Стартер ниссан примера р11 ремонт своими руками

Подробно: стартер ниссан примера р11 ремонт своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Комплектация автомобилей NISSAN выполняется стартерами разного типа, например, M70R, S114-800B, S13-305, S114-800A. S114-871 и разной мощности. Возможна комплектация автомобиля стартером с прямой передачей или с понижающей передачей.

Снятие
1 Отсоедините клемму провода массы (-) от отрицательного полюса аккумулятора.

2 Отсоедините подающий воздуховод,

3 Отсоедините провода от клемм 50 и 30 стартера.

4 Вывинтите болты крепления стартера (см. иллюстрацию),

5 Отсоедините штекер, которым стартер соединен со жгутом основных проводов

6 Вывинтите болты крепления опорного кронштейна выпускного коллектора, отсоедините его и снимите стартер, действуя из-под автомобиля.

Проверка стартера без снятия
7 Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Рычаг управления автоматической коробкой передач поставьте в положение «Р».

При проведении данной проверки аккумулятор должен быть полностью заряжен.

9 Снимите стартер и повторите его проверку, подсоединив его к аккумулятору. 8 качестве соединительных проводов от аккумулятора к стартеру можно использовать провода для запуска двигателя от вспомогательного аккумулятора.

Если в ходе и этой проверки шестерня стартера не выходит вперед, то тяговое реле снимите со стартера и замените на новое.

10 Отсоедините провод обмотки стартера от выводам тягового реле и подсоедините к нему и клемме S вспомогательные провода от аккумулятора. Если шестерня тягового реле не выдвигается, то тяговое реле замените.

Эту проверку следует выполнять в течение не больше 10 сек, чтобы не допустить перегорания обмотки.

Видео (кликните для воспроизведения).

11 Подсоедините вспомогательные провода от аккумулятора к клемме S и к корпусу стартера.

12 Выдвиньте шестерню тягового реле до упора рукой. Если после отпускания шестерня втягивается, то имеет место обрыв обмотки и тяговое реле подлежит замене.

Эту проверку также следует выполнять в течение не больше 10 сек, чтобы не допустить перегорания обмотки.

Проверку тягового реле можно выполнить с помощью омметра, подсоединив его к клемме S и к корпусу стартера. Если омметр не регистрирует сопротивления, то реле подлежит замене.

13 Подсоедините омметр к клеммам S и М. Если омметр не регистрирует сопротивления, то реле подлежит замене (см. иллюстрацию).

14 Разберите стартер, если необходимо, почистите его детали. Обгонную муфту и её шестерню можно протереть смоченной в моющем растворе щеткой, а затем вытереть насухо.

Не допускается чистка деталей стартера растворителями.

15 Осмотрите шестерню и убедитесь, что её шлицы не изношены, а обгонная муфта вращается плавно, без заеданий и только в одном направлении. В противоположном направлении муфта не должна вращаться.

16 Осмотрите коллектор и при необходимости отшлифуйте его наждачной бумагой соотвествующей зернистости, зажав якорь в тиски.

17 Измерьте штангенциркулем 2 диаметр коллектора 1 (см. иллюстрацию). В зависимости от типа стартера минимальный остаточный диаметр коллектора не должен быть менее 28,8 – 35,5 мм. В противном случае якорь замените.

18 Проверьте якорь на отсутствие пробоя, подсоединив омметр к двум рядом находящимся ламелям коллектора, а также к ламели и валу якоря (см. иллюстрацию). Если омметр регистрирует сопротивление, то якорь подлежит замене.

19 Проверьте щеткодержатель омметром на отсутствие пробоя (см. иллюстрацию). Если омметр показывает бесконечность, то щеткодержатель в норме. Замените щеткодержатель, если он деформирован.

20 Проверьте длину угольных щеток и при необходимости замените их на новые, припаяв к ним соединительные провода.

21 Соберите стартер и установите его на монтажное место.

Информация актуальна для моделей Ниссан Примера Р11 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 года выпуска.

“Страшно лезть, дорогая вроде вещь”

дорогая вещь?? вы че бредите? 600 рублей цена этого бендикса, я вот тут покупал коммутатор – маленькая хрень с тремя проводами за 7 штук – вот это дорогая вещь.

Была аналогичная проблема.
Это может быть, либо бендикс зависает из-за грязи на валу, либо сам бендикс умирает, износ роликов в бендиксе.
Я поменял бендик, щетки, и втулки, стартер маслает как отвязаный.
Снимать его не так сложно, снизу откручивается треугольный кронштейн, вынимать его необезательно, сверху снимается полностью корпус возд. фильтра, и откручиваются 2 болта стартера, дальше все снизу, на втяг. реле 1 гайка и 1 разьем.

Несколько замечаний неопытным людям:
1. Стартер никогда не смазывается, там есть медно графитовые втулки, смазывать их не надо, а в бендикс загладывается специальная ТОРМОЗЯЩАЯ смазка.
2. Стартера бывают разных производителей/типов у них разные комплектующие, если стартер системы LUCAS комплектующие дорогие, и зачастую ремонт такого стартера не выгоден.

Мой совет, снять стартер, и отнести его в фирму которая занимается ремонтом стартеров/генераторов, таких контор в крупных городах не мало, там все сделает как положено. Лучше его 1 раз сделать и забыть про него, ибо снимать его не так просто, точнее ставить сложнее, особенно если ты 1 это делаешь.

Читайте так же:  Ремонт замка молнии своими руками

Если кому нужен адресок конторы в МСК по ремонту стартеров/генераторов, в личку стучите.

Поздравляю! 😉
Гемор да, когда первый раз по незнайке делаешь. Я один, неспешно, часа за 3 управился. Но стартер был у меня уже перебран, по этому я только снял-поставил.
С плюсовым проводом не было проблем, с фишкой да, чутка повозился и еще минут 20 не мог понять почему не откручивается верхний болт, оказалось он с другой стороны вкручен и его надо из под капота откручивать.
Во втягивающий вообще лезть не стоит, не соберешь потом, т.к. завалицовано.
“Наживулить” сверху ни надо. Прикручиваешь нижний болт и все, стартер входит в свое место и верхний болт без труда закручивается.
У нас аналог узла от 700р.

Кстати, стартера делались на птенца от мицубиси и хитачи. У меня были оба и честно сказать, хитачи лучше. Полностью все делали из металла и механизм попроще, чем мицубиси.

Вот моя запись, если интересно почитай https://www.drive2.ru/l/8113724/
Хотел сделать запись по сравнению и отличию хитачи и мицубиси, но чет нестал, надо ли.

Дак надо было сначала контакты открутить и фишки снять, а потом уже стартер откручивать :-)))
Я то же высокий. Вставляешь стартер (он держится сам), потом нижний болт прикручиваешь и все, верхний болт потом идешь прикручиваешь.

Хотя у тебя же SR, там я не знаю как стартер стоит, может и сложней. 🙂

Снимите коронную шестерню планетар­ного редуктора.

25. Осмотрите щеточный узел. Проверьте высоту щеток в щеткодержателе. Если их вы­сота 7 мм и менее, замените щеточный узел новым. Проверьте с помощью омметра изо­лированные держатели на замыкание с кор­пусом. Сопротивление должно стремиться к бесконечности.

26. Осмотрите ротор. На шестерне и цап­фах вала ротора не должно быть поврежде­ний (забоин, задиров). Коллектор ротора не должен иметь следов обгорания. Незначи­тельное обгорание устраните ветошью, смо­ченной в бензине, и мелкозернистой наждач­ной бумагой.

27. Проверьте с помощью омметра обмотку ротора на короткое замыкание. Сопротивле­ние должно стремиться к бесконечности.

28. Проверьте, легко ли перемещается якорь тягового реле стартера, замыкают­ся ли контактные болты контактной пластины (с помощью омметра).

29. Проверьте муфту привода. Зубья шес­терни не должны быть значительно изноше­ны. Шестерня должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в сторону вра­щения ротора и не должна проворачиваться в противоположном направлении. Если зубья шестерни изношены или повреждены либо шестерня проворачивается в обоих направ­лениях, замените муфту.

30. На рычаге привода стартера не должно быть трещин и следов значительного износа паза вилок.

31. Соберите стартер в последовательнос­ти, обратной разборке, с учетом следующих особенностей:

– смажьте шестерню вала ротора кремний­содержащей смазкой General Electric CG 321 или аналогичной;

В процессе эксплуатации муфту приво­да не нужно смазывать. Однако необ­ходимо очищать ее от грязи. Не приме­няйте для очистки привода средства, которые могут вымыть заложенную в его муфту смазку.

– смажьте моторным маслом подшипники (втулки), в которых вращается ротор стартера;

“ для установки ограничительного кольца воспользуйтесь пассатижами;

перед установкой щеточного узла на ротор разведите щетки и зафиксируйте любым до­ступным способом (например, вставив головку из набора инструментов подходящего диамет­ра). При установке щеточного узла на ротор ос­вободите щетки, убрав установленную головку;

– перед установкой тягового реле нанесите тонкий слой силиконового герметика на по­верхность реле, контактирующую с крышкой стартера со стороны привода.

Комплектация автомобилей NISSAN выполняется стартерами разного типа, например, M70R, S114-800B, S13-305, S114-800A, S114-871 и разной мощности (см. иллюстрации 3.0, 3.0а, 3.0б). Возможна комплектация автомобиля стартером с прямой передачей или с понижающей передачей.

6 — кольца понижения передаточного числа

5 — упор вала обгонной муфты

1 Отсоедините клемму провода «массы» (-) от отрицательного полюса аккумулятора.

2 Отсоедините подающий воздуховод.

3 Отсоедините провода от клемм 50 и 30 стартера.

4 Вывинтите болты крепления стартера (см. иллюстрацию).

3.4 Вывинтите болты крепления стартера

5 Отсоедините штекер, которым стартер соединен со жгутом основных проводов

6 Вывинтите болты крепления опорного кронштейна выпускного коллектора, отсоедините его и снимите стартер, действуя из-под автомобиля.

Проверка стартера без снятия

7 Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Рычаг управления автоматической коробкой передач поставьте в положение «Р».

При проведении данной проверки аккумулятор должен быть полностью заряжен.

8 Перемкните на короткое время вспомогательным проводом клеммы М (толстый (+) провод) и S (тонкий провод, идущий к замку зажигания) стартера. Шестерня стартера должна выдвинуться вперед, а сам стартер — запуститься, Если этого не происходит, снимите стартер и снова проверьте его.

9 Снимите стартер и повторите его проверку, подсоединив его к аккумулятору. В качестве соединительных проводов от аккумулятора к стартеру можно использовать провода для запуска двигателя от вспомогательного аккумулятора.

Если в ходе и этой проверки шестерня стартера не выходит вперед, то тяговое реле снимите со стартера и замените на новое.

Читайте так же:  Ремонт стиральных машин аристон своими руками

10 Отсоедините провод обмотки стартера от вывода М тягового реле и подсоедините к нему и клемме S вспомогательные провода от аккумулятора. Если шестерня тягового реле не выдвигается, то тяговое реле замените.

Внимание! Эту проверку следует выполнять в течение не больше 10 сек, чтобы не допустить перегорания обмотки.

11 Подсоедините вспомогательные провода от аккумулятора к клемме S и к корпусу стартера.

12 Выдвиньте шестерню тягового реле до упора рукой. Если после отпускания шестерня втягивается, то имеет место обрыв обмотки и тяговое реле подлежит замене.

Внимание! Эту проверку также следует выполнять в течение не больше 10 сек, чтобы не допустить перегорания обмотки.

Внимание! Проверку тягового реле можно выполнить с помощью омметра, подсоединив его к клемме S и к корпусу стартера. Если омметр не регистрирует сопротивления, то реле подлежит замене.

13 Подсоедините омметр к клеммам S и М. Если омметр не регистрирует сопротивления, то реле подлежит замене (см. иллюстрацию).

14 Разберите стартер, если необходимо, почистите его детали. Обгонную муфту и её шестерню можно протереть смоченной в моющем растворе щеткой, а затем вытереть насухо.

Внимание! Не допускается чистка деталей стартера растворителями.

15 Осмотрите шестерню и убедитесь, что её шлицы не изношены, а обгонная муфта вращается плавно, без заеданий и только в одном направлении. В противоположном направлении муфта не должна вращаться. В противном случае муфта подлежит замене (см. иллюстрацию).

3.15 Осмотрите шестерню и убедитесь, что её шпицы не изношены, а обгонная муфта вращается плавно, без заеданий и только в одном направлении

16 Осмотрите коллектор и при необходимости отшлифуйте его наждачной бумагой 1 соответствующей зернистости, зажав якорь в тиски (см. иллюстрацию).

3.16 Осмотрите коллектор и при необходимости отшлифуйте его наждачной бумагой 1 соответствующей зернистости

17 Измерьте штангенциркулем 2 диаметр коллектора 1 (см. иллюстрацию). В зависимости от типа стартера минимальный остаточный диаметр коллектора не должен быть менее 28,8 — 35,5 мм. В противном случае якорь замените.

3.17 Измерьте штангенциркулем 2 диаметр коллектора 1

18 Проверьте якорь на отсутствие пробоя, подсоединив омметр к двум рядом находящимся ламелям ” коллектора, а также к ламели и валу якоря (см. иллюстрацию). Если омметр регистрирует сопротивление, то якорь подлежит замене.

3.18 Проверьте якорь на отсутствие про­боя, подсоединив омметр к двум рядом находящимся ламелям коллектора, а также к ламели и валу якоря

19 Проверьте щеткодержатель омметром на отсутствие пробоя (см. иллюстрацию). Если омметр показывает бесконечность, то щеткодержатель в норме. Замените щеткодержатель, если он деформирован.

3.19 Проверьте щеткодержатель омметром на отсутствие пробоя

20 Проверьте длину угольных щеток и при необходимости замените их на новые, припаяв к ним соединительные провода.

21 Соберите стартер и установите его на монтажное место.

– Стартер. Снятие, установка,… Снятие и установка 1. Снимите впускной воздуховод и воздухоочиститель в сборе. 2. Отсоедините жгут стартера. 3. Выкрутите болты крепления стартера…
– Снятие и установка масляного… Масляный поддон, фильтр грубой очистки масла Снятие и установка Подготовительные работы • Снимите правую защиту двигателя со стороны днища. •…
– Система запуска модели с АКП и… Система запуска модели с АКП. Питание подается постоянно: • через плавкую вставку 40 А (обозначение В, расположена в коробке предохранителей…
– Генератор. Снятие, установка,… Снятие и установка 1. Снимите проводку генератора. 2. Ослабьте верхнюю гайку и нижний болт крепления генератора. 3. Ослабьте приводной ремень.…
– Снятие и установка радиатора,… Радиатор Внимание Сливайте охлаждающую жидкость на холодном двигателе, i Снятие и установка Подготовительные работы • Снимите защиту двигателя со стороны…

Демонтаж мы начнем со снятия короба с воздушным фильтром, он нам мешает добраться до болта крепления стартера.

Откидываем защелки крышки, откручиваем хомут, Отстегиваем разъем расходомера воздуха

Откручиваем болт который держит короб. Мне попалась машина пострадавшая, и крепление самопальное, думаю от родного не сильно отличается

Убираем все открученное, Теперь мы можем увидеть болт крепления стартером, откручиваем и его

Теперь авто нужно поднять, ну или опустится в яму, доступ к стартеру возможен в месте указанном стрелкой. Но с начала нужно окрутить подрамник, его на фото уже нет, он был откручен предварительно.

Отключаем разъем на проводе к стартеру

Откручиваем силовой провод, видим он указан стрелкой, вторую гайку откручивать не нужно.

Теперь откручиваем второй, и последний болт крепления стартера

После того как вы вытащили пациента, откручиваем с задней части два винта и два длинных болта, разваливаем его пополам, если есть необходимость менять щетки, стягиваем скобу( на фото)

И можем вытащить щеточный узел, все теперь доступно и везде можно подлезть

Читайте так же:  Ремонт фигурных коньков своими руками

В данной статье мы рассмотрим подробный процесс разборки и ремонта стартера своими руками.

Для начала немного теории. Стартер – это электродвигатель постоянного тока с четырьмя полюсами и четырьмя щетками, привод которого соединен с зубчатым венцом маховика. Включается стартер электромагнитным тяговым реле. Крепится к картеру сцепления и защищен от нагретой трубы выпускной системы специальным щитком.

Данная инструкция по сути универсальна и подойдет для большинства японских машин.

1) Шаг первый: извлечение стартера

Для начала нужно снять теплозащитный щиток. С помощью ключа отворачиваем болт нижнего крепления щитка, снимаем шланг с воздухозаборника и отворачиваем две гайки верхнего крепления щитка. Снимаем щиток. Затем снимаем сам стартер. Для этого отвинчиваем два болта верхнего крепления стартера к картеру, затем нижний болт. Сдвигаем стартер немного вперед и отсоединяем колодку от тягового реле (для удобства перед этим можно снять шланг системы охлаждения). Отворачиваем гайку, которая крепит провода от тягового реле к аккумулятору, и вынимаем стартер движением вверх.

2) Шаг второй: выяснение причин поломки и их устранение

1. Проверка и замена реле Подаем на извлеченный стартер рабочее напряжение. Для этого даем +12В на вывод реле, а минус подаем на корпус, при этом омметр подсоединятся к контактным болтам. Если реле исправно, то обгонная муфта выдвинется в окно, расположенное на передней крышке, а болты замкнутся (смотреть показания омметра). Если этого не произошло, реле нужно заменить. Отворачиваем отверткой три винта и снимаем реле. Далее из корпуса реле извлекаем шток с пружиной и устанавливаем новое реле в обратной последовательности.

2. Проверка и замена щеток Снимаем со стартера крышку, отвинтив отверткой два винта. Для извлечения щеток нужно отсоединить винт, крепящий контактные провода и отжать пружину, после чего извлекаем щетку. Высота щетки должна быть не менее 12 мм – если щетки изношены, их следует заменить.

3. Проверка обмоток стартера Подсоединяем омметр к выводам обмоток (по очереди) и проверяем на замыкание между витками и на корпус.

4. Проверка коллектора и обмоток Снимаем стопорное кольцо. Снимаем шайбу с оси. Отворачиваем ключом два стяжных болта. Разъединяем корпус стартера и достаем из него трубки изоляции стяжных болтов. Проверяем внешнее состояние обмоток и коллектора. Обмотки не должны носить следов обугливания и пробоя. Незначительные следы на коллекторе допустимы, при этом его следует зачистить его пластины мелкой наждачкой, но лучше заменить на новый.

5. Проверка обмотки якоря С помощью омметра ищем короткое замыкание на обмотках якоря и если находим, то заменяем его.

6. Проверка шестерни и обгонной муфты Снимаем с оси якоря шайбу, расшплинтовываем ось рычага и выбиваем ее с помощью бородка, вынимаем якорь вместе с приводом. Снимаем рычаг привода муфты. Пробуем вращать шестерню – она должна легко вращаться в одну сторону и стопориться в другую. На ней не должно быть зазубрин и сколов. Если неисправна муфта или шестерня, менять их нужно вместе. Для этого нужно снять стопорное кольцо и извлечь муфту вместе с шестерней и заменить на новые.

7. Сборка стартера Перед сборкой стартера следует удалить из корпуса и щеткодержателя всю пыль, а все пластмассовые поверхности покрыть специальной смазкой (например, Литол). Подшипники, втулки ротора, ступицу муфты, шлицы вала якоря следует смазать моторным маслом. После этого производим сборку стартера в обратном разборке порядке.

Готово. Мы своими усилиями в домашних условиях разобрали, починили и собрали стартер!

Изображение - Стартер ниссан примера р11 ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.carsjapan.ru%2Fusr%2Fnews%2F1275322198


1 – передняя крышка;
2 – рычаг;
3 – ротор;
4 – тяговое реле; 5 – статор с катушками;
6 – щеткодержатель со щетками;
7 – задняя крышка;
8 – обгонная муфта.

Ремонт стартера Nissan Primera. Плохо крутит.

Ремонт стартера. nissan almera

ремонт стартера Nissan( ниссан блюберд )

Демонтаж снятие стартера с двигателя QR20 на автомобиле Ниссан Примера Р12

ПРИЧИНЫ КОГДА НЕ КРУТИТ СТАРТЕР И ПУТИ ИХ РЕШЕНИЯ.

Стартер крутит в холостую и не схватывает. | Почему?

Стартёр не работает. В чём причина? Полезный совет от автоэлектрика.


Nissan Primera 2004 г. Ремонт стартера, замка двери.

На Ниссан Примера р11 стартер можно приобрести практически везде. На подобные запчасти никогда не наблюдалось дефицита, поэтому, исходя из своих финансовых возможностей, можно купить высококачественные оригинальные или доступные неоригинальные детали.

Во время эксплуатации автомобиля Ниссан стартеры зачастую испытывают пускай и кратковременные, но достаточно высокие нагрузки. Вполне естественно, что после длительной и частой эксплуатации некоторые детали, имеющие ограниченный срок службы, начинают выходить по тем или иными причинам из строя. После поломки стартера двигатель завести невозможно, поэтому приходиться отдавать деталь в ремонт или заказывать новую.

Для того чтобы понять, действительно ли стартер Ниссан Примера p11 не позволяет запуститься мотору, рекомендуется провести некоторые действия, которые указываются в отзывах владельцев автомобилей:

  • Убедиться, что все в порядке с аккумулятором (оценка яркости фар дальнего света);
  • Наличие или отсутствие постороннего шума при пуске двигателя.
Читайте так же:  Бензопила stihl ms 180 ремонт своими руками

Если мощность у двигателя автомобиля высокая, то при поломке стартера обязательно появится неприятный скрежет при попытке запуска.

Стартер для Ниссан нужно выбирать с учетом всех характеристик автомобиля. Купить стартер можно в любом магазине в Москве, но далеко не факт, что оно подойдет к вашей машине.

На Nissan Primera p11 стартер имеет разные цены в зависимости от типа двигателя. Покупать какие-либо детали по фото в Интернете не рекомендуется, если к изображению не прилагается подробное описание.

Наш магазин предлагает детали для иномарок по самым приемлемым ценам. Наши цены радуют и оптовых, и розничных покупателей.

На моделях Primera установлен стартер с принудительным включением шестерни, который соответствует мощности двигателя. Стартер двигателя 1.6 л имеет непосредственный привод, т. е. мощность стартер переносится непосредственно на шестерню стартера. Автомобили с двигателем 2.0 л имеют стартер, на котором установлена понижающая передача для усиления пускового момента при том же размере стартера. Этот стартер производится также фирмой Magnetti-Marelli.

Точная проверка стартера должна производиться на стенде в электротехнической мастерской. Для этого следует снять стартер: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отключите кабель массы батареи.

Поднимите переднюю часть автомобиля.

Отключите электрические соединения с обратной стороны стартера.

Ослабьте болты крепления на корпусе маховика или преобразователя крутящего момента и выньте стартер.

Установка осуществляется в обратной последовательности. Следите за правильностью подключения кабелей.

ОСУШИТЕЛЬ – СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
1. Слить жидкость из системы охлаж дения. 2. Снять стабилизатор давления. З. Отсоединить два верхних патрубка системы кондиционирования. 4. Отвернуть гайку крепления кронш тейна. 5. Поднять .

Приводные валы
Каждый конец приводного вала оснащен шарниром равных угловых скоростей. На всех автомобилях на внешнем конце вала установленный закрытый шарнир, который можно заменить, но не ремонтировать. В зави .

Задние поперечные рычаги – Установка
Хотя втулки в поперечных рычагах можно заменить самостоятельно, все же эта работа должна выполняться в мастерской Nissan, или хотя бы в мастерской, где имеется пресс. Обе втулки заменяются выпресс .

ремонт стартера Nissan( ниссан блюберд )

Ремонт стартера Nissan Primera. Плохо крутит.

Ниссан примера не крутит стартер.

Демонтаж снятие стартера с двигателя QR20 на автомобиле Ниссан Примера Р12

Ремонт стартера. nissan almera

Запуск nissan primera p10 после замены стартера

Стартёр не работает. В чём причина? Полезный совет от автоэлектрика.

Не срабатывает стартер. Не крутит стартер. Не втягивается реле стартера.

Топ 3 причины почему Не заводится машина? Мы расскажем почему!

Демонтаж снятие стартера с двигателя QR20 на автомобиле Ниссан Примера Р12

ремонт стартера Nissan( ниссан блюберд )

Ремонт стартера. nissan almera

Nissan Primera 2004 г. Ремонт стартера, замка двери.

Ремонт стартера Nissan Primera. Плохо крутит.

Стартер крутит в холостую и не схватывает. | Почему?

Ниссан примера не крутит стартер.

Снятие – установка стартера NISSAN SUNNY FNB15 4WD

Стартёр не работает. В чём причина? Полезный совет от автоэлектрика.

В данном видео показано как легко и быстро снять-демонтировать стартер с двигателя QR20 на автомобиле Ниссан Примера Р12. Ниссан примера р12 один из серии автоконцерна Nissan, мне довелось купить ниссан примера р12 4 года назад. На своем канале я опубликовываю видео с описанием действий, процессов ремонта nissan primera, рассказываю о его характеристиках.
http://www.youtube.com/playlist?list=.
http://www.youtube.com/playlist?list=.
http://www.youtube.com/playlist?list=.
http://www.youtube.com/playlist?list=.
Подпишитесь:http://www.youtube.com/channel/UCHOxb.

молодец, полезная информация!

не в курсе, а на qr16 стартер там же находиться

Летом искал подобную информацию и не нашел, даже в мануале. Думаю со временем видео наберет не мало просмотров и будет полезным

тем экземпляром,который снимает стартер снизу, являюсь я)))

С верху нижний болт плохо подается можно сорвать были неудачи по этому поводу пришлось высверливать (((

Еще удобнее снимать стартер, когда нижняя часть воздухана откручена.

спасибо за полезные советы!))но есть вопрос,а как снять датчик положения коленвала?через капот,может есть видео))

Спасибо за познавательные видео хотелось бы еще как снять датчик положения коленвала

класс видео. Хочу попробовать снять. Плохо зимой заводится грешу на стартер крутит монотонно нету рывка всё другое менял уже.

Спасибо за видео, очень пригодилось! Как владелец P12 сразу подписался на канал) Стартер снять получилось, но не могу найти в чем проблема – при зажигании издавался щелчок и тишина. Стартер не крутил вообще, аккумулятор был заряжен. До этого очень долго пытался завести машину в -20.

стартер еле крутит, думал акум сдох , купил новый – результат тот же. не подскажете что делать? примьера р11 16GA .

Читайте так же:  Ниссан альмера классик ремонт двигателя своими руками

thank you bro ! very nice video

Доброго времени суток,у меня вот такая проблема , в момент когда машина заводится и отпускаешь ключ зажигания стартер издает короткий неприятный звук,в чем может быть проблема?

вопрос такой сегодня заглушил машину заводить ноль эмоций по страртеру ударил и завелась и в общем что то плохо заводится долго стартер крутит а иногда норм

а где втягивающие находятся?

а шланги системы охлаждения не отсоединял?

года три назад кое-как снимал стартер, менял щеточный механизм, а мешающий кронштейн не стал крепить на место. возникла необходимость опять лезть доставать стартер, и обнаружил, что кронштейн куда-то подевался!!

на видео видно тот конденсатор, замена которого бурно на форуме ниссан примера обсуждалось, типа замена облегчает холодный запуск. 

Демонтаж снятие стартера с двигателя QR20 на автомобиле Ниссан Примера Р12

Nissan Primera 2004 г. Ремонт стартера, замка двери.


ремонт стартера Nissan( ниссан блюберд )

Ремонт стартера Nissan Primera. Плохо крутит.

Ниссан примера не крутит стартер.

Ремонт стартера. nissan almera

ПРИЧИНЫ КОГДА НЕ КРУТИТ СТАРТЕР И ПУТИ ИХ РЕШЕНИЯ.

Ремонт стартера Ниссан Рнесса

Nissan Almera n16. Ремонт стартера

ремонт стартера Nissan( ниссан блюберд )


Демонтаж снятие стартера с двигателя QR20 на автомобиле Ниссан Примера Р12

Ремонт стартера Nissan Primera. Плохо крутит.

Nissan Primera 2004 г. Ремонт стартера, замка двери.

Ремонт стартера. nissan almera

Стартёр не работает. В чём причина? Полезный совет от автоэлектрика.

ПРИЧИНЫ КОГДА НЕ КРУТИТ СТАРТЕР И ПУТИ ИХ РЕШЕНИЯ.

Ниссан примера не крутит стартер.

как снять стартер ниссан nissan блюберд 4вд .Nissan Bluebird 4WD

Демонтаж снятие стартера с двигателя QR20 на автомобиле Ниссан Примера Р12

ремонт стартера Nissan( ниссан блюберд )

Ремонт стартера. nissan almera

Nissan Primera 2004 г. Ремонт стартера, замка двери.

Ремонт стартера Nissan Primera. Плохо крутит.

Стартер крутит в холостую и не схватывает. | Почему?

Ниссан примера не крутит стартер.

Снятие – установка стартера NISSAN SUNNY FNB15 4WD

Стартёр не работает. В чём причина? Полезный совет от автоэлектрика.

Демонтаж снятие стартера с двигателя QR20 на автомобиле Ниссан Примера Р12

Nissan Primera 2004 г. Ремонт стартера, замка двери.

где находится стартер в Nissan Primera P12 2.2 дизель 2002 г.n


как снять стартер ниссан nissan блюберд 4вд .Nissan Bluebird 4WD

ремонт стартера Nissan( ниссан блюберд )

Ремонт стартера. nissan almera

Nissan Primera P12 2007 не заводится

Стартёр не работает. В чём причина? Полезный совет от автоэлектрика.

Странный звук при запуске nissan primera p12

Демонтаж снятие стартера с двигателя QR20 на автомобиле Ниссан Примера Р12

ремонт стартера Nissan( ниссан блюберд )

Ремонт стартера. nissan almera

Nissan Primera 2004 г. Ремонт стартера, замка двери.

Ремонт стартера Nissan Primera. Плохо крутит.

Стартер крутит в холостую и не схватывает. | Почему?

Ниссан примера не крутит стартер.

Снятие – установка стартера NISSAN SUNNY FNB15 4WD

ПРИЧИНЫ КОГДА НЕ КРУТИТ СТАРТЕР И ПУТИ ИХ РЕШЕНИЯ.

Ремонт стартера Nissan Primera. Плохо крутит.


ремонт стартера Nissan( ниссан блюберд )

Ниссан примера не крутит стартер.

Демонтаж снятие стартера с двигателя QR20 на автомобиле Ниссан Примера Р12

Ремонт стартера. nissan almera

Nissan Primera 2004 г. Ремонт стартера, замка двери.

Стартер крутит в холостую и не схватывает. | Почему?

ПРИЧИНЫ КОГДА НЕ КРУТИТ СТАРТЕР И ПУТИ ИХ РЕШЕНИЯ.

Стартёр не работает. В чём причина? Полезный совет от автоэлектрика.

Мы знаем ответ на ваш запрос стартер ниссан примера р11 ремонт — заходите. Этот сайт создан специально для автовладельцев, которые любят ремонтировать авто самостоятельно. Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями. Видео инструкцию прилогаю.

Категория: Ремонт авто статья

Смех в теме: Прощание по-английски — уходишь и не прощаешься. Прощание по-русски — прощаешься 10 раз и нифига не уходишь.

Опубликовал Админ: по просьбе Истомаа

Видео (кликните для воспроизведения).

Отзывы владельца авто: Он был в прекрасной спортивной форме, но на пузе она уже не застегивалась.

Изображение - Стартер ниссан примера р11 ремонт своими руками photo-for-site
Автор статьи: Петр Морокин

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Обо мнеОбратная связь
Оцените статью:
Оценка 4.3 проголосовавших: 6

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here