Fgif 20150416_205552.jpg ( 1.75 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 117
Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcarisma-club.su%2Fstyle_images%2Fip.boardpr%2Ffolder_mime_types%2Fgif 20150416_205622.jpg ( 1.56 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 111
Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcarisma-club.su%2Fstyle_images%2Fip.boardpr%2Ffolder_mime_types%2Fgif 20150329_171731__1_.jpg ( 1.38 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 112

Видео.
https://youtu.be/Npnwofapaww
https://youtu.be/yJIUtVvy_Q0
https://youtu.be/LV0_rdvhDuA
Вот еще нашел номера сальников для тех у кого колечки на штоке и золотнике целые в экзисте:
Сальники рабочего цилиндра:
Внутренний Hi-Drive 465.PS238
Наружный Hi-Drive 465.PS239
Сальники золотника:
Нижний Hi-Drive 465.PS387
Верхний Hi-Drive 555.HD114
Потом когда рейку на место ставить буду еще фото выложу по самым “геморойным” моментам
Спасибо автору за отчёт!
Тема по обсуждению: Потекла рейка

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum-lines.ru%2Frez%2Fab241736


Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fnick-name.ru%2Fforum5t0%2Fvalleriy
После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.

Компактный минивэн MITSUBISHI SPACE STAR – комфортный, надежный и качественный автомобиль.

Вас интересует ремонт рулевой рейки на Mitsubishi Space Star?

Звоните и Вас проконсультирует специалист! тел.: +7 (495) 961-78-48

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Frem-star.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F05%2Fremont-rulevoy-reiki-mitsubishi_space_star

Однако естественный износ, негативные составляющие погодных и дорожных условий и небрежная эксплуатация делают своё дело. Из строя может выйти один из главных агрегатов, отвечающих за управляемость, маневренность и безопасность при движении. Это рулевая рейка.

Также рейка может пострадать от использования низкокачественных расходных материалов, попадания в масло посторонних частиц, грязи или пыли, несвоевременной замены рабочей жидкости и фильтров.

Чтобы избежать аварийных ситуаций и надолго сохранить рабочее состояние рулевой рейки Митсубиси Спейс Стар, специалисты рекомендуют своевременно проходить диагностику в сервисном центре «РЕМСТАР».

Здесь опытные мастера проверят агрегат на внешние повреждения и утечки гидравлической жидкости, а затем испытают его на специализированном стенде.

Процесс ремонта рулевой рейки автомобилей MITSUBISHI SPACE STAR с объемом двигателя 1.6 и 1.8 включает в себя несколько операций:

— промывка, очистка, сушка всех деталей рейки,

— замена износившихся деталей, таких как различные уплотнители, в том числе кольца, прокладки, пыльники, сальники, втулки, подшипники и проч.,

— оценка технического состояния вала рейки (оценка искривления, биения, повреждений, коррозии),

— восстановление вала путем обточки и шлифовки,

— покрытие вала и других деталей, подвергшихся коррозии, антикоррозионным составом,

— замена гидравлической жидкости (при необходимости),

— сборка, регулировка, финальные испытания.

Таким образом, «РЕМСТАР» проводит полный комплекс работ по ремонту рулевой рейки MITSUBISHI SPACE STAR и дает гарантию на все проведенные работы.

Слышен неприятный стук в передней части авто при движении по мелким выбоинам? Биения отдают в рулевое колесо и со временем их амплитуда увеличивается? Это и есть явные признаки того, что необходимо срочно обратить внимание на состояние рулевой рейки.

Также одним из признаков ее неисправности является то, что крупные выбоины авто проходит практически бесшумно, а вот мелкую шагрень – наоборот. В этом случае совсем не обязательно записываться в очередь на СТО.

Первичная диагностика исправности, а также регулировка рулевой рейки на Мицубиси Лансер своими руками выполняется достаточно легко. Возможен ли ремонт или замена, и в чем причина этой неисправности, попробуем разобраться.

Надежность рулевого механизма у японских авто рассчитана на 150-200 тысяч км. Но это только приблизительные показатели, которые могут меняться в ту или иную сторону.

Рулевой механизм выходит из строя по следующим причинам:

  • высокая скорость проезда по неровной дороге;
  • несвоевременность осмотра резиновых пыльников рулевой рейки приводит к попаданию мелких частиц, с последующим разрушением трущихся элементов;
  • замена гидравлической жидкости, которая проводится время от времени или используется некачественная смесь.

Обратить внимание на вышеперечисленные причины, приводящие к преждевременному ремонту, следует еще и потому, что рулевая рейка весьма дорогостоящая деталь у японских автомобилей. Замена на деталь, бывшую в употреблении – временное решение проблемы, немного меньше стоит ее восстановление, но оно также довольно затратное. При движении по неровным дорогам происходит выработка уплотнителей, штока и ползуна.

Для того чтобы точно определить причину необходимо обратиться к специалистам и проверить состояние рулевых наконечников и тяг. Без специального инструмента и соответствующего опыта это сделать трудно. Элементы рулевого механизмам (наконечники рулевых тяг) также становятся частой причиной появления стука при проезде мелких ям.

Состояние шаровых опор можно проверить самостоятельно, для этого поочередно поддомкратьте левое и правое переднее колесо и пошатайте, взявшись двумя руками за него. Если стук не слышен, значит все в порядке.

Регулировка рулевой рейки Лансер проводится для того чтобы не усугубить ситуацию, которая может обернуться заменой уплотнителей и даже капитальным ремонтом всего узла. В этом случае дешевле предотвратить проблему, чем устранять ее последствия.

Подтяжка рулевой рейки Митсубиси Лансер осуществляется регулировочным болтом, удерживающим подшипник. В процессе эксплуатации автомобиля крепление подшипника ослабевает и требуется его подтяжка.

Порядок выполнения регулировки:

  1. Расположить автомобиль на яме и заблокировать передние колеса противооткатными упорами.
  2. Рулевое колесо установить прямо.
  3. Очистить от пыли и грязи место крепления регулировочного винта на рулевой рейке (находится в нижней части).Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fjrepair.ru%2Fimages%2Fmitsubishi%2Flancer%2Fto%2Fpodtyanyt-reika-lancer%2Fkak-zatyanut-reyku
  4. Белым маркером провести вертикальную линию по заводской контргайке и регулировочному винту.
  5. Используя не острое зубило и молоток, деликатными ударами, направленными против хода часовой стрелки, необходимо ослабить контргайку.
  6. Удерживая контргайку ключом на 41 мм, вставить шестигранник в регулировочный винт и закрутить (по ходу часовой стрелки) его до показаний 23 Н/м на динамометрическом ключе, а затем открутить винт на 30 градусов.
  7. Убедиться, легко поворачивая руль на 15-20 градусов, что стук не слышен.
  8. Если стук остался, уменьшить ослабление винта до 20 градусов, добиться исчезновения посторонних звуков.
  9. Завести двигатель и прокрутить в крайние положения до упора, проверив таким образом, не закусывает ли рейка.
  10. Затянуть контргайку, обращая внимание на то, чтобы регулировочный винт остался неподвижен (ориентироваться на вертикальные метки, оставленные при разборке).

Важно провести эту настройку таким образом, чтобы не перетянуть регулировочный винт. Биение руля прекратится, но усилие при поворачивании рулевого колеса значительно увеличится. В этом случае рассчитывать на то, что проблема исчезнет и со временем поворачивать станет легче, не стоит. Винт необходимо срочно отпустить.

Нужно быть готовым к тому что выполнять регулировку будет сложно по причине ограниченного места и отсутствия специального инструмента. В первом случае лучше снять рулевую рейку вместе с подрамником, хотя можно и не прибегать к этому, а во втором – изготовить из болта на 17 мм длиной 10-15 см приспособление, проворачивающее нужный винт, предварительно обработав шляпку угловой машинкой до такой же формы, как и у регулировочного винта.

Для того чтобы не искать информацию о том, как подтянуть рулевую рейку на Лансер, воспользуйтесь простыми советами: следите за резиновыми пыльниками. Для длительной эксплуатации после мытья авто обрабатывайте их защитными силиконовым спреем. Если появились трещины на защитных изделиях, сразу меняйте их с обязательной заменой смазки.

Не удерживайте рулевое колесо в крайних положениях больше 5 секунд. Это приводит к дополнительной нагрузке на гидроусилителе. В зимнюю пору во время начала движения (особенно на непрогретом автомобиле) плавно поворачивайте руль, при этом избегайте управления авто в крайних положениях.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Ремонт рулевой рейки на Mitsubishi. Ремонт рулевой рейки на Mitsubishi в СПб.

Раскрыт секрет стука в рулевой рейке Лансер 10. Причины и устранение. Часть 1.

Mitsubishi Space Runner Мицубиси спейс ранер ремонт кпп

Mitsubishi Space Star 2002 год 1,6 бензин. Замена нижнего пыльника кулисы около ручки кпп.

Замена сальника рулевой рейки своими руками

Ремонт рулевой рейки на Mitsubishi Montero. Ремонт рулевой рейки на авто Mitsubishi Montero.

Ремонт рулевой рейки на Mitsubishi Galant. Ремонт рулевой рейки на Mitsubishi Galant в СПб.

Как убрать стук в рулевой рейке

Демонтаж рулевой рейки Mitsubishi Outlander

Ремонт рулевой рейки на Mitsubishi Lancer . Ремонт рулевой рейки на Mitsubishi Lancer в СПБ .

Автосервис «Авто-Рейка» осуществляет ремонт рулевых реек Мицубиси Спейс Стар. Цена за который складывается из ряда действий.

Мицубиси пользуется весьма большой популярностью в РФ. Абсолютно в всех транспортных средствах, автомобильная рейка имеет свойство разбиваться. Следовательно, требуется неотложный авторемонт, в ином случае осложнение распространится на ходовку.

Звоните — наши сотрудники отремонтируют железного друга.

Конфиденциальность г. Санкт-Петербург | Все права защищены © 2016.

Заметили, что управляемость автомобиля Mitsubishi Space (Runner, Star, Wagon) стала хуже? Руль туго поворачивается и не возвращается самостоятельно в исходное положение? Это явные признаки того, что рулевая рейка вышла из строя. Не стоит «закрывать глаза» на эту проблему. Обратитесь в профессиональный автосервис «Вольтаж-Ремонт реек», где по адекватной цене отремонтируют агрегат. Компания пользуется большим спросом у водителей Москвы, ведь у нас также можно недорого купить высококачественные запчасти.

Рулевая рейка — важный узел, состоящий из множества деталей. Особое внимание нужно уделить основным элементам механизма, так как они больше всего подвержены износу. К ним относятся:

  • Опорные втулки.
  • Сухари.
  • Пыльники.
  • Главный вал.
  • Сальники.
  • Распределительный редуктор.

Мы назовем несколько признаков неисправного механизма, заметив которые нужно незамедлительно обратиться к автомеханику:

  • Тугой руль.
  • Течь масла.
  • Стук.
  • Заклинивание руля.

Помните, что эксплуатация автомобиля Митсубиши Спейс (Раннер, Стар, Вагон) с неисправной рулевой рейкой — некомфортно, а главное, небезопасно. Ведь заклинивший руль во время движения с большой долей вероятности станет причиной ДТП.

В столице функционирует большое количество автосервисов. Однако, найти надежную, профессиональную мастерскую с превосходной репутацией довольно сложно. Компания «Вольтаж-Ремонт реек» неоднократно доказывала, что нам можно доверять. Квалифицированные мастера по доступной стоимости вернут хорошую управляемость вашему автомобилю. Следует знать, что механик может сказать, сколько стоит ремонт, только по окончании диагностики.

Звоните нам! Консультант ответит на все появившиеся вопросы.

Слышен неприятный стук в передней части авто при движении по мелким выбоинам? Биения отдают в рулевое колесо и со временем их амплитуда увеличивается? Это и есть явные признаки того, что необходимо срочно обратить внимание на состояние рулевой рейки.

Также одним из признаков ее неисправности является то, что крупные выбоины авто проходит практически бесшумно, а вот мелкую шагрень – наоборот. В этом случае совсем не обязательно записываться в очередь на СТО.

Первичная диагностика исправности, а также регулировка рулевой рейки на Мицубиси Лансер своими руками выполняется достаточно легко. Возможен ли ремонт или замена, и в чем причина этой неисправности, попробуем разобраться.

Надежность рулевого механизма у японских авто рассчитана на 150-200 тысяч км. Но это только приблизительные показатели, которые могут меняться в ту или иную сторону.

Рулевой механизм выходит из строя по следующим причинам:

  • высокая скорость проезда по неровной дороге;
  • несвоевременность осмотра резиновых пыльников рулевой рейки приводит к попаданию мелких частиц, с последующим разрушением трущихся элементов;
  • замена гидравлической жидкости, которая проводится время от времени или используется некачественная смесь.

Обратить внимание на вышеперечисленные причины, приводящие к преждевременному ремонту, следует еще и потому, что рулевая рейка весьма дорогостоящая деталь у японских автомобилей. Замена на деталь, бывшую в употреблении – временное решение проблемы, немного меньше стоит ее восстановление, но оно также довольно затратное. При движении по неровным дорогам происходит выработка уплотнителей, штока и ползуна.

Для того чтобы точно определить причину необходимо обратиться к специалистам и проверить состояние рулевых наконечников и тяг. Без специального инструмента и соответствующего опыта это сделать трудно. Элементы рулевого механизмам (наконечники рулевых тяг) также становятся частой причиной появления стука при проезде мелких ям.

Состояние шаровых опор можно проверить самостоятельно, для этого поочередно поддомкратьте левое и правое переднее колесо и пошатайте, взявшись двумя руками за него. Если стук не слышен, значит все в порядке.

Регулировка рулевой рейки Лансер проводится для того чтобы не усугубить ситуацию, которая может обернуться заменой уплотнителей и даже капитальным ремонтом всего узла. В этом случае дешевле предотвратить проблему, чем устранять ее последствия.

Подтяжка рулевой рейки Митсубиси Лансер осуществляется регулировочным болтом, удерживающим подшипник. В процессе эксплуатации автомобиля крепление подшипника ослабевает и требуется его подтяжка.

Порядок выполнения регулировки:

  1. Расположить автомобиль на яме и заблокировать передние колеса противооткатными упорами.
  2. Рулевое колесо установить прямо.
  3. Очистить от пыли и грязи место крепления регулировочного винта на рулевой рейке (находится в нижней части).Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fjrepair.ru%2Fimages%2Fmitsubishi%2Flancer%2Fto%2Fpodtyanyt-reika-lancer%2Fkak-zatyanut-reyku
  4. Белым маркером провести вертикальную линию по заводской контргайке и регулировочному винту.
  5. Используя не острое зубило и молоток, деликатными ударами, направленными против хода часовой стрелки, необходимо ослабить контргайку.
  6. Удерживая контргайку ключом на 41 мм, вставить шестигранник в регулировочный винт и закрутить (по ходу часовой стрелки) его до показаний 23 Н/м на динамометрическом ключе, а затем открутить винт на 30 градусов.
  7. Убедиться, легко поворачивая руль на 15-20 градусов, что стук не слышен.
  8. Если стук остался, уменьшить ослабление винта до 20 градусов, добиться исчезновения посторонних звуков.
  9. Завести двигатель и прокрутить в крайние положения до упора, проверив таким образом, не закусывает ли рейка.
  10. Затянуть контргайку, обращая внимание на то, чтобы регулировочный винт остался неподвижен (ориентироваться на вертикальные метки, оставленные при разборке).

Важно провести эту настройку таким образом, чтобы не перетянуть регулировочный винт. Биение руля прекратится, но усилие при поворачивании рулевого колеса значительно увеличится. В этом случае рассчитывать на то, что проблема исчезнет и со временем поворачивать станет легче, не стоит. Винт необходимо срочно отпустить.

Нужно быть готовым к тому что выполнять регулировку будет сложно по причине ограниченного места и отсутствия специального инструмента. В первом случае лучше снять рулевую рейку вместе с подрамником, хотя можно и не прибегать к этому, а во втором – изготовить из болта на 17 мм длиной 10-15 см приспособление, проворачивающее нужный винт, предварительно обработав шляпку угловой машинкой до такой же формы, как и у регулировочного винта.

Для того чтобы не искать информацию о том, как подтянуть рулевую рейку на Лансер, воспользуйтесь простыми советами: следите за резиновыми пыльниками. Для длительной эксплуатации после мытья авто обрабатывайте их защитными силиконовым спреем. Если появились трещины на защитных изделиях, сразу меняйте их с обязательной заменой смазки.

Не удерживайте рулевое колесо в крайних положениях больше 5 секунд. Это приводит к дополнительной нагрузке на гидроусилителе. В зимнюю пору во время начала движения (особенно на непрогретом автомобиле) плавно поворачивайте руль, при этом избегайте управления авто в крайних положениях.

Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения).

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Изображение - Рулевая рейка митсубиси спейс стар ремонт своими руками photo-for-site
Автор статьи: Петр Морокин

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Обо мнеОбратная связь
Оцените статью:
Оценка 3.2 проголосовавших: 125

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here